Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——過熱行情逐步降溫 廢鋼或步入震蕩通道

本次核查范圍為山西、內蒙古等8省(區(qū))的生產(chǎn)煤礦從中國煤炭運銷協(xié)會了解到，該文件內容屬實，何時開始核查尚不確定 2、央行：二季度末，本外幣基礎設施相關行業(yè)中長期貸款余額43.11萬億元，同比增長7.4%，增速比各項貸款高0.6個百分點；人民幣房地產(chǎn)貸款同比增長0.4%，增速比上年末高0.6個百分點 3、7月14-20日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1424.5萬噸，環(huán)比增加31.5萬噸，庫存連續(xù)三期環(huán)比增長，當前庫存絕對量已攀升至年初以來的峰值。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

Mysteel早讀：特朗普30%關稅大棒砸向歐盟、墨西哥 有色金屬全線飄綠

巴西是美國煤炭的主要進口國，一季度美國供應巴西煤炭進口總量的45.5%Ibram數(shù)據(jù)顯示，巴西第一季度向美國出口的礦產(chǎn)品包括鐵礦石、鋁土礦、鈮、黃金、高嶺土以及裝飾用及其他種類的礦石2025年上半年，巴西鋁制品出口量較上年同期已下降約25%，這就是關稅政策所導致的資料顯示，美國生產(chǎn)的90%以上的原鋁可能都使用了來自巴西的原材料，包括鋁土礦和氧化鋁 ◎【Taseko的Yellowhead項目有望成為頂級銅礦】7月10日消息，Taseko Mines發(fā)布了不列顛哥倫比亞省Yellowhead項目的最新技術報告，證實其有可能成為與其附近Gibraltar礦類似的頂級銅礦資產(chǎn)的潛力。

有色聚焦

艾士騰資源（海南）有限公司榮獲“黑金杯”2024全球鐵礦供應商20強潛質之星

本次活動秉承公開、公平、公正的原則，圍繞2024年企業(yè)營銷能力、抗風險能力以及市場口碑等綜合情況評選出了本次的上榜企業(yè) 艾士騰資源（海南）有限公司（以下簡稱“艾士騰”）是一家專業(yè)致力于開發(fā)、加工、采購和銷售國際礦產(chǎn)資源（以鐵礦石、煤炭、鋁土礦、紅土鎳礦等為主）的有限責任公司 公司主要經(jīng)營品種為澳洲、巴西和國內外各主流鐵礦產(chǎn)品，以及各類進口主流和非主流鐵精粉另外，公司近期還在開發(fā)國外紅土鎳礦、鋁土礦和煤炭等資源，主要以進口落地國內各大港口的形式進行銷售。

鐵礦評選

Mysteel：建設沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)絿鴥妊睾＜昂Ｍ獾貐^(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

必和必拓擱置收購英美資源的計劃：股價漲太多了！

過去12個月，在倫敦上市的英美資源集團的股價上漲了40%，而在鐵礦石價格下跌的背景下，必和必拓同期股價下跌了17% 投資管理公司Ninety One的基金經(jīng)理George Cheveley表示，從表面上看，必和必拓的報價已經(jīng)反映了他們認為合理的價格，那么提高出價就沒有明顯的理由或動機了 此外，英美資源去年成功以49億美元出售了其在澳大利亞的煤炭資產(chǎn)，并且正在接近達成一項關于其在巴西鎳礦的交易，預計將在接下來的幾周內宣布。

聚焦

艾士騰資源（海南）有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石長期誠信服務商

公司主要經(jīng)營品種為澳洲、巴西和國內外各主流鐵礦產(chǎn)品，以及各類進口主流和非主流鐵精粉另外，公司近期還在開發(fā)國外紅土鎳礦、鋁土礦和煤炭等資源，主要以進口落地國內各大港口的形式進行銷售公司與全球多個國家和地區(qū)的鐵礦石供應商建立了長期穩(wěn)定的合作關系，能夠為客戶提供各種規(guī)格和品質的鐵礦石產(chǎn)品，已成為區(qū)域穩(wěn)定的礦產(chǎn)資源貿(mào)易商和供應商 作為專業(yè)的礦產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)，艾士騰以服務為先導，努力向客戶提供全方位的價值鏈服務，滿足客戶的要求和期待，誠信為本，在互利共贏、重合同、守信用的原則下，廣泛開展“雙贏”和“多贏”合作。

