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更新時間：2025-07-11

快訊播報

德國煤炭比例快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內倒運100%應用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應用新能源車輛，先后累計投入應用新能源車輛超過1200輛。

2025-03-31 13:43

日前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點領域清潔運輸實施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%，新能源2和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過42%。

2025-07-11 17:38

7月11日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸，較上一通關日持平，7月份均價60.0元/噸。

2025-07-11 16:45

瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績預告，預計歸屬于母公司所有者的凈利潤為5,000萬元至7,250萬元，同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年，煤炭市場國內產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進口量有所下滑，同時下游有效需求不足，整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢，造成價格中樞下移、利潤空間收窄，導致公司供應鏈管理業(yè)務經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。

2025-07-11 11:21

據(jù)澳大利亞紐卡斯爾港（Port of Newcastle）官方數(shù)據(jù)顯示，2025年6月紐卡斯爾港口煤炭總運量1352.34萬噸，環(huán)比增長51.27%，同比增長10.10%。2025年1-6月，紐卡斯爾港口煤炭總運量累計6745.95萬噸，同比下降5.69%。

德國煤炭比例相關資訊

  • G7多位官員爆料：即將就到2030年代初逐步淘汰煤炭達成一致

    淘汰煤炭 關于煤炭的協(xié)議標志著朝著去年聯(lián)合國氣候變化大會所指示的方向邁出了重要一步，即逐步淘汰化石燃料，尤其是污染最嚴重的煤炭 去年，意大利通過少數(shù)幾個燃煤發(fā)電站產(chǎn)生了其總電力的4.7%，該國政府目前計劃在2025年之前關閉這些發(fā)電廠 在德國和日本，煤炭的作用更大，去年燃煤發(fā)電占總發(fā)電量的比例超過了25%。

    聚焦

  • 德國煤炭電廠正在發(fā)揮替代作用

    2014年到2020年，德國天然氣發(fā)電裝機量僅僅從29吉瓦增長至31.70吉瓦，但發(fā)電量已經(jīng)從50億千瓦時增長至81億千瓦時裝機量和發(fā)電量數(shù)據(jù)變化的迥異反映出德國在這7年間對天然氣能源的依賴程度大幅提高，天然氣發(fā)電量占總量發(fā)電的比例也從2014年的8.51%提高到2021年的15.20% 在2018年計劃淘汰全部煤炭發(fā)電機組前，德國已經(jīng)開始根據(jù)法律文件關閉相對應的發(fā)電機組。

    爐料

  • 歐盟對俄煤禁運正式生效，地區(qū)能源問題會否加劇？

    廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強表示，除了德國新能源比例相對較高，歐盟其他國家新能源發(fā)展得不算太快，目前尚無法填補俄羅斯煤炭、天然氣供應減少造成的缺口此外，地緣政治因素、連續(xù)高溫干旱天氣或使核電、水電貢獻量減少，或令歐盟對于煤炭的依賴進一步增強 朱子悅認為，持續(xù)數(shù)十年的“去煤化”趨勢導致全球煤炭供應彈性下降，在需求大增、極端天氣、地緣沖突及能源替代和聯(lián)動等多重因素擾動下，致使2021年以來全球煤炭價格大幅上漲。

    爐料

  • BDI指數(shù)止跌回升！散貨船市場迎來新利好

    德國決定自8月1日起停止口俄羅斯煤碳與原油，勢必轉向4到9倍航程的南美或澳大利亞采購；而中國傳出因疫情影響經(jīng)濟，已經(jīng)準備以7.2萬億元投入基礎建設，借此帶動經(jīng)濟復蘇；另外因夏季用電需求持續(xù)拉高，有消息稱中國準備恢復進口澳大利亞煤炭估計主要會采用好望角型船運輸 業(yè)界人士稱，德國因為河港多，進口煤炭估計用中小型散貨船比例高，而且德國儲煤場地有限，有可能租用好望角型等大型船用作儲煤倉庫，以應對今年的冬天需求。

