Mysteel快訊：澳大利亞準備向歐洲出口更多煤炭 印尼計劃提高煤炭特許權(quán)使用費率

2021年澳大利亞的冶金煤出口也有所下降，比2020年下降2.6% 信息來源：World Coal 印尼計劃提高煤炭特許權(quán)使用費率 印尼煤炭礦業(yè)公司協(xié)會（APBI）執(zhí)行董事亨德拉·西納迪亞（Hendra Sinadia）證實，政府將提高煤炭的特許權(quán)使用費率 “基本上，我們理解政府提高特許權(quán)使用費率的愿望，原則上不反對。

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3日全球煤炭快訊：印尼6月煤炭基準價格上調(diào)至100.33美元/噸 英美資源集團重啟澳大利亞煉焦煤礦

印尼6月煤炭基準價格上調(diào)至100.33美元/噸 印尼能源部發(fā)言人阿貢·普里巴迪表示，在中國市場需求的支持下，政府將6月份的煤炭基準價格（HBA）定為每噸100.33美元 這一價格相比起2021年5月的89.74美元/噸，環(huán)比增長11.8%或10.59美元/噸，是自2018年10月以來的最高價格 普里巴迪補充道，中國電廠對印尼煤炭的需求已經(jīng)超過了國內(nèi)需求。

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Mysteel：供需格局轉(zhuǎn)換下 進口動力煤市場偏強運行

低卡印尼煤方面，在8月下旬印尼政府取消了煤炭銷售必須以政府基準價為底價的規(guī)定后，礦方自主性得到提高，因此出口量呈現(xiàn)復蘇跡象，但部分礦區(qū)受雨季影響生產(chǎn)階段性受限，因此節(jié)前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在45-46美元/噸，而節(jié)后中國市場需求回溫，伴隨印度等地剛需采購，Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價上調(diào)至47-47.5美元/噸，漲幅達4.5% 高卡煤方面，日韓市場的剛需采購以及中國“冬儲”對高卡煤的補庫需求形成支撐，澳大利亞紐卡斯爾港口擁堵問題正逐步緩解，供應趨于正常水平；對于即將進入凍港期的俄羅斯煤而言，部分港口受寒冷天氣因素影響整體發(fā)運節(jié)奏趨于平緩，礦方出口動力煤多以長協(xié)拉運為主，現(xiàn)貨放量較為稀少。

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干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運市場關(guān)鍵變量

值得注意的是，今年以來，中國海運煤炭的進口來源國結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化：印尼份額維持在48.9%的絕對主導地位，澳大利亞重新成為中國第二大供應國，占比達21.3%，俄羅斯則以18.4%的份額穩(wěn)居第三 具體來說，印尼仍是迄今為止中國最大的煤炭供應國，2025年前7個月對中國的煤炭供應量同比下降21.8%至9600萬噸，去年同期該數(shù)值為1.22億噸同期澳大利亞向中國供應了4180萬噸煤炭，較2024年同期的4360萬噸下降4.2%。

