快訊播報
煤炭都分哪些快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進(jìn)行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周國內(nèi)煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢,部分貿(mào)易商為平衡成本將采購目光轉(zhuǎn)向更具價格優(yōu)勢的進(jìn)口蒙古動力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運輸瓶頸問題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制,預(yù)計短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價格將在內(nèi)貿(mào)煤價上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運行。
- 2025-10-14 09:27
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10月14日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸;Q3500報290元/噸。
- 2025-10-14 09:13
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Mysteel煤焦:10月13日蒙古國海關(guān)系統(tǒng)故障,甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)大幅下降至759車,較節(jié)后日均通關(guān)減少33.80%。海關(guān)系統(tǒng)已于昨日下午恢復(fù)正常,今日通關(guān)預(yù)計重回千車以上。另據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月8日至11日甘其毛都口岸日均通關(guān)1146車,ETT礦山進(jìn)車占比59.05%,ER礦山進(jìn)車占比31.51%,小TT礦山進(jìn)車占比6.52%,弘怒煤礦進(jìn)車占比2.92%。10月13日甘其毛都口岸通關(guān)759車,ETT礦山進(jìn)車占比58.50%,ER礦山進(jìn)車占比25.69%,小TT礦山進(jìn)車占比10.80%,弘怒煤礦進(jìn)車占比5.01%。各礦山進(jìn)口比例與前期基本一致,從側(cè)面也印證出此次車數(shù)下滑為共性問題,并非市場傳言的“個別礦山限制煤炭拉運”。
- 2025-10-14 08:41
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陜西煤業(yè)10月13日發(fā)布9月主要運營數(shù)據(jù),9月煤炭產(chǎn)量1456萬噸,累計13038.48萬噸,同比分別增長5.34%和2.04%。
煤炭都分哪些市場行情
按綜合排序
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10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
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10月13日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 17:35
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10月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-13 10:08
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10月11日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 17:31
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10月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-11 17:27
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10月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-11 09:50
