Mysteel解讀：2025年8月中國進(jìn)口動力煤3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%

一、高溫天氣推高用煤需求 8月動力煤進(jìn)口量環(huán)比回升 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，8月份中國進(jìn)口動力煤3108.1萬噸，月環(huán)比增長23%，年同比下降15%。

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Mysteel解讀：2025年7月中國進(jìn)口動力煤2523.7萬噸 月環(huán)比增長11%

一、國內(nèi)需求回升而供應(yīng)受阻，進(jìn)口動力煤環(huán)比增量 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月份中國進(jìn)口動力煤2523.7萬噸，月環(huán)比增長11%，年同比下降27%整體來看，主要出口國家除俄羅斯環(huán)比減量18%外，其他均有不同程度增量 回顧7月，刺激中國進(jìn)口增量的主要原因如下，需求端來看，據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月全國火力發(fā)電量6020.1億千瓦時，月環(huán)比增長21.9%，年同比增長4.7%。

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Mysteel解讀： 2025年6月中國進(jìn)口動力煤同比下降32% 單月進(jìn)口量為近兩年最低

澳大利亞由于洪水沖擊導(dǎo)致主要煤炭出口港發(fā)運(yùn)效率下降，而俄羅斯則由于礦方生產(chǎn)成本壓力，更傾向于兌現(xiàn)長協(xié)訂單，市場交易較少整體來看，雖主要煤炭出口國由于煤價下跌導(dǎo)致生產(chǎn)虧損，從而出口減量，但 中國進(jìn)口減量關(guān)鍵影響因素是需求下降所導(dǎo)致的必然結(jié)果 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)動力煤供給充裕 上半年進(jìn)口動力煤同比減量14% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-6月進(jìn)口動力煤累計1.6億噸，同比減少2519.2萬噸，降幅14%。

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Mysteel解讀：2025年5月中國進(jìn)口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

一、高庫存下需求繼續(xù)下滑，進(jìn)口量同比減量 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進(jìn)口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%回顧5月，中國市場處于季節(jié)性淡季，電廠日耗仍處于低位，雖個別地區(qū)在氣溫帶動下日耗小幅抬升，但在水電及光伏出力下，煤炭采購需求釋放仍不及預(yù)期，煤價延續(xù)低位震蕩國際市場不同區(qū)域表現(xiàn)分化，低卡煤因需求下滑持續(xù)下跌，高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。

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Mysteel解讀： 2025年4月中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

綜上所述，全球動力煤市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局，供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移；而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進(jìn)入下跌通道，進(jìn)口煤價差逐步縮小，部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下，未來進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量

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Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中國進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進(jìn)口來源國月環(huán)比均實現(xiàn)不同程度增長，其中蒙古國是唯一實現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源國，一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關(guān)放假，導(dǎo)致2月基數(shù)較低；二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關(guān)效率提升，進(jìn)口量增長顯著。

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Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進(jìn)口動力煤市場繼續(xù)承壓

該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場；然當(dāng)前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢，新規(guī)順利實施的關(guān)鍵仍在買家本周中國兩大電力集團(tuán)為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗，將于3月開始暫時停止進(jìn)口煤市場招標(biāo)；由此可見中國買家現(xiàn)對進(jìn)口煤采購處消極態(tài)度，定價方式的變化或不會引起價格的較大波動，需重點關(guān)注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改，庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面，在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下，日耗處于往年低位，僅長協(xié)供應(yīng)便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求，因此面向進(jìn)口高卡煤的招標(biāo)數(shù)量銳減；非電方面，受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響，大多水泥廠開工時間較晚，且年前采購貨盤尚未消耗，化工企業(yè)也多為剛需采購，整體增量較為有限。

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Mysteel快訊：中國對進(jìn)口美國煤炭加征關(guān)稅，對動力煤影響較小

Mysteel煤焦：國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會表示，自2月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅，對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅；對原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅此前，中國進(jìn)口美國動力煤關(guān)稅為3%，而加征關(guān)稅后進(jìn)口關(guān)稅將達(dá)到18%據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國累計進(jìn)口美國動力煤146.2萬噸，占動力煤總進(jìn)口量的0.36%，整體占比較?。患诱麝P(guān)稅后市場參與者可以進(jìn)口其他國家動力煤作為替代品，故此次加征關(guān)稅對進(jìn)口動力煤市場影響較小。

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Mysteel解讀： 2024年中國進(jìn)口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

其次，進(jìn)口俄羅斯全年累計5044.6萬噸，同比下降14%，占比約12.4%；在鐵路運(yùn)力瓶頸及付款限制下，俄煤產(chǎn)量下降明顯；加之中國恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅，打壓中國買家采購積極性，雙重壓力下進(jìn)口減量顯著最后，蒙古動力煤進(jìn)口量同比去年翻倍，占比6.3%；中國是蒙古國煤炭最重要的出口目的地，加之口岸通關(guān)的建設(shè)，提高通關(guān)效率，進(jìn)口增量十分顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、預(yù)計2025年進(jìn)口動力煤同比持平 印尼方面，據(jù)悉由于2024年煤價連續(xù)下跌，印尼能源礦產(chǎn)資源部將嘗試對煤炭生產(chǎn)商的生產(chǎn)配額進(jìn)行評估調(diào)整，并表示2025年印尼煤炭產(chǎn)量的目標(biāo)是僅達(dá)到7.25億噸，同比2024年實際產(chǎn)量將下降12.6%。

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Mysteel：預(yù)計2025年中國進(jìn)口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>

Mysteel解讀：11月中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸 預(yù)計全年進(jìn)口量將達(dá)4億噸

