5月韓國動力煤進口量環(huán)比下降2％

據(jù)韓國海關部門統(tǒng)計，5月韓國進口動力煤768萬噸，環(huán)比小幅下降2%由于沒有進口其他煙煤，動力煤進口量環(huán)比減少30萬噸 印尼仍是韓國最大的高熱值動力煤進口國5月，韓國從印尼進口高熱值煙煤318萬噸，同比增長22%，環(huán)比增長5%；從澳大利亞進口246萬噸，同比下降4%，環(huán)比下降37萬噸；從俄羅斯進口114萬噸，同比增長31%。

國際動態(tài)

煤礦依量定產 哈密動力煤市蕭條

市場報價因動力煤利潤空間低的原因已經壓到極致，近期不會有太大變動 現(xiàn)哈密地區(qū)動力煤市場受全國煤炭市場的影響，成交量已經大幅下跌，當?shù)?em class='keyword'>動力煤市場現(xiàn)在處于消耗庫存階段當?shù)卮笮兔禾科髽I(yè)希望可以通過之前執(zhí)行的量價優(yōu)惠措施為自己的銷售情況帶來改觀，但是收效一般，目前煤礦停工待產的跡象有擴大趨勢值得一提的是，運輸成本過高現(xiàn)在成為制約當?shù)?em class='keyword'>動力煤成交量上漲的關鍵因素。

日評

鄭商所：動力煤期貨為產業(yè)發(fā)展提供“正能量”

多年來，鄭商所先后前往10多個省區(qū)、40多個地市百余家動力煤生產、消費、貿易、質檢等單位進行調研在深入了解動力煤現(xiàn)貨市場運行規(guī)律的基礎上，通過一系列創(chuàng)新，有效地解決了動力煤期貨的標準化、交割等方面的問題，基本完成了動力煤期貨合約和規(guī)則制度設計上市動力煤期貨是深化動力煤市場化改革的必然結果；動力煤期貨上市也必然成為促進動力煤市場化體系建設，完善市場化價格形成機制的“正能量” 動力煤期貨合約制度設計實現(xiàn)了“六個最”。

行業(yè)資訊

1月份煉焦煤市場疲態(tài)難改 動力煤市場漲勢趨弱

冬儲煤需求繼續(xù)釋放，下游電廠采購積極性仍較高，陜西動力煤市場整體成交情況良好，當?shù)?em class='keyword'>動力煤價格保持穩(wěn)中趨漲態(tài)勢近期沿海港口煤市各個品種成交良好，環(huán)渤海港口動力煤價格繼續(xù)上漲，帶動陜西煤炭市場向好發(fā)展 下游方面，截至25日一周，沿海六大電廠平均庫存總量為1179.32萬噸，較上周同期增加21.16萬噸，增幅1.82%，平均日耗總量為75.23萬噸，環(huán)比增加2.48萬噸，增幅3.40%，六大電廠電煤庫存平均可用天數(shù)為15.68天，減少0.25天。

月評

2013年12月31日動力煤期貨評述

全天動力煤期貨成交量和持倉量都相對不高，期貨交易公司持倉較為分散。

日評

國際煤炭市場一周綜述（12.23-12.27）

11月澳大利亞出口煤炭2909萬噸，同比增長5.8%，環(huán)比減少9.3%其中，動力煤主要出口地新威爾士州出口煤炭1160萬噸，同比下降2.8%，環(huán)比下降18.8%；煉焦煤主要出口地昆士蘭州出口煤炭1749萬噸，同比激增124%，環(huán)比下降1.7% 未來近期澳大利亞供貨方面，澳洲動力煤紐卡斯爾港離岸價回調或將提高交易量然而有貿易商表示1月份下游購貨已基本結束，因此此番回調或將僅提高2月份之后到貨的澳大利亞動力煤交易量。

