[隆眾聚焦]：甲醇市場仍需新驅(qū)動力

自 2024 年底以來，煤炭價格大幅回落至低位運行，甲醇企業(yè)利潤空間較為可觀但對于下游行業(yè)而言，尤其是 MTO、MTBE、甲醛以及依賴外采甲醇的冰醋酸企業(yè)，近幾年虧損程度持續(xù)加劇與此同時，甲醛、MTO、冰醋酸等行業(yè)產(chǎn)能仍在陸續(xù)新增落地，進(jìn)一步加劇了下游市場的競爭格局企業(yè)自身擴產(chǎn)動力不足，疊加原料甲醇價格帶來的較大成本壓力，導(dǎo)致下游行業(yè)在部分時段不得不被動降低負(fù)荷甚至停車 三、傳統(tǒng)規(guī)律以及供需局面繼續(xù)僵持 從歷年內(nèi)地甲醇市場價格走勢來看，5 月份通常屬于內(nèi)地甲醇市場的 “價格洼地”。

熱點聚焦

Mysteel2024新春團拜會-煤焦無錫站圓滿落幕

演講從和2023焦煤基本面現(xiàn)狀和2024年進(jìn)口煉焦煤市場展望這兩個方面一一闡述他對產(chǎn)地低硫主焦,配煤等煤種價格以及煤炭成本利潤方面簡述了2023焦煤的基本面情況總體來說：按近幾年穩(wěn)增長4.6%計算，2024年原煤產(chǎn)量有望達(dá)到48.7億噸進(jìn)口方面：2024年中國進(jìn)口估值高穩(wěn)運行，海外焦煤市場需要重點關(guān)注印度市場，印度鋼鐵需求預(yù)計將在2023年和2024年分別呈現(xiàn)8.6%和7.7%的健康增長，而自身煉焦煤資源極度匱乏，未來印度煉焦煤缺口會愈發(fā)明顯，可能主導(dǎo)全球煉焦煤價格走勢。

煤焦

[隆眾聚焦]：2023年年底將至 2024年P(guān)P無紡布市場如何

【導(dǎo)語】2023年上半年主要大宗商品普遍經(jīng)歷了先漲后跌的走勢，和年初國內(nèi)衛(wèi)生事件的放開帶來的利好預(yù)期及隨后歐美金融風(fēng)險事件頻發(fā)帶來的壓力有關(guān)2023年上半年P(guān)P無紡布市場價格經(jīng)歷了衛(wèi)生事件放開的小幅走高，春節(jié)假期以后市場進(jìn)入低位震蕩期，加之原料端支撐下滑影響，PP無紡布價格一直呈現(xiàn)低位震蕩趨勢，企業(yè)訂單不暢，企業(yè)成品不斷壘庫，到達(dá)近幾年來的高位 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 從原料方面來看，2023年聚丙烯呈現(xiàn)V字型走勢，上半年宏觀強預(yù)期回歸弱現(xiàn)實，疊加海外銀行暴雷事件，商品市場普遍下跌，原油價格偏弱震蕩，國內(nèi)煤炭價格大幅下滑，PP市場出現(xiàn)較為明顯的跟跌。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：金九銀十”即將來臨 甲醇市場能否達(dá)到預(yù)期漲幅

熱點聚焦

全國多地持續(xù)高溫，電煤市場供需雙旺，未來雙焦期價能否緩慢上行？

煤電穩(wěn)定供應(yīng)凸顯，雙焦走勢受影響較多 目前，國內(nèi)水電的出力并不樂觀，這也更突出了煤電穩(wěn)定供應(yīng)的重要性中國電力企業(yè)聯(lián)合會規(guī)劃發(fā)展部副主任韓放表示，近幾年電煤供應(yīng)質(zhì)量持續(xù)下降，電廠耗煤量增速持續(xù)高于發(fā)電量增速，電廠存煤熱值低、結(jié)構(gòu)差的問題普遍存在，可能一定程度上影響火電機組出力截至6月29日，口徑內(nèi)燃煤電廠煤炭庫存1.2億噸，同比增長2444萬噸，為近4年以來最高，平均可用天數(shù)24.6天。