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10月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-10 17:38
煤炭都分哪些相關(guān)資訊
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南非碼頭火災(zāi)傳送帶受損嚴(yán)重,對鉻礦運輸影響有限
同時,相關(guān)調(diào)查也正在進(jìn)行,以查明火災(zāi)原因 里查德灣散貨碼頭是TransnetPortTerminals(TPT)管理的16個海運碼頭和3個內(nèi)陸碼頭網(wǎng)絡(luò)的一部分,支持南非全國的散貨和雜貨貿(mào)易該碼頭主要處理煤炭、木片和其他礦產(chǎn)品等散裝商品,為出口市場和國內(nèi)工業(yè)服務(wù) 據(jù)了解,因南非碼頭都是專有線,裝礦石和裝糧食分開,因此火災(zāi)對鉻礦、鉻鐵運輸影響有限 截止9月17日上午,里查德灣預(yù)抵35艘,錨泊到港11艘,靠泊13艘;錨泊時長161h/平均等泊58h/作業(yè)時長54h/在港時長134h。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel:9月25日(17:30)煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格行情
日評
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Mysteel:化工煤價偏強(qiáng)運行 尿素企業(yè)利潤收縮
氣流床企業(yè)原料用煤以氣化煙煤為主,采購區(qū)域主要是陜西和內(nèi)蒙古近期主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,個別煤礦因倒工作面、設(shè)備檢修停產(chǎn),整體市場煤供應(yīng)較為充足;現(xiàn)階段大部分地區(qū)高溫強(qiáng)度都有所減弱,終端日耗小幅回落,主產(chǎn)區(qū)中低卡面煤站臺拉運節(jié)奏放緩,部分礦點報價出現(xiàn)下跌,幅度集中在5-10元/噸,高卡煤因下游水泥、化工等階段性補庫需求小幅釋放,價格上漲5-10元/噸,預(yù)計短期內(nèi)煤價或延續(xù)震蕩偏穩(wěn)運行據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計,尿素樣本企業(yè)氣化煙煤到廠均價為740元/噸,參考實際到廠煤炭價格,推算行業(yè)成本水平,新型氣化床完全成本在1400-1550元/噸不等,利潤100-200元/噸不等。
煤焦熱點
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【內(nèi)蒙古】:內(nèi)蒙古市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行本周區(qū)域煤礦受降雨、安檢環(huán)保趨嚴(yán)、臨近月末停產(chǎn)減產(chǎn)的煤礦增多等影響,市場煤炭供應(yīng)收緊,周內(nèi)區(qū)域市場交投氛圍減弱,現(xiàn)階段大部分地區(qū)高溫強(qiáng)度都有所減弱,終端日耗小幅回落,整體需求跟進(jìn)不足,疊加大集團(tuán)外購價格下調(diào)同步抑制市場情緒,產(chǎn)地周邊拉運積極性減弱,部分煤礦降價以刺激銷售,中低卡煤價格率先下跌,幅度5-10元/噸預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價將以穩(wěn)中小幅回調(diào)為主。
周評
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氣流床企業(yè)原料用煤以氣化煙煤為主,采購區(qū)域主要是陜西和內(nèi)蒙古近期主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,部分煤礦因降雨、倒工作面等原因停產(chǎn)、減產(chǎn),整體市場煤供應(yīng)稍有收縮;現(xiàn)階段大部分地區(qū)高溫強(qiáng)度都有所減弱,終端日耗小幅回落,整體需求跟進(jìn)不足,疊加大集團(tuán)外購價格下調(diào)同步抑制市場情緒,產(chǎn)地周邊拉運積極性減弱,部分煤礦降價以刺激銷售,中低卡煤價格率先下跌,幅度5-10元/噸,預(yù)計短期內(nèi)煤價仍將延續(xù)弱勢運行據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計,尿素樣本企業(yè)氣化煙煤到廠均價為744元/噸,參考實際到廠煤炭價格,推算行業(yè)成本水平,新型氣化床完全成本在1400-1500元/噸不等,利潤200-300元/噸不等。