鐵礦評選

2024年亞洲鋼礦大會-主題論壇 “鐵礦石市場發(fā)展新勢力”圓滿落幕

受此影響長期來看，部分來自澳大利亞和巴西的鐵礦石將流入東南亞市場 Mysteel鐵礦石亞太市場部經(jīng)理朱念念 其次，Bigmint鐵礦石及煤炭部門經(jīng)理Indranath Jha發(fā)表了題為《新勢力-印度鐵礦石市場展望》的精彩演講。

鐵礦會展

【中國證券報】基本面不佳，黑色系商品期貨弱勢恐難改

8月底以來，海外發(fā)運量回升加快，目前發(fā)運量已經(jīng)回升至歷史高位水平，鐵礦石市場供應壓力持續(xù)加大未來幾年，隨著巴西和非洲礦山產(chǎn)能持續(xù)釋放，預計海外市場鐵礦石供應增長勢頭將更加顯著長期而言，鐵礦石供應增長趨勢已經(jīng)形成 煤炭方面，胡萬斌表示，今年一季度，受山西省煤礦安全檢查力度加強影響，國內焦煤產(chǎn)量同比降幅超過10%不過，二季度以來，隨著煤礦產(chǎn)能持續(xù)恢復和釋放，焦煤產(chǎn)量持續(xù)回升目前，國內焦煤產(chǎn)量已經(jīng)從上半年同比下降的狀態(tài)轉為同比增長的狀態(tài)，市場供應壓力不斷加大。

媒體報道

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄紅，國際金價創(chuàng)歷史新高

◎7月8日-7月14日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1253.4萬噸，環(huán)比上升14萬噸，庫存絕對量略低于今年以來的平均值 ◎中國煤炭工業(yè)協(xié)會：1-6月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為11.4億噸，同比減少4659萬噸，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的50.2%。

資訊

20240507Mysteel航運市場日評

澳洲及巴西航線有較多貨盤涌入海運市場，市場多余運力得到進一步消耗，運價出現(xiàn)明顯上升印度航線貨盤有所增加，加之受東南亞煤炭穩(wěn)定輸出影響，區(qū)域運力有所收縮，帶動運價上調整體看來，國際干散貨市場鐵礦石、煤炭的穩(wěn)定釋放，增強船東挺價信心，預計國際干散貨運價仍將向強調整

日評

20240418Mysteel航運市場日評

澳洲及巴西航線貨量較前日稍有減少，但市場實際成交良好，運力供需相對均衡，運價穩(wěn)步上升印度航線貨盤有所增加，受東南亞煤炭火熱影響，運力有所收縮，帶動運價小幅上調整體看來，國際干散貨市場鐵礦石、煤炭持續(xù)穩(wěn)定釋放，提振了交易情緒，船東喊價較高，預計國際干散貨運價仍將向強調整

日評

發(fā)貨需求大，礦價與運價背離

因此，船舶繞行一定程度上影響干散貨船有效運力供給，當用船需求增加時，租金價格上漲推動即期運費上漲的概率很大 2024年1—2月，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)貨量累計同比增加2.4%，其中澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量累計同比下降4.98%，巴西鐵礦石發(fā)貨量累計同比增加25.54%從季節(jié)性角度去看，全球鐵礦石發(fā)運量呈現(xiàn)2月觸底、6月觸頂?shù)奶攸c截至3月18日，鐵礦石發(fā)運所需海岬型船平均運力較去年同期增7.63%，煤炭發(fā)運所需海岬型船平均運力較去年同期降3.08%。

爐料

上海航運交易所：遠東干散貨運輸市場周度報告（2024.01.25）

市場需求略有好轉，租金指數(shù)止跌上漲 本周，國際干散貨運輸市場需求略有好轉，F(xiàn)FA遠期合約價格上漲以及巴西鐵礦石即期成交拉升海岬型船市場運價；煤炭、糧食貨盤運輸需求有所增長，巴拿馬型船和超靈便型船市場日租金均止跌向上遠東干散貨租金指數(shù)低位上漲，1月25日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨租金指數(shù)為1053.97點，較上周四上漲10.1%。

船舶

Mysteel晚餐：唐山鋼坯虧損142元，碳酸鋰期貨合約漲跌停板幅度調整

◎福能股份：為確保燃煤原料供應的穩(wěn)定性，公司與關聯(lián)方福建省能源石化集團及其子公司簽訂《2024年—2026年煤炭購銷框架協(xié)議》，每年向其購買煤炭不超過600萬噸 ◎12月12日據(jù)悉，淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠。

