快訊播報(bào)
鐵海煤炭快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸,日均拉運(yùn)7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-07-08 08:49
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天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。
- 2025-06-27 09:36
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Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國媒體6月26日報(bào)道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn),計(jì)劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭。
- 2025-10-16 11:22
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據(jù)韓國海關(guān)(KCS)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年9月韓國煤炭進(jìn)口量1122.41萬噸,環(huán)比下降5.1%,同比增長18.5%。2025年1-9月,韓國煤炭進(jìn)口量累計(jì)8130.9萬噸,同比下降6.58%。
- 2025-10-16 09:27
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10月16日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為448元/噸,環(huán)比上期上漲11元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價(jià)資源稀缺疊加煤炭回國海運(yùn)費(fèi)上漲背景下,當(dāng)前挺價(jià)情緒強(qiáng)烈,貿(mào)易商拿貨成本抬高推動(dòng)投標(biāo)重心上移;但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價(jià)同步上漲下進(jìn)口煤性價(jià)比優(yōu)勢仍存,終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。
鐵海煤炭市場行情
按綜合排序
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10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
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10月15日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-15 10:29
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10月14日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-14 17:37
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10月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 17:32
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10月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-10-14 10:02
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10月13日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-10-13 17:37
鐵海煤炭相關(guān)資訊
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Mysteel盤點(diǎn):蘭炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行 煤礦供應(yīng)收緊
【蘭炭】14日蘭炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行,煤礦供應(yīng)收緊,受煤炭價(jià)格小幅上漲帶動(dòng),下游拉運(yùn)積極性有所提升電石市場暫穩(wěn)運(yùn)行,烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2400-2450元/噸,節(jié)后道路運(yùn)輸加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)出貨壓力,出貨積極,內(nèi)蒙古地區(qū)錯(cuò)峰用電,市場供應(yīng)區(qū)域性減少明顯,區(qū)域性庫存低位硅鐵市場暫穩(wěn)運(yùn)行,硅鐵市場情緒一般,等待河鋼定標(biāo)指引市場,硅鐵主產(chǎn)區(qū)72硅鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠5100-5200元/噸,75硅鐵價(jià)格報(bào)5800-6100元/噸,因期貨盤面下跌帶動(dòng)市場信心不足,硅鐵整體氛圍冷清。
