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更新時(shí)間：2025-10-17

快訊播報(bào)

大秦鐵路煤炭運(yùn)價(jià)快訊

2025-09-29 08:42

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來(lái)建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動(dòng)脈，累計(jì)為全國(guó)各地輸送煤炭達(dá)58億噸。

2025-09-16 11:51

1至8月，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

2025-09-16 08:58

9月16日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場(chǎng)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)。節(jié)前補(bǔ)庫(kù)預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長(zhǎng)途拉煤車(chē)有所增加，站臺(tái)及下游拉運(yùn)需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價(jià)煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右?，F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)460-520元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)380-430元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-360元/噸。

2025-09-15 10:54

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，在市場(chǎng)需求擴(kuò)大、生產(chǎn)增長(zhǎng)帶動(dòng)下，生產(chǎn)要素流通改善。8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)保持?jǐn)U張，鐵路貨運(yùn)量增速加快，快遞業(yè)務(wù)量較快增長(zhǎng)。依法依規(guī)治理企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理，帶動(dòng)部分行業(yè)供求關(guān)系改善，生產(chǎn)價(jià)格出現(xiàn)積極變化。8月份，PPI環(huán)比由上個(gè)月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平，其中煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價(jià)格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。

2025-09-05 08:59

9月4日15時(shí)38分，一列滿(mǎn)載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列從長(zhǎng)沙新港專(zhuān)用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程。這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通。

大秦鐵路煤炭運(yùn)價(jià)相關(guān)資訊

  • 2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫(kù)存為主，維持長(zhǎng)協(xié)剛需采購(gòu)，北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫(kù)存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長(zhǎng)時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場(chǎng)上行。

    船舶

  • [船用油]：寒潮難退，船燃連降

    強(qiáng)冷空氣下，煤炭市場(chǎng)成交意愿增加，即期船舶需求較好，部分船只空船北上拉貨同時(shí)北方大風(fēng)影響下，部分港口封航，船舶運(yùn)力縮緊，船舶周轉(zhuǎn)速度放緩內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)回升明顯，升至年內(nèi)小高位但近期伴隨大秦線檢修提前結(jié)束，貨物鐵路運(yùn)輸分流明顯，沿海市場(chǎng)運(yùn)輸貨盤(pán)釋放有限，運(yùn)價(jià)回歸平穩(wěn)，沿江航線小船型運(yùn)價(jià)有所回落 以5.0-6.0W噸散貨船為例，當(dāng)前沿海散貨運(yùn)價(jià)為42元/噸，比去年同期增加13元/噸，漲幅44.83%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]：運(yùn)價(jià)跌勢(shì)不止 船燃如何應(yīng)對(duì)

    原油走勢(shì)不穩(wěn)，下跌幅度較大，帶動(dòng)船燃混兌成本下行，同時(shí)終端煤價(jià)表現(xiàn)不佳，沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，供需兩弱下，船燃價(jià)格走跌明顯，后續(xù)船燃市場(chǎng)如何表現(xiàn)，讓我們看以下分析： 從航運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看，近期大秦線檢修結(jié)束，作為我國(guó)能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專(zhuān)用通道，大秦線的煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的1/5，大秦線恢復(fù)運(yùn)輸，環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存快速累積，煤炭價(jià)格松動(dòng)，沿海電廠庫(kù)存升至創(chuàng)紀(jì)錄的高位水平。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 船用油：北方船燃調(diào)價(jià)活躍 10月走勢(shì)震蕩偏強(qiáng)

    船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel：疫情管控加嚴(yán)，東勝動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

    大秦鐵路近一周日均發(fā)運(yùn)量130萬(wàn)噸左右，加之8日發(fā)改委召開(kāi)會(huì)議有力保證煤炭穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供，港口庫(kù)存也將加快提升 煤礦A：井工礦受疫情影響較小，近日環(huán)保檢查也比較頻繁，產(chǎn)量小幅下降 煤礦B：礦區(qū)全員核酸，露天煤礦受影響較大，產(chǎn)量降半 貿(mào)易商：沒(méi)有存煤剛需拉運(yùn)，當(dāng)前發(fā)運(yùn)曹妃甸汽運(yùn)價(jià)較昨日小幅下降 綜上所述當(dāng)前東勝動(dòng)力煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。

    日評(píng)

  • 動(dòng)力煤今冬以偏強(qiáng)運(yùn)行為主

    大秦線檢修結(jié)束之后，北方港口煤炭鐵路調(diào)入量顯著恢復(fù)和提升，但受下游采購(gòu)熱情較高、港口煤炭調(diào)出較好、產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增速受限等因素的影響，北方港口煤炭庫(kù)存增長(zhǎng)較為緩慢，下水煤價(jià)格及煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升 上周動(dòng)力煤期貨主力2101合約沖高回落，主力資金減倉(cāng)和進(jìn)口煤消息擾動(dòng)是下跌的導(dǎo)火索然而，動(dòng)力煤市場(chǎng)低庫(kù)存、強(qiáng)需求的基本面格局難以在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)今冬動(dòng)力煤價(jià)格仍將以偏強(qiáng)運(yùn)行為主 煤炭庫(kù)存增長(zhǎng)緩慢 大秦線檢修結(jié)束之后，北方港口煤炭鐵路調(diào)入量顯著恢復(fù)和提升，但受下游采購(gòu)熱情較高、港口煤炭調(diào)出較好、產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增速受限等因素的影響，北方港口煤炭庫(kù)存增長(zhǎng)較為緩慢，下水煤價(jià)格及煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。

    爐料

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