干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運市場關鍵變量

中國作為目前全球最大的海運煤炭進口國，2025年占全球海運煤炭市場的26.5%，領先于占比19.2%的印度和占比11.5%的日本數(shù)據(jù)顯示，中國前7個月的進口量同比下降14.8%至1.961億噸，但仍較2021年和2022年同期保持高位，印度下降3.3%至1.417億噸，日本下降3.1%至8530萬噸，韓國下降12.2%至5660萬噸 與之形成鮮明對比的是，東南亞市場表現(xiàn)強勁。

船舶

[液化天然氣]：LNG貿(mào)易量增速放緩，2025年上半年增速僅1.2%

與歐洲市場形成鮮明對比的是，亞洲地區(qū)在2024年繼續(xù)扮演全球LNG消費增長引擎的角色，全年進口量達到2.92億噸，同比大幅增長11.1%，貢獻了全球LNG貿(mào)易增量的絕大部分亞洲市場的強勁需求主要由以下因素支撐：首先，中國、印度等主要經(jīng)濟體經(jīng)濟持續(xù)復蘇，工業(yè)生產(chǎn)活動回暖帶動能源需求攀升，尤其是中國在化工、鋼鐵等行業(yè)的天然氣替代煤炭進程加速，以及印度電力需求增長對天然氣發(fā)電的依賴度提升，共同推動LNG進口量增加；其次，東南亞部分國家受極端天氣影響，水電出力不穩(wěn)定，為保障電力供應，不得不增加LNG進口以補充發(fā)電燃料；此外，亞洲部分國家為降低對傳統(tǒng)石油能源的依賴，積極推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，將LNG作為過渡性清潔能源的重要選擇，長期政策導向也刺激了 LNG進口需求的增長。

熱點聚焦

Mysteel：8月進口煤價先揚后抑 供應壓力或加劇

隨全球動力煤呈現(xiàn)“供強需弱”的特征，加之迎峰度夏逐步褪去，動力煤需求季節(jié)性回落影響，煤價或?qū)⒊惺芤欢ㄏ滦袎毫Χ袊?em class='keyword'>煤炭庫存充裕影響下，終端觀望情緒濃厚，多以調(diào)整當前庫存為主，此舉致市場情緒走弱，采買新貨意愿較低短期內(nèi)需求難以出現(xiàn)大規(guī)模增長，東南亞及印度市場維持往常剛需采購節(jié)奏，日韓終以階段性采購為主，煤價難以形成有力支撐進口印尼煤受制于全球市場弱需格局下預計市場煤價延續(xù)承壓態(tài)勢，后市需持續(xù)關注內(nèi)貿(mào)價格變化及終端日耗情況。

煤焦熱點

[液化天然氣]：LNG貿(mào)易量增速放緩，2025年上半年增速僅1.2%

與歐洲市場形成鮮明對比的是，亞洲地區(qū)在2024年繼續(xù)扮演全球LNG消費增長引擎的角色，全年進口量達到2.92億噸，同比大幅增長11.1%，貢獻了全球LNG貿(mào)易增量的絕大部分亞洲市場的強勁需求主要由以下因素支撐：首先，中國、印度等主要經(jīng)濟體經(jīng)濟持續(xù)復蘇，工業(yè)生產(chǎn)活動回暖帶動能源需求攀升，尤其是中國在化工、鋼鐵等行業(yè)的天然氣替代煤炭進程加速，以及印度電力需求增長對天然氣發(fā)電的依賴度提升，共同推動LNG進口量增加；其次，東南亞部分國家受極端天氣影響，水電出力不穩(wěn)定，為保障電力供應，不得不增加LNG進口以補充發(fā)電燃料；此外，亞洲部分國家為降低對傳統(tǒng)石油能源的依賴，積極推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，將LNG作為過渡性清潔能源的重要選擇，長期政策導向也刺激了 LNG進口需求的增長。