國際綜述

2013年12月30日動力煤期貨評述

消息面：據(jù)最新一期《動力煤市場信息》顯示，對港口煤價有重大影響力的神華集團，本周報價中止了5500大卡動力煤市場報價持續(xù)幾周的上漲勢頭，維持在657元/噸獲悉，神華集團本周報價除了5500大卡動力煤長協(xié)價格上漲9元/噸之外，其他煤種價格均與上周持平，同煤集團也跟隨節(jié)奏，只有5500大卡煤種的長協(xié)價格上漲，其他煤種與上期持平歷來被業(yè)內看做風向標的神華集團新一期報價停漲似乎在預料之中，因為煤市疲態(tài)在上周已經顯露，中煤已在上周停止跟漲，而神華集團因為從12月20日開始集中召開煤電洽談會而維持上漲勢頭。

日評

動力煤：逐步布局空頭

截止12月29日，秦皇島煤炭庫存量為481.75萬噸，較上周（474.22萬噸）增加了 7.53萬噸 【技術分析】 技術上看，動力煤1405合約周一收陰線，維持高位震蕩

晨報速遞

膠合板期貨：三連跌累計超6%

除了動力煤、鐵礦石、國債期貨外，還有粳稻、雞蛋等到目前為止，中國期貨產品數(shù)量已成功突破40個另外，2013年多家商業(yè)銀行獲準加入期貨保證金存管銀行，期貨資管業(yè)務規(guī)模也在穩(wěn)步增長

行業(yè)資訊

山西動力煤價格向好看漲 太原指數(shù)漲勢不減

據(jù)山西日報道，12月30日發(fā)布的中國（太原）煤炭交易綜合價格指數(shù)為99.13點，較上期上漲0.19點入冬以來，山西省煤炭市場與國內煤炭市場保持一致，呈現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢 山西省主產地動力煤價格仍處于上行通道，晉中、長治等部分地區(qū)由于當?shù)孛旱V產量較低導致庫存低位，價格略有上漲，每噸漲幅在5元左右。

煤焦

鋼聯(lián)期貨午評:焦炭領跌全市 大豆小幅走強

動力煤期貨主力1405合約高562.0，低位弱勢震蕩，午收561.4較昨日結算價跌0.81%今日焦煤焦炭市場延續(xù)下行格局,焦炭低開單邊下行,市場空頭力量出現(xiàn)大幅發(fā)酵 現(xiàn)貨方面:河南冶金焦市場穩(wěn)定，雖然從上周五到本周一陸續(xù)出現(xiàn)內蒙、河北等地焦炭掛牌價下跌的現(xiàn)象，但河南地區(qū)整體供求穩(wěn)定，價格所受影響亦不大獨立焦化廠大多穩(wěn)定出貨，價格即便有所調整，預計也在元旦節(jié)過后。

深度解析

需求下降產能超前 煤炭過剩：企業(yè)經營困難加大

幾經漲跌，國內煤炭標桿性價格——秦皇島港5500大卡市場動力煤價格位于550—570元/噸，比年初下降65元/噸左右 中國煤炭工業(yè)協(xié)會分析，受市場需求下降、產能建設超前、進口煤大量增長和行業(yè)轉型升級滯后以及稅費負擔與歷史包袱較重等因素疊加的影響，2012年5月份開始，煤炭行業(yè)出現(xiàn)了結構性產能過剩、價格下跌、企業(yè)虧損面擴大等問題，運行困難加大。

行業(yè)資訊

周二TC1405合約高開高走

主要煤運通道中，大秦線1～11月完成煤炭運量4.06億噸，同比增長5.1%；侯月線完成1.7億噸，增長5.4% 庫存：鄭商所動力煤倉單日報為0，持平 小結：周二TC1405合約高開高走，國內動力煤市場持穩(wěn)運行，成交良好煤礦方面，銷售穩(wěn)定，成交良好；港口方面，庫存穩(wěn)定，成交積極；操作建議，多單繼續(xù)持有，567止損。

