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當(dāng)前位置: > > > 越南動力煤每年進口

更新時間:2025-10-17

快訊播報

越南動力煤每年進口快訊

2025-10-16 09:27

10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為448元/噸,環(huán)比上期上漲11元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下,當(dāng)前挺價情緒強烈,貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標(biāo)重心上移;但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存,終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。

2025-10-16 09:22

10月16日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格偏強運行,伴隨港口煤價持續(xù)上行,貿(mào)易商捂貨惜售情緒稍有增強,在對后市煤價持樂觀預(yù)期下現(xiàn)貨報價繼續(xù)上漲。現(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在725元/噸。

2025-10-16 09:01

10月16日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場基本維穩(wěn),供應(yīng)方面,紐卡斯?fàn)柛劭趽矶聠栴}正在緩解,物流效率有所提高,部分貨盤陸續(xù)到港,現(xiàn)貨存量有所增加。而需求尚未大規(guī)模釋放,尤其是非電終端仍維持剛需采購,現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在740-750元/噸區(qū)間震蕩,交投氛圍一般。后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及“冬儲”期間的需求變化。

2025-10-16 09:01

10月16日晨間蒙古國進口煉焦煤市場震蕩波動運行。近期市場鐵水產(chǎn)量保持高位運行,期貨盤面波動,進口蒙煤市場受限于主焦煤缺貨情況,成交一般,動力煤價格走勢小幅上漲,貿(mào)易商對后市行情持謹(jǐn)慎觀望心態(tài)為主?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤1043,蒙5#精煤1259,蒙4#原煤998,蒙3#精煤1130,1/3焦原煤730;河北唐山:蒙5#精煤1422;策克口岸:馬克A520,馬克西620,歐斯克A370,歐斯克B520,南戈壁A590,南戈壁B400,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤750,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注三季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-10-16 09:01

10月16日廣州港內(nèi)貿(mào)動力煤受成本與短期剛需補庫支撐價格穩(wěn)中偏強運行,但下游中高庫存和進口煤價格優(yōu)勢或制約持續(xù)上漲空間,終端對高價接受度亦較為有限?,F(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間685-695元/噸。

越南動力煤每年進口相關(guān)資訊

  • Mysteel:10月10日(17:30)進口市場動力煤價格行情

    10日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼低卡貨盤成交活躍度較低,主要原因是中國假期后需求尚未回暖,而印度、越南等國貿(mào)易商采購較為謹(jǐn)慎,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在46-46.5美金/噸;澳洲高卡貨盤成交同樣平淡,多為日韓買家剛需采購,現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞73美元/噸窄幅震蕩國內(nèi)市場方面,沿海電廠陸續(xù)釋放進口煤采購需求,多集中于11月低卡貨盤,據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標(biāo)價在430元/噸以上,但終端對當(dāng)前價格接受度不高,因而做流標(biāo)處理。

    日評

  • Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加

    本次修訂適用于動力煤期貨2511及后續(xù)合約,自發(fā)布之日起施行詳情>> ◎9月29日,印度商工部發(fā)布公告稱,對原產(chǎn)于或進口自中國、印度尼西亞和越南的300系列和400系列不銹鋼冷軋扁制品發(fā)起反傾銷調(diào)查。

    資訊

  • 百年建筑半年報:2023年下半年國內(nèi)水泥市場展望

    今年一月以來,由于國內(nèi)進口熟料基本是從越南進口,而越南動力煤又依托于其他國家進口,受國際關(guān)系影響,澳大利亞跟印度尼西亞等國家恢復(fù)對中國煤炭的出口,因此進口熟料的成本優(yōu)勢不存,使得一季度進口熟料價格進入國內(nèi)不具備優(yōu)勢,從而進口總量下降明顯。

    研究報告

  • 快訊:歐盟對俄羅斯煤炭進口禁令全面生效

    然而,歐盟本身也難以適應(yīng) 根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),歐盟約45%的煤炭進口依賴俄羅斯,其中德國、波蘭和荷蘭是其最大的買家總部位于布魯塞爾的智庫Bruegel表示,在歐盟,用于發(fā)電和供熱的進口動力煤中有近70%來自俄羅斯 信息來源:Reuters 越南7月煤炭進口同比下降22.7% 根據(jù)越南海關(guān)最近公布的數(shù)據(jù),2022年7月,越南進口煤炭276萬噸,同比下降22.7%;進口支出6.75億美元,同比增長61.2%。

