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焦化廠動力煤快訊
- 2025-09-17 07:33
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【Mysteel早讀:內蒙古動力煤礦山超產(chǎn)核查調研,6家鋼廠漲價】據(jù)Mysteel調研內蒙古動力煤礦山超產(chǎn)核查情況,2025年1-6月單月原煤產(chǎn)量超過公告產(chǎn)能10%的煤礦合計產(chǎn)能3460萬噸/年,11處為300萬噸產(chǎn)能以下中小型礦山,涉及動力煤礦山13處,共計產(chǎn)能3220萬噸/年。截止9月16日,5處煤礦(產(chǎn)能共計1930萬噸/年)已因存在安全隱患,責令停產(chǎn)整頓5-7天。目前,4處煤礦均已完成全面整改并恢復正常生產(chǎn);16日有消息稱唐山地區(qū)焦鋼企業(yè)開始環(huán)保限產(chǎn),據(jù)了解目前部分企業(yè)表示已接到限產(chǎn)消息通知,個別焦企已延長結焦時間30%,當前唐山市場焦化廠整體開工率在75%左右。
焦化廠動力煤市場行情
按綜合排序
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10月16日(17:50)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-10-16 17:47
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10月16日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:41
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10月16日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:38
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10月16日(17:40)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-10-16 17:37
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10月16日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:33
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10月16日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:32
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10月16日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:32
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10月16日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-10-16 17:32
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10月16日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:31
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10月16日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-10-16 17:30
焦化廠動力煤相關資訊
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現(xiàn)貨方面,近期國內焦煤市場轉為穩(wěn)中偏弱運行,下游采購偏謹慎,但動力煤持續(xù)反彈,預計焦煤跌幅空間不大供應端,主產(chǎn)區(qū)煤礦假期開工下滑,節(jié)后將逐步復產(chǎn),煤礦出貨有所下滑;進口煤方面,節(jié)后蒙煤通關下滑,蒙方坑口產(chǎn)量下降,疊加口岸庫存偏低,蒙煤報價上漲需求端,鐵水產(chǎn)量小幅回落,焦化開工小幅下降,下游補庫需求走弱庫存端,煤礦累庫,港口、口岸、洗煤廠、焦化廠、鋼廠去庫,整體庫存中位略降,但屬于假期消耗庫存主動去庫。
機構
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廣發(fā)期貨:節(jié)后煤炭產(chǎn)地煤價反彈,下游補庫需求回暖