研究報告

煤炭資源稅攪局 煤炭股大跌

抓緊制定煤炭消費總量負增長方案，明確近期和中長期控制目標，確保實現(xiàn)壓鋼和減煤的目標任務” 后市分析 或有政策利空 有分析師認為，近日北方大部分地區(qū)開始進入供暖期，煤炭是供暖主要燃料，動力煤價格以及煤炭運輸價格在近期雖有明顯好轉，但并沒有給煤炭行業(yè)帶來曙光。

煤焦

煤炭資源稅攪局 煤炭股大跌

抓緊制定煤炭消費總量負增長方案，明確近期和中長期控制目標，確保實現(xiàn)壓鋼和減煤的目標任務” 后市分析 或有政策利空 有分析師認為，近日北方大部分地區(qū)開始進入供暖期，煤炭是供暖主要燃料，動力煤價格以及煤炭運輸價格在近期雖有明顯好轉，但并沒有給煤炭行業(yè)帶來曙光。

煤炭財經

姜智敏：2013年中國煤炭行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展走勢探討

鐵路貨運裝車自7月份既來持續(xù)回升，10月份達到今年新高，今年貨運量將保持小幅增長全社會用電量自7月份以來持續(xù)保持較快增長，全年用電量預計增長7—8% 國際動力煤市場出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象9月份后日本關閉核電機組，煤電機組重啟啟動，預測今后一個時期，在北半球冬季用煤需求拉動下，國際動力煤市場價格將持續(xù)企穩(wěn)回升國際煉焦煤價格可能小幅波動。

精彩觀點

國際煤炭市場一周綜述（12.16-12.20）

2013歷年煤炭合同價格與環(huán)球煤炭指數(shù)掛鉤，而不是單一價格，而于2013年4月1日起的主要合同協(xié)定價為95美元/噸與日本最大的財年（每年4月1日開始）煤炭合同相比，歷年合同相對較小為彌補核電損失日本電力加大煤炭使用，由此談判產生11月份日本電力公司耗煤量同比增加20% ●國際動力煤市場簡析 本周國際三港動力煤市場分地區(qū)有漲有跌。

國際綜述

煤炭黃金十年終結 9成煤企業(yè)績跳水

2011年四季度以來,煤炭價格一直呈下滑態(tài)勢,去年下半年起更是急轉直下 從環(huán)渤海動力煤平均價格歷史趨勢圖不難看出,從2011年11月初煤炭價格下降以來,到2013年10月9日,環(huán)渤海地區(qū)的平均價格水平除有兩次小幅度反彈外,基本上都處于下滑狀態(tài) 從整個環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格看,2013年10月9日和2011年10月19日的平均價格相比,發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格由847元/噸下降到530元/噸,下滑317元/噸,跌幅達37.4%。

新聞熱點

2013年煤炭業(yè)白皮書：九成上市煤企業(yè)績跳水

2011年四季度以來，煤炭價格一直呈下滑態(tài)勢，去年下半年起更是急轉直下 從環(huán)渤海動力煤平均價格歷史趨勢圖不難看出，從2011年11月初煤炭價格下降以來，到2013年10月9日，環(huán)渤海地區(qū)的平均價格水平除有兩次小幅度反彈外，基本上都處于下滑狀態(tài) 從整個環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格看，2013年10月9日和2011年10月19日的平均價格相比，發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格由847元/噸下降到530元/噸，下滑317元/噸，跌幅達37.4%。

熱點資訊

姜智敏：煤炭行業(yè)虧損面達36.7%

據(jù)其公布的數(shù)據(jù)，11月末，煤炭企業(yè)庫存8500萬噸，同比減少633萬噸，下降6.93%，但比2011年同期仍高出3000萬噸與此同時，發(fā)電企業(yè)的存煤量處于高位，其中重點發(fā)電企業(yè)存煤8267萬噸，可用天數(shù)為21天 由于需求疲軟，從今年5月份開始，國內煤炭價格開始持續(xù)下降，6月15日出現(xiàn)大幅下降趨勢，到今年8月秦皇島5500大卡動力煤下降至520元/噸的低位。

行業(yè)資訊