百年建筑：關中地區(qū)水泥價格逆勢回暖，或為被動防御性操作

9月16日西安地區(qū)主流水泥品牌相繼發(fā)布漲價通知，宣布上調水泥及熟料價格70元/噸此次漲價是自25年3月中旬之后的首次較大幅度漲價 從淺層成本端來看 燃料價格上漲，增加了水泥生產的經營成本，給企業(yè)帶來較大成本壓力，這是推動水泥價格上調的重要因素，陜西榆林 6000 大卡動力煤坑口價從 8 月下旬的 574 元 / 噸漲至 9 月 16 日的 620 元 / 噸，漲幅達 8%，主要因神木部分煤礦因環(huán)保檢查暫停生產，疊加煤炭企業(yè)為修復上半年虧損，挺價意愿增強。

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【華夏時報】十余家煤企揭曉半年成績單！產品量價齊跌，利潤集體承壓

對于煤炭行業(yè)利潤下滑，一德期貨動力煤分析師曾翔告訴《華夏時報》記者，主要是煤炭價格明顯回落所致，截至今年6月30日，北港5500大卡的平倉價為620元/噸，較年初下降接近20%，而煤企的固定成本基本變化不大，價格回落就會直接體現在利潤的收縮上 凈利紛紛預減 7月11日，鄭州煤電（600121.SH）、盤江股份（600395.SH）率先發(fā)布業(yè)績預告，兩家企業(yè)由盈轉虧，同日，上海能源（600508.SH）發(fā)布業(yè)績預減公告，公司預計歸母凈利潤為1.9億元到2.3億元，同比減少51.27%到59.75%。

媒體報道

Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

本周俄煤Q5500大卡CFR報價在68-69美金/噸 二、多方作用下進口煤采購結構有所分化 國內進口煤價連續(xù)回調主要來自三重壓力，其一是國內煤炭產能過剩，內貿煤價格快速下跌，導致內外貿價差收窄，進口煤隨之進行補跌以維持競爭力其二是終端庫存始終處于高位，日耗因清潔能源發(fā)力而處于相對低位截止5月，中國清潔能源（水電、風電、光伏等）發(fā)電累計同比上漲12.9%，火電一部分市場被侵占，去庫速度緩慢進一步削弱進口煤采購需求。

煤焦熱點

Mysteel：4月7日(17:30)進口動力煤價格行情

7日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼齋月假期已經結束，生產及運輸恢復正常水平；但中國目前以剛需采購為主，而印度自本土煤炭產量增長后，進口煤采購量有所收窄，整體國際需求依然疲軟，低卡印尼煤價格繼續(xù)松動澳洲部分礦方下調產量，在國際煤價普遍下調的現狀下，高卡澳煤價格不斷走低，現澳煤5500大卡大船FOB報價在72美金/噸上下波動國內市場方面，近日氣溫波動較大，終端日耗隨之起伏，但全國電廠庫存仍在安全水平線上，當前以剛需拿貨為主；華南區(qū)域即將迎來雨季，屆時水電陸續(xù)發(fā)力后，火電需求或同步萎縮。

日評

華陽新材料一礦單月塊炭率創(chuàng)新高

認真落實“見矸關門”措施，工作面回采時嚴格控制采高，提前回收金屬網、鋼帶等物料，杜絕大塊矸石和鐵器進入運輸系統(tǒng)特別是在煤質管控上，一礦充分發(fā)揮末煤全入洗生產系統(tǒng)效能，通過塊炭破碎、精準配煤，提高精品煤生產率采用先進生產工藝，強化原煤入倉、配比入洗、洗煤操作各環(huán)節(jié)管理，加大對原煤的洗選力度，商品煤發(fā)熱量由5300大卡/千克提升至5500大卡/千克以上，為提高市場占有率提供質量保障同時，著重抓好原煤篩分、重介質比重控制、塊炭限下率控制等關鍵環(huán)節(jié)，規(guī)范比重交接班工作流程，確保矸石中無塊炭遺漏、煤炭中不摻雜矸石。

原料

張家峁礦業(yè)：開足馬力拼出首月“開門紅”

1月份，通過回收復用5522米電纜、960米管路、2000個電纜掛鉤等，累計節(jié)約費用204.27萬元 提升煤質創(chuàng)品牌 充分發(fā)揮“產品卓越、品牌卓著”品牌戰(zhàn)略，強化煤質管理，以“乙方”視角主動求新求變，通過優(yōu)化生產接續(xù)、調整產品結構、優(yōu)化煤層搭配開采比例等方式，煤炭發(fā)熱量提高102大卡通過洗煤廠篩選改造，13mm-25mm的洗小塊煤產率提高3%，洗中塊限下率穩(wěn)定達標在8%-10%，商品煤成本保持270.19元/噸。

