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更新時間:2025-10-17

快訊播報

天津港煤炭運(yùn)行量快訊

2025-10-16 09:20

10月16日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。

2025-10-15 09:00

10月15日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。

2025-10-14 09:27

10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。

2025-10-13 11:46

10月13日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。

2025-10-11 08:57

10月11日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運(yùn)良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅(jiān)挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。

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    國家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)公司、煤炭經(jīng)營公司均制定多項(xiàng)電煤保供措施,努力實(shí)現(xiàn)均衡穩(wěn)定高位生產(chǎn),確保電廠煤炭供給總充裕 國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)、天津港務(wù)公司加強(qiáng)兩會期間生產(chǎn)運(yùn)營管理,調(diào)整作業(yè)計(jì)劃、優(yōu)化作業(yè)組織、強(qiáng)化現(xiàn)場管控,提高車船周轉(zhuǎn)率和庫場容周轉(zhuǎn)次數(shù),確保兩會期間設(shè)備及生產(chǎn)運(yùn)營安全,能源供應(yīng)平穩(wěn)有序 國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司組織所屬單位對列車運(yùn)行品質(zhì)進(jìn)行24小時不間斷盯控監(jiān)測,全面檢查電動脫軌器、TF拍照設(shè)備、空壓機(jī)室等設(shè)備,消除設(shè)備安全隱患,強(qiáng)化國鐵分界口直達(dá)保供電煤列車運(yùn)行盯控工作,確保京津冀地區(qū)16個保供電廠的直達(dá)煤炭運(yùn)輸兌現(xiàn)率。

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  • 國家能源集團(tuán)11月產(chǎn)煤、發(fā)電等多項(xiàng)指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄

    各鐵路單位瞄準(zhǔn)增保供奮斗目標(biāo),自有鐵路運(yùn)行效率實(shí)現(xiàn)新突破,全月一體化出區(qū)煤炭裝車完成3053.4萬噸,日均101.8萬噸,較原日均最高紀(jì)錄再增加1.1萬噸 疏港降庫多方聯(lián)動積累新經(jīng)驗(yàn)集團(tuán)總調(diào)度室創(chuàng)新統(tǒng)籌協(xié)調(diào)新舉措,強(qiáng)化路港航協(xié)調(diào)聯(lián)動和調(diào)度督辦機(jī)制,經(jīng)受住長時間惡劣天氣的嚴(yán)峻考驗(yàn),保障一體化高位水平,兩港場存最終恢復(fù)至綠色區(qū)間黃驊港、天津港加強(qiáng)與海事部門協(xié)調(diào)溝通,優(yōu)化卸車和裝船作業(yè)組織,實(shí)現(xiàn)“早進(jìn)快出”,港口效率屢次刷新歷史紀(jì)錄,其中黃驊港完成煤炭裝船1883.4萬噸,同比增加4.3%,煤炭裝卸均創(chuàng)歷史同期最高水平。

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