秦皇島市加快推進(jìn)無(wú)廢港口建設(shè)

近年來(lái)，秦港股份始終踐行綠色發(fā)展理念，成立了生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)，建立激勵(lì)約束機(jī)制，推動(dòng)港口綠色化轉(zhuǎn)型2024年秦皇島港區(qū)六、七、九公司正式授牌，成為國(guó)內(nèi)首家“五星級(jí)”綠色港區(qū)；煤一、二期碼頭順利通過(guò)“四星級(jí)”綠色港口現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，秦皇島港煤炭專業(yè)化碼頭實(shí)現(xiàn)綠色港口全覆蓋2024年，公司成立無(wú)廢港口建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)《秦皇島港股份有限公司“無(wú)廢港口”建設(shè)實(shí)施方案》，緊密結(jié)合綠色、低碳和環(huán)保治理工作，全力推進(jìn)無(wú)廢港口建設(shè)各項(xiàng)工作。

原料

Mysteel：6月17日(09:00)港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

17日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，中低卡煤較為短缺，但受陜煤促銷影響煤炭后期支撐不足，高卡煤價(jià)格仍將走弱上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為617元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為534元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為472元/噸 。

日評(píng)

Mysteel：6月11日(09:00)港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

11日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，中低卡煤較為短缺，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為617元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為534元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為472元/噸 。

日評(píng)

Mysteel：6月9日(09:00)港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

9日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強(qiáng)，中低卡煤較為短缺，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱，下游基于此采購(gòu)節(jié)奏放緩上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為617元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為534元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為470元/噸 。

日評(píng)

【華夏時(shí)報(bào)】創(chuàng)新低！國(guó)內(nèi)煤價(jià)跌至618元／噸，國(guó)際煤價(jià)全線下挫

后期，煤價(jià)是否會(huì)跌破600元大關(guān)？趙麗告訴記者，6月份來(lái)看，港口Q5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格強(qiáng)支撐會(huì)在600元/噸，6月價(jià)格跌破600元/噸的概率是存在的但或較小，主要是港口庫(kù)存正在持續(xù)下滑，同時(shí)臨近迎峰度夏備庫(kù)關(guān)鍵季，港口煤炭供需格局有望得到一定修復(fù)，煤價(jià)存在一定底部支撐6月份煤價(jià)或整體呈現(xiàn)先承壓偏弱后止跌企穩(wěn)態(tài)勢(shì) 薛丁翠對(duì)記者表示，若供需面未有明顯改善，預(yù)計(jì)秦皇島港動(dòng)力煤Q5500有望接近600元/噸。

媒體報(bào)道

Mysteel：6月4日(09:00)港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

4日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強(qiáng)，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱，下游基于此采購(gòu)節(jié)奏放緩上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為620元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為535元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為470元/噸 。

日評(píng)

Mysteel：5月29日(09:00)港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

29日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強(qiáng)，臨近月底部分需求端開(kāi)始階段性采購(gòu)，但煤炭后期支撐不足，價(jià)格仍將走弱上下游建議操作以謹(jǐn)慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為620元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為535元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為470元/噸 。

日評(píng)

Mysteel：3月17日(17:30)港口動(dòng)力煤價(jià)格行情

17日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行周一市場(chǎng)慣性冷清，現(xiàn)階段各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位，煤炭進(jìn)入傳統(tǒng)淡季貿(mào)易商對(duì)后市看空，報(bào)價(jià)松動(dòng)；下游電廠偏向于去庫(kù)為主，且日耗較低，采購(gòu)積極性較弱整體市場(chǎng)成交稀少，仍將保持弱勢(shì)運(yùn)行，后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫(kù)存變化 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為690元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為600元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為525元/噸 。

盤點(diǎn)

Mysteel周評(píng)：動(dòng)力煤市場(chǎng)一周評(píng)述

目前港口煤炭價(jià)格有企穩(wěn)跡象，但各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位，長(zhǎng)期利好因素并未顯現(xiàn)，后期市場(chǎng)能否上漲，仍需關(guān)注下游去庫(kù)情況，應(yīng)以謹(jǐn)慎操作為主截至3月6日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計(jì)庫(kù)存2953萬(wàn)噸（+12），調(diào)入120萬(wàn)噸，調(diào)出108萬(wàn)噸，其中秦皇島庫(kù)存746萬(wàn)噸，錨地8船，預(yù)到18船；曹妃甸港區(qū)庫(kù)存1440萬(wàn)噸，錨地18船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫(kù)存767萬(wàn)噸，錨地8船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)690元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)595元/噸。

