快訊播報
黃驊港煤炭貨運量快訊
- 2025-09-17 09:04
-
近日，中國神華產權所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預驗收。項目設計疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務，工程質量經全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎。該工程的順利推進，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運，緩解運輸瓶頸，進一步提升單噸煤炭的周轉效率和盈利能力。
- 2025-09-15 10:54
-
國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，在市場需求擴大、生產增長帶動下，生產要素流通改善。8月份，物流業(yè)景氣指數保持擴張，鐵路貨運量增速加快，快遞業(yè)務量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭，推動重點行業(yè)產能治理，帶動部分行業(yè)供求關系改善，生產價格出現積極變化。8月份，PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉為持平，其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。
- 2025-07-31 08:47
-
7月30日，國家能源集團舉行2025年二季度新聞發(fā)布會。該集團數據顯示，今年上半年，集團完成煤炭產銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產量1355萬噸。
- 2025-06-26 17:02
-
截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3%。
- 2025-06-24 10:08
-
截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位。
黃驊港煤炭貨運量市場行情
按綜合排序
-
10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
-
10月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
-
10月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
-
10月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
-
10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
-
10月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 10:29
-
10月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
-
10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
-
10月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
-
10月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
黃驊港煤炭貨運量相關資訊
-
朔黃鐵路年貨運量創(chuàng)歷史同期新高，科技攻關助力中國能源安全
12月13日18時，中國西煤東運第二大通道——從山西神池縣至河北黃驊港的朔黃鐵路，完成年累計貨運量35011.8萬噸，其中煤炭運量33025.1萬噸，創(chuàng)歷年同期最高水平，為保障中國冬季能源安全，持續(xù)提供穩(wěn)定運力支持 近年來，隨著煤炭運輸需求量不斷提升，從5000噸級到20000噸級，疾馳在朔黃鐵路線上的重載列車越來越多，對這條自西向東線路落差達1533米的能源運輸大動脈的安全運行，帶來極大挑戰(zhàn)。
爐料
-
在煤炭穩(wěn)供方面，國家能源集團所屬神東煤炭、準能集團、新疆能源、寧夏煤業(yè)等11家單位產量超去年同期，全集團自產煤量超月摸高目標14萬噸，外購煤量同比增長8.7%，6家自產特種煤單位生產量全部超額完成摸高目標 運輸單位強化產業(yè)協(xié)同，一體化高位高效運行其中，包神鐵路貨運量同比增加近200萬噸，朔黃鐵路在4小時“天窗日”檢修的情況下煤炭運量創(chuàng)歷史新高，新朔鐵路日均運量創(chuàng)同期最好水平，黃驊港站單日到重載列車179列，刷新歷史紀錄。
爐料
-
國家能源集團：多項經營業(yè)績創(chuàng)歷史同期最好水平，實現首季“開門紅”
自產煤量突破1.5億噸，創(chuàng)歷史同期最高紀錄，自2021年10月以來，已連續(xù)6個月月產量水平達到5000萬噸此外，集團所屬運輸企業(yè)強化銜接、挖潛提效，確保運輸安全、高效朔黃鐵路黃大線煤炭運量同比翻番；黃驊港務在我國人工長航道史上第一次實現了5萬噸級重載船舶雙向通航，船舶在港作業(yè)時間節(jié)省兩個小時左右，港口運營效能和煤炭保供能力獲得大幅提升；航運公司同比提前12天實現貨運量突破5000萬噸，創(chuàng)歷史新高 與此同時，國家能源集團將穩(wěn)增長與轉型發(fā)展工作統(tǒng)籌推進。
爐料
-
提升沿海主要港口、大宗貨物年貨運量150萬噸以上的工礦企業(yè)、物流園區(qū)鐵路專用線接入比例，其他企業(yè)發(fā)展“鐵路+新能源接駁或封閉式皮帶管廊”的運輸模式穩(wěn)步提升沿海主要港口和唐山港、黃驊港等礦石、焦炭等大宗貨物鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸比例推進船舶靠港使用岸電以港口和鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦炭、有色、建材（含砂石骨料）等行業(yè)及工業(yè)園區(qū)為重點，開展大宗貨物運輸摸底調查，逐一核實鐵路、水路、管道等清潔運輸情況，2021年12月底前完成重點行業(yè)大宗貨物運輸結構調整“一企一策”方案。
聚焦