日評(píng)
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.10.10)
一、海關(guān)動(dòng)態(tài): 1.南非 據(jù)南非稅務(wù)局(SARS)海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月份,南非煤炭出口量529.66萬噸,環(huán)比增長8.62%,同比下降15.69%;統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)修正后,2025年1-8月,南非累計(jì)出口煤炭4608.69萬噸,同比增長1.35% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài): 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第40周(9月27日-10月3日)煤炭周運(yùn)輸總量56252車,環(huán)比下降5.46%,同比下降7.7%。
日評(píng)
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中基石國際集團(tuán)/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認(rèn)參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)
下屬子公司,北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司,鋼貿(mào)板塊國內(nèi)央國企工程大宗物資配送與鐵合金板塊,包括硅鐵,硅錳,錳鐵,鉻鐵,鉻礦,錳礦,螢石等業(yè)務(wù)并行,實(shí)現(xiàn)與鋼廠在鐵礦,合金,鋼材業(yè)務(wù)的全方位深入合作 核心業(yè)務(wù)與資源 ?礦產(chǎn)貿(mào)易:西非掌控核心鐵礦資源(已探明儲(chǔ)量 119 億噸,遠(yuǎn)景超 300 億噸),鋁礬土已與塞拉利昂政府達(dá)成開發(fā)協(xié)議,年發(fā)往中國約 300 萬噸;澳洲有長期合作伙伴,供應(yīng)高品位鐵礦與煤炭,覆蓋中日韓及東南亞; ?物流航運(yùn):自有 3 條 1.2-1.7 萬噸自航駁、2 條轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力達(dá) 12 萬噸載重噸,且持續(xù)擴(kuò)容,計(jì)劃達(dá)到10條CAPE船,轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力25萬噸,保障運(yùn)輸靈活穩(wěn)定與成本優(yōu)勢; ?鋼貿(mào)板塊:央國企內(nèi)蒙,青海等省區(qū)工程大宗物資配送;?鐵合金貿(mào)易:國內(nèi)鐵合金貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)豐富,包括硅鐵、硅錳、錳鐵、鉻鐵等等,上下游貫通,已合作鋼廠數(shù)十家,實(shí)現(xiàn)為鋼廠供應(yīng)鐵礦外,供應(yīng)合金的深度粘性合作。
會(huì)議
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南非碼頭火災(zāi)傳送帶受損嚴(yán)重,對(duì)鉻礦運(yùn)輸影響有限
同時(shí),相關(guān)調(diào)查也正在進(jìn)行,以查明火災(zāi)原因 里查德灣散貨碼頭是TransnetPortTerminals(TPT)管理的16個(gè)海運(yùn)碼頭和3個(gè)內(nèi)陸碼頭網(wǎng)絡(luò)的一部分,支持南非全國的散貨和雜貨貿(mào)易該碼頭主要處理煤炭、木片和其他礦產(chǎn)品等散裝商品,為出口市場和國內(nèi)工業(yè)服務(wù) 據(jù)了解,因南非碼頭都是專有線,裝礦石和裝糧食分開,因此火災(zāi)對(duì)鉻礦、鉻鐵運(yùn)輸影響有限 截止9月17日上午,里查德灣預(yù)抵35艘,錨泊到港11艘,靠泊13艘;錨泊時(shí)長161h/平均等泊58h/作業(yè)時(shí)長54h/在港時(shí)長134h。
產(chǎn)業(yè)資訊
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成本端,煤炭價(jià)格波動(dòng)加大,部分企業(yè)利潤空間收窄,進(jìn)一步制約漲價(jià)能力 礦渣粉: 西北礦渣粉價(jià)格以穩(wěn)為主,局部受需求拖累小幅下行區(qū)域分化明顯 關(guān)中 / 河西走廊地區(qū):西安、蘭州主導(dǎo)企業(yè)報(bào)價(jià)穩(wěn)定,S95 級(jí)礦渣粉維持 220-250元 / 噸,主要因本地鋼廠(如陜西龍門鋼鐵、甘肅酒鋼)高爐開工率高(西北整體高爐開工率 88.57%),礦渣供應(yīng)充足,且混凝土企業(yè)節(jié)前備貨量少,商家暫不調(diào)價(jià); 新疆 / 青海地區(qū):烏魯木齊 S95 級(jí)礦渣粉價(jià)格下跌 20 元 / 噸至 280-300 元 / 噸,一方面因前期新疆鋼材價(jià)格下跌(前文提及螺紋鋼跌 120 元 / 噸),礦渣副產(chǎn)品價(jià)值同步降低;另一方面青海部分小型礦渣粉廠為去庫存,以 “買 10 送 1” 的隱性優(yōu)惠促銷,拉低區(qū)域均價(jià)。
熱點(diǎn)文章
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.29)
