浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動數(shù)個百億級項目的落地，印證了運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢，中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導向，通過深挖“產(chǎn)、運、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動增運上量；堅持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷，下游對輻射電廠啟動“需求激勵”，針對礦主、貿(mào)易商、集運站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個性化策略。

原料

Mysteel解讀： 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

分國別來看，除蒙古國同比增量30%外，其他國家均有不同程度減量減量最多的是印尼，同比去年減少1650.0萬噸，主要由于下游電企發(fā)電量下降，對煤炭需求下滑，及國內(nèi)煤價持續(xù)下跌，進口煤優(yōu)勢差距縮?。涣韰f(xié)會提倡用煤企業(yè)減少進口低卡劣質(zhì)煤，也是進口印尼煤減量原因之一 其次為俄羅斯，同比減量363.3萬噸；在全球煤價下跌的趨勢下，俄羅斯煤炭無可幸免，但在制裁、鐵路運輸費用影響下，煤礦生產(chǎn)成本不斷升高，中小型礦山面臨停產(chǎn)、退出市場等嚴峻考驗，因此煤炭生產(chǎn)及出口繼續(xù)收窄。

煤焦熱點

中糧期貨：近期焦煤供給出現(xiàn)了實質(zhì)性收縮

中糧期貨研報稱，近期，焦煤供給出現(xiàn)了實質(zhì)性收縮首先，國內(nèi)生產(chǎn)受限5月底6月初，焦煤主產(chǎn)區(qū)山西省先后發(fā)生四起礦難，安監(jiān)力度升級，部分焦煤大礦生產(chǎn)減量最近主產(chǎn)區(qū)汛期降雨頻繁，對部分露天礦生產(chǎn)及運輸產(chǎn)生持續(xù)制約，影響了煤炭的生產(chǎn)與運輸，導致供給恢復偏慢其次，進口量環(huán)比下降蒙古政壇波動，疊加5-6月蒙煤貿(mào)易商虧損嚴重，通關(guān)量環(huán)比連續(xù)回落，7月11日-15日蒙煤因節(jié)日閉關(guān)，進一步影響了進口量

原料

船舶經(jīng)紀公司：預計2025年干散貨市場持續(xù)疲軟

好望角型船運力需求與鐵礦石流量密切相關(guān)，尤其是來自中國的鐵礦石，約占全球進口量的四分之三以上因此，中國需求的任何放緩都會迅速波及整個市場受建筑活動放緩、房地產(chǎn)行業(yè)不景氣、季節(jié)因素和其他國家反傾銷貿(mào)易行動的影響，預計2025年中國鐵礦石進口量將下降3%，全球進口量預計收縮2% 同時，煤炭貿(mào)易也面臨著類似情況預計2025年全球海運貿(mào)易量將下降6%，其中中國進口量將下降11%這一下降主要是由于中國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加、庫存高企、蒙古鐵路煤炭運輸增多以及可再生能源發(fā)電趨勢增強所致。

船舶

中國煤炭運銷協(xié)會：加強行業(yè)自律 整治內(nèi)卷式競爭 促進煤炭市場供需平衡

為準確把握當前煤炭經(jīng)濟運行態(tài)勢，研判下半年煤炭供需形勢，扎實推動煤炭穩(wěn)供穩(wěn)價，促進煤炭市場平穩(wěn)運行和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2025年7月10日，中國煤炭運銷協(xié)會在內(nèi)蒙古鄂爾多斯組織召開五屆理事會第二次（擴大）會議暨上半年煤炭經(jīng)濟運行分析座談會國家能源局、交通運輸部有關(guān)領(lǐng)導到會指導，中央財辦等有關(guān)部門參會中國煤炭工業(yè)協(xié)會、主要產(chǎn)煤省區(qū)行管部門有關(guān)領(lǐng)導參加會議 會議審議了協(xié)會工作報告、會費收支情況報告、協(xié)會組織建設等事項，調(diào)整了協(xié)會五屆理事會組成人員。