    快訊

  • 快訊:博地資源下調(diào)2022年海運動力煤指導(dǎo)產(chǎn)量

    博地資源下調(diào)2022年海運動力煤指導(dǎo)產(chǎn)量 美國最大的煤炭生產(chǎn)商博地資源公司在7月28日的季度業(yè)績報告中表示,考慮到雨水對第二季度生產(chǎn)的影響,以及疫情下缺勤率升高對第三季度產(chǎn)量的影響,該公司將其海運動力煤的全年指導(dǎo)產(chǎn)量下調(diào)100-130萬短噸(90.7-118萬噸) 同時,博地將海運動力煤的全年成本指導(dǎo)提高了8美元/噸,以反映更高的銷售價格敏感成本、更高的燃料成本和雨水對產(chǎn)量的持續(xù)影響。

    快訊

  • 波蘭總理:波蘭可能很快面臨缺煤問題

    第二季度懷特黑文可售煤炭中,84%是動力煤,16%是冶金煤其中92%的動力煤是高熱值動力煤 信息來源:Whitehaven 越南6月煤炭進口同比增長26.2% 根據(jù)越南海關(guān)最近公布的統(tǒng)計,2022年6月越南進口煤炭441萬噸,同比增長26.2%;對應(yīng)進口支出11.54億美元,同比增長214.6%。

    快訊

  • Mysteel:澳洲昆士蘭州實行新的累進稅率 煤炭出口成本或增加約40美元/噸

    隨著澳大利亞對于煤炭出口的限制,或?qū)⒓觿H市場煤炭緊缺程度,尤其對于以日韓、越南進口澳大利亞煤炭為主的國家 四、總結(jié) 綜合來看,此次稅收的調(diào)整,不管對于動力煤或是煉焦煤影響均較大,尤其高價煤種,從當(dāng)前動力煤、煉焦煤價格測算,其成本增加約39-40美元/噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel快訊:蒙古4月煤炭產(chǎn)量同比下降53% 日本計劃從澳洲和印尼尋求俄羅斯替代煤

    市場人士表示,鑒于產(chǎn)地的接近以及現(xiàn)有的貿(mào)易流,澳大利亞煤炭流向日本的份額可能會進一步上升 日本財政部數(shù)據(jù)顯示,日本2021年從俄羅斯進口1387.9萬噸動力煤,僅次于澳大利亞進口量去年日本從澳大利亞進口8166.9萬噸煤炭,占其動力煤進口總量的73%;從印尼進口1001萬噸煤炭,占其進口總量的9%2021年日本沒有從越南進口煤炭 "日本的額外需求將主要來自澳大利亞,而不是印尼,因為日本市場只吸收中高卡煤,因此需求將主要由澳大利亞的煤炭覆蓋......這樣一來,澳大利亞價格應(yīng)該進一步上漲,"一位印尼生產(chǎn)商說。

    煤焦熱點

  • 百年建筑網(wǎng):山東省水泥價格大幅度上漲超100元

    2、煤炭價格高位運行 隨著煤炭價格高位運行,水泥生產(chǎn)成本不斷增加據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,十月中旬動力煤價格已突破2000元/噸后期還在不斷增長 3、受海運費價格上漲影響,越南、伊朗等進口熟料大幅減少,山東沿海市場熟料供應(yīng)出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象,同時國內(nèi)熟料成本走高,隨之粉墨站水泥生產(chǎn)成本持續(xù)上揚 4、山東水泥熟料產(chǎn)線錯峰停窯方案的發(fā)布 現(xiàn)即將進入冬季,為了響應(yīng)國家號召,緩解產(chǎn)能過剩,推進水泥行業(yè)綠色發(fā)展,山東省水泥行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《山東水泥熟料企業(yè)2021-2022年采暖季錯峰實施方案》的通知。