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【檢測商】中國力鴻檢驗控股有限公司

國內(nèi)地域分布： 北京（力鴻集團總部）、唐山、秦皇島、曹妃甸、滄州、廣州、天津、南京、珠海、湖南、江陰、陜西、西安、 彬州、榆林、黃陵、湖北、新疆、日照、荊州、深圳、揭陽、重慶、鄂爾多斯、大連、上海、寧波、香港、 廈門、霍爾果斯、烏魯木齊 海外布局分布： 新加坡、印尼、印度、巴基斯坦、澳大利亞、文萊、越南、孟加拉、南非、阿根廷、巴西、贊比亞、荷蘭鹿特丹、馬來西亞、津巴布韋、莫桑比克 國內(nèi)客戶： 國家能源集團、中國大唐、中國華能、中國華電、國家電投、國投集團、華潤集團、中國中煤集團、陜煤集團、伊泰集團、 大同煤礦集團、山東能源集團、山西焦煤集團、山煤國際、潞安集團、淮南礦業(yè)集團、廣東能源集團、廣州發(fā)展、浙能集團、 蒙泰集團、浙江物產(chǎn)、中國建材、海螺水泥、金光紙業(yè)、中國紙業(yè) 等 海外客戶： Adani Enterprises/Agarwal coal/Avani Resources/Chaizup Beverages/Flame SA/Gimpex Guangzhou Yhehe Fnergy/Gulf Petrochem/Mylan Laboratories/Nilkanth Concast/Ramco Cements Indominco Mandiri/Swiss Singapore/Tata International /Vedanta/Shell/bp/Chevron ExxonMobil/Total/Mercuria/Vitol/Gunvor/Cnooc/Sinochem/Wilmar/Glencore等（排序不分先后） 資質(zhì)榮譽： （1）國際檢測認證理事會 TIC Council 成員企業(yè) （2）中國質(zhì)量檢驗協(xié)會煤炭質(zhì)量檢驗專業(yè)委員會副理事長單位 （3）中國檢驗檢疫學會常務理事單位 （4）中國出入境檢驗檢疫協(xié)會常務理事單位 （5）中國出入境檢驗檢疫協(xié)會進出口商品檢驗鑒定機構(gòu)分會副會長單位中國認證認可協(xié)會會員單位 （6）全國煤炭標準化技術(shù)委員會會員單位中國消費品質(zhì)量安全促進會理事單位等 （7）天津市環(huán)境產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位 主營業(yè)務： （1）電力能源服務： 傳統(tǒng)發(fā)電 : 現(xiàn)場、工廠檢驗、傳統(tǒng)發(fā)電及輸配電設(shè)備技術(shù)服務。

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Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或?qū)⒅斏魃闲?/a>

下半年煤炭價格或“旺季反彈、中樞下移”

分析師認為，從上半年進口數(shù)據(jù)來看，今年全年的進口量肯定難達到去年5.4億噸的高位我國煤炭進口主要集中于印尼、俄羅斯、澳大利亞和蒙古國，但除了澳煤外，進口俄煤、蒙古煤、印尼煤同比減量較多，主要原因是進口煤價格優(yōu)勢減弱除了價差外，我國新能源發(fā)電占比明顯上升，也對火電需求有所擠壓 不過，從上半年煤價運行節(jié)奏來看，價格波動依然明顯，且整體呈現(xiàn)出先抑后揚的態(tài)勢年初，受冬季傳統(tǒng)需求旺季影響，煤炭價格一度小幅上揚，但隨著國內(nèi)先進產(chǎn)能持續(xù)釋放，進口煤量維持高位，供應逐漸寬松，煤炭價格迅速回落，到了三四月份，價格觸及階段性低點。

原料

Mysteel解讀： 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

最后澳大利亞同比下降152.7萬噸，降幅5%；進入二季度后，全球煤價加速下跌并觸底，高卡煤優(yōu)勢相較微弱，且國內(nèi)南方沿海非電終端開工率不及預期，采購量減少在國內(nèi)煤炭格局寬松下，進口煤減量將是必然趨勢 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、煤炭供需寬松格局 下半年仍有減量預期 供應端，印尼市場，由于煤價觸底并跌至生產(chǎn)成本線，部分中小型礦山已有減、停產(chǎn)現(xiàn)象，產(chǎn)量同比開始下降，因此下半年煤炭出口將持續(xù)減量。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.24）

截止7月18日，該公司煤炭運輸總量累計268127車，同比增長8.7% 三、其他動態(tài)： 1.澳大利亞 澳大利亞博文焦煤公司因昆士蘭州政府拒絕特許權(quán)使用費延期申請陷入深度財務危機據(jù)博文焦煤公司官網(wǎng)公告，該公司業(yè)務已暫停報價交易此次挫折嚴重干擾其債務重組進程，目前正與州政府協(xié)商修訂延期方案以緩解資金壓力雪上加霜的是，印尼礦服巨頭BUMA要求支付超1500萬美元欠款，同時債權(quán)人發(fā)出682萬美元法定追償通知——若未能在7月14日起21日內(nèi)償付將觸發(fā)破產(chǎn)程序。