煤焦熱點
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百年建筑:四川水泥價格普漲30元/噸的供需邏輯與市場前景分析
(二) 房地產(chǎn)拖累邊際減弱 盡管1-7月全國水泥產(chǎn)量同比降19.88%,但成都新房市場成交量連續(xù)12個月回升,加之“保交樓”資金傾斜,民用袋裝水泥需求回暖8月成都攪拌站產(chǎn)能利用率環(huán)比提升5%,部分企業(yè)為漲價提前囤貨(庫存僅維持2-3天) 三、成本與資金面支撐價格中樞上移 (一) 燃料成本抬升生產(chǎn)閾值 上半年全國動力煤均價600元/噸,同比下跌177元/噸,但7月以來煤礦“查超產(chǎn)”政策收緊,煤炭價格環(huán)比上漲12%,推高水泥生產(chǎn)成本約25元/噸。
熱點文章
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下游采購方面,焦化行業(yè)產(chǎn)能“內(nèi)卷”一時難以緩解,上半年鋼廠平均利潤100元/噸以上,焦化平均利潤為負(fù)30元/噸鋼廠利潤好主要是由于上半年原料端焦煤價格大幅下跌,以及出口需求旺盛,維持了鋼廠的高利潤焦化自身產(chǎn)能過剩導(dǎo)致了其無法承接焦煤下跌帶來的利潤,最終成本下移的利潤都去了鋼廠 對于2026年行情展望,他首先分析了中國煤炭產(chǎn)能變化,2024年全國煤礦總產(chǎn)能達(dá)到約53億噸,煤礦3,275座,其中動力煤占主導(dǎo)地位。
會議報道
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Mysteel:8月21日(17:30)臨汾市場煉焦煤價格行情
21日臨汾市場煉焦煤價格震蕩運行產(chǎn)地方面,蒲縣個別前期因井下問題停、減產(chǎn)煤礦逐步恢復(fù)正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)稍有增加,近期市場觀望情緒漸多,部分礦點出貨情況一般,成交相對乏力,高價資源報價繼續(xù)回落下游方面,焦炭第七輪提漲暫未落地,焦鋼博弈持續(xù)加劇,但目前鋼廠利潤可觀,鐵水產(chǎn)量依舊延續(xù)高位運行,原料煤存在一定剛需支撐整體來看,短期內(nèi)臨汾市場煉焦煤價格將震蕩運行價格方面,蒲縣低硫肥煤執(zhí)行1425元/噸,堯都區(qū)高硫主焦執(zhí)行930元/噸,蒲縣高硫肥煤執(zhí)行920元/噸,以上均為出廠價現(xiàn)金含稅。
日評
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Mysteel:8月21日(09:00)臨汾市場煉焦煤價格行情
21日臨汾市場煉焦煤價格暫穩(wěn)運行產(chǎn)地方面,蒲縣個別前期因井下問題停、減產(chǎn)煤礦逐步恢復(fù)正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)稍有增加,近期市場觀望情緒漸多,部分礦點出貨情況一般,成交相對乏力,高價資源報價繼續(xù)回落下游方面,焦炭第七輪提漲暫未落地,焦鋼博弈持續(xù)加劇,但目前鋼廠利潤可觀,鐵水產(chǎn)量依舊延續(xù)高位運行,原料煤存在一定剛需支撐整體來看,短期內(nèi)臨汾市場煉焦煤價格將震蕩運行價格方面,蒲縣低硫肥煤執(zhí)行1425元/噸,堯都區(qū)高硫主焦執(zhí)行930元/噸,蒲縣高硫肥煤執(zhí)行920元/噸,以上均為出廠價現(xiàn)金含稅。
日評
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Mysteel月報:8月鎂市場庫存低位運行 價格多以窄幅空間博弈
7月金屬鎂市場整體呈現(xiàn)上行趨勢,本月由于在“反內(nèi)卷”的消息帶動下,一部分金屬產(chǎn)品價格都呈現(xiàn)快速上漲局面,其中包括鎂原料市場硅鐵以及煤炭價格,在鎂錠成本支撐方面表現(xiàn)強(qiáng)勢,同時由于鎂廠庫存處于近年來歷史低位,廠家挺價信心偏強(qiáng),在月后期,主產(chǎn)區(qū)個別鎂廠陸續(xù)停產(chǎn)檢修,現(xiàn)貨供應(yīng)減少,因此價格持續(xù)在高位。
研究報告
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[合成氨周評]:供需關(guān)系寬松 市場下行(20250801-0807)