現(xiàn)貨方面,節(jié)后國內焦煤市場小幅下跌后開始反彈,下游采購補庫加大,部分貿易商有抄底動作,動力煤也持續(xù)反彈,預計焦煤現(xiàn)貨將進入反彈走勢供應端,主產(chǎn)區(qū)煤礦節(jié)后開始復產(chǎn),煤礦出貨有所好轉;進口煤方面,節(jié)后蒙煤通關下滑,蒙方坑口產(chǎn)量下降,疊加口岸庫存偏低,蒙煤報價上漲需求端,鐵水產(chǎn)量小幅回落,焦化開工小幅下降,但仍處于偏高水平庫存端,煤礦累庫,港口、口岸、洗煤廠、焦化廠、鋼廠去庫,整體庫存中位略降策略方面,單邊建議短線逢低做多焦煤2601,區(qū)間參考1080-1200,套利多焦煤空焦炭,盤面波動較大注意風險。
機構
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現(xiàn)貨方面,近期國內焦煤市場偏強運行,下游采購意愿回暖,動力煤近期也同步反彈,市場成交好轉供應端,本周主產(chǎn)區(qū)煤礦如預期繼續(xù)復產(chǎn),物流運輸恢復,煤礦讓利出貨,銷售好轉成交價格上漲;進口煤方面,近期蒙煤價格上漲,國慶節(jié)假期口岸閉關7天需求端,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升,焦化開工持穩(wěn),下游補庫需求回升庫存端,煤礦、港口去庫,口岸、洗煤廠、焦化廠、鋼廠累庫,下游屬于主動補庫,整體庫存中位略增,但需要警惕節(jié)前補庫已經(jīng)解接近結束。
機構
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現(xiàn)貨方面,近期國內焦煤市場偏強運行,下游采購意愿回暖,動力煤近期也同步反彈,市場成交好轉供應端,本周主產(chǎn)區(qū)煤礦如預期繼續(xù)復產(chǎn),物流運輸恢復,煤礦讓利出貨,銷售好轉成交價格上漲;進口煤方面,近期蒙煤價格上漲,國慶節(jié)假期口岸閉關7天需求端,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升,焦化開工持穩(wěn),下游補庫需求回升庫存端,煤礦、港口去庫,口岸、洗煤廠、焦化廠、鋼廠累庫,下游屬于主動補庫,整體庫存中位略增,但需要警惕節(jié)前補庫已經(jīng)解接近尾聲。
機構
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動力煤庫存處于高位,抑制了夏季動力煤漲價幅度 截至8月1日當周,煉焦煤總庫存(包括港口庫存、全樣本獨立焦化廠庫存、247家鋼企庫存、523家礦山庫存)為2326.9萬噸,較去年同期增加4.0%,較前一周減少28.8萬噸,降幅為1.2% 生產(chǎn)成本、價格與基差 全球動力煤價格處于低位,抑制國內動力煤價格截至8月1日當周,紐卡斯爾NEWC動力煤現(xiàn)貨價格為113.85美元/噸,較前一周增加3.6美元/噸;歐洲ARA港動力煤現(xiàn)貨價格為102.5美元/噸,與前一周持平;理查德RB動力煤現(xiàn)貨價格為94.1美元/噸,較前一周下降1.5美元/噸。
原料
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華鑫期貨:夏季用煤高峰將帶來需求增量,煤價料止跌企穩(wěn)
隨著動力煤6—8月消費旺季的到來,其庫存有望進入去化周期 截至6月6日,煉焦煤總庫存(涵蓋港口庫存、全樣本獨立焦化廠庫存、247家鋼企庫存、523家礦山庫存)為2383.58萬噸,較去年同期增加7.4%,周度降庫25.7萬噸,降幅為1.1% 截至6月6日,焦炭總庫存(港口+247家鋼廠+獨立焦化廠)合計為986.96萬噸,同比增加158.25萬噸,增幅為19.1%,周度略增3.47萬噸,增幅為0.4%。
原料
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全球其他主要煉焦煤產(chǎn)出國供應較為充足“鐵礦石走勢偏強,鋼廠利潤持續(xù)收窄,焦化廠處于持續(xù)虧損狀態(tài),焦煤和焦炭需求短期難有明顯好轉未來幾個月,供過于求格局將延續(xù)”劉慧峰說 記者注意到,2月4日,國務院關稅稅則委員會宣布,自2月10日起對進口美國煤炭加征15%關稅卓桂秋告訴記者,2024年我國進口美國煤炭1213萬噸,同比增長77.7%其中,煉焦煤約1067萬噸,占2024年我國煉焦煤總進口量的8.7%;動力煤約146萬噸,占2024年我國動力煤總進口量的0.4%。
原料
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【凱華新能源】預計節(jié)后焦炭市場價格繼續(xù)下探
受訪人信息:七臺河市凱華新能源有限公司 總經(jīng)理 李琳 客戶觀點: 后期的焦炭和鋼材市場還會繼續(xù)下探,春節(jié)前的焦炭市場可能應該還有一至兩輪降幅,還是以50元的幅度試探下行前期小部分焦化廠的減產(chǎn)行為會蔓延,改變目前焦炭市場庫存現(xiàn)狀逐步形成緊張局面,變成焦炭價格反彈的動力節(jié)前節(jié)后焦化廠試圖拉高焦炭價格和鋼廠要求降價的博弈會持續(xù),隨著今年動力煤長協(xié)價格的降價出臺,焦煤價格降價也是定局,進一步推低焦煤現(xiàn)貨價格。
焦炭
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【華夏時報】控股股東擬變更!安源煤業(yè)6天5漲停,負債率97%緣何受捧?
