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更新時間:2025-10-17

快訊播報

中國沿海煤炭運價快訊

2023-11-09 10:27

11月9日國際市場偏強運行。受國內市場價格回升10-20元,市場情緒稍有好轉,帶動進口煤價止跌企穩(wěn)。昨日華南區(qū)域各大電廠投標價略有上調,Q3800到岸含稅價538-585元/噸,折算CFR約為65.5-71.2美元/噸;進口貿易商積極參與競標,沿海電廠采購數(shù)量可觀。(2023中國國際煤炭貿易年會——福建廈門期待您的到來,詳情致電16603561768)

2022-11-28 11:56

據(jù)中國港口協(xié)會數(shù)據(jù),11月中旬,中港協(xié)監(jiān)測沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比增加1.08%。其中大連港增長20.8%,廈門港增長13.5%。煤炭主產區(qū)生產及煤炭輸運仍受疫情影響,供給有待釋放,主力煤礦以保供和長協(xié)發(fā)運為主。11月中旬,秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少25.1%。港口庫存方面,11月20日,兩港庫存同比減少8.2%,較11月10日增加15.9%,其中秦皇島港港存量回升至500萬噸。

2021-09-13 07:44

【Mysteel早讀:沙鋼螺紋上調350,鋼銀庫存降0.8%】 中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于深化生態(tài)保護補償制度改革的意見》;浙江啟動臺風Ⅰ級應急響應;中央氣象臺9月13日06時繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預警;達飛海運等航運巨頭突然紛紛宣布凍結運價;海運價格、集裝箱價格的異常高位運行,已經引起了全球監(jiān)管機構、立法者和公眾的廣泛關注;鋼銀9月13日全國鋼市庫存周環(huán)比下降0.81%;中國煤炭運銷協(xié)會刊文稱,煉焦煤價格不能無序上漲。

2021-01-12 08:31

【波羅的海干散貨指數(shù)延續(xù)漲勢,因中國煤炭出貨量激增】波羅的海干散貨運價指數(shù)周一上漲155點或9.7%,至1761點,為去年10月中旬以來新高,因海岬型和巴拿馬型船運費上漲。海岬型船運價指數(shù)上升407點或約16%,至2955點,為去年10月13日以來新高,日均獲利上升3376美元至24507美元。巴拿馬型船運價指數(shù)上升61點或約3.9%,至1620點,創(chuàng)下自去年8月以來最高水平,日均獲利上升550美元至14581元。超靈便型船運價指數(shù)上漲10點至1039點,為三周以來最高。

2020-12-18 16:27

據(jù)武漢航運交易所消息,受煤礦安全檢查力度加強的影響,本周長江煤炭整體運量較上周下跌22.55%,中國長江煤炭運輸綜合運價指數(shù)為927.98點,較上期上升8.46%,煤炭運輸價格市場行情繼續(xù)上行。

中國沿海煤炭運價相關資訊

  • [船用油]:市場交投溫吞,節(jié)前船燃價格小幅上漲

    截至9月24日,中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00,較前值跌24.81;國內干散貨運價指數(shù)984.42,較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油,且多詢低價供油商背靠背建庫,亦采購低價貨源本期中國內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量:8.63萬噸,較上周期增加0.38萬噸,環(huán)比上漲4.6%。

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  • [船用油]:節(jié)前需求逐步升溫,船燃價格穩(wěn)中向上

    近期航運市場利好堆積,沿海、沿江運價上漲截至9月17日,部分航線運價較9月10日上漲2-6元/噸,中國沿海煤炭運價指數(shù)漲至691.36,較前值增長8.94 受終端需求提振,供油商備貨積極性增加本期中國內貿船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸,漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸,本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下,船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

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  • 8月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    8月29日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為26.7元/噸,比上月末下跌4.7元/噸,月平均值為32.5元/噸,環(huán)比上漲2.9元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為35.2元/噸,比上月末下跌2.8元/噸,月平均值為41.3元/噸,環(huán)比上漲4.8元/噸 2、金屬礦石運輸 本月,鋼廠日均鐵水產量維持年內高位,對鐵礦石剛需支撐穩(wěn)定。

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  • [船用油]:內貿船燃價格跌至年內新低,旺季回暖面臨阻力

    8月船燃市場進入傳統(tǒng)需求旺季,但今年市場呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運市場貨少船多格局始終難以改善,沿海散貨運價持續(xù)走跌8月25日中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至790.83,較前值下跌16.4點 受制于終端加油需求不足,下游供油商建庫意愿低迷,多采取背靠背操作規(guī)避風險8月船用重油批發(fā)供應商新單簽訂數(shù)量不及預期,前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬噸,雖較7月前3周增加9%左右,但同比仍下降約11%。