重點關(guān)注:1.供應(yīng)面阜豐、濱化計劃恢復(fù),凌源鋼鐵出貨,煙臺萬華提量 ,舜天計劃檢修,貴州天福裝置恢復(fù),成都玉龍系統(tǒng)檢修完畢,外銷增量寧夏渝豐、寧夏潤豐、陜西興化裝置恢復(fù),福建萬華存出貨預(yù)期,江蘇實聯(lián)、安徽安慶存出貨預(yù)期,合成氨供應(yīng)整體呈現(xiàn)增加趨勢2.需求面磷復(fù)肥行業(yè)開工存緩步提升預(yù)期;工業(yè)需求或部分行業(yè)有壓縮3.成本面煤炭價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運行,預(yù)計成本穩(wěn)中增加,但介于幅度問題,支撐有限
周/月評
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Mysteel:近期期螺走勢拆解及黑色系盤面基差套利機(jī)會
8月淡季不淡,“反內(nèi)卷”的浪潮并未結(jié)束,”稍適休整”后,鋼廠限產(chǎn)和煤炭事故停產(chǎn)及嚴(yán)查超產(chǎn)的消息再次帶動盤面再次走高,焦炭第五輪提漲落地盤面振幅加大,多空資金博弈,出現(xiàn)了急漲急跌的走勢,操作難度加大黑色系期貨與宏觀走向緊密聯(lián)系,抓住資金推動的主線和運用期現(xiàn)工具做基差套利獲得越來越多鋼材從業(yè)者的探究 一、黑色系期貨走勢主要邏輯拆解 上半年國內(nèi)貨幣政策的預(yù)期管理卓有成效,股市和大宗商品都迎來了一波強(qiáng)勢反彈,特別是習(xí)主席在參加十四屆全國人大三次會議江蘇代表團(tuán)審議時明確指出:“要深化要素市場化配置改革,主動破除地方保護(hù)、市場分割和‘內(nèi)卷式’競爭。
主編視角
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Mysteel周報:鎳價震蕩偏弱,鉻市底部走強(qiáng)
此外,電纜盜竊和破壞行為普遍存在,進(jìn)一步限制了其運輸能力 Transnet的困境導(dǎo)致礦產(chǎn)出口商(主要是煤炭和鐵礦石生產(chǎn)商)損失了數(shù)十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運量的近70%由于鐵路運力不足,南非目前大部分鉻資源出口都通過公路運至港口,增加了較大的成本。
周報
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Mysteel:關(guān)于無煙煤主產(chǎn)區(qū)礦山對核查“超產(chǎn)”文件的最新執(zhí)行情況調(diào)研
國家能源局綜合司在7月22日發(fā)布關(guān)于組織開展煤礦生產(chǎn)情況核查促進(jìn)煤炭供應(yīng)平穩(wěn)有序的通知,針對8個煤炭主產(chǎn)省區(qū)開展生產(chǎn)核查核查范圍包括山西、內(nèi)蒙古、安徽、河南、貴州、陜西、寧夏和新疆的生產(chǎn)煤礦和聯(lián)合試運轉(zhuǎn)煤礦,其中山西、河南、貴州、寧夏都是無煙煤生產(chǎn)大省文件要求對2025年1-6月單月原煤產(chǎn)量超過公告產(chǎn)能10%的煤礦一律責(zé)令停產(chǎn)整改 針對此次文件,涉及到的各省(區(qū))范圍內(nèi)的煤礦目前是否收到相關(guān)文件,目前生產(chǎn)情況如何,我網(wǎng)對產(chǎn)區(qū)部分煤礦展開調(diào)研,并對相關(guān)情況作出如下匯總: 【長治】目前長治區(qū)域內(nèi)所調(diào)研無煙煤礦均未收到正式文件通知,煤礦均按照核定產(chǎn)能正常生產(chǎn),部分礦井產(chǎn)量偏低,區(qū)域內(nèi)煤礦不存在超產(chǎn)現(xiàn)象,因此后續(xù)對產(chǎn)量影響不大。
煤焦熱點
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煤炭價格下行是供求關(guān)系的真實體現(xiàn)“所有主流消費行業(yè),上半年火電產(chǎn)量、水泥產(chǎn)量、鋼材產(chǎn)量都在下降,不管是動力煤還是煉焦煤的增量都明顯低于供應(yīng)端增量,尤其是中后期出現(xiàn)了極端的供大于求局面”李學(xué)剛分析認(rèn)為 與此同時,國內(nèi)煤價的下行也使得進(jìn)口煤價格優(yōu)勢減弱,這也表現(xiàn)在上半年我國煤炭進(jìn)口量出現(xiàn)明顯減少海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年,全國煤炭進(jìn)口量累計為2.2億噸,同比減少2778萬噸,同比下降11.1%。
原料