一、海關(guān)動(dòng)態(tài): 1.韓國 據(jù)韓國海關(guān)(KCS)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月韓國煤炭進(jìn)口量1182.76萬噸,環(huán)比增長3.05%,同比增長6.43%2025年1-8月,韓國煤炭進(jìn)口量累計(jì)7016.05萬噸,同比下降9.54% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài): 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第38周(9月13日-9月19日)煤炭周運(yùn)輸總量60029車,環(huán)比下降1.3%,同比下降4.9%。
日評(píng)
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Mysteel月報(bào):10月份國內(nèi)帶鋼價(jià)格或弱勢震蕩
9月份鋼材出口量有望保持高位水平,但同比或依舊面臨回落壓力10月受貿(mào)易政策限制以及東南亞市場反傾銷政策影響,整體出口或繼續(xù)承壓,市場風(fēng)險(xiǎn)正在累積 六、10月份國內(nèi)帶鋼價(jià)格或弱勢震蕩運(yùn)行 (一)、成本面 原料方面,節(jié)前鋼廠補(bǔ)庫焦炭需求支撐偏強(qiáng),價(jià)格較為堅(jiān)挺,10月即將進(jìn)去采暖季,煤炭需求或有所增加,因此價(jià)格仍有支撐鐵礦石10月發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)季節(jié)性下滑,綜合前期發(fā)運(yùn)、海漂庫存及到港比例來看,47港到港量預(yù)計(jì)表現(xiàn)為環(huán)比小幅減少,同比增加,港口庫存或小幅累庫趨勢,月度鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌。
研究報(bào)告
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9月28日下午,海螺新材并購華北塑料項(xiàng)目簽約儀式舉行 河南省華北工業(yè)塑料有限公司位于河南省安陽市湯陰縣宜溝工業(yè)園區(qū),主要生產(chǎn)高分子低噪音托輥、改性超高分子量聚乙烯管材管件等系列產(chǎn)品,具有20多年高分子托輥生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),相關(guān)產(chǎn)品及設(shè)備技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有一定的技術(shù)壁壘,產(chǎn)品競爭力和盈利能力較強(qiáng)高分子低噪音托輥具有節(jié)能、壽命長、噪音低、耐磨損、耐腐蝕等顯著優(yōu)勢以及出色的抗沖擊性能,在替代金屬托輥方面具有較大的市場空間,產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋼鐵、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.25)
截止2025年9月12日,美國2025年煤炭產(chǎn)量共計(jì)3.84億噸,同比增長6.23% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)國際鐵路雜志(International Railway Journal)9月23日報(bào)道稱,俄羅斯遠(yuǎn)東哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)行政長官德米特里·德梅申透露,投資者正計(jì)劃延長太平洋鐵路線路以服務(wù)西伯利亞通古斯煤田該鐵路由埃爾加公司投資1470億盧布(約17.6億美元)建設(shè),全長531公里,連接薩哈共和國埃爾加煤田(儲(chǔ)量21億噸)與鄂霍次克海埃爾加港,是繼西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路后的遠(yuǎn)東第三條主干線。
日評(píng)
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2025年(第七屆)全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)圓滿落幕
鐵礦石供應(yīng)偏緊使價(jià)格抗跌我國上半年搶出口態(tài)勢明顯,下半年出口面臨較大壓力,鋼材間接出口或面臨下降,近期鋼價(jià)反彈后,短期鋼材出口亦存在一定壓力,同時(shí)鋼材國內(nèi)消費(fèi)也預(yù)計(jì)小幅下降庫存角度來看,近期鋼材庫存持續(xù)累積,庫存壓力逐漸增大最后他認(rèn)為,四季度鋼材價(jià)格重心小幅下移 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司金屬產(chǎn)業(yè)研究中心張晨亮 煤炭科學(xué)技術(shù)研究院有限公司煤質(zhì)所常務(wù)副所長趙奇發(fā)表了主題為“煉焦煤評(píng)價(jià)指標(biāo)及其在配煤中的應(yīng)用”的精彩演講。
會(huì)議報(bào)道
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鋼鐵動(dòng)脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖
