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更新時間：2025-10-17

快訊播報

非洲缺煤炭嗎快訊

2025-10-16 09:27

10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為448元/噸，環(huán)比上期上漲11元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下，當(dāng)前挺價情緒強烈，貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標(biāo)重心上移；但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存，終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。

2025-10-10 08:35

中信證券研報稱，展望四季度，煤炭行業(yè)整體供需平衡，旺季或出現(xiàn)階段性供給缺口，若反內(nèi)卷政策執(zhí)行力度強化，煤價有望超預(yù)期。目前板塊的政策、煤價以及業(yè)績預(yù)期都在改善，未來隨著市場風(fēng)格輪動或政策催化，板塊有望出現(xiàn)持續(xù)超額收益。

2025-09-22 17:20

【Mysteel鋰電資訊：企業(yè)調(diào)整以應(yīng)對剛果（金）鈷出口政策，ESDM部暫停印尼190家采礦公司】◎ 剛果（金）戰(zhàn)略礦產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)周日表示，該國將延長鈷出口禁令至10月15日，將于10月16日解除鈷出口禁令，并實施年度出口配額。財聯(lián)社記者與業(yè)內(nèi)多位人士溝通了解到，多數(shù)鈷中間品主要生產(chǎn)商已暫停報價，部分廠商因為原料緊缺等因素已停產(chǎn)。記者采訪了解到，洛陽鉬業(yè)表示將結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼邔嶋H，妥善地做資源釋放，以實現(xiàn)鈷價值的最大化；寒銳鈷業(yè)則稱采取控制接單的方式把握銷售節(jié)奏。目前國內(nèi)大部分生產(chǎn)商鈷原料庫存預(yù)計能維持到年底左右。 ◎ 能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）通過礦產(chǎn)和煤炭總局正式對印度尼西亞各地區(qū)的190家采礦公司實施制裁。該制裁載于在 2025 年 9 月 18 日礦產(chǎn)和煤炭總干事 Tri Winarno 代表能源和礦產(chǎn)資源部長簽署的編號為 T-1533/MB.07/DJB.T/2025 的信函中。暫停是因為這些公司沒有按照適用的規(guī)定提供索賠和退款擔(dān)保，一旦公司立即提交索賠計劃文件，并將索賠擔(dān)保放到2025年，自動制裁將被取消。 ◎ 特斯拉據(jù)悉已獲準(zhǔn)在亞利桑那州開始測試配備安全監(jiān)控器的自動駕駛汽車

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦：本周國內(nèi)煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢，部分貿(mào)易商為平衡成本將采購目光轉(zhuǎn)向更具價格優(yōu)勢的進口蒙古動力煤，滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運輸瓶頸問題，當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對緊張，庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸，但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制，預(yù)計短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價格將在內(nèi)貿(mào)煤價上漲預(yù)期下偏強運行。

2025-08-04 09:24

8月4日國際煤炭運費小幅回落，礦方報價相對堅挺，現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB報價43-44美元/噸，部分貿(mào)易商表示接貨能力有限，除空單剛需補庫外操作均偏謹(jǐn)慎。近期國內(nèi)沿海電廠投標(biāo)重心整體上移但流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā)，拿貨情況并不樂觀，Q3800中標(biāo)價圍繞405-407元/噸，周環(huán)比基本持平。本周內(nèi)貿(mào)煤價在供應(yīng)緊缺下或維持堅挺，進口動力煤在情緒引導(dǎo)及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢。

非洲缺煤炭嗎市場行情

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    除了法國以外，英國從羅馬尼亞進口的低價橡木也有顯著增長，基本通意大利的進口量相當(dāng)了 作為75%的歐洲硬木進口來源地，歐洲曾主導(dǎo)著市場，但隨著亞洲、非洲、中美洲和南美洲在不斷增加其市場份額，出口至北美的份額開始大幅下降 出口縮減是必不可少的 受到原木供應(yīng)短缺明顯的影響，和部分歐洲國家在立法限制原木等原材出口的影響，歐洲自身的木材短缺已經(jīng)出現(xiàn)十分明顯的狀況了，尤其在隨著來自俄羅斯的天然氣等能源的供應(yīng)中斷或短缺影響，德國等部分國家已經(jīng)推緩“0碳”策略，再次啟用煤炭、薪柴來作為能源的替代材。

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