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更新時間：2025-10-17

快訊播報(bào)

快速接卸煤炭保供快訊

2025-05-07 09:36

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強(qiáng)勁動能。

2025-05-02 07:58

國務(wù)院國資委主任張玉卓到中國中煤能源集團(tuán)有限公司調(diào)研強(qiáng)調(diào)，全力以赴履行好維護(hù)國家能源安全的重大使命，進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭資源探產(chǎn)供儲銷銜接，增強(qiáng)兜底保障能力，精準(zhǔn)規(guī)劃項(xiàng)目投資和產(chǎn)能接續(xù)，扎實(shí)做好能源保供工作。

2025-10-16 09:20

10月16日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-15 09:00

10月15日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價(jià)格一直堅(jiān)挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價(jià)格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價(jià)以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報(bào)620-640元/噸；Q3500報(bào)290元/噸。

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  • 朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

    截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車周時、中時、機(jī)車全周時等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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  • 廣鐵集團(tuán)今年搶運(yùn)電煤超700萬噸

    2月14日，一列裝運(yùn)著約1200噸發(fā)電供熱用煤的電煤保供專列從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心下元站駛往韶關(guān)南雄站，為當(dāng)?shù)仉姀S源源不斷供應(yīng)電煤 “鐵路部門與我們攜手為電煤打通了‘散改集+鐵水聯(lián)運(yùn)’綠色通道，先采用船舶將煤炭集結(jié)在港口接卸后，通過鐵路貨車運(yùn)抵到站，再轉(zhuǎn)運(yùn)至各大火電廠發(fā)電供熱”廣州港股份有限公司新港港務(wù)分公司西基操作部貨調(diào)服務(wù)中心副主任楊濤介紹說，鐵水多式聯(lián)運(yùn)能夠合理利用物流資源，加快電煤疏港速度，提升電煤運(yùn)輸效率，以最快速度解決各大電廠的燃“煤”之急。

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  • 國鐵集團(tuán)：上半年鐵路日均貨物發(fā)送量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史紀(jì)錄

    1至6月份，國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%；其中電煤6.9億噸，同比增長9.1%截至6月30日，全國363家鐵路直供電廠存煤6464萬噸，可耗天數(shù)25.4天，保持較高水平 　　三是保供穩(wěn)鏈暢通高效堅(jiān)持靠前服務(wù)、主動對接，與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握運(yùn)輸需求，精心制定物流方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，開辟綠色通道，對關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車，強(qiáng)化兩端接駁，確保快速送達(dá)，暢通物流循環(huán)，保障人民群眾生產(chǎn)生活急需。

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  • 電煤緊張有所緩解 今年如何保供穩(wěn)價(jià)

    澳洲煤停止接卸后，每年形成了將近一億噸缺口，對于全國煤炭市場來說不算什么，但對南方沿海10億噸的煤炭需求來說，占比可是不少截至去年年底，我國秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港合計(jì)完成煤炭吞吐量低于設(shè)計(jì)能力1.36億噸 綜上所述，去年年底至今年一月份，在寒潮天氣和經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)的情況下，國內(nèi)煤炭需求超預(yù)期增長，煤炭庫存出現(xiàn)下降，市場供需格局偏緊，煤價(jià)出現(xiàn)大幅上漲我們從中吸取什么教訓(xùn)？今年，我們又應(yīng)該如何保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)呢？ 今年，全國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)回升，受國外疫情嚴(yán)峻影響，大量工業(yè)訂單回流至國內(nèi)，工業(yè)用電需求穩(wěn)步增長。

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