據(jù)馬明介紹,經(jīng)改造后,烏將鐵路已升級(jí)為雙線電氣化鐵路,每日通行列車數(shù)量從每天20多對(duì)提升至80對(duì)以上,最高可達(dá)100對(duì),“相當(dāng)于每天有29萬余噸煤炭運(yùn)往天山南北及甘肅、青海、云貴川等地” 中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路物流中心總會(huì)計(jì)師張杰補(bǔ)充了一組更令人振奮的數(shù)據(jù):如今,烏將鐵路年貨運(yùn)量已從5648萬噸躍升至1.08億噸截至8月,該鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物6715.56萬噸,其中出疆煤炭達(dá)1942.37萬噸。
原料
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此次礦山復(fù)墾工程的全面啟動(dòng),不僅是對(duì)幾內(nèi)亞國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng),更體現(xiàn)了中鋁踐行綠色發(fā)展承諾,打造海外“環(huán)境優(yōu)化型”礦業(yè)企業(yè)的決心和信心 3、9月18日,中鋁集團(tuán)董事長段向東在集團(tuán)總部會(huì)見嘉能可集團(tuán)金屬、鐵礦石和煤炭全球市場總裁喬蒂什·喬治。
日報(bào)
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中性 鎳礦 本周鎳礦市場維持平靜,亟待礦端新一輪報(bào)價(jià)落地,鎳礦價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行周內(nèi)海運(yùn)費(fèi)受煤炭價(jià)格上漲因素維持上探趨勢菲律賓方面,礦山報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺下游鐵廠虧損仍存,對(duì)原料鎳礦采購維持謹(jǐn)慎心理印尼方面,鎳礦市場供應(yīng)持續(xù)寬松格局9月(二期)內(nèi)貿(mào)基準(zhǔn)價(jià)上漲0.2-0.3美元,內(nèi)貿(mào)升水方面,當(dāng)前升水維持+24,升水區(qū)間為+23-24受鎳鐵價(jià)格上漲影響,礦端對(duì)后續(xù)升水持看漲情緒需關(guān)注市場情緒變化及實(shí)際成交落地情況。
分析報(bào)告
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.19)
一、海關(guān)動(dòng)態(tài): 1.印度 據(jù)印度工商局最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月,印度煤炭進(jìn)口2108.4萬噸,環(huán)比下降2.2%,同比下降3.3%;2025年1-7月印度煤炭進(jìn)口累計(jì)1.52億噸,同比下降1.7% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài): 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第37周(9月6日-9月12日)煤炭周度裝運(yùn)量9046車,環(huán)比下降7.57%,同比下降10.22%。
日評(píng)
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Mysteel晚報(bào):周內(nèi)鎳礦市場多觀望,鎳礦價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行
本周鎳礦市場維持平靜,亟待礦端新一輪報(bào)價(jià)落地,鎳礦價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行周內(nèi)海運(yùn)費(fèi)受煤炭價(jià)格上漲因素維持上探趨勢菲律賓方面,礦山報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺下游鐵廠虧損仍存,對(duì)原料鎳礦采購維持謹(jǐn)慎心理印尼方面,鎳礦市場供應(yīng)持續(xù)寬松格局9月(二期)內(nèi)貿(mào)基準(zhǔn)價(jià)上漲0.2-0.3美元,內(nèi)貿(mào)升水方面,當(dāng)前升水維持+24,升水區(qū)間為+23-24受鎳鐵價(jià)格上漲影響,礦端對(duì)后續(xù)升水持看漲情緒需關(guān)注市場情緒變化及實(shí)際成交落地情況。
晚報(bào)
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Mysteel日報(bào):周內(nèi)鎳礦市場多觀望,鎳礦價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行
2025年9月19日Mysteel紅土鎳礦CIF價(jià)格持平,目前Ni:0.9%低鋁礦37美元/濕噸,Ni:1.3%鎳礦42美元/濕噸,Ni:1.5%鎳礦56-58美元/濕噸,Ni:1.8%鎳礦78-80美元/濕噸 本周鎳礦市場維持平靜,亟待礦端新一輪報(bào)價(jià)落地,鎳礦價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行周內(nèi)海運(yùn)費(fèi)受煤炭價(jià)格上漲因素維持上探趨勢菲律賓方面,礦山報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺下游鐵廠虧損仍存,對(duì)原料鎳礦采購維持謹(jǐn)慎心理。
日報(bào)
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Mysteel盤點(diǎn):蘭炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行 生產(chǎn)企業(yè)成本承壓
