快訊播報
煤炭貿(mào)易找資金快訊
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-13 11:46
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10月13日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-11 08:57
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10月11日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-11 08:36
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豫能控股公告稱,為進一步聚焦煤炭貿(mào)易主業(yè),集中優(yōu)勢資源發(fā)展核心主營業(yè)務(wù),公司全資子公司河南煤炭儲配交易中心有限公司擬將其所持河南豫煤數(shù)字港科技有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河南投資集團工程管理有限公司,轉(zhuǎn)讓價格為5200.00萬元。本次轉(zhuǎn)讓后,豫煤數(shù)字港不再納入公司合并報表范圍。由于受讓方工程管理中心系公司控股股東河南投資集團有限公司的全資子公司,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
- 2025-10-10 10:42
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10月10日今日咸陽市場動力煤弱勢運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域部分煤礦降價為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
煤炭貿(mào)易找資金市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
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坦桑尼亞計劃耗資56億美元新建鐵路以通往鐵礦石和煤炭資源豐富的地區(qū)
坦桑尼亞正在尋求56億美元資金,在南部建設(shè)一條新鐵路,連接印度洋和尼亞薩湖,穿越鐵礦石、煤炭和石墨豐富地區(qū) 坦桑尼亞鐵路公司總經(jīng)理馬桑賈·卡多戈薩(Masanja Kadogosa)稱,坦桑尼亞正在為該鐵路項目尋找合作伙伴,并在11月初摩洛哥馬拉喀什舉行的非洲投資論壇上獲得至少22億美元的投資 該鐵路長達1219公里,連接商業(yè)首都達累斯薩拉姆的港口和維多利亞湖畔的姆萬扎市,并有支線向西通往布隆迪、盧旺達和剛果民主共和國,是一個促進非洲貿(mào)易一體化的項目。
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