周評(píng)

Mysteel：春節(jié)期間陜蒙動(dòng)力煤礦山產(chǎn)銷情況

節(jié)前動(dòng)力煤市場(chǎng)整體氛圍冷清，上游中小民營(yíng)煤礦已開(kāi)始停產(chǎn)放假，煤炭產(chǎn)量持續(xù)減少，產(chǎn)地供應(yīng)進(jìn)一步收縮而下游需求也隨之減弱，工廠陸續(xù)進(jìn)入停工放假狀態(tài)，整體市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，市場(chǎng)參與者信心受挫，參與度逐步減少，港口拉運(yùn)基本剛需為主，市場(chǎng)難以成交，煤價(jià)處于陰跌狀態(tài)截至 1月27日，秦皇島港Q5500動(dòng)力煤報(bào)765元/噸，月環(huán)比跌5元/噸 春節(jié)期間，陜蒙礦區(qū)節(jié)日氛圍濃郁，煤礦遍布喜慶熱鬧的裝飾，今年陜蒙放假煤礦總數(shù)整體高于去年，放假煤礦仍舊集中于中小型民營(yíng)礦山，最早于1月上旬陸續(xù)開(kāi)始放假，放假煤礦總產(chǎn)能共計(jì)6.32億噸，平均放假17.8天。

煤焦熱點(diǎn)

【華夏時(shí)報(bào)】煤價(jià)旺季難旺！今年每噸跌148元，動(dòng)力煤失守800元大關(guān)

10月份以來(lái)，煤炭價(jià)格持續(xù)走低 12月11日，秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格首次跌破800元/噸關(guān)口此后價(jià)格繼續(xù)下滑，一德期貨數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，5500大卡主流報(bào)價(jià)780-785元/噸，5000大卡報(bào)價(jià)在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張?chǎng)└嬖V《華夏時(shí)報(bào)》記者，隨著我國(guó)動(dòng)力煤供需形勢(shì)逐步改善、煤炭進(jìn)口快速恢復(fù)，動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下行，年末北方港口Q5500動(dòng)力煤價(jià)格較年內(nèi)高點(diǎn)下降155元/噸。

媒體報(bào)道

2024年11月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

加之北方港口貨量逐漸增多，沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格穩(wěn)步上行 11月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1177.16點(diǎn)，比上月末上漲8.2%，月平均值為1139.39點(diǎn)，環(huán)比上漲9.7%11月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為37.4元/噸，比上月末上漲1.5元/噸，月平均值為36.7元/噸，環(huán)比上漲5.9元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為41.7元/噸，比上月末上漲2.2元/噸，月平均值為41.5元/噸，環(huán)比上漲5.1元/噸。

船舶

中輝期貨：供需雙強(qiáng)，四季度煤價(jià)或以穩(wěn)為主

動(dòng)力煤生產(chǎn)和需求保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，庫(kù)存也不斷增加，成為動(dòng)力煤價(jià)格的另一個(gè)“穩(wěn)定器”截至10月底，全國(guó)煤礦煤炭庫(kù)存合計(jì)3082.20萬(wàn)噸，創(chuàng)近四年新高；下游電廠煤炭庫(kù)存也維持在較高位置，截至11月15日，全國(guó)341家電廠樣本區(qū)域庫(kù)存總計(jì)7030.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加2.33%，按最新日耗298.9萬(wàn)噸計(jì)算，庫(kù)存可用天數(shù)達(dá)到23.1天；下游電廠庫(kù)存總量和可用天數(shù)均達(dá)到較高的水平；在大秦線秋季檢修完成后，環(huán)渤海港口合計(jì)庫(kù)存超過(guò)1000萬(wàn)噸，截至11月19日，秦皇島港煤炭庫(kù)存高達(dá)705.0萬(wàn)噸。

原料

Mysteel：7月31日(09:00)港口動(dòng)力煤價(jià)格行情

31日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行上游部分產(chǎn)地因完成生產(chǎn)任務(wù)，煤炭供應(yīng)量縮減，市場(chǎng)活躍度不高，發(fā)運(yùn)多以前期訂單為主目前港口發(fā)運(yùn)到掛調(diào)入減少，庫(kù)存緩慢下降至2307萬(wàn)噸，下游電廠庫(kù)存仍處高位，對(duì)市場(chǎng)煤需求較差現(xiàn)階段整體市場(chǎng)上下游以謹(jǐn)慎觀望為主，交投氛圍冷清，短期內(nèi)煤價(jià)漲跌空間有限價(jià)格將以穩(wěn)為主 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為850元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為755元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為655元/噸。

