Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國(guó)碳酸鋰耗用量

2025年6月，中國(guó)碳酸鋰月度耗用量為90451噸 。

耗用量

[產(chǎn)量]：2025年5月份中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量按省份統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)能產(chǎn)量

[產(chǎn)量]：2025年5月中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2025年5月，中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料(折純)產(chǎn)量在545.9萬(wàn)噸，較去年同月(529.5萬(wàn)噸)增3.10%；2025年1-5月，中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料(折純)產(chǎn)量在2698.5萬(wàn)噸，較去年同期(2519.4萬(wàn)噸)增7.11%。

產(chǎn)能產(chǎn)量

Mysteel日?qǐng)?bào)：銅管價(jià)格窄幅波動(dòng) 空調(diào)安裝用量增加

【今日價(jià)格】 【市場(chǎng)成交】 山東地區(qū):青島地區(qū)φ6.35*0.8mm報(bào)盤價(jià)81600-82100元/噸含稅自提，較上一交易漲100元/噸；φ22.2*1.2mm報(bào)盤價(jià)82600-83000元/噸含稅自提，較上一交易日漲100元/噸。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Scout Motors計(jì)劃在車輛中降低稀土的使用量

德國(guó)大眾汽車旗下Scout Motors計(jì)劃在車輛中降低稀土的使用量

汽車

德國(guó)大眾汽車旗下Scout Motors計(jì)劃在車輛中降低稀土使用量

6月17日消息，德國(guó)大眾汽車旗下Scout Motors計(jì)劃在車輛中降低稀土的使用量

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月中國(guó)碳酸鋰耗用量

2025年5月，中國(guó)碳酸鋰月度耗用量為89514噸 。

耗用量

[化肥]：2025年4月份中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量按省份統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)能產(chǎn)量

[化肥]：2025年4月中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2025年4月，中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料(折純)產(chǎn)量在541.9萬(wàn)噸，較去年同月(508.3萬(wàn)噸)增6.61%；2025年1-4月，中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料(折純)產(chǎn)量在2152.6萬(wàn)噸，較去年同期(1989.9萬(wàn)噸)增8.18%。

產(chǎn)能產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年4月中國(guó)碳酸鋰耗用量

2025年4月，中國(guó)碳酸鋰月度耗用量為87681噸 。

耗用量

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部：力爭(zhēng)到2030年，全國(guó)養(yǎng)殖業(yè)消耗的飼料中豆粕用量占比降至10%左右

4月29日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳印發(fā)《養(yǎng)殖業(yè)節(jié)糧行動(dòng)實(shí)施方案》的通知其中提到，力爭(zhēng)到2030年，標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖方式的每公斤動(dòng)物產(chǎn)品平均飼料消耗量比2023年減少0.2公斤以上（降幅達(dá)7%以上）；微生物蛋白飼料、餐桌剩余食物飼料化產(chǎn)品、農(nóng)副資源飼料化產(chǎn)品、昆蟲蛋白飼料、動(dòng)物源蛋白飼料等非糧飼料資源開發(fā)利用產(chǎn)能達(dá)1000萬(wàn)噸以上，優(yōu)質(zhì)飼草產(chǎn)量比2023年新增4000萬(wàn)噸以上；建成一批適度規(guī)模、種養(yǎng)結(jié)合、生態(tài)循環(huán)、智慧管理的家庭農(nóng)場(chǎng)或標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖場(chǎng)；全國(guó)養(yǎng)殖業(yè)消耗的飼料中糧食用量占比降至60%左右，其中，豆粕用量占比降至10%左右。

聚焦

[化肥]：2025年3月份中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量按省份統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)能產(chǎn)量

[化肥]：2025年3月中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2025年3月，中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料(折純)產(chǎn)量在579.2萬(wàn)噸，較去年同月(542.2萬(wàn)噸)增6.82%；2025年1-3月，中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料(折純)產(chǎn)量在1610.7萬(wàn)噸，較去年同期(1481.6萬(wàn)噸)增8.71%。

