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更新時間：2025-10-17

快訊播報

歷年進口煤炭數(shù)量快訊

2025-10-16 11:22

據(jù)韓國海關（KCS）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年9月韓國煤炭進口量1122.41萬噸，環(huán)比下降5.1%，同比增長18.5%。2025年1-9月，韓國煤炭進口量累計8130.9萬噸，同比下降6.58%。

2025-10-16 09:27

10月16日進口動力煤與內貿價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為448元/噸，環(huán)比上期上漲11元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下，當前挺價情緒強烈，貿易商拿貨成本抬高推動投標重心上移；但整體看在內外貿煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存，終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。

2025-10-14 11:11

據(jù)越南海關總署最新進出口商品數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份越南煤炭進口395.81萬噸，環(huán)比下降7.87%，同比下降0.32%。2025年1-9月，越南煤炭累計總進口5055.61萬噸，同比增長1.18%。

2025-10-14 09:13

Mysteel煤焦：10月13日蒙古國海關系統(tǒng)故障，甘其毛都口岸通關車數(shù)大幅下降至759車，較節(jié)后日均通關減少33.80%。海關系統(tǒng)已于昨日下午恢復正常，今日通關預計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關1146車，ETT礦山進車占比59.05%，ER礦山進車占比31.51%，小TT礦山進車占比6.52%，弘怒煤礦進車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關759車，ETT礦山進車占比58.50%，ER礦山進車占比25.69%，小TT礦山進車占比10.80%，弘怒煤礦進車占比5.01%。各礦山進口比例與前期基本一致，從側面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題，并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。

2025-09-29 11:39

據(jù)泰國海關（Thailand Customs）最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年8月煤炭（包括褐煤）進口176.61萬噸，環(huán)比增長15.55%，同比增長14.04%。2025年1-8月煤炭（包括褐煤）總進口累計1258.85萬噸，同比增長0.84%。

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  • Mysteel：暖冬來臨 動力煤價格承壓

    1. 保供政策與高產量導致的動力煤高庫存 從供給端看，截止今年1-10月進口煤數(shù)量和本土原煤產量始終維持歷年來同期高位，港口和電廠動力煤庫存均遠高于歷年來平均水平；并且四季度以來頻繁釋放煤炭增產保供信號。

    觀點

  • Mysteel：進口動力煤格局變化解析

    國際方面，印尼或將提高國內責任義務（DMO）政策，以保障印尼國內用煤需求，加之四月份印尼進入齋月，屆時印尼煤炭生產及出口都將有不同程度下降，因此預計我國4月我國進口動力煤數(shù)量或不及歷年同期水平 編輯：詹 妮 021-26093235 薛丁翠021-26096524

    煤焦熱點

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