大秦線春季修如期展開 港口煤炭調(diào)進雪上加霜

今年，大秦線主要下水港口—秦皇島港、京唐三港煤炭運能不變，另一個配套港口曹妃甸港運能繼續(xù)擴張，將為大秦線增加運量發(fā)揮重要作用，預計今年大秦線運量向4.4—4.5億噸挺進

爐料

去年大秦線煤炭發(fā)運4.05億噸 今年將實現(xiàn)新突破

此外，大秦線新增支線—朔準線，設計通過能力5260萬噸；此線路開通后，成為大秦鐵路運輸增量的重要補給線，“三西”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，滿足大秦線增加運量的需求 今年，煤源結(jié)構(gòu)繼續(xù)向“三西”地區(qū)集中，公轉(zhuǎn)鐵行動持續(xù)推進，疊加大秦線距出海口秦皇島港距離較近帶來的低成本優(yōu)勢，促使大秦線強大的煤炭運能得到發(fā)揮雖然國家鐵路集團提出今年大秦線運量不減，穩(wěn)定在4億噸，但筆者分析，隨著今年經(jīng)濟恢復速度進一步加快，必然帶動煤炭消費有一輪新的需求，預計要比去年更為強勢；而秦皇島港煤炭運輸能力不變，曹妃甸港接卸能力提高，促使大秦線下水通道更加暢通，預計今年大秦線發(fā)運量將向4.4-4.5億噸目標發(fā)起沖刺。

爐料

Mysteel：動力煤供需利好疊加 產(chǎn)地煤價預計延續(xù)上漲

本周，Mysteel統(tǒng)計全國462家礦山產(chǎn)能利用率91.7%，環(huán)比降0.1個百分點；存煤總計293.8萬噸，環(huán)比降24.6萬噸近期主產(chǎn)區(qū)受降雨天氣及大秦線檢修影響，煤炭生產(chǎn)和運輸受限，煤炭供應稍有收緊隨著北方地區(qū)逐步進入供暖季，化工、冶金等非電行業(yè)因旺季來臨，下游采購需求逐步釋放，市場交易活躍度有所提升，市場看漲情緒濃厚，產(chǎn)地煤價整體偏強運行市場情緒有所改善具體主流市場來看： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率91.7%，周環(huán)比降3.5%，區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面、井下設備檢修停產(chǎn)，市場煤供應稍有收縮。

煤焦熱點

Mysteel：供需格局轉(zhuǎn)換下 進口動力煤市場偏強運行

在此背景下，內(nèi)貿(mào)煤價上漲情緒與進口成本攀升，共同推高了電廠的遠期投標價格，市場運行中樞明顯上移 從供給端來看，節(jié)前陜西、內(nèi)蒙古、山西等主產(chǎn)區(qū)部分煤礦被責令停產(chǎn)或主動減產(chǎn)，節(jié)中坑口拉運車輛較少，煤礦安排檢修，疊加大秦線檢修直接影響煤炭運力，港口庫存同頻下降，供給端整體較為緊俏，該局面下貿(mào)易商為規(guī)避風險提前囤貨，形成了“采購-倉儲-再銷售”的中間環(huán)節(jié)，此舉也成為了節(jié)后煤價上漲的重要推手。

煤焦熱點

Mysteel：9 月電解鋁成本下行，行業(yè)盈利再創(chuàng)近三年新高

與此同時，西南地區(qū)繼續(xù)執(zhí)行豐水期電價，外購電成本小幅下降，行業(yè)加權(quán)平均外購電價降至 0.418 元/千瓦時，環(huán)比下降 0.003元/千瓦時 展望10月，動力煤市場基本面預計將保持偏強運行國慶節(jié)后，大秦線秋檢正式啟動，或?qū)⒓觿「劭陔A段性、結(jié)構(gòu)性缺貨現(xiàn)象，使煤炭供應趨緊與此同時，隨著北方供暖季臨近，部分電廠提前開啟冬儲，電煤采購需求明顯上升，市場支撐力度進一步增強，煤價重心預計穩(wěn)中偏強。

熱點分析

Mysteel：10月13日(09:00)港口動力煤價格行情

13日港口市場動力煤報價穩(wěn)中偏強運行貿(mào)易商基于供應偏緊影響，捂貨惜售心態(tài)加強，同時考慮到大秦線檢修期間煤炭運量或有減少，普遍對后市預期較為樂觀，煤價小幅探漲，終端剛需被動接受高價，短期內(nèi)價格將穩(wěn)中偏強運行后市需持續(xù)關(guān)注港口庫存情況及終端采購節(jié)奏 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為711元/噸，Q5000平倉價為620元/噸，Q4500平倉價為542元/噸 。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（9.28-10.11）

價格方面，十一假期至今，陜西坑口煤價穩(wěn)中窄幅調(diào)整，價格整體以跌為主，但個別煤礦價格節(jié)后向上微調(diào)，市場情緒稍有升溫但因當前正處于用煤淡季，電廠負荷偏低，非電化工、冶金以剛需拉運為主，煤礦銷售整體表現(xiàn)不佳，部分煤礦有庫存積累考慮到大秦線開始進行秋季檢修，部分煤礦外運屆時將受影響【內(nèi)蒙】：雙節(jié)期間煤礦依舊保持正常生產(chǎn)，整體煤炭市場供應相對穩(wěn)定，最新開工環(huán)比下降0.4%。