原料

煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

記者探訪我國北方多個煤炭主產(chǎn)地區(qū)時發(fā)現(xiàn)，一些礦區(qū)煤炭運輸頻率減少內(nèi)蒙古鄂爾多斯市聯(lián)創(chuàng)煤炭物流園負責人閆浩智介紹，物流園周邊雖有約30座煤礦，年產(chǎn)能達4000萬噸，但目前園區(qū)內(nèi)運輸車輛整體活躍度不如往年 聯(lián)創(chuàng)煤炭罕臺川北站煤炭物流園，科技+智慧2小時完成“萬噸大列”煤炭裝車，單月發(fā)運量達200萬噸新華社記者葉紫嫣攝 在西北地區(qū)一座年產(chǎn)能1600萬噸的大型煤礦庫存區(qū)，堆放的煤炭覆蓋著防塵網(wǎng)。

原料

唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運輸服務正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運至馬來西亞，定向供應建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨，安排經(jīng)驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時嚴格落實裝載標準，保障焦炭大塊率。

原料

Mysteel半年報：2025年下半年福建建筑鋼材價格或低位反彈

從后期省內(nèi)鋼廠品種生產(chǎn)格局和調(diào)配角度看，福建本地鋼廠板卷和品種鋼生產(chǎn)比例將繼續(xù)維持，考慮到上半年各家鋼廠已將一部分鐵水轉(zhuǎn)移至品種鋼等，建材產(chǎn)量已有明顯減少，因而下半年建材產(chǎn)量繼續(xù)大幅減少可能性較低，只可能根據(jù)價格因素穩(wěn)中小降上半年廢鋼價格堅挺、成材價格偏弱，電爐廠處于持續(xù)虧損狀態(tài)，只要生產(chǎn)便是虧損，加大生產(chǎn)時間更是多虧，因而下半年電爐廠生產(chǎn)可能會在利潤引導下小幅增產(chǎn)原料端上，隨著蒙古國煤炭長期運輸協(xié)議達成并正式啟動貨運業(yè)務，國內(nèi)煤炭供應將保持偏松格局，焦炭價格承壓，同時西芒杜鐵礦石項目將于今年年底正式發(fā)貨，屆時鐵礦石供應也將維持偏松格局，成本支撐偏弱，這可能促使鋼廠進行減產(chǎn)檢修。

主編視角

金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列啟航

近日，金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列駛?cè)胪ㄟ|市福巨站，標志著東北地區(qū)“公鐵聯(lián)運”模式正式落地 該模式應用后，內(nèi)蒙古地區(qū)煤礦發(fā)往黑龍江、遼寧、吉林區(qū)域的煤炭運輸準點率有效提升，同時解決了東北區(qū)域傳統(tǒng)公路運距遠、運輸成本高、受季節(jié)因素影響大的困難，又以綠色低碳方式助力“雙碳”目標落地

行業(yè)資訊

“十五五”我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

形成鋼鐵布局北重南輕、東多西少特征的原因： 從資源因素來看，我國鐵礦資源主要分布在華北和東北地區(qū)，我國許多鋼企都是依托當?shù)罔F礦石資源基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，如鞍鋼、包鋼、太鋼等，至今仍是我國重要的鋼鐵生產(chǎn)基地與此同時，北方煤炭資源豐富，尤其是山西、內(nèi)蒙古等地，為我國鋼鐵工業(yè)提供充足的能源支持，長期形成我國鋼鐵工業(yè)北重南輕的布局特點 這些年，很多城市鋼廠搬遷將沿海地區(qū)作為首選地，原因既有環(huán)境容量大，有利于污染物擴散，且擁有豐富的海水資源；又臨近大型港口，可以大幅降低原燃料運輸成本。

鋼材

鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達京唐港區(qū)