原料

【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關

10月份以來，煤炭價格持續(xù)走低 12月11日，秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關口此后價格繼續(xù)下滑，一德期貨數據顯示，截至12月19日，5500大卡主流報價780-785元/噸，5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者，隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復，動力煤市場價格持續(xù)下行，年末北方港口Q5500動力煤價格較年內高點下降155元/噸。

媒體報道

Mysteel日評：13日動力煤市場偏弱運行 各環(huán)節(jié)看跌情緒仍存

近期印尼持續(xù)降雨對煤炭運輸造成一定影響，但由于國際需求疲軟價格支撐不足，外盤報價有所松動，現印尼3800大卡大船FOB報價53美金/噸國內終端方面，部分電廠在降溫天氣影響下日耗略有回升，但高位庫存使得電廠壓力較小，因而采購節(jié)奏有所放緩；非電方面，兩廣地區(qū)水泥廠釋放少量高卡煤需求，但實際拿貨壓價明顯短期來看進口煤市場仍處弱勢，大降溫天氣來臨后煤價或有望企穩(wěn)

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

近期印尼持續(xù)降雨對煤炭運輸造成一定影響，但由于國際需求疲軟價格支撐不足，外盤報價有所松動，現印尼3800大卡大船FOB報價53美金/噸國內終端方面，部分電廠在降溫天氣影響下日耗略有回升，但高位庫存使得電廠壓力較小，因而采購節(jié)奏有所放緩；非電方面，兩廣地區(qū)水泥廠釋放少量高卡煤需求，但實際拿貨壓價明顯短期來看進口煤市場仍處弱勢，大降溫天氣來臨后煤價或有望企穩(wěn) 現印尼Q3800FOB價報53美元/噸。

周評

2024年11月下旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況

每日分析

【華夏時報】降至830元/噸！今年煤價整體下跌，明年有望回暖

今年以來，煤炭價格持續(xù)回落以北方港口Q5500為例，目前報價830元/噸，較去年同期比跌105元/噸據了解，煤炭價格自2021年起持續(xù)性回落，當前已處于近四年低位 煤炭分析師趙麗告訴《華夏時報》記者，2024年以來動力煤價格重心同比繼續(xù)下移，截至2024年11月28日，山東動力煤市場Q5000大卡動力煤到廠價格為755-795元/噸，同比下滑8.82% 供需格局寬松 煤炭價格為何會如此跌跌不休呢？ 趙麗分析認為，國內動力煤市場供需格局整體偏寬松是影響國內動力煤價格重心下移的最重要的因素。

媒體報道

Mysteel：冷空氣即將來襲 動力煤價格仍有上漲可能

部分貿易商報價小幅下調，但實際成交仍有限4500大卡成交價為645元/噸； 5000大卡成交價為735-745元/噸；55008大卡成交價為840-845元/噸 下游方面，冬季取暖負荷提高，終端電廠日耗呈現回升態(tài)勢，庫存可用天數小幅下降，當前在長協煤常態(tài)化供應及進口煤輔助補充下，終端電廠煤炭庫存較往年同期偏高，對市場煤的采購態(tài)度表現較為消極。

煤焦熱點

前三季度煤炭銷量增長，昊華能源營收、凈利同比雙增

從經營數據來看，前三季度公司煤炭產、銷量均上漲約10%，分別為1404.54萬噸和1405.74萬噸；煤炭銷售收入和毛利亦實現同比微增，分別為60.7億元和32.04億元，同比分別增長7.04%和0.67% 不過，公司Q3煤炭銷售毛利同比下降12.01%，這或與同期煤價下跌有關Q3動力煤、焦煤港口均價環(huán)比Q2均下跌 據中國煤炭市場網數據，2024Q3港口5500大卡動力煤現貨均價約為848元/噸，同比下跌約2.33%，環(huán)比下跌約0.15%；山西產主焦煤京唐港庫提價24Q3均價為1889元/噸，環(huán)比下跌9.67%，同比下跌約11.27%。

原料

【華夏時報】上半年煤企盈利大幅縮水！四大龍頭同比少賺94億元

” 趙麗進一步分析表示，國內用煤需求受經濟增速下滑、雙碳目標制約等因素影響，用煤需求增長受限，國內煤炭市場供需格局偏寬松，煤價整體承壓回落，截至8月30日，山西大同Q5500大卡動力煤市場年均價為734.2元/噸，較2023年同期降6.23% 張雯雯也對《華夏時報》記者表示，我國動力煤國內產量與進口量都維持相對高位，煤炭供應表現寬松，加之今年光伏與水電對火電壓制作用明顯，1-8月動力煤現貨價格重心震蕩下移，秦皇島Q5500均價871元/噸，較去年降111元/噸。

