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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

煤炭貨運(yùn)價(jià)格快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對部分車隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬噸,日均拉運(yùn)7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

2025-07-31 08:47

7月30日,國家能源集團(tuán)舉行2025年二季度新聞發(fā)布會。該集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,集團(tuán)完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時(shí)、鐵路貨運(yùn)量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸。

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國媒體6月26日報(bào)道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn),計(jì)劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭。

2025-01-17 08:05

中國國家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露,2024年,國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸,煤炭銷量8.5億噸,發(fā)電量1.26萬億千瓦時(shí),供熱量5.7億吉焦,鐵路貨運(yùn)量5.7億噸,兩港裝船量2.6億噸,船舶運(yùn)輸量2.77億噸,化工品產(chǎn)量2802萬噸,完成投資2656億元人民幣,14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄,入列世界一流企業(yè)方陣。

2024-04-01 08:32

3月31日,滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北省襄州北站,這標(biāo)志著我國的“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸大關(guān)。

煤炭貨運(yùn)價(jià)格相關(guān)資訊

  • 2025動力煤市場策略分析研討會順利召開

    7月開始晉陜蒙強(qiáng)勁降雨頻繁影響煤礦開工,煤礦價(jià)格持續(xù)上漲,且運(yùn)輸?shù)缆肥茏瑁?em class='keyword'>煤炭外運(yùn)減少,到港貨運(yùn)緊缺,助推成本持續(xù)攀升,港口報(bào)價(jià)同步上漲,但目前還沒恢復(fù)到年初760的價(jià)格在去產(chǎn)能政策持續(xù)推進(jìn)下,動力煤市場供需逐步向緊平衡轉(zhuǎn)換,供應(yīng)收縮與需求季節(jié)性增長的疊加,將推動煤價(jià)從年內(nèi)低點(diǎn)穩(wěn)步回升,下半年價(jià)格中樞上移確定性較強(qiáng)下半年將呈現(xiàn)“供應(yīng)收縮、需求增長”格局預(yù)計(jì)下半年北方港口Q5500動力煤價(jià)格穩(wěn)步回升至800元/噸左右。

    會議報(bào)道

  • [船用油]:7月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

    【今日點(diǎn)評】高溫加之臺風(fēng)對于南方線煤炭拉運(yùn)需求升溫,內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)小幅走高,對船東心態(tài)以及補(bǔ)油需求有一定提振今日主流供船成交價(jià)格4900-5150元/噸,國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6900-7100元/噸 【后市預(yù)測】港口貨盤情況以及內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)受天氣回暖以及臺風(fēng)影響有所好轉(zhuǎn),但多數(shù)船東依舊選擇低價(jià)區(qū)域補(bǔ)油。

    匯總價(jià)格

  • [船用燃料油日評]:原料放量價(jià)格環(huán)比穩(wěn)定 船燃議價(jià)守穩(wěn)(20250708)

    環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

    每日點(diǎn)評

  • [船用油]:船用燃料油走勢震蕩,6月重油低庫存運(yùn)行

    【導(dǎo)語】:6月份受地緣政治影響原油價(jià)格走勢震蕩,帶動船用燃料油市場混兌原料價(jià)格持續(xù)波動,內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格振幅較大,業(yè)者交投增速多快進(jìn)快出,部分市場批發(fā)商有新增表現(xiàn),整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫存小幅增加。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [船用油]:資源緊缺加劇,船用燃料油南北價(jià)差縮窄

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel半年報(bào):2025年下半年福建建筑鋼材價(jià)格或低位反彈

    從后期省內(nèi)鋼廠品種生產(chǎn)格局和調(diào)配角度看,福建本地鋼廠板卷和品種鋼生產(chǎn)比例將繼續(xù)維持,考慮到上半年各家鋼廠已將一部分鐵水轉(zhuǎn)移至品種鋼等,建材產(chǎn)量已有明顯減少,因而下半年建材產(chǎn)量繼續(xù)大幅減少可能性較低,只可能根據(jù)價(jià)格因素穩(wěn)中小降上半年廢鋼價(jià)格堅(jiān)挺、成材價(jià)格偏弱,電爐廠處于持續(xù)虧損狀態(tài),只要生產(chǎn)便是虧損,加大生產(chǎn)時(shí)間更是多虧,因而下半年電爐廠生產(chǎn)可能會在利潤引導(dǎo)下小幅增產(chǎn)原料端上,隨著蒙古國煤炭長期運(yùn)輸協(xié)議達(dá)成并正式啟動貨運(yùn)業(yè)務(wù),國內(nèi)煤炭供應(yīng)將保持偏松格局,焦炭價(jià)格承壓,同時(shí)西芒杜鐵礦石項(xiàng)目將于今年年底正式發(fā)貨,屆時(shí)鐵礦石供應(yīng)也將維持偏松格局,成本支撐偏弱,這可能促使鋼廠進(jìn)行減產(chǎn)檢修。