爐料

【干貨】2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會精華（上）

本屆大會吸引了來自黑色產(chǎn)業(yè)鏈、下游家電、汽車、機械、建筑、金融等行業(yè)客戶，共同探尋行業(yè)和市場的新未來。下面是小編為大家奉上的精彩干貨，看重量級專家如何對鋼鐵市場進(jìn)行全方位、多角度的深入解讀，助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈參與者提前布局2023年。

主題大會

上海鋼聯(lián)聯(lián)席董事長/總裁高波于2022中國煤焦進(jìn)出口市場年會致辭

上半年鋼廠保持高開工，對原料需求旺盛，疊加俄烏沖突影響，國際煤炭供應(yīng)緊張，多因素共同推動國內(nèi)煤焦價格上漲，6月由于下游鋼材需求不及預(yù)期，鋼材價格大幅下挫，形成負(fù)反饋，煤焦價格大幅下跌8月以來煤焦價格整體呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢2022年煤焦行業(yè)克服疫情等不利因素，產(chǎn)量穩(wěn)定、運行平穩(wěn)，綠色低碳發(fā)展水平不斷提升，為產(chǎn)業(yè)鏈總體穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn) 借此機會，也向大家匯報一下上海鋼聯(lián)這幾年的發(fā)展情況。

主題大會

Mysteel月報：7月超高功率石墨電極市場或弱勢震蕩運行

不僅成品材跌的一塌糊涂，原燃料市場也一度走弱，煤炭、鐵礦石、廢鋼價格指數(shù)均呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，鋼材大跌成本之下，部分品種表現(xiàn)出近幾年來的最大低谷，大形勢影響之下，超高功率石墨電極市場價格難堅挺，從6月份的走勢來看，超高功率石墨電極價格被迫表現(xiàn)出兩次下調(diào)，累積下調(diào)幅度1500元/度，部分精煉上用的超高功率石墨電極由于技術(shù)指標(biāo)要求一般，成交價格上甚至回歸到了5月份的水平，前期的價格上調(diào)，漲了個“寂寞”，可見經(jīng)濟壓力之下，終究難逃經(jīng)濟下行的壓力，超高功率石墨電極市場也表現(xiàn)出了有價無市、被動調(diào)整的局面。

市場行情

Mysteel：基建在穩(wěn)增長中的作用以及對鋼材需求的影響

另外，今年我國鋼材出口同比下滑明顯，鋼鐵價格競爭力或成為下半年出口形勢能否好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素 對于下半年的鋼鐵價格走勢而言，筆者用危中有機來概括首先，未來幾個月美聯(lián)儲加息將給全球大宗商品特別是鐵礦石等原料價格帶來多輪沖擊；其次，煤炭行業(yè)經(jīng)過近幾年的供給側(cè)改革，其供需形勢或有好轉(zhuǎn)，加之粗鋼維持減產(chǎn)的情況下，焦炭需求相應(yīng)下降，中期內(nèi)鋼鐵價格仍有成本下移帶來的下行壓力；另外，目前受疫情影響，加之土地出讓收入減少，部分地方政府財政較為緊張，資金的到位情況和地方政府的項目落實情況仍存在不確定性。

每日分析

乘聯(lián)會：10月乘用車市場零售達(dá)171.7萬輛，同比降13.9%

10月零售環(huán)比增長8.6%，相對近幾年的10月環(huán)比增長4%，今年10月零售走勢是有改善的 10月車市改善是有較好的環(huán)境基礎(chǔ)，由于良好的防疫措施，9月底到10月中旬疫情平穩(wěn)，解封有利于車市消費恢復(fù)9月末芯片供給逐步改善，促進(jìn)10月產(chǎn)銷攀升 在國家能耗雙控的同時，受煤炭供應(yīng)短缺、煤電價格倒掛等影響，全國大范圍實施有序用電導(dǎo)致汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)受到的影響不大。

汽車