媒體報道

陜北礦業(yè)公司煤質創(chuàng)效1.73億元

今年，所屬兩對礦井煤質水平超額完成了既定計劃指標1至7月份，韓家灣煤炭公司和孫家岔龍華煤礦混煤發(fā)熱量較上年同期分別提高了336大卡和269大卡，塊煤產出率分別提升了3.2%和6.6%煤質的大幅提升帶來了收入溢價，實現了明顯的提質增效，同時煤質管理考核成果也非常顯著，在陜西煤業(yè)4月份煤炭質量管理考核中，公司榮獲了礦業(yè)公司及直管礦井綜合考核第一名

原料

Mysteel：華南區(qū)域動力煤市場需求低迷 成交氛圍冷清

本周進口動力煤市場仍顯疲態(tài)，但價格有企穩(wěn)態(tài)勢國際市場上印度等國持續(xù)高溫天氣，對煤炭的需求量有所增加，因而低卡印尼煤及高卡澳煤報價均未有明顯下調此形勢下國內進口煤市場將如何發(fā)展，以下將以電廠招投標情況及華南市場現貨市場兩個方面做具體分析 本周伊始進口煤市場情緒延續(xù)弱勢，為低價拿貨部分沿海電廠釋放少量招標，標的多為7月底至8月上旬遠期貨盤，且壓價情緒較高截止本周四華南區(qū)域電廠3800大卡投標價在517-538元/噸，最低投標價與上周基本持平；但進口貿易商在成本限制下，投標價格重心略有上移。

日評

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 各環(huán)節(jié)交投氛圍略有轉冷

進口方面，市場弱穩(wěn)運行沿海部分電廠繼續(xù)釋放少量遠月采購需求，據悉福建區(qū)域某電廠Q3800投標價為518-519元/噸，本周價格變動幅度較小，最低投標價與上周基本持平目前印尼礦方3800大卡報價在56美金/噸左右，但買家還盤較低，實際成交價格承壓下行；國內終端市場需求不濟，進口貿易商拿貨積極性受挫，進口煤市場交投氛圍冷清后續(xù)需關注電廠日耗及實際拿貨量 目前煤炭市場漲跌互現，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現貨市場形成有力支撐，以維持現有庫存為主。

盤點

Mysteel盤點：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 短期內產地煤價易漲難跌

上周外盤低卡報價小幅下滑，印尼3800大卡巴拿馬船FOB主流報價為57美金/噸左右，而印度等東南亞國家采購較為一般，價格承壓下行華南區(qū)域持續(xù)降雨，水力發(fā)電情況良好，電廠觀望情緒漸濃謹慎拿貨；進口現貨市場庫存爆滿，部分貿易商報價下探，但出貨情況仍不理想短期內進口煤下降空間有限，后續(xù)需關注終端需求釋放情況 目前煤炭市場漲跌互現，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現貨市場形成有力支撐，以維持現有庫存為主。

盤點

Mysteel：華東區(qū)域下游僅維持剛需采購 港口動力煤少量累庫

華東區(qū)域上周價格穩(wěn)中偏強運行，部分地區(qū)受上游供應縮緊價格上漲影響，報價偏強運行5500大卡現850元/噸目前下游僅維持剛需采購，且在外貿煤價格微弱優(yōu)勢下終端采購傾向較高，后期需求無明顯改善情況下區(qū)域內煤炭價格或將走弱據Mysteel調研，截止4月19日華東區(qū)域港口庫存1127萬噸，周環(huán)比增加35萬噸，港口庫存整體波動范圍較大，下游基本維持剛需采購調出有所減少具體港口庫存情況如下： 數據來源：鋼聯數據 港口A：港口庫存周環(huán)比增加20萬噸。

日評

Mysteel：口岸進口蒙古國動力煤通關不暢 交投氛圍冷清

目前口岸進口動力煤業(yè)務暫時停滯，有貿易商表示，當前處于煤炭淡季，或至4月份口岸市場才能有明顯好轉 目前滿都拉口岸進口的蒙古國動力煤的熱值在4600-5000大卡，但因硫份相對較高，報價在430元/噸左右上下浮動；甘齊毛都口岸進口動力煤熱值多為5500大卡及6000大卡，硫份<1，報價分別在600元/噸、710元/噸在國內需求延續(xù)弱勢下，詢貨客戶以壓價為主，給價不及預期，口岸成交困難。

日評