周評

Mysteel：2025年9月中國氧化鋁成本分析及預測

但隨著降價接近成本線750元/噸左右位置后，貿(mào)易商及部分非鋁下游開始陸續(xù)補庫，價格也基本觸底 煤炭：9月國內(nèi)動力煤產(chǎn)地價格以漲為主，前期受雙節(jié)備貨及大秦線秋檢預期雙重驅(qū)動，下游化工、冶金等非電行業(yè)補庫積極性升溫，疊加民用煤冬儲需求提前釋放，市場交易氛圍顯著回暖，煤礦銷售普遍向好，煤價攀升至年內(nèi)高位但隨著產(chǎn)地煤價短期漲幅過快，且階段性補庫需求結(jié)束，月末下游對高價煤接受度下降，煤廠及貿(mào)易商拉運趨于謹慎，多數(shù)煤礦小幅下調(diào)報價以促進出貨。

成本分析

Mysteel：2025年國慶期間全國動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

國慶假期產(chǎn)地大礦組織競拍，成交均價較上期均有下跌，現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500坑口含稅報560-580元/噸，Q5800坑口含稅報600-610元/噸，Q6000坑口含稅報610-620元/噸，坑口整體銷售情況不佳，僅維持剛需采購，部分煤礦有庫存積累大秦線今日開始進行秋季檢修，部分煤礦外運稍受影響，后續(xù)需關(guān)注港口市場情況及下游實際補庫需求 山西地區(qū)，區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，現(xiàn)產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應基本穩(wěn)定。

煤焦熱點

Mysteel：電廠日耗持續(xù)下行 終端庫存高位運行

近日，主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右 需求方面，隨著“迎峰度夏”結(jié)束，電廠日耗明顯回落，庫存雖小幅下滑但仍處于偏高水平，節(jié)前和大秦線秋檢備貨略增，但前期集中采購的進口煤也陸續(xù)到廠，因此大規(guī)模釋放采購需求的可能性暫時不大。

煤焦熱點

Mysteel：9月16日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸 。

日評

Mysteel：9月16日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：16日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸 。

日評

Mysteel盤點：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 礦區(qū)拉運有所好轉(zhuǎn)

產(chǎn)地方面，16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸16日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應基本穩(wěn)定。

盤點

Mysteel日評：16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 礦區(qū)拉運有所好轉(zhuǎn)

產(chǎn)地方面，16日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸16日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應基本穩(wěn)定。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250912-0918）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250912-0918) 國內(nèi)甲醇樣本周均利潤差異表現(xiàn)，煤制利潤收縮，焦爐氣制、氣制則有所改善，數(shù)據(jù)方面，周期內(nèi)西北內(nèi)蒙古煤制甲醇周均利潤為112.24元/噸，環(huán)比-11.44%，同比+153.65%；山東煤制利潤均值153.24元/噸，環(huán)比-8.10%，同比+171.61%；山西煤制利潤均值111.12元/噸，環(huán)比-18.66%，同比+240.67%；河北焦爐氣制甲醇周均盈利為348.00元/噸，環(huán)比+14.85%，同比-0.57%；西南天然氣制甲醇周均平均利潤為-230元/噸，環(huán)比+9.45%，同比-64.29%。

利潤

Mysteel：9月16日國內(nèi)市場化工煤價格行情

16日國內(nèi)市場化工煤價格震蕩偏強運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體煤炭供應量較為充足；近期節(jié)前補庫預期及大秦線秋季檢修等利好因素提振，近日部分煤礦長途拉煤車有所增加，站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn)，產(chǎn)地漲價煤礦增多，漲幅在10-15元/噸左右下游方面，今日內(nèi)地甲醇市場區(qū)域化運行，港口隨盤面下行，局部交投重心稍有回落表現(xiàn)，且高進口、高庫存現(xiàn)實對近端壓制持續(xù)，基差日內(nèi)稍有走弱表現(xiàn)，而內(nèi)地則整體延續(xù)偏強態(tài)勢；今日尿素市場報價小幅上行，因昨日部分企業(yè)新單成交好轉(zhuǎn)，今日報價上調(diào)，但現(xiàn)階段需求較弱，市場成交氛圍一般。

日評

[船用油]：多方利好共振，船燃議價走勢上行

導語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢，下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅(qū)動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應共同推動的結(jié)果。

熱點聚焦

Mysteel：2025年4月中國氧化鋁成本分析及預測

煤炭方面，進入5月，主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)計劃變化不大，且大秦線春季檢修結(jié)束后，港口調(diào)入量或?qū)⒃黾樱?em class='keyword'>煤炭供應預計保持高位需求端隨著全國氣溫繼續(xù)升高，疊加進入汛期，水電對火電補充替代效應增強，電廠對市場煤需求難有提升，而非電行業(yè)用煤需求平穩(wěn)，多維持按需適量補庫采購整體來看，5月動力煤市場供需格局仍顯寬松，且港口庫存仍有向上趨勢，對后續(xù)煤價形成壓制，但在迎峰度夏補庫行情預期支撐下，煤價波動幅度有限，預計5月煤價或?qū)⒊尸F(xiàn)弱勢震蕩走勢，后期需重點關(guān)注港口庫存變化及終端采購節(jié)點。

成本分析

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250502-0508）

進入五月，產(chǎn)地供應逐步恢復，大秦線春檢結(jié)束后運量提升，加之節(jié)后市場需求或有回落預期，市場挺價情緒有所降溫，港口煤價短期內(nèi)缺乏需求支撐，節(jié)后市場煤價或?qū)⒗^續(xù)保持弱勢陰跌本周石油價格下跌，煤炭價格下跌，外采丙烯價格上漲。

利潤

港口公司黃驊港務4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀錄，為能源保供注入強勁動能 4月份，黃驊港務深入貫徹落實集團公司一季度工作會議精神，聚焦主責主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強化執(zhí)行精準備煤機制與路港作業(yè)協(xié)同機制，實現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻度達62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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