日評

Mysteel：國際市場動力煤價格分化格局持續(xù) 但煤價反彈高度受限

背景：2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強、高卡弱”的分化格局，進口低卡動力煤價格出現(xiàn)上浮，而高卡用煤需求相對平穩(wěn)，致使整體價格波動有限印尼市場因國內(nèi)下游階段性采購放量發(fā)運活躍度有所提升；澳大利亞市場面臨國內(nèi)水泥等非電端下游進入淡季，當前貿(mào)易商詢貨積極性表現(xiàn)一般；俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運重心稍有傾斜，中國買方向礦山詢價優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運量分流現(xiàn)象較為明顯。

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Mysteel：供需寬松延續(xù)三季度煤炭價格難言樂觀

晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)總量穩(wěn)定，產(chǎn)量水平或略有增加新疆煤炭產(chǎn)量延續(xù)增長態(tài)勢，不過2025年受煤價震蕩下行影響，增幅可能下降進口煤方面，2025年進口量預計為5.1億噸，雖較2024年有所下降，但仍保持高位，澳大利亞、印尼等國將繼續(xù)發(fā)揮重要作用整體來看，煤炭供應較為充足，將對價格產(chǎn)生下行壓力 需求方面，能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型，煤炭消耗增長放緩電力行業(yè)中，雖中電聯(lián)預測2025年全社會用電量增長6%，火電有2000億千瓦時左右增量空間，帶動燃煤需求增長1億噸，但新能源快速發(fā)展會逐步壓制電力用煤增長。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.4）

這意味著正在為發(fā)展運輸基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是鐵路來制定激勵措施"此外，米舒斯廷補充說："這里的主要銷售市場是中國、印度、土耳其、韓國以及東南亞和非洲的其他一些國家 根據(jù)國際能源機構(gòu)（IEA）的數(shù)據(jù)，截止到2024年，印尼的煤炭出口量將居世界首位，為5.21億噸；其次是澳大利亞，為3.53億噸而俄羅斯出口則為2.11億噸，最大的進口國是中國、印度和日本

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.28）

2024年兗煤澳大利亞有限公司原煤累計產(chǎn)量6270萬噸，同比增長4.15%；煤炭銷量累計3770萬噸，同比增長13.9% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度電訊報（Telegraph India）4月27報道稱，印度政府正通過"海外并購+本土增產(chǎn)"雙軌戰(zhàn)略強化鋼鐵原料供應鏈安全印度鋼鐵部秘書長桑迪普·龐德里克4月26日在孟買明確表態(tài)，鼓勵公私企業(yè)跨國收購鐵礦石、煉焦煤及輔料礦產(chǎn)資產(chǎn)，目前塔塔鋼鐵、JSW鋼鐵及印度國家礦業(yè)開發(fā)公司（NMDC）已在莫桑比克、智利、印尼、澳大利亞等國開展勘探與并購，但成效分化——由國有公司組成的國際煤炭合資公司（ICVL）成功運營莫桑比克的一個煤礦，而塔塔在莫桑比克煉焦煤項目、JSW在智利鐵礦投資則遭遇運營挑戰(zhàn)。

日評

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

其次印尼方面，月初雖由于出口定價政策轉(zhuǎn)變，導致煤炭船只離岸受限，但隨政策逐步完善，煤炭出口秩序恢復正常；由于貿(mào)易商投標價繼續(xù)倒掛，且對于沿海電廠而言仍有一定優(yōu)勢，因此繼續(xù)維持采購環(huán)比增長顯著最后澳大利亞、俄羅斯煤炭在中高卡維持小幅價差下，沿海用戶剛需采購，單月進口量環(huán)比微增 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)高庫存壓力，一季度同比減量符合預期 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一季度中國進口動力煤8305.4萬噸，同比下降4%。