    主編視角

  • [液化天然氣]:氣源低價(jià)補(bǔ)拍,但LNG工廠盈利修復(fù)仍存阻力

    但需求疲軟,目前LNG的下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)單一,LNG車用需求需求占絕大多數(shù),但2025年受新能源重卡替代,尤其是“倒短”場景、“公轉(zhuǎn)鐵”政策擠壓,部分煤炭中長途貨運(yùn)分流同時(shí),7月作為傳統(tǒng)淡季,物流運(yùn)輸頻次降低,如夏季高溫影響煤炭、建材運(yùn)輸需求下降,車用需求進(jìn)一步疲軟 7月LNG工廠卻因氣源成本降低、工廠滿產(chǎn)意愿提升,供需矛盾在淡季被放大,價(jià)格或面臨下行壓力預(yù)計(jì)7月氣源成本降低,價(jià)格繼續(xù)下行,需求疲軟,工廠盈利邊際改善但未完全扭虧。

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  • [船用油]:6月11日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

    【今日點(diǎn)評】航運(yùn)市場商談氛圍持續(xù)偏弱,煤炭拉運(yùn)需求平平,加之運(yùn)價(jià)方面走弱,船東補(bǔ)油謹(jǐn)慎剛需為主今日主流供船成交價(jià)格4800-5050元/噸,國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6700-6950元/噸 【后市預(yù)測】終端航運(yùn)市場需求疲軟,沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低平,船東補(bǔ)油需求不佳,價(jià)格位于區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

    匯總價(jià)格

  • [船用油]:價(jià)格與需求疲軟,5月船用燃料油小幅累庫

    熱點(diǎn)聚焦

  • [船用油]:焦化方向需求恢復(fù),內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格走穩(wěn)

    同時(shí)其余混兌稀料價(jià)格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn),從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅(jiān)挺,船用重油成品價(jià)格有推漲意愿,下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下,帶動內(nèi)貿(mào)船用油市場整體交投積極性 2. 利空方面: 需求方面:終端航運(yùn)市場需求較為平淡,夏季高溫對煤炭拉運(yùn)需求尚未提振船東拉運(yùn)信心,市場商談氛圍略顯疲軟,且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)底部走穩(wěn)船東補(bǔ)油剛需詢單,船供油商視訂單情況以銷定采,仍較難提振各港口重油消費(fèi)水平。

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  • [船用油]:供需矛盾加劇,船用燃料油庫存顯著增加

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  • [船用油]:多重利空因素,5月山東內(nèi)貿(mào)船用重油批發(fā)價(jià)格環(huán)比下跌3.6%

    由于山東船用重油成品價(jià)格不斷跌至較低位水平,多數(shù)區(qū)域供船商逢低價(jià)補(bǔ)庫,市場交易量增加,提振區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者建庫積極同時(shí)山東區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者借助其豐富的資源以及低廉的價(jià)格優(yōu)勢,外來訂單增加明顯,市場交投氛圍轉(zhuǎn)好,批發(fā)業(yè)者生產(chǎn)積極性增加,帶動山東船用重油供應(yīng)量上漲 需求面:目前終端供需雙弱格局下,煤炭價(jià)格窄幅下行,拉運(yùn)市場貨盤較少,沿海商談氛圍欠佳,沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓下行疊加近日大風(fēng)影響,船舶運(yùn)力緊張,且南方進(jìn)入雨季,水電增加,散貨拉運(yùn)觀望情緒增加,沿海散貨運(yùn)價(jià)走勢偏弱。

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  • [船用油]:運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌,船用燃料油價(jià)格疲軟

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  • 包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

    截至5月3日,包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸,達(dá)10035.3萬噸,能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來,公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢,以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo),提升分界口交接能力,最大化開行萬噸列車,研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略,化解施運(yùn)矛盾,推動貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上,密切關(guān)注煤炭市場價(jià)格變化,精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息,強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序,動態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整,減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾,確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通;實(shí)行積極的貨運(yùn)營銷策略,主動對接地方發(fā)運(yùn)客戶,洽談“量價(jià)互保”,實(shí)現(xiàn)“引流入線”。

    原料

  • [船用油]:供需矛盾仍存,船燃價(jià)格連跌

    熱點(diǎn)聚焦

  • [船用油]:不穩(wěn)定因素多發(fā),一季度船用重油庫存低位避險(xiǎn)

    熱點(diǎn)聚焦

  • 船用油早間提示(20250324)

    新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國際市場,中國燃料油市場預(yù)測

    早間提示

  • [船用油]:散貨運(yùn)價(jià)回溫,難擋船燃下行步伐

    熱點(diǎn)聚焦

  • 船用油早間提示(20250314)

    新加坡現(xiàn)貨價(jià)格,國際市場,中國燃料油市場預(yù)測

    早間提示

  • 2025年2月份中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場分析報(bào)告

    運(yùn)價(jià)走勢方面,春節(jié)期間,煤炭運(yùn)輸市場基本停滯,運(yùn)價(jià)底部運(yùn)行元宵節(jié)后,下游非電企業(yè)陸續(xù)開工,補(bǔ)庫拉運(yùn)需求小幅釋放,但過剩運(yùn)力依舊較多,逐步消化尚需時(shí)日,運(yùn)價(jià)底部小幅波動2月下旬,隨著外貿(mào)市場行情向好,加上節(jié)后部分船舶尚未恢復(fù)通航,市場可用運(yùn)力略有收縮,尤其是即期船運(yùn)價(jià)跳漲較為明顯,帶動沿海散貨運(yùn)輸市場價(jià)格整體繼續(xù)回升 2月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收949.37點(diǎn),比1月末上漲5.8%,月平均值為906.41點(diǎn),環(huán)比下跌3.6%。

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