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更新時間：2025-10-19

快訊播報

焦炭去產(chǎn)能力度快訊

2025-08-28 07:31

【Mysteel早讀：唐山將新增檢修高爐16座，山東焦企限產(chǎn)加碼】唐山鋼廠將在月底陸續(xù)對高爐按要求進行停產(chǎn)檢修，預(yù)計新增檢修高爐16座，日均影響鐵水產(chǎn)量約11.66萬噸（包含此前已檢修高爐），產(chǎn)能利用率降至78.13%，較8月27日下降10.7%，較去年同期下降6.84%；自本周起，山東多數(shù)焦企在原有減產(chǎn)基礎(chǔ)上進一步加大限產(chǎn)力度，目前限產(chǎn)幅度普遍在30%左右；少數(shù)企業(yè)計劃于月底開始執(zhí)行限產(chǎn)。山東焦企表示限產(chǎn)預(yù)計于9月3日結(jié)束，之后將逐步恢復(fù)生產(chǎn)。目前全省焦炭日產(chǎn)量共計下降1.59萬噸。

2025-09-25 17:28

河南省內(nèi)鋼廠螺紋鋼產(chǎn)能利用率23.89%，部分鋼廠轉(zhuǎn)產(chǎn)卷板、帶鋼等品種，建筑鋼材產(chǎn)量持續(xù)下降。但廠內(nèi)庫存連續(xù)三周累積至12.98萬噸，社會庫存3.11萬噸，去庫壓力仍存。原料端焦炭有提漲預(yù)期，疊加鋼材利潤持續(xù)下降，對價格形成支撐。然而終端資金緊張、房地產(chǎn)需求疲軟，市場觀望情緒濃厚，預(yù)計節(jié)后價格短暫上漲后將面臨調(diào)整壓力。

2025-09-19 17:18

當(dāng)前市場正處于淡旺季轉(zhuǎn)換節(jié)點，實際需求韌性尚存。供給方面，管廠產(chǎn)能持續(xù)釋放；成本方面，焦炭兩輪提降后有提漲預(yù)期存在，成本支撐力度依然堅實。綜合供需與成本因素，預(yù)計下周大邱莊焊管價格將呈現(xiàn)穩(wěn)態(tài)運行，短期內(nèi)存在小幅上探的動力。

2025-08-28 18:03

8月28日全國主流焊管廠以上漲運行為主。今日期貨價格小幅上漲的影響下，管廠也出現(xiàn)了小幅反彈的走勢。但終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復(fù)蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限。好在原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振貿(mào)易商市場信心。綜合來看，預(yù)計明日全國焊管市場將以震蕩趨弱運行為主。

2025-08-28 16:14

從目前市場情況反饋來看，9月華東型鋼價格預(yù)計呈現(xiàn)先抑后揚走勢，整體波動幅度有限，鋼廠因利潤壓縮延續(xù)減產(chǎn)策略，長流程鋼企產(chǎn)能利用率維持低位，H型鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象持續(xù)，支撐價格抗跌性。但工角槽鋼受盤面波動影響更大，短期或小幅回調(diào)。終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復(fù)蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限。原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，但“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振中下旬市場信心。

焦炭去產(chǎn)能力度市場行情

焦炭去產(chǎn)能力度相關(guān)資訊

  • Mysteel：去產(chǎn)能&鋼廠檢修背景下，焦炭供需演變測算

    主要原因在于，2020年去產(chǎn)能力度大且產(chǎn)能供應(yīng)偏緊，2020年全年淘汰焦炭產(chǎn)能6155萬噸，其中僅四季度淘汰關(guān)停4424萬噸（10月淘汰1230萬噸、11月1246萬噸、12月1948萬噸），關(guān)停力度較大；2020年年底焦化產(chǎn)能約5.1億噸，總體產(chǎn)能供應(yīng)遠遠低于2023年9月 截止2023年9月底調(diào)研，Mysteel調(diào)研統(tǒng)計全國冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能56498萬噸，高爐生鐵產(chǎn)能約10億噸，從焦炭下游產(chǎn)能需求來看，按照焦比0.45計算，冶金焦產(chǎn)能過剩1.15億噸；按照焦比0.5計算，冶金焦產(chǎn)能過剩0.65億噸，即使關(guān)停1824萬噸，焦化產(chǎn)能仍處于過剩階段。