熱點聚焦

廣元：加快打造川陜甘渝鋁物流中心

其中，鋁錠貿(mào)易中心今年以來實現(xiàn)貿(mào)易額86億元、累計實現(xiàn)貿(mào)易額231億元；鋁期貨交割庫今年以來完成交割36倉單902噸、累計完成交割54倉單1350噸；搭建再生鋁貿(mào)易平臺，即將獲批全國第3個進口再生金屬轉(zhuǎn)關試點，力爭再生鋁進出口突破2萬噸，助力鋁加工企業(yè)獲得更多品系外購鋁錠 （二）工業(yè)物流設施便捷暢達聚焦制造業(yè)與物流業(yè)深度融合，強化工業(yè)物流基礎設施建設針對鋁基新材料、能源化工等產(chǎn)業(yè)，常態(tài)開行新疆—廣元鋁錠班列、“廣元—北部灣港—東南亞”再生鋁合金原料海鐵聯(lián)運班列，引進中儲、中海通等大型物流企業(yè)12家，煤炭、鋁錠、糧食定制班列開行超360列，工業(yè)物資產(chǎn)品進出便捷通暢。

國內(nèi)資訊

Mysteel：進口動力煤市場迎來周期拐點 短期內(nèi)或小幅震蕩上行

據(jù)7月7日-13日發(fā)運數(shù)據(jù)來看，澳煤排隊裝港問題有所緩解，發(fā)運量周環(huán)比上漲27.5%值得注意的是俄煤在日韓等國的市場份額在不斷增加，其中增幅最明顯的是東南亞，據(jù)發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯發(fā)運至東南亞的煤炭數(shù)量同比增長46.6%，增速遙遙領先目前俄煤Q6000至韓國CIF報價95美金/噸，澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價68-69美金/噸 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)供給寬松疊加終端庫存高企，進口空間再壓縮 國內(nèi)供給方面，本周產(chǎn)地供應尚未完全恢復，但從長期來看或?qū)⒗^續(xù)維持寬松格局。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.4）

這意味著正在為發(fā)展運輸基礎設施，尤其是鐵路來制定激勵措施"此外，米舒斯廷補充說："這里的主要銷售市場是中國、印度、土耳其、韓國以及東南亞和非洲的其他一些國家 根據(jù)國際能源機構(gòu)（IEA）的數(shù)據(jù)，截止到2024年，印尼的煤炭出口量將居世界首位，為5.21億噸；其次是澳大利亞，為3.53億噸而俄羅斯出口則為2.11億噸，最大的進口國是中國、印度和日本

日評

[隆眾聚焦]：加征關稅，PVC產(chǎn)業(yè)進出口痛點分析

中國進口甲醇多來自中東、東南亞以及南美方向，暫無來自美國的甲醇資源，MTO/CTO原料甲醇以及煤炭對美國資源無依賴度，關稅調(diào)整暫對該生產(chǎn)工藝無明顯影響 當前國內(nèi)生產(chǎn)用乙烷除少量自產(chǎn)外，主要依賴美國進口2024年中國從美國進口乙烷約550萬噸，較2020年增長逾8倍由于美國乙烷出口量占全球70%-80%，而其他產(chǎn)區(qū)多以自用為主，可出口資源有限，美國成為中國乙烷制乙烯的唯一外采原料來源。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：中國對美國來源進口關稅加征34%，其對國內(nèi)丙烯市場影響幾何？

而從原料端來看，進口甲醇多來自中東、東南亞以及南非方向煤炭雖涉及部分美國貨源，但占比相對較少，加征關稅對此工藝基本無明顯影響 另一工藝原料石腦油，進口主要來自韓國、俄羅斯和中東部分國家，對美國的石腦油進口量一直維持在極低水平，2024年進口美國石腦油雖呈現(xiàn)歷年最高水平，達到37.24萬噸左右，但其僅占當前總進口量的3%左右，占中國石腦油消費量的0.19%，因此加征關稅對此工藝亦無明顯沖擊。