一、11月份進(jìn)口動力煤萬噸，同比增長29% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進(jìn)口量3.65億噸，同比增長14%回顧11月份，全國氣溫同比偏高，電廠日耗攀升緩慢，繼續(xù)實施高庫存策略；在需求放量緩慢下，市場煤價持續(xù)下跌，交投活躍度低迷，導(dǎo)致港口庫存不斷攀升至年內(nèi)高位；疏港壓力下貿(mào)易商繼續(xù)降價出貨，全月港口煤價下跌約30元/噸。

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Mysteel解讀： 10月中國進(jìn)口動力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%

一、10月份進(jìn)口動力煤3514.5萬噸，同比增長32% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年10月份，中國進(jìn)口動力煤3514.5萬噸，月環(huán)比下降2%，同比增長32%；1-10月累計進(jìn)口量3.24億噸，同比增長13%回顧10月份，終端電廠提前進(jìn)行假期補(bǔ)庫，及外礦現(xiàn)貨供應(yīng)收緊，共同推動煤價上漲；另雖人民幣匯率升值，但因外礦報價堅挺，整體進(jìn)口成本并未有明顯下降。

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Mysteel解讀： 9月中國進(jìn)口動力煤3602.1萬噸 單月進(jìn)口量創(chuàng)新高

整體來看，中國市場在進(jìn)入傳統(tǒng)用煤淡季后，需求釋放有限，但進(jìn)口煤高性價比促使市場參與者采購進(jìn)口煤，因此單月進(jìn)口量為近兩年來的高位 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、印、澳、俄三國進(jìn)口量均環(huán)比增量 從9月分國別進(jìn)口量增長來看，排名第一的是澳煤，9月我國進(jìn)口澳大利亞動力煤673.4萬噸，月環(huán)比增長20%；排名第二的是印尼煤，9月我國進(jìn)口印尼煤總量環(huán)比上月增長5%，當(dāng)月共進(jìn)口2102.1萬噸，占動力煤總進(jìn)口量的58.4%，創(chuàng)2024年單月進(jìn)口量新高。

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Mysteel解讀： 8月中國進(jìn)口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

一、8月份進(jìn)口動力煤3380.9萬噸，同比增長11.5% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月份，中國進(jìn)口動力煤3380.9萬噸，月環(huán)比微降2.0%，同比增長1.0%；1-8月累計進(jìn)口量2.53億噸，同比增長9.5%回顧8月份，中國市場繼續(xù)受高溫天氣影響，電廠日耗維持高位；但下游用戶備庫充足，可用天數(shù)保持安全范圍以上，市場煤價受制于此較難反彈內(nèi)貿(mào)煤價又因發(fā)運(yùn)成本等問題難以降價，進(jìn)口煤價與之相較性價比較高，因此下游電廠繼續(xù)保持高頻進(jìn)口煤采購，進(jìn)口量維持高位。

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Mysteel解讀：5月中國進(jìn)口動力煤3273.8萬噸 同比增長4%

綜上，在海外煤炭供需穩(wěn)定下，中國進(jìn)口動力煤量亦保持相對穩(wěn)定，月環(huán)比或微增后期或隨著高溫擴(kuò)大范圍，將加快下游電廠消耗，或能加快電廠采購腳步；如若反之，則會阻礙采購節(jié)奏，煤價繼續(xù)震蕩

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Mysteel解讀： 4月中國進(jìn)口動力煤3294.9萬噸 年內(nèi)新高

另4月底，俄羅斯方面宣布決定在今年5月1日至8月31日臨時取消動力煤出口稅，或能夠刺激中國進(jìn)口俄羅斯動力煤數(shù)量增長 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、迎峰度夏即將到來，進(jìn)口動力煤繼續(xù)新高 綜上，在內(nèi)外貿(mào)價差促使下，進(jìn)口動力煤單月繼續(xù)新高。

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Mysteel解讀：2023年中國進(jìn)口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

（單位：萬噸） 從主要進(jìn)口來源國同比增速來看，澳大利亞最為顯著，其次為蒙古國、俄羅斯及印尼進(jìn)口澳洲動力煤自3月份放開以后，及歐盟各國在地緣沖突效應(yīng)減弱下，對煤炭采購需求下降，因此澳煤降價轉(zhuǎn)口至中國市場銷售進(jìn)口蒙古動力煤方面，一方面由于煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策實施，另一方面由于蒙古動力煤價格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年進(jìn)口增量顯著 俄羅斯方面由于出口方向的改變以及中國市場結(jié)構(gòu)性不均衡，全年進(jìn)口量也有顯著增長。

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Mysteel解讀： 11月中國進(jìn)口動力煤3191.1萬噸 環(huán)比增長20%

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、前11個月進(jìn)口動力煤累計3.19億噸，同比去年增加1.24億噸 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月份，中國進(jìn)口動力煤累計3.19億噸，同比增長64%。

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Mysteel解讀： 10月中國進(jìn)口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

一、10月份進(jìn)口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，中國進(jìn)口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12%，連續(xù)第二個月下滑，幅度繼續(xù)擴(kuò)大前10個月中國進(jìn)口動力煤累計2.87億噸，同比增長70%雖10月份進(jìn)口量有一定下滑，但單看全年進(jìn)口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內(nèi)動力煤市場處于先強(qiáng)后弱趨勢，國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補(bǔ)庫需求，煤價開始情緒化上漲；而后在采購熱潮退出后，疊加港口庫存較高，煤價支撐力不足，從而進(jìn)入下跌行情。

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Mysteel： 9月中國進(jìn)口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、1-9月進(jìn)口動力煤累計2.6億噸，同比增長78% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月中國進(jìn)口動力煤累計2.6億噸，同比增長78%。

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