日前，一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機房進行作業(yè)，這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團有限責任公司發(fā)運的首列煤炭，標志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團重要的貨源腹地鑫和資源投資集團有限責任公司是一家專業(yè)從事煤炭采購、儲存、運輸和銷售的集團化運營企業(yè)，專注于動力煤供應鏈建設，通過整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種，形成多品類煤源供應，煤炭地銷業(yè)務輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū)，下水煤、地銷煤年發(fā)運量突破1000萬噸。

原料

Mysteel：2025年蒙古國電子競拍全煤種流拍數(shù)量已達787.2萬噸

本周蒙古國煤炭電子競拍市場呈現(xiàn)顯著分化：ER公司動力煤連續(xù)流拍趨勢延續(xù)，而KH公司煉焦煤則實現(xiàn)量價齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價成交，據(jù)了解目前此煤種口岸短缺，因煤種優(yōu)質(zhì)，終端對此需求較其他煤種稍顯旺盛，買方有顯搶貨跡象，溢價成交而持續(xù)流拍的的ER中煤自4月16日起連續(xù)以350元/噸的起拍價掛牌，但截至5月6日均未調(diào)整定價策略對比同期中國國內(nèi)動力煤市場，蒙古煤在熱值相近情況下，還需疊加跨境運輸、關(guān)稅等成本，導致終端采購意愿低迷。

煤焦熱點

包神鐵路年累計貨運量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計貨運量突破1億噸，達10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運行為目標，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運輸組織策略，化解施運矛盾，推動貨運增運增收在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場價格變化，精準掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強化溝通協(xié)調(diào)機制，優(yōu)化站點裝車順序，動態(tài)化、精細化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計劃兌現(xiàn)和列車運行暢通；實行積極的貨運營銷策略，主動對接地方發(fā)運客戶，洽談“量價互保”，實現(xiàn)“引流入線”。

原料

[天然氣]：重卡市場變革：能源驅(qū)動下的格局重塑與發(fā)展趨勢

導語：在能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的大背景下，重卡市場正經(jīng)歷著一場深刻的變革新能源產(chǎn)品銷量的高增長態(tài)勢，成為推動這一變革的關(guān)鍵力量然而，運力過剩這一長期困擾行業(yè)的難題尚未得到有效緩解，使得重卡市場難以實現(xiàn)凈增量的突破在此情形下，市場競爭愈發(fā)激烈，各能源類型重卡圍繞技術(shù)、成本與應用場景展開了全方位的角逐，重塑著市場格局 正文： 2025年1月份，重卡終端市場3.37萬輛的銷量中，柴油重卡銷售1.86萬輛，天然氣重卡銷售7676輛，新能源重卡銷售7085輛，甲醇重卡銷售328輛，占比分別為55.22%、22.77%、21.02%和0.97%。

熱點聚焦

Mysteel：甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調(diào)研報告

由于甘肅本地煤炭資源有限，焦 鋼依賴周邊省份的煤炭資源，如內(nèi)蒙古、寧夏和青海等地的供應供應廠家多、 煤源復雜，煤質(zhì)逐年下滑且質(zhì)量波動大，這對生產(chǎn)組織帶來了很大困難此外， 混煤情況日益嚴重，也對焦炭質(zhì)量產(chǎn)生了影響作為進口煉焦煤的一個重要市場， 其需求量的變化備受市場關(guān)注蒙煤煤質(zhì)變化對實際生產(chǎn)中產(chǎn)生什么影響？疆煤入甘在采購選擇中的變化？不同煤種在降本增效中有什么作用？在此背景下，我們組織甘肅地區(qū)煤焦鋼企業(yè)調(diào)研活動，以期深入了解企業(yè)煉焦煤使用情況，庫存訂單及運輸情況、企業(yè)盈利水平及對后市預判情況等等，助力您了解市場的最新動態(tài)。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.20）