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Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價進入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔，但由于新舊定價方式存在一定價差，且市場習慣短期較難改變，在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel：外部擾動因素不減 進口動力煤價窄幅震蕩

二、高卡煤弱勢難解，金三銀四需求難達預期 近期澳大利亞雖受颶風影響，但對煤炭生產(chǎn)及運輸造成的局限性在市場反應中并未顯現(xiàn)，各主要進口國需求也未有明顯好轉(zhuǎn)，整體格局依舊供大于需，故在出貨壓力下澳洲礦方Q5500報價已連續(xù)下跌數(shù)月，3月以來自76美元/噸下降至72美元/噸此外，由于印尼HBA指數(shù)價高于前期市場水平，部分買家轉(zhuǎn)向?qū)Π闹轖4500-Q5000采購興趣提高，但高卡煤銷路依舊較窄，價格逐步向成本線逼近。

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Mysteel參考丨中國加征美煤進口關(guān)稅，海運焦煤崎嶇前行

主要原因在于印尼焦化產(chǎn)能的投產(chǎn)，更加具有性價比優(yōu)勢的焦炭資源涌入其國內(nèi)，并且疊加印度獨立焦化產(chǎn)業(yè)多為小規(guī)模焦爐，虧損難以彌補的狀態(tài)下選擇階段關(guān)停，增加了印尼焦炭的直接進口其中印尼對印度出口煤炭多為動力煤，印度自產(chǎn)的煤炭資源亦主要為動力煤，可以填補進口煤炭的缺失而印度對澳大利亞、美國煤炭的進口多為煉焦煤，整體進口量也由于其主要進口焦炭而維持在較低的剛需水平 進入2025年以來，印度出臺限制印尼焦炭進口政策。

Mysteel參考

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.2.19）

2024年美國煤炭產(chǎn)量累計4.64億噸，同比下降11.39% 二、港口動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞紐卡斯爾港（Port of Newcastle）官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1月紐斯卡爾港口煤炭總運量1030.67萬噸，環(huán)比下降30.16%，同比下降20.29%2024年紐卡斯爾港口全年煤炭總運量累計1.5億噸，同比增長3.78% 三、其他動態(tài)： 1.印尼 據(jù)商務時報（The Business Times）2月18日報道，為了促進國內(nèi)礦產(chǎn)開采業(yè)的發(fā)展，印度尼西亞全體會議投票通過一項修訂該國采礦法的法案，用來規(guī)范小型企業(yè)和印尼政府為主導的企業(yè)單位的礦產(chǎn)資源開采準入流程。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.2.13)

一、海關(guān)動態(tài)： 1.印尼 據(jù)印度尼西亞國家統(tǒng)計局（BPS-Statistics Indonesia）發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年12月印尼煤炭出口量5061.95萬噸，環(huán)比增長0.88%，同比增長2.84%2024年印尼煤炭出口量累計5.58億噸，同比增長7% 二、煤礦動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)必和必拓公司（BHP）最新季度報告顯示，2024年第四季度該公司冶金煤產(chǎn)量443萬噸，環(huán)比下降1.88%，同比下降22.51%。

日評

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

主要進口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，除俄羅斯同比減量14%外，其余國家增量顯著首先，進口印尼動力煤達2.38億噸，占比58.7%；印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下，出口亦明顯增量；中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤，在供應充足及需求刺激下進口量新高其次，全年進口澳大利亞動力煤7287.6萬噸，同比增長48%，占比17.9%；澳煤重回中國市場后，對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇；且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后，對澳煤需求下降，因此流向中國市場煤炭增加，進口量已超過禁運前水平。

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