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更新時間：2025-10-17

快訊播報

煤炭和石油跌價快訊

2022-07-01 10:42

7月1日，北方-江陰航線5萬噸船型運價較30日漲1.5元/噸，報36-37元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價影響，采購量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價成交，未來運勢主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計運價在當(dāng)前水平小幅震蕩。

2022-07-01 10:41

7月1日，北方-廣州航線5萬噸船型運價較30日漲2元/噸，報40-47元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價影響，采購量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價成交，未來運勢主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計運價在當(dāng)前水平小幅上漲。

2022-06-30 14:04

6月30日，北方-江陰航線5萬噸船型運價較29日漲3元/噸，報34.5-35.5元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價影響，采購量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價成交，未來運勢主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計運價在當(dāng)前水平小幅震蕩。

2022-06-30 14:03

6月30日，北方-廣州航線5萬噸船型運價較29日漲1-2元/噸，報38-45元/噸。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價影響，采購量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價成交，未來運勢主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計運價在當(dāng)前水平小幅上漲。

2022-06-29 11:07

6月29日，北方-廣州航線5萬噸船型運價報37-43元/噸，平。隨著高溫天氣逐漸來臨，沿海電廠日耗較高，成本提高但運輸需求整體偏弱。砂石等非煤炭類貨盤受下游砂石跌價影響，采購量較少，加上船多貨少的局面依然存在，船東依舊低價成交，未來運勢主要看沿海電廠的日耗回升方面。預(yù)計運價在當(dāng)前水平小幅震蕩。

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