上游動態(tài)

“關稅風暴”對國內(nèi)煤炭市場影響幾何？

除此之外，東南亞是中國化工企業(yè)在海外設立工廠的重要承接地區(qū)，例如越南被加征了46%的關稅，其出口因此受阻，這種情況可能會迫使部分產(chǎn)能回流國內(nèi)，從而進一步加劇煤化工終端產(chǎn)品在國內(nèi)市場的庫存壓力 個別煤化工裝置原料進口成本可能抬升 我國針對美國能源實施的反制關稅對煤化工成本的影響具有差異化的特點相關材料表明，中國自2月起開始對美國的煤炭、液化天然氣征收關稅。

原料

[隆眾聚焦]：中國對美國來源進口關稅加征34%，其對乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的影響如何？

【導語】2025年4月2日，美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關稅”美方做法不符合國際貿(mào)易規(guī)則，嚴重損害中方的正當合法權(quán)益，是典型的單邊霸凌做法根據(jù)《中華人民共和國關稅法》《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務院批準，自2025年4月10日12時01分起，對原產(chǎn)于美國的進口商品加征關稅。

上游動態(tài)

Mysteel：建設沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

物產(chǎn)中大期貨：焦煤上半年產(chǎn)量預計增長

自2月10日起我國對原產(chǎn)于美國的煤炭、液化天然氣加征15%關稅，預計今年從美加的進口量將減少超過300萬噸 進口方面，澳洲的增量較為關鍵澳洲焦煤質(zhì)量優(yōu)，去年我國從澳洲進口量大幅增加今年澳洲進口煤一方面仍需關注價差，另一方面，東南亞等國的焦化產(chǎn)量在提升，預計出口至我國的焦煤數(shù)量將穩(wěn)中小幅增加（作者單位：物產(chǎn)中大期貨）

原料

福建莆田海鐵聯(lián)運，打開中西部出海新通道

據(jù)莆田海關數(shù)據(jù)顯示，2024年莆田進口鐵礦砂達1550萬噸，同比增長45.7% 此外，地處東吳港區(qū)的國投湄洲灣煤炭碼頭，是國家“北煤南運”“外煤內(nèi)運”大通道中的重要樞紐港，已形成集水水中轉(zhuǎn)、海陸及海鐵聯(lián)運于一體的綜合集疏運體系，輻射周邊省份、長江中下游區(qū)域以及東南亞、澳大利亞等國家和地區(qū) 該碼頭研發(fā)投用了“智能化裝車平臺”，通過三方數(shù)據(jù)交互聯(lián)通，實現(xiàn)了煤炭裝卸作業(yè)的遠程智能化控制，極大提高了裝車效率。

原料

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

因此電廠端觀望情緒濃重，市場上流標現(xiàn)象時有發(fā)生，Q3800投標價已跌至年內(nèi)低點446元/噸而后隨著印度及東南亞等國煤炭需求轉(zhuǎn)好，印尼礦方報價表現(xiàn)堅挺，疊加國際海運費上漲，進口貿(mào)易商成本不斷攀升，投標重心有所上移，Q3800電廠投標價上調(diào)至461元/噸左右，根據(jù)當前價格測算，低卡印尼煤與北港內(nèi)貿(mào)煤單卡價格均為0.121元/噸，價差微乎其微 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 另近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價格基準）定價政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

煤焦熱點

Mysteel：2月26日(17:30)進口動力煤價格行情

26日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印度及東南亞煤炭需求轉(zhuǎn)好，印尼礦方報價堅挺，現(xiàn)3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸；澳洲高卡煤近期銷路不暢，為出貨報價小幅下調(diào)，當前澳煤5500大卡FOB報價76-77美金/噸，實際成交有限國內(nèi)市場方面，今日大型電廠陸續(xù)釋放遠期低卡貨盤采購需求，在成本支撐下進口貿(mào)易商投標重心上移，目前4月船期Q3800投標區(qū)間在462-481元/噸現(xiàn)貨市場上，據(jù)悉澳煤5500大卡有3月貨盤艙底報價690元/噸，場地提貨報價760-770元/噸，周環(huán)比均下調(diào)10元/噸，而廣西地區(qū)迎來降雨天氣，港口詢貨問價寥寥。