產(chǎn)能產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年3月中國(guó)碳酸鋰耗用量

2025年3月，中國(guó)碳酸鋰月度耗用量為87718噸 。

耗用量

“兩新”政策加力擴(kuò)圍成效顯著，前2個(gè)月廢鋼回收利用量約為3700萬(wàn)噸

4月1日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，今年前2個(gè)月，“兩新”（大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新）政策加力擴(kuò)圍成效顯著，主要表現(xiàn)在四方面 一是有效激發(fā)消費(fèi)活力前2個(gè)月，我國(guó)汽車以舊換新超107萬(wàn)輛，帶動(dòng)新車銷售額達(dá)1165億元家電以舊換新申請(qǐng)量超2000萬(wàn)臺(tái)，限額以上單位家電類商品零售額達(dá)1537億元，同比增長(zhǎng)10.9%手機(jī)購(gòu)新補(bǔ)貼效果尤為亮眼，限額以上單位通信器材類商品零售額同比增長(zhǎng)26.2%，6000元以下手機(jī)銷售量和銷售額分別達(dá)4422萬(wàn)部、1126億元，折合日均銷售量和銷售額約75萬(wàn)部、19億元，同比分別增長(zhǎng)8.8%、19.3%。

原料

Mysteel：2025年國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管出口形勢(shì)及用量分析

概述：得益于國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及國(guó)際無(wú)縫鋼管需求提升，近年來(lái)我國(guó)無(wú)縫鋼管出口逐年攀升，并長(zhǎng)期保持在500萬(wàn)噸以上水平就2024年而言，我國(guó)無(wú)縫鋼管出口再創(chuàng)新高，達(dá)到572.11萬(wàn)噸，占比無(wú)縫鋼管產(chǎn)量接近20%，無(wú)縫鋼管出口在我國(guó)際無(wú)縫鋼管需求結(jié)構(gòu)中占據(jù)較大比重2025年，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，我國(guó)無(wú)縫鋼管出口形勢(shì)將面臨什么挑戰(zhàn)？出口總量表現(xiàn)將如何？筆者將在下文進(jìn)行解析。

主編視角

[化肥]：2025年1-2月中國(guó)農(nóng)用氮、磷、鉀化學(xué)肥料（折純）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)能產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年2月中國(guó)碳酸鋰耗用量

2025年2月，中國(guó)碳酸鋰月度耗用量為75662噸 。

耗用量

[隆眾聚焦]：企業(yè)自用量逐年攀升 液化氣抗壓性增強(qiáng)

導(dǎo)語(yǔ)：伴隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的投產(chǎn)，液化氣產(chǎn)量與商品量均有增加；但因企業(yè)資源最大限度的循環(huán)利用，液化氣的商品量增速遠(yuǎn)低于產(chǎn)量 中國(guó)液化氣商品量逐年增長(zhǎng)據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，中國(guó)液化氣商品量為2863萬(wàn)噸左右，同比增長(zhǎng)1.79%；此數(shù)值遠(yuǎn)低于產(chǎn)量的增速4.74%。

熱點(diǎn)聚焦

目前沙鋼每年廢鋼用量達(dá)700多萬(wàn)噸

站在沙鋼海力碼頭，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，長(zhǎng)江江面上船只往來(lái)，幾百艘船舶在這里通航，這其中就有定期向沙鋼運(yùn)輸廢鋼的船只作為現(xiàn)代鋼鐵業(yè)不可缺少的原料，廢鋼鐵可以大量替代鐵礦石，目前沙鋼每年廢鋼用量達(dá)700多萬(wàn)噸 “每使用1噸廢鋼，可以減少1.6噸的碳排放，減少使用450公斤的標(biāo)準(zhǔn)煤，同時(shí)減少固體排放4.3噸”江蘇沙鋼鋼鐵有限公司廢鋼處處長(zhǎng)助理程宏說(shuō)道 然而，把廢鋼運(yùn)送到碼頭僅僅是第一步，來(lái)源復(fù)雜、種類繁多的廢鋼如何精準(zhǔn)定級(jí)，才是困擾鋼鐵企業(yè)的難題。

鋼材