資訊

BDI指數(shù)破2100點創(chuàng)五周新高！好望角型船運價大漲

其中在好望角型船市場，由于太平洋地區(qū)僅個別貨主詢盤租船，因此整體貨盤不多，然而臨近周末市場氛圍略轉好，加上巴西遠程礦航線貨盤增加，推動多運輸鐵礦石的好望角型船運價反彈而在中小型船市場，因中國北方開始供暖，電廠日耗增加，進口煤需求上漲，市場即期運力偏緊，加上糧食貨盤均有增多，需求向好，推動多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價堅挺。

船舶

自己的船自己造！招商輪船再投37億元訂造8艘船

其中，今年前三季度干散貨運輸業(yè)務營業(yè)收入51.50億元，同比下滑43.01%；凈利潤5.66億元，同比下滑72.39% 招商輪船表示，1-9月世界散貨海運量同比增長2.6%鐵礦石同比增3.3%，澳洲巴西發(fā)貨均有增長；煤炭同比增長4.7%，印尼、澳洲增長較多；糧運同比減少2%，巴西豐收出口貨量大幅增長，但被阿根廷和美國出口明顯低于往年拖累；小宗散貨同比增長2%，幾內亞鋁土礦增長明顯，鋼材出口下半年開始有一定增長。

船舶

BDI指數(shù)連續(xù)兩周下跌！散貨船市場供過于求

其中在好望角型船市場，由于只有個別租家在市場詢船，太平洋區(qū)相對冷清，且巴西淡水河谷11月交付貨盤偏少，12月交付的成交價也偏低，促使多運輸鐵礦石的好望角型船運價一度回落，BCI指數(shù)在上周四跌至9月19日以來最低而在中小型船市場，由于中國電廠觀望情緒濃厚，采購節(jié)奏放緩，因此新增貨盤有限，加上北太平洋和南美的糧食運輸需求一般，導致多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價不振。

船舶

黑色系突然拉漲，發(fā)生了什么

據(jù)悉，上周外礦發(fā)運周環(huán)比微降，其中主要減量由澳洲和非主流發(fā)運貢獻，巴西發(fā)運周環(huán)比繼續(xù)回升，增量基本與澳洲發(fā)運減量持平，45港鐵礦石到港量也大幅回落至同期低位，且回落幅度大于疏港量回落的幅度，因此使得鐵礦到港疏港增速差大幅回落至零軸下方，疊加鐵礦石的低庫存現(xiàn)狀，鐵礦石基本面供需矛盾相對最弱“煤焦端上周供應整體也出現(xiàn)小幅收縮跡象，雖然煤炭價格有所下調，但焦化廠整體仍處于虧損狀態(tài)，隨著山西4.3米焦爐淘汰進程加快，焦炭供應仍存階段性收緊預期。

鋼材

BDI連漲6周！好望角型船需求轉強散貨船市場未來可期

其中在好望角型船市場，受到澳大利亞鐵礦及煤炭貨盤有所減少的影響，使多運輸鐵礦石的好望角型船運價自高位回落，BCI指數(shù)在上周四跌至近一周新低的3278點，隨后小幅反彈而在中小型船市場，盡管上周初時中國電廠煤炭進口熱情不減，然而臨近周末運力逐步釋放，租家觀望情緒漸濃，使多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價漲跌互見 展望未來，業(yè)界認為，中國明確表示需要調整優(yōu)化房地產(chǎn)政策，激勵市場信心，鐵礦石需求因此增加，由于鐵礦石從巴西、澳大利亞等地運往中國，俄羅斯與澳大利亞煤炭運往中國，加上煤炭從哥倫比亞運往歐洲，均是助推好望角型船運價上漲的主因。

船舶

BDI指數(shù)創(chuàng)年內新高！業(yè)內稱鐵礦石行情開啟，船東有望獲得較好回報

截至10月17日，波羅的海干散貨航運指數(shù)（BDI）達2058點，較前一日上漲4.36%，創(chuàng)下年內新高，扭轉了今年上半年的疲軟態(tài)勢 有業(yè)內人士告訴財聯(lián)社記者，近期受澳洲、巴西礦山發(fā)貨增加，疊加煤炭需求增加，好望角型（海岬型）散貨船市場需求旺盛，帶動該船型運價持續(xù)上升，一個月翻倍并且已經(jīng)突破3萬美元/天，創(chuàng)出一年多新高另一業(yè)內人士表示，正是BCI帶動了此輪BDI指數(shù)的上漲 西南證券交運行業(yè)研究員也表示，鐵礦石行情開啟，今年四季度在太平洋板塊活躍成交的帶動下，鐵礦石運費整體顯著上漲。

爐料