    煤焦熱點

  • Mysteel半年報：2023下半年國內(nèi)生鐵市場或震蕩盤整運行

    整體看，如果7月沒有大力度的促銷政策，那么7月的汽車銷量將同6月基本持平，由于增長動力不足可能會有小幅度下降 目前來看，由于十三五規(guī)劃的實施，政府政策支持力度不斷加強，完善政策環(huán)境和營商環(huán)境，促進汽車技術(shù)的升級和創(chuàng)新，以及汽車企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴大，加快新能源汽車的推廣，提高汽車行業(yè)核心競爭力因此，2023年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)計將保持上升趨勢，鑄造行業(yè)對生鐵的需求在下半年或?qū)⒂瓉黼A段性修復(fù) 圖-6 中國汽車月度產(chǎn)銷量對比 3、成本方面 焦炭市場：5月底Mysteel調(diào)研統(tǒng)計全國冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能55953萬噸，四季度將迎來集中去產(chǎn)能階段，預(yù)計四季度淘汰焦化產(chǎn)能2347萬噸（其中山西1560萬噸），年底焦化在產(chǎn)產(chǎn)能約5.5億噸，較年初減少約600萬噸；相對高爐生鐵產(chǎn)能9.8億噸，焦炭供應(yīng)依舊處于過剩狀態(tài)。

    研究報告

  • Mysteel：碳達峰對焦化行業(yè)的影響

    今年年后，唐山限產(chǎn)政策頻繁發(fā)布，3月始執(zhí)行力度極其嚴格，點燃了市場對今年壓縮粗鋼產(chǎn)量將嚴格執(zhí)行的預(yù)期，而焦炭作為鋼鐵原料，如壓縮粗鋼產(chǎn)量對焦炭行業(yè)將產(chǎn)生巨大的影響 一、無政策調(diào)控制下，冶金焦產(chǎn)量同比將增加1500萬噸 2020年焦化行業(yè)以去產(chǎn)能為主，而隨著新增置換產(chǎn)能逐步投產(chǎn)，預(yù)計2021年焦化產(chǎn)能將穩(wěn)步回升，焦炭產(chǎn)量也將增長。

    日評

  • 1月5日焦炭市場行情盤點

    供應(yīng)方面，主流地區(qū)部分焦企受天氣因素影響仍有限產(chǎn)，對焦企開工仍有一定影響，且焦化去產(chǎn)能預(yù)期仍存，新增產(chǎn)能暫未完全釋放，焦炭市場供應(yīng)偏緊局面暫未有明顯改善需求方面，鋼廠高爐開工維持高穩(wěn)，焦炭需求不減，少數(shù)鋼廠因天氣原因?qū)\輸稍有影響，廠內(nèi)焦炭庫存仍較為緊張，有意加大冬儲補庫力度預(yù)計短期內(nèi)焦炭市場仍繼續(xù)偏強運行 5日MyCpic 冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)報2355.1較上一工作日增3.7，1月均價2353.3。

    盤點

  • 23日MyCpic冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)

    23日MyCpic 冶金焦國產(chǎn)現(xiàn)貨價格指數(shù)報2106.6較上一工作日持平，11月均價2066.5各區(qū)域價格指數(shù)如下： 東北2075.6（-），華北2095.2（-） 華東2197.8（-），華中2159.0（-） 西北2003.2（-），西南2055.8（-） 今日焦炭價格漲后暫穩(wěn)。

    價格指數(shù)

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