    APP頭條

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運同比下降12%

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/7/19-2021/7/25)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計668.6萬噸,環(huán)比下降5.7% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(7.19-7.25) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本計劃到2030年將化石燃料發(fā)電占比減少到41%,其動力煤需求在后期或?qū)⑹艿竭M一步限制;國內(nèi)目前尚未有澳煤通關(guān);韓國約有1.4GW核能發(fā)電發(fā)生故障,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲15.3%;印度焦煤進口環(huán)比微漲,但總體澳煤進口總量平平;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比下降33.7%。

    周評

  • 20日全球煤炭快訊:必和必拓2020-2021財年冶金煤產(chǎn)量同比下降1% 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52%

    主要的消費者是中國、日本、臺灣、韓國、摩洛哥、土耳其、越南、波蘭、德國和馬來西亞 同時,SUEK的國內(nèi)煤炭供應(yīng)量增長23%至3150萬噸,這主要是由公司的擴張和需求增加推動的 隨著國內(nèi)和國際市場的復(fù)蘇,該公司的煤炭產(chǎn)量同比增長3%至5370 萬噸,洗煤產(chǎn)量達2240萬噸 信息來源:worldcoal 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52% 根據(jù)印度港口協(xié)會(IPA)的數(shù)據(jù),4-6月,印度進口2699.6萬噸動力煤,相比2020年4-6月的1772萬噸,同比上漲52.36%;進口1237.2萬噸煉焦煤及其他煤種,相比去年同期的1070.7萬噸,同比上漲15.55%。

    快訊

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運量環(huán)比下降9.5%

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/7/12-2021/7/18)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計708萬噸,環(huán)比下降9.5% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(7.12-7.18) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本計劃到2030年將化石燃料發(fā)電占比減少到41%,其動力煤需求在后期或?qū)⑹艿竭M一步限制;6月13日發(fā)往中國的一艘載重4.5萬噸的散貨船目前滯留在廣州海面上;韓國約有1.4GW核能發(fā)電發(fā)生故障,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲24.2%;根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,印度重點電廠電煤可用天數(shù)徘徊在13天左右,動力煤進口數(shù)量略微反彈,后期印度或加大補庫;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比激增69.5%。

    周評

  • 15日全球煤炭快訊:G7會議并未達成統(tǒng)一燃煤發(fā)電淘汰日期 加拿大將停止開發(fā)新動力煤項目

    與當(dāng)下的跌勢相比,2020年5月期間的進口量高位可歸因于當(dāng)時越南政府的防疫政策導(dǎo)致進口需求增加鑒于近期煤炭價格高企,加上海上運費漲高,如今進口需求疲弱的現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù) 盡管該國大力推動可再生能源發(fā)展,但煤炭可能會在未來幾年繼續(xù)滿足越南的大部分能源需求 越南政府已經(jīng)削減了 2030 年的燃煤裝機容量目標(biāo),但預(yù)計進口燃煤發(fā)電容量仍將增加兩倍以上 信息來源:World Coal 俄羅斯Severstal公司將在2022年一季度停止開采動力煤 鋼鐵制造商Severstal的煉焦煤子公司Vorkutaugol在6月11日表示,它將2022年一季度開始停止生產(chǎn)動力煤(品牌名為GZhO)。

    煤焦熱點

  • 4日全球煤炭快訊:紐卡斯?fàn)柛畚逶旅禾砍隹谕仍鲩L1.26% 罷工活動削弱哥倫比亞煤礦業(yè)

    信息來源:BNAmericas 澳大利亞4月動力煤出口量環(huán)比增長14% 根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計局(ABS)的數(shù)據(jù),澳大利亞4月份出口1524萬噸動力煤,環(huán)比增長14%,但同比下降7% 1-4月,澳大利亞共出口6830萬噸動力煤,同比下降10.5%,這主要歸咎于中國和越南市場需求的減弱 不過,印度,韓國,中國臺灣和日本的進口量增長抵消了部分出口量的回落。