凈利潤同比減少2005.71% 反觀安源煤業(yè),其主營業(yè)務為煤炭采選及經(jīng)營,煤炭及物資流通業(yè)務,煤礦托管2023年,全省自產(chǎn)煤炭不足400萬噸、煤炭消費量超9000萬噸,公司是江西省屬唯一的煤炭上市企業(yè),在區(qū)域能源供應體系中占據(jù)著重要地位 記者了解到,公司煤炭業(yè)務主要產(chǎn)品有冶煉精煤、洗動力煤、混煤、篩混煤、洗末煤、塊煤等,主要銷往江西省內外(約80%在江西省內)鋼鐵廠、火電廠、焦化廠;煤炭及物資流通業(yè)務主要為煤炭貿易(主要為動力煤、精煤、焦炭),以及礦山物資貿易。
媒體報道
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國投安信期貨:7月焦煤現(xiàn)貨價格大概率再探年內低點
另外,增量預計主要為動力煤6月是安全生產(chǎn)月,又時處重要會議前夕,故煤礦產(chǎn)量短期內不會出現(xiàn)大幅變化,7月會議后的邊際提產(chǎn)空間也較為有限 煤、焦銷售表現(xiàn)不佳,下游大多采取低庫存策略 無論是煤礦、焦化廠,還是洗煤廠,都反映最近銷售情況不佳雖然期貨盤面保持升水,情緒較為堅挺,但現(xiàn)貨銷售端的“體感”較差。
爐料
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本周陜南延安動力煤市場穩(wěn)中上行產(chǎn)地礦山均為陜煤國有礦,保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限,煤炭供應基本穩(wěn)定本周區(qū)域內各礦拉運較上周有所好轉,日產(chǎn)均有小幅增加,本周競拍成交均價較上期上調30元/噸現(xiàn)黃陵地區(qū)混煤(配焦煤)Q6000報870元/噸;混煤Q5000報580元/噸 煤礦A:由于煤質有一定的粘結性,該礦的煤既能用于焦化廠當配焦煤用,又可以當做電煤使用,A礦根據(jù)下游的實際需求,調整發(fā)運地區(qū)。
日評
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本周陜南延安動力煤市場弱穩(wěn)運行產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應基本穩(wěn)定多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限本周各礦日產(chǎn)較上周無變化,坑口價格整體以降為主,拉運節(jié)奏偏緩,部分礦方表示稍有庫存積累區(qū)域內動力煤流向大多為云貴川,采用競拍方式定價成交現(xiàn)黃陵地區(qū)混煤(配焦煤)Q6000報940元/噸;混煤Q5000報700元/噸 煤礦A:由于煤質的特殊性,該礦的煤既能用于焦化廠當配焦煤用,又可以當做電煤使用,A礦根據(jù)下游的實際需求,調整發(fā)運地區(qū)。
日評
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本周陜南延安動力煤市場暫穩(wěn)運行產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應基本穩(wěn)定多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限本周各礦日產(chǎn)較上周無變化,各礦拉運良好,基本無庫存積壓區(qū)域內動力煤流向大多為云貴川,采用競拍方式定價成交現(xiàn)黃陵地區(qū)混煤(配焦煤)Q6000報932元/噸,較上期上調32元/噸;混煤Q5000報661元/噸 煤礦A:由于煤質的特殊性,該礦的煤既能用于焦化廠當配焦煤用,又可以當做電煤使用,A礦根據(jù)下游的實際需求,調整發(fā)運地區(qū)。
日評
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Mysteel:供應能力加強 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望
雖然從價差看,澳煉焦煤與國內低硫主焦煤價差有些邊際改善,但在我國暫緩澳煤進口的時間內,澳洲將出口轉向印度等地,短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外,幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當前印尼共計約2000萬噸焦化產(chǎn)能,對焦煤的需求快速增長,同時在印尼運營焦化廠的大多為中國企業(yè)(青山、南鋼、旭陽等),上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴張期,截至2022年底,印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸,產(chǎn)量同比增長2.93%,全球占比為6.6%,排名第二,成為全球鋼鐵市場重要的參與者,并且根據(jù)該國規(guī)劃,未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍,且以長流程為主,同樣有強勁的焦煤需求。
觀點