2025年1-2月，蒙古國最新煤炭產(chǎn)量累計1341.12萬噸，同比下降2.34% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）報道，俄羅斯庫茲巴斯地區(qū)煤炭工業(yè)部近日披露，克麥羅沃州（庫茲巴斯）政府聯(lián)合當?shù)?em class='keyword'>煤炭企業(yè)向俄羅斯聯(lián)邦政府提交一攬子緊急提案，試圖通過重塑鐵路運輸優(yōu)惠政策扭轉(zhuǎn)出口下滑趨勢提案的核心訴求包括：立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運費優(yōu)惠系數(shù)機制（運輸距離分級折扣率分別為0.895和0.4），并要求政府協(xié)調(diào)俄羅斯鐵路公司對西北港口（烏斯季盧加等）及南部港口方向的煤炭運輸提供最高12.8%的運費折扣。

日評

1-2月國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

一是發(fā)電供暖用煤運輸保障有力加強山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)到京津冀、東北、西南地區(qū)等重點方向的煤炭裝車組織，1至2月，國家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸，其中電煤2.32億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，助力各地迎峰度冬 二是民生重點物資運輸成效明顯對國計民生重點物資優(yōu)先保障、應裝盡裝，特別是春節(jié)后加大糧食和春耕物資運輸保障力度，開辟綠色通道，確保高效送達，2月份糧食、化肥農(nóng)藥發(fā)送量同比分別增長33.2%、2.7%。

原料

雁寶能源迎戰(zhàn)“倒春寒”保障能源供應穩(wěn)定

3月11日至12日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)迎來“暴風雪+斷崖式降溫”天氣，降溫達10攝氏度并伴有七級大風面對極端天氣，雁寶能源統(tǒng)籌安排生產(chǎn)和應急準備，全面加強設備維護、煤炭保障工作，嚴格落實各項防寒保供措施，確保能源供應安全、穩(wěn)定、可靠 雁寶能源錨定穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供目標，各生產(chǎn)單位迅速啟動《風雪天氣應急預案》，加大對采剝作業(yè)、巷道、車輛運輸等作業(yè)環(huán)節(jié)風險防控，有效應對惡劣天氣帶來的露天煤礦采場、鐵路線路運輸等安全風險，確保各類風險可控在控。

原料

全球主要焦煤生產(chǎn)國資源分布及特點對比

進口口岸與運輸 進口口岸：中蒙之間主要有7個煤炭通關(guān)口岸，甘其毛都口岸以焦煤通關(guān)為主，是蒙古焦煤進入中國的主要通道，策克口岸和滿都拉口岸次之 運輸方式：公路和鐵路是蒙古國煤炭運輸的主要方式，但蒙古國目前運行的主干鐵路只有一條線路用于貨物進出口，且由于鐵路運力不足，很多時候煤炭出口選擇公路運輸從塔本陶勒蓋煤田開采的煤炭產(chǎn)品，需要用貨運大卡車運輸到甘其毛都口岸。

原料

Mysteel：動力煤供應稍緊 坑口煤價下行壓力猶存

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周陜西煤礦樣本庫存91.5萬噸，周環(huán)比增5.7萬噸，受降雪天氣影響，煤炭運輸效率下降，部分煤礦庫存再次積累，化工等剛需用戶保持少量拉運，貿(mào)易商及站臺用戶仍謹慎采購，整體需求依舊低迷，區(qū)域內(nèi)大部分煤礦跌幅放緩，另外，本周陜煤競拍成交均價上漲，幅度8-24元/噸 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、內(nèi)蒙古區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古地區(qū)樣本開工率84.3%，周環(huán)比降0.3%，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持常態(tài)化生產(chǎn)，臨近重要會議召開，局部區(qū)域煤礦安全檢查力度增強，疊加近日降雪影響，部分露天煤礦生產(chǎn)受限，整體煤炭供應小幅收縮。

煤焦熱點