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更新時(shí)間:2025-10-17

快訊播報(bào)

鑄造焦炭生產(chǎn)工藝快訊

2025-10-16 12:02

近日安陽(yáng)鋼鐵首次成功軋制X120Mn12、Mn15Cr1高錳耐磨鋼,產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo)。該鋼種錳含量達(dá)12%-15%,兼具高強(qiáng)度與高耐磨性,適用于礦山機(jī)械、冶金設(shè)備等領(lǐng)域。二煉軋作業(yè)部通過(guò)優(yōu)化冶煉連鑄工藝及軋制技術(shù),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn),為先進(jìn)鋼鐵材料研發(fā)注入新活力。

2025-10-15 14:05

福建三鋼長(zhǎng)材事業(yè)部首次成功生產(chǎn)5爐Z4140鋼,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)目標(biāo)。Z4140鋼是一種兼具高強(qiáng)度、高韌性和良好耐磨性能的合金鋼,可應(yīng)用于螺帽、螺桿、牙條等機(jī)械零件制造。由于該鋼種合金含量高、熱加工窗口窄,對(duì)低溫沖擊功有著較高質(zhì)量要求,為確保試制成功,長(zhǎng)材事業(yè)部以“摸索工藝、保障性能”為核心目標(biāo),對(duì)標(biāo)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密制定轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄等工序生產(chǎn)操作方案。轉(zhuǎn)爐工序嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)VD品種鋼裝入制度,重點(diǎn)控制好終點(diǎn)鋼水成分、溫度及氬站成分;精煉工序聚焦白渣穩(wěn)定與夾雜物去除,確保鋼水純凈度與成分均勻性,VD爐以深度脫氣為核心,為鋼材低溫韌性提供保障;連鑄工序重點(diǎn)關(guān)注鑄坯偏析,嚴(yán)格按照澆鑄工藝要求精準(zhǔn)控制各項(xiàng)參數(shù),確保新鋼種全流程生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。Z4140鋼的成功生產(chǎn),進(jìn)一步豐富了高端合金鋼產(chǎn)品系列,增強(qiáng)了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2025-10-13 09:43

南京鋼鐵股份有限公司申請(qǐng)的“一種鈦合金棒材軋制工藝方法”專利公布。 摘要顯示,本發(fā)明涉及于鈦合金加工技術(shù)領(lǐng)域,并且公開(kāi)了一種鈦合金棒材軋制工藝方法,生產(chǎn)前將所有水箱下線,并關(guān)閉輥道和活套器的冷卻水,對(duì)鈦合金坯料采用Ⅱ組加熱工藝,均熱溫度為1170℃,加熱后的鈦合金坯料以1.2m/s的速度出爐,出爐后的鈦合金坯料進(jìn)入初軋機(jī)組,并以0.8m/s的速度進(jìn)行初軋形成棒料,初軋后的棒料進(jìn)入中軋機(jī)組以3.2m/s的速度進(jìn)行中軋,中軋后的棒料依次經(jīng)過(guò)預(yù)精軋和精軋后形成鈦合金棒材,且中軋機(jī)組至精軋機(jī)組間的輥道速度依次提高,棒料進(jìn)入精軋機(jī)組時(shí)的溫度為850?880℃,本發(fā)明的工藝方法顯著提高了鈦合金棒材的表面質(zhì)量和尺寸精度,減少了后續(xù)車削加工量,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。

2025-10-10 09:39

久立特材10日在互動(dòng)平臺(tái)表示,可控核聚變作為一項(xiàng)全球性科研課題,亦是國(guó)際科研合作的重要領(lǐng)域,公司對(duì)此給予了高度關(guān)注,并持續(xù)加大科研投入力度。目前,公司正積極參與相關(guān)項(xiàng)目,專注于研發(fā)與生產(chǎn)包括PF導(dǎo)管(方圓管)在內(nèi)的關(guān)鍵材料,力求在材料性能、制造工藝等方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,為推動(dòng)可控核聚變研究的進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。公司正不斷強(qiáng)化在可控核聚變材料研發(fā)領(lǐng)域的戰(zhàn)略投入與前瞻布局,組建了專業(yè)化的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并與科研院所、高等院校及產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手探索前沿科技。

2025-10-09 14:03

10月4日,南方東海精品鋼項(xiàng)目最新進(jìn)展:一期生產(chǎn)線采用全流程智能化電弧爐設(shè)備,以廢鋼為核心原料,年循環(huán)利用廢鋼超300萬(wàn)噸。項(xiàng)目配套建設(shè)的余熱回收系統(tǒng)已投用,噸鋼能耗較傳統(tǒng)長(zhǎng)流程工藝降低40%,所產(chǎn)新能源汽車用鋼已進(jìn)入華南車企供應(yīng)鏈審核階段。

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