    船舶

  • Mysteel：德國或將增加對印尼煤炭進口量

    一、印尼能否有足量煤炭資源出口至德國 供應方面，印尼為避免國內再次發(fā)生電力危機，將國內煤炭生產(chǎn)商的市場義務比例提高至30%，以滿足電力企業(yè)用煤需求據(jù)Mysteel海上發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，截止6月12日，印尼共發(fā)運煤炭1.3億噸，同比下降12.1%，因印尼國內市場擠占一定資源出口數(shù)量，導致印尼煤炭出口量整體下降。

    煤焦熱點

  • 低碳還是保供，歐盟陷兩難？

    更清潔還是更“臟”？ 當前歐洲急于尋找新的能源供應伙伴，同時加大煤炭采購力度德國計劃重啟閑置的燃煤發(fā)電廠這是否意味著歐洲將以更“臟”的方式發(fā)展？ 林伯強分析指出，未來風電、光伏的比例將增大，而且增大的速度會比煤炭的增長速度快因此，理論上講，它是更清潔的，而不是更“臟”的。

    爐料

  • 無懼俄羅斯煤炭缺口，德國據(jù)稱將放棄建立國家戰(zhàn)略煤炭儲備

    德國政府內部的文件顯示，對于建立煤炭儲備的必要性有不同意見他們指出，有跡象表明，即使考慮到了歐盟禁止從俄羅斯進口煤炭這一因素，德國也能在世界其他市場上找到足夠的供應，建立新的國家儲備只會進一步推高能源價格 此前數(shù)年，來自俄羅斯的煤炭供應占據(jù)德國煤炭需求的50%以上，不過隨著歐盟上月宣布禁止進口俄羅斯煤炭，德國迫切希望結束對于俄羅斯的煤炭依賴，這一比例已降至10%以下。

    爐料

  • 歐洲能源危機還要持續(xù)多久？

    對比2017年與2020年歐洲電力結構，可以發(fā)現(xiàn)，可再生能源比例由2017年的25%上升至2020年的37%核電與天然氣仍然在歐洲發(fā)電結構中扮演重要角色，占比25%和19%隨著可再生能源發(fā)電占比的提高，在儲能技術發(fā)展不完全背景下，依賴自然資源的可再生能源不穩(wěn)定性較大，且傳統(tǒng)能源如煤炭、原油、天然氣對外依存度較高，使得本就脆弱的歐洲能源結構雪上加霜 B風力發(fā)電不及預期且核能被逐步放棄 以歐洲地區(qū)比較具有代表性的德國和英國作為主要代表來分析，可以發(fā)現(xiàn)，德國2020年可再生能源發(fā)電量占比達40.64%，其中風電發(fā)電量占比最高達27.4%；英國2020年風電占比一度超過50%。

    爐料

  • 中國外匯投資研究院：歐洲能源荒帶來的通脹或將持續(xù)至明年初

    歐盟多數(shù)國家（如法國、德國、英國、芬蘭等）在20世紀90年代實現(xiàn)碳達峰，而碳中和概念最早也是由歐盟提出，但現(xiàn)實并非如此，經(jīng)濟財力與能源現(xiàn)實都不適宜歐洲大陸實際目前歐洲不斷降低傳統(tǒng)能源（原油、煤炭）在能源消耗結構中的占比，尤其提升天然氣、風能、核能等清潔能源的比例截至2020年，歐洲能源結構中占比最大的為原油（32％），天然氣（26％），煤炭（14％）雖然歐洲技術發(fā)達，但機制或制度對碳中和的推進存在阻力，歐洲可能將因此斷裂合作框架與模式。

    國際

  • 16日全球煤炭快訊：美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長17.7% 博地能源成功出售兩座煤礦

    特許權使用費是采礦融資的一種形式，特許權使用費是從采礦業(yè)務中收取一定百分比的產(chǎn)品或保留其股權的權利，以換取向生產(chǎn)者的預付款 特雷格說，這樣一來，公司在煤炭和鋼鐵領域的投資已從之前的50％下降到了20％左右，但該公司的目標是到今年年底通過進一步收購將這一比例降至20％以下 信息來源：Reuters 歐洲七國停止對化石燃料的出口融資 據(jù)報道，近日法國財政部長Bruno Le Maire對媒體表示，包括德國、法國和英國在內的歐洲七國承諾將不在為化石燃料項目提供公共出口擔保。

    快訊

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