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下表可看出,本月24日前整體維持上漲行情,然自24日之后,配焦煤線上成交多有下跌或流拍現(xiàn)象,主要原因有三:其一配焦煤作為邊緣煤種,在動力煤行情走弱的帶動下,難有上漲空間;其二因前期價格偏高,部分獨立洗煤廠采購意愿偏低甚至有停產(chǎn)現(xiàn)象,競拍拿貨多為配有洗煤廠的焦化廠客戶;其三終端客戶雖有需求,但預期價格較低,部分洗煤廠采購積極性一般,從而負反饋至原料端,上周配焦原煤有下跌或流拍現(xiàn)象總體來說12月份在冬儲補庫需求支撐下,配焦煤有上漲預期,但預計空間不會太大。
煤焦熱點
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Mysteel:負反饋被中斷 政策加持下鋼材價格能否持續(xù)走強
下游焦企和鋼廠對當前煤價接受度不高,焦炭繼續(xù)減產(chǎn),焦化廠內焦煤庫存節(jié)后持續(xù)下降,焦煤需求轉弱焦煤出貨開始出現(xiàn)不暢,本周煤礦端庫存繼續(xù)累庫基本面轉弱,現(xiàn)貨市場價格出現(xiàn)松動,30日部分鋼廠計劃對濕熄焦炭價格提降100元/噸、干熄焦提降110元/噸,2023年10月31日0時起執(zhí)行,第一輪提降也在博弈多日后落地從資金層面看,基本上都是空頭在主動砍倉走的多頭主動進攻的不多動力煤需求淡季特征逐步顯現(xiàn),坑口報價下調。
主編視角
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但臨近供暖季,冬儲即將到來,動力煤價格底部支撐較強,冬季俄羅斯海港發(fā)運受限,供應量難有大幅增加,且焦煤價格下行,焦化廠虧損得到緩解,終端鋼廠虧損減少,俄羅斯噴吹煤價格繼續(xù)下行幅度有限,預計10月下旬俄羅斯噴吹煤窄幅震蕩運行
日評
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Mysteel:2023鋼鐵中國·全國工業(yè)線材產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇順利召開
張總通過對焦煤市場供需分析,指出焦化產(chǎn)能依然是過剩的,只要給到足夠的利潤,焦炭就會過剩,過剩就注定不會有高利潤,所以在產(chǎn)能過剩的時間里,未來大概率焦化廠利潤都會維持低位運行庫存端,無論是焦煤還是焦炭,鋼廠庫存還是港口庫存,都處于相對低位,但動力煤總庫存處于高位,或利空整體煤價,整體來說,2023年煉焦煤供需將走向寬松,全年煉焦煤價格重心將逐步下移,進口煤供應增加是比較確定的,另外焦鋼企業(yè)會長期維持低庫存、低利潤生產(chǎn)狀態(tài)。
工業(yè)線材
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Mysteel:6月中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得148.92,環(huán)比回升3.5%【2023年6月中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)點評】
制造業(yè)不僅直接體現(xiàn)了一個國家的生產(chǎn)力水平,更是作為區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達國家的重要因素,由此可見制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重據(jù)上海產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展研究院、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年6月,中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為148.92點,同比下降6.38%,環(huán)比上升3.5%(數(shù)據(jù)起點2014年1月指數(shù)為100點) 能源方面,6月份,焦煤方面,因煤炭主產(chǎn)區(qū)發(fā)生事故導致供應偏少,鋼廠鐵水產(chǎn)量維持高位,焦鋼焦化廠對焦煤采購需求增加,焦煤價格小幅上漲;動力煤方面,6月份高溫天氣使居民端用電需求增加,疊加水電發(fā)電替代偏弱,動力煤需求增長,煤礦事故發(fā)生,安全檢查形勢趨嚴,以及下半月煤礦基于前期庫存壓力和需求低迷形勢出現(xiàn)自發(fā)性減產(chǎn)限產(chǎn)情況使得煤炭供應略有緊張,動力煤價格上漲。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel:2023鋼鐵中國·上海黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇圓滿落幕
隨后他對焦煤市場進行了供需分析,指出焦化產(chǎn)能依然是過剩的,只要給到足夠的利潤,焦炭就會過剩,過剩就注定不會有高利潤,所以在產(chǎn)能過剩的時間里,未來大概率焦化廠利潤都會維持低位運行庫存端,無論是焦煤還是焦炭,鋼廠庫存還是港口庫存,都處于相對低位,但動力煤總庫存處于高位,或利空整體煤價,最后,他對今年整體的預測是,2023年煉焦煤供需將走向寬松,全年煉焦煤價格重心將逐步下移,進口煤供應增加是比較確定的,焦鋼企業(yè)會長期維持低庫存、低利潤生產(chǎn)狀態(tài)。
日報
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