日評

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場悲觀情緒蔓延

【進口煤炭】4日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.4美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤東南亞及印度采買興趣尚可，但整體需求有限，多數(shù)市場參與者仍在等待后市走勢進一步明朗俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，下游維持低庫存，中間投機環(huán)節(jié)多處于觀望狀態(tài)，遠期煉焦煤價格仍有一定下行壓力 進口港口方面，14日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行當前鋼廠對焦炭進行第九輪提降，市場悲觀情緒不斷蔓延，需求端差強人意，對原料端采購十分謹慎，且期貨跟產(chǎn)地煉焦煤也不斷下跌，市場參與者處于觀望態(tài)勢，港口煉焦煤為尋求出貨機會價格不斷下移，部分煤種下降10-30元/噸不等。

盤點

[隆眾聚焦]：2024年中國天然橡膠進口量“應聲而降”

【導語】中國是天然橡膠消費大國，天然橡膠期貨上市后活躍運行，天然橡膠是對宏觀因素變動較為敏感的品種，高度依賴進口，天然橡膠自身基本面的變化也是造成期貨價格波動的主要驅(qū)動之一目前國內(nèi)天然橡膠種植區(qū)域面積有限，自然條件不如東南亞國家有利，今年來我國天然橡膠每年產(chǎn)量維持在85萬噸左右而天然橡膠既是與糧、棉、油并列的重要農(nóng)產(chǎn)品，又是與鋼鐵、石油、煤炭并列的四大工業(yè)原料和重要戰(zhàn)略物資，在我國有著重要地位，我國對其需求量較大，依賴進口來滿足消費需求。

熱點聚焦

Mysteel年報：2025年國內(nèi)動力煤價格重心或略有上移

需求端，中國在進口煤高性價比吸引下，進口量繼續(xù)創(chuàng)新高印度為滿足不斷增長的煤炭需求，在本土煤炭產(chǎn)量不斷增長的同時，進口量增幅放緩另東南亞地區(qū)越南、菲律賓等國隨著經(jīng)濟高速發(fā)展，從而帶動能源消費增長，成為煤炭需求增長的亮點 整體來看，在地緣政治、經(jīng)濟發(fā)展的影響下，國際煤炭市場格局繼續(xù)調(diào)整，俄羅斯生產(chǎn)、東南亞需求增長均是新格局的變量，預計2025年國際煤炭供需格局持續(xù)優(yōu)化與完善，基本面將繼續(xù)寬松。

煤焦熱點

張津銘：國際煤價在未來仍具備上漲的潛力

預計25年受產(chǎn)量增長放緩疊加國內(nèi)自身需求增長影響，出口亦隨之放緩，或增至5.45億噸左右澳大利亞出口雖呈現(xiàn)恢復狀態(tài)，但受拉尼娜氣候、工會抗議、運輸以及煤價低迷對于高成本礦山的擾動，外部影響因素較多預計2024年印度進口煤炭約2.8億噸，至30年接近峰值，或達3.2億噸左右2024年，俄羅斯動力煤出口大幅下滑已成定局，樂觀情況下，2025年俄羅斯煤炭出口有望同比持平 再次，他展望2025年需求存在超預期可能，東南亞地區(qū)電力需求主要通過燃煤發(fā)電來滿足，目前燃煤發(fā)電占總發(fā)電量約45%，根據(jù)IEA發(fā)布的報告，東南亞地區(qū)的電力需求將以每年4%的速度增長，AI和海外工業(yè)化將帶來全球電力需求高增長，將拉動化石能源發(fā)電增量需求。

會議報道