    煤焦熱點

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運環(huán)比下降8%

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/5/10-2021/5/16)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計578.3萬噸,環(huán)比下降8.1% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(5.10-5.16) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本一季度GDP同比減少5.1%,東京和大阪疫情雖得到控制,但感染人數(shù)依舊在增長,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降22.5%;5月6日,國家發(fā)展改革委發(fā)表關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明;韓國夏季燃煤補庫需求顯現(xiàn),預(yù)計動力煤進口短期維持強勢;由于疫情,多家印度水泥廠要求供應(yīng)商推遲兩個月發(fā)運煤炭,不過在高利潤刺激下,印度鋼廠對焦煤需求依舊維持強勢;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    日評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運環(huán)比持平

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/5/3-2021/5/9)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計637.5萬噸,環(huán)比持平 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(5.3-5.9) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本宣布第三次緊急狀態(tài)從4月25日開始,預(yù)計將至少延續(xù)至5月11日,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降9.9%;5月6日,國家發(fā)展改革委發(fā)表關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明;韓國夏季燃煤補庫需求顯現(xiàn),預(yù)計動力煤進口短期維持強勢;印度多家鋼廠由于缺氧宣布減產(chǎn),其焦煤需求前景暗淡;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運持續(xù)下行

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/4/26-2021/5/2)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計637.5萬噸,環(huán)比下降8.7%印度爆發(fā)第二波疫情,后期澳煤發(fā)運形勢不容樂觀 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(4.26-5.2) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本宣布再次宣布進入緊急狀態(tài),預(yù)計將至少延續(xù)至5月11日,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降56.1%;5月6日,國家發(fā)展改革委發(fā)表關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明;韓國宣布在2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo),并督促韓國電力公司自愿減少煤炭消耗,與此同時,韓國氣溫較往年偏高,預(yù)計后期韓國動力煤進口量會繼續(xù)減少;印度疫情暫未改善,預(yù)計其對煤炭需求的影響將在后期顯現(xiàn);越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):印度疫情籠罩下 澳煤發(fā)運不容樂觀

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/4/19-2021/4/25)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計698萬噸,環(huán)比上漲12.8%澳煤消費大國之一的印度爆發(fā)第二波疫情,后期澳煤發(fā)運形勢不容樂觀 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(4.19-4.25) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比激增53.4%;目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船,但仍未通關(guān);韓國宣布在2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo),并督促韓國電力公司自愿減少煤炭消耗,與此同時,韓國氣溫較往年偏高,預(yù)計后期韓國動力煤進口量會繼續(xù)減少;印度新冠感染人數(shù)繼續(xù)上升,預(yù)計5月和6月印度的煤炭需求將放緩至1500萬噸/月左右,環(huán)比下降22%;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運恢復(fù)正常

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/3/29-2021/4/4)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計626萬噸,環(huán)比上漲26%澳大利亞紐卡斯?fàn)柮禾炕A(chǔ)設(shè)施集團(NCIG)在停運12天后于4月1日宣布恢復(fù)裝船,澳煤發(fā)運恢復(fù)正常 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(3.29-4.4) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”,工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲38.2%;目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船,但仍未通關(guān);韓國政府再次實施政策限制燃煤發(fā)電,但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格預(yù)計將為韓國的煤炭進口持續(xù)提供支撐;印度開始為雨季的到來著手準(zhǔn)備補庫,但反彈的疫情,預(yù)計將削弱部分鋼廠需求;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):暴雨洪災(zāi)持續(xù)影響澳煤發(fā)運

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/3/22-2021/3/28)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計498萬噸,環(huán)比下降5%新南威爾士州獵人谷鐵路線于3月24日恢復(fù)全部運營,但紐卡斯?fàn)柛劭谶\營商之一的紐卡斯?fàn)柮禾炕A(chǔ)設(shè)施集團(NCIG)仍未恢復(fù)工作,澳煤發(fā)運依舊受限 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)運 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(3.22-3.28) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已經(jīng)于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”,工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲67.9%;目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船,但仍未通關(guān);盡管本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比下降56.7%,但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格將為韓國的煤炭進口持續(xù)提供支撐;澳洲洪水暴雨阻礙煤炭生產(chǎn)和發(fā)運,印度買家轉(zhuǎn)向印尼市場,尋購動力煤,本期發(fā)往印度的澳煤有所減少;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

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