【蘭炭】17日蘭炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行,煤炭價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,且漲勢不斷加深,本周主流煤礦競拍均價(jià)較上期上行17.75元/噸,蘭炭企業(yè)成本承壓電石市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,部分市場電石價(jià)格上行50元/噸,烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2550元/噸,生產(chǎn)企業(yè)出貨順暢,寧夏地區(qū)供應(yīng)減弱導(dǎo)致區(qū)域性貨源緊張加強(qiáng)硅鐵市場穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,部分市場硅鐵價(jià)格上行20-50元/噸,硅鐵市場情緒一般,市場參考河鋼招標(biāo)價(jià)格,硅鐵主產(chǎn)區(qū)72硅鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠5200-5400元/噸,75硅鐵價(jià)格報(bào)5800-5950元/噸,伴隨著供應(yīng)增長幅度超出需求恢復(fù)幅度,硅鐵供需矛盾再度引起市場關(guān)注,傳統(tǒng)的旺季需求或低于市場預(yù)期,旺季累庫大概率逐步凸顯。
日評(píng)
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內(nèi)蒙焦化產(chǎn)能已達(dá)5700萬噸!烏海產(chǎn)能占63%!
黃河之濱,烏蘭布和沙漠與毛烏素沙地之間,烏海這座因煤而興的城市,正以其豐富的煤炭資源和成熟的焦化產(chǎn)業(yè),成為內(nèi)蒙古乃至全國重要的焦煤生產(chǎn)基地和焦炭加工中心 烏海市境內(nèi)資源富集,素以“烏金之海”著稱烏海市煤炭資源豐富,煉焦用煤占內(nèi)蒙古已探明焦煤儲(chǔ)量的60%,經(jīng)濟(jì)以能源、化工、建材、特色冶金為主屬于典型的資源型經(jīng)濟(jì) 優(yōu)質(zhì)焦煤、煤系高嶺土、石灰?guī)r、鐵礦石、石英砂、白云巖等礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量大、品位好、易開采、相對(duì)集中配套、工業(yè)利用價(jià)值高。
行業(yè)要聞
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.12)
一、海關(guān)動(dòng)態(tài): 1.印尼 據(jù)印度尼西亞國家統(tǒng)計(jì)局(BPS-Statistics Indonesia)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月印尼煤炭出口量4169.51萬噸,環(huán)比增長19.34%,同比下降7.54%2025年1-7月印尼煤炭出口量累計(jì)2.81億噸,同比下降9.9% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài): 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第36周(8月30日-9月5日)煤炭周度裝運(yùn)量9787車,環(huán)比增長4.43%,同比下降6.03%。
日評(píng)
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能源高質(zhì)量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責(zé)任 “十四五”煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展
“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”鐵路網(wǎng)不斷延伸,運(yùn)煤通道集疏運(yùn)體系加快建設(shè),全國煤炭鐵路發(fā)運(yùn)量由23.6億噸提高到28.2億噸,陸港聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)更加暢通便捷,煤炭儲(chǔ)備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),煤炭資源全國配置能力顯著增強(qiáng)“十四五”以來,面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復(fù)雜局面,煤炭行業(yè)始終胸懷“國之大者”,全力以赴增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià),以高質(zhì)量煤炭供應(yīng)為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻(xiàn) 煤炭生產(chǎn)重心加快向中西部轉(zhuǎn)移,生產(chǎn)開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來,西部地區(qū)原煤產(chǎn)量由23.2億噸增加到30.4億噸,占全國的比重增加4.2個(gè)百分點(diǎn);中部地區(qū)原煤產(chǎn)量由13.1億噸增加到15.0億噸,占比下降2.2個(gè)百分點(diǎn);東部地區(qū)占比下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。
原料
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