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  • 7月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    沿海八省電廠日耗上升至217.8萬噸,存煤可用天數(shù)小幅回落運價走勢方面,終端日耗因高溫持續(xù)攀升維持高位,補庫動能有所增強,加之受臺風及港口封航影響,運力供給收緊,沿海煤炭運價走勢平穩(wěn)上漲 7月25日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1058.34點,比上月末上漲1.0%,月平均值為1048.83點,環(huán)比上漲1.5%7月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為31.4元/噸,比上月末上漲2.6元/噸,月平均值為29.6元/噸,環(huán)比上漲1.7元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為38.0元/噸,比上月末上漲2.3元/噸,月平均值為36.5元/噸,環(huán)比上漲0.8元/噸。

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  • [船用油]:6月成本小幅推漲,7月或將偏弱運行

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  • 6月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    6月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為28.8元/噸,比上月末上漲1.8元/噸,月平均值為27.9元/噸,環(huán)比上漲0.7元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為35.7元/噸,比上月末下跌1.2元/噸,月平均值為35.7元/噸,環(huán)比下跌0.3元/噸 2、金屬礦石運輸 本月,國內鋼材需求進入傳統(tǒng)淡季,螺紋鋼表需、產量同步回落。

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  • [船用油]:5月船燃運行低迷,6月市場或仍難樂觀

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  • 2025年4月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    下旬開始,部分兼營船回流內貿市場,加之煤炭供需雙弱背景下,整體商談氛圍平淡,沿海煤炭運價震蕩下調 4月30日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點,比上月末下跌4.5%,月平均值為1066.26點,環(huán)比下跌0.5%4月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為27.1元/噸,比上月末下跌1.7元/噸,月平均值為29.7元/噸,環(huán)比下跌1.3元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為37.7元/噸,比上月末下跌0.4元/噸,月平均值為38.8元/噸,環(huán)比下跌0.1元/噸。

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  • [船用油]:多方利空,內貿船燃應聲下行

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  • [船用油]:成本下行疊加需求平淡,內貿船燃價格刷新低位

    近期內貿沿海散貨運價持續(xù)低位波動煤炭運輸市場貨盤稀少,終端航運市場處于傳統(tǒng)消費淡季,船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓,且?guī)齑嫦?,交投積極性普遍不高,買盤多為剛需為刺激出貨,多數(shù)批發(fā)商本周售價下調幅度大于成本跌幅,以期帶動出貨節(jié)奏本周中國內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量7.49萬噸,較上周期增加1萬噸,+15.41%庫存方面,批發(fā)商避險心態(tài)較強,多以銷定采維持低庫運轉截至2025年4月23日,內貿船用重油樣本庫存量:4.29萬噸,較4月16日庫存減少1.69萬噸,環(huán)比跌28.26%。

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  • [船用油]:2月內貿船燃市場漲價主導,華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

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  • 2025年2月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    2月28日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為21.2元/噸,比1月末上漲3.1元/噸,月平均值為19.2元/噸,環(huán)比下跌1.1元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為31.4元/噸,比1月末上漲11.8元/噸,月平均值為23.2元/噸,環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運輸 節(jié)后,鋼材價格向下調整,加之國內尚處節(jié)后復工階段,整體需求偏弱。

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  • [船用油]:出貨阻力持續(xù),船燃議價逐漸松動

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  • [船用油]:原料漲價,船用燃料油小幅累庫

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  • 2025年1月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    臨近春節(jié),國內煤炭貿易商信心不足,環(huán)渤海各港合計庫存維持2364萬噸運價走勢方面,煤炭供需雙弱,市場貨盤稀少,采購拉運以剛需為主,運力供需失衡矛盾逐步加劇,沿海煤炭運價不斷探底加之原油價格上漲,運營成本有所提高,運價跌破成本價,大批船舶提前停航放假 1月27日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為18.1元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為20.3元/噸,環(huán)比下跌11.6元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為19.6元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為21.9元/噸,環(huán)比下跌13.4元/噸。

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  • [船用油]:利好因素占上風,內貿船燃180cst價格漲至年內高點

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  • [船用油]: 備貨需求不及預期,船用重油出貨不暢價格回調

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  • 2024年12月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    同期,外貿海運價格走弱,內外貿兼營船回歸較多,沿海閑置運力增多,船多貨少局面加劇,沿海煤炭運輸價格持續(xù)下跌 12月27日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1027.75點,比11月末下跌12.7%,月平均值為1108.09點,環(huán)比下跌2.7%12月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為26.4元/噸,比上月末下跌11.0元/噸,月平均值為31.8元/噸,環(huán)比下跌4.8元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為27.9元/噸,比上月末下跌13.8元/噸,月平均值為35.3元/噸,環(huán)比下跌6.2元/噸。

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  • [船用油]: 元旦節(jié)前需求未起,北方船用燃料油走勢下行待市

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