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百年建筑周報:黑龍江本周建材市場水泥、商混、砂石價格整體平穩(wěn)(7.19—7.25)
下周,水泥市場因產(chǎn)能不斷釋放,加上部分農(nóng)田水利項目接近尾聲,價格可能在小范圍內(nèi)波動;商混市場由于新開工項目增加不多,企業(yè)或許會靈活定價來穩(wěn)固合作,價格面臨小幅下降的壓力;砂石市場若供應(yīng)鏈能保持穩(wěn)定,價格有望平穩(wěn)運行行業(yè)相關(guān)主體應(yīng)重點關(guān)注秋收前農(nóng)業(yè)建設(shè)可能出現(xiàn)的補單需求,以及煤炭、柴油等能源價格波動對建材生產(chǎn)成本的影響,這些都會直接左右后期價格的走勢
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與傳統(tǒng)鐵路直達(dá)模式相比,“水鐵、水公聯(lián)運”模式使物流成本降低10%-15% 今年以來,隨著水運渠道的進(jìn)一步提升,為雙軌聯(lián)運注入了更強(qiáng)勁的動力通過汽車運輸雙向配載模式,煤炭運抵碼頭后,運輸車輛可同步搭載返程貨物,讓公路運輸車輛“不空跑、不閑置”這一舉措不僅使運輸效率得到顯著提升,還提高了資源利用率,充分激活了公路運輸?shù)臐撃埽屆恳惠v運輸車輛都發(fā)揮出最大價值 “雙軌并行不僅降低了物流成本,更增強(qiáng)了供應(yīng)鏈韌性。
經(jīng)營管理
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山西上半年煤層氣總產(chǎn)量73億立方米,創(chuàng)歷史同期新高
山西是我國煤炭大省,同時擁有豐富的煤層氣資源7月19日從山西省統(tǒng)計局獲悉,今年前6個月山西煤層氣總產(chǎn)量達(dá)到73億立方米,約占全國同期產(chǎn)量的81.7%,創(chuàng)歷史同期產(chǎn)量新高 煤層氣俗稱“瓦斯”,是產(chǎn)自煤層、以甲烷為主要成分的非常規(guī)天然氣,其熱值高于通用煤1至4倍、燃燒幾乎不產(chǎn)生任何廢氣,其資源的開采對于減少煤礦瓦斯事故、擴(kuò)大天然氣供給、降低環(huán)境污染都具有重要意義 盛夏時節(jié),走進(jìn)位于呂梁山腹地的中石油大吉氣田,一臺臺抽氣設(shè)備在山巒中隱約可見。
原料
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大漲近8%!焦煤期貨價格創(chuàng)年內(nèi)新高,已進(jìn)入技術(shù)性牛市?
“很難說基本面是否已經(jīng)出現(xiàn)根本性改變,可以確定的是三季度甚至下半年焦煤供需都將逐漸回暖,主要得益于供給下降、下游需求有韌性、‘反內(nèi)卷’和穩(wěn)增長政策預(yù)期自6月以來,環(huán)保督察組進(jìn)駐山西、陜西、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)區(qū),煤礦開工率環(huán)比下滑,部分涉事煤礦停產(chǎn),供給下降檢查結(jié)束后,供給仍未完全恢復(fù),山西呂梁、柳林、長治、中陽等地區(qū)多家煤礦因各種原因停產(chǎn)市場預(yù)期扭轉(zhuǎn)后,下游采購需求持續(xù)增長,焦化廠、鋼廠和貿(mào)易商主動補庫,煤礦出貨情況好轉(zhuǎn),競拍價格持續(xù)上漲。
原料
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船舶經(jīng)紀(jì)公司:預(yù)計2025年干散貨市場持續(xù)疲軟
好望角型船運力需求與鐵礦石流量密切相關(guān),尤其是來自中國的鐵礦石,約占全球進(jìn)口量的四分之三以上因此,中國需求的任何放緩都會迅速波及整個市場受建筑活動放緩、房地產(chǎn)行業(yè)不景氣、季節(jié)因素和其他國家反傾銷貿(mào)易行動的影響,預(yù)計2025年中國鐵礦石進(jìn)口量將下降3%,全球進(jìn)口量預(yù)計收縮2% 同時,煤炭貿(mào)易也面臨著類似情況預(yù)計2025年全球海運貿(mào)易量將下降6%,其中中國進(jìn)口量將下降11%這一下降主要是由于中國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加、庫存高企、蒙古鐵路煤炭運輸增多以及可再生能源發(fā)電趨勢增強(qiáng)所致。
船舶
煤炭都分哪些相關(guān)關(guān)鍵詞
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