日評(píng)

Mysteel：7月3日(09:00)港口動(dòng)力煤價(jià)格行情

3日港口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行上游產(chǎn)地仍以發(fā)運(yùn)長(zhǎng)協(xié)為主，供應(yīng)基本保持穩(wěn)定現(xiàn)貿(mào)易商因發(fā)運(yùn)成本倒掛積極性較弱，港口市場(chǎng)整體觀望為主近日南方暴雨，整體需求端釋放較差，終端始終保持壓價(jià)采購(gòu)；北港煤炭自燃，存煤風(fēng)險(xiǎn)逐漸上升，貿(mào)易商持續(xù)降價(jià)出貨，但市場(chǎng)整體采購(gòu)節(jié)奏偏緩，操作謹(jǐn)慎依舊預(yù)計(jì)在需求端未有明顯改觀下，煤價(jià)短期內(nèi)將持續(xù)偏弱運(yùn)行 價(jià)格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉(cāng)價(jià)為850元/噸，Q5000平倉(cāng)價(jià)為745元/噸，Q4500平倉(cāng)價(jià)為645元/噸。

日評(píng)

Mysteel月報(bào)：5月終端拉運(yùn)或有好轉(zhuǎn) 動(dòng)力煤價(jià)格下行空間有限

月初秦皇島港動(dòng)力煤Q5500動(dòng)力煤從830降至4月11日的815元/噸，隨著前期積壓的需求加快釋放，中旬煤炭市場(chǎng)跌幅明顯收窄，產(chǎn)地部分性價(jià)比較高的煤價(jià)小幅漲價(jià)，港口貿(mào)易商也積極挺價(jià)，但整體需求依然較為平淡，小漲5元/噸后繼續(xù)進(jìn)入回落通道；臨近月底，下游部分空單需求顯現(xiàn)，上游有貨貿(mào)易商報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺，中低卡煤詢貨問(wèn)價(jià)現(xiàn)象稍有改善，港口市場(chǎng)報(bào)價(jià)小漲5-10元/噸，目前下游需求表現(xiàn)不佳，詢貨問(wèn)價(jià)現(xiàn)象較少且報(bào)還盤差距大，實(shí)際成交不暢，現(xiàn)港口市場(chǎng)上下游呈僵持狀態(tài)。

月評(píng)

粵冀電煤運(yùn)輸“八優(yōu)”快線在河北秦皇島港啟動(dòng)

4月19日，隨著裝載7萬(wàn)噸電煤的“粵電7”輪緩緩離開(kāi)秦皇島港，駛向廣東汕尾港，粵冀電煤運(yùn)輸“八優(yōu)”快線正式啟動(dòng)粵冀電煤運(yùn)輸航線是連接北方煤炭產(chǎn)區(qū)和南方電力消費(fèi)區(qū)的重要海運(yùn)通道由廣東、河北兩地海事部門推出的粵冀電煤運(yùn)輸"八優(yōu)”快線將對(duì)該航線上的港口、船舶、企業(yè)在窗口政務(wù)、進(jìn)出港計(jì)劃等辦理、審核方面提供8項(xiàng)優(yōu)先服務(wù)舉措，進(jìn)一步保障能源海運(yùn)供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

爐料

2024年3月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

加之月末進(jìn)口煤到岸成本延續(xù)高位，部分剛需采購(gòu)轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，運(yùn)輸市場(chǎng)活躍度較前期有所提升，疊加北方港口頻繁封航，裝船作業(yè)效率降低，限制運(yùn)力周轉(zhuǎn)，沿海煤炭運(yùn)價(jià)底部回升 3月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收928.0點(diǎn)，比上月末上漲1.5%，月平均值為925.87點(diǎn)，環(huán)比上漲0.1%3月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為20.3元/噸，比上月末上漲0.4元/噸，月平均值為19.7元/噸，環(huán)比上漲0.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為30.5元/噸，比上月末上漲4.9元/噸，月平均值為29.5元/噸，環(huán)比上漲5.2元/噸。

船舶

Mysteel月報(bào)：2月動(dòng)力煤市場(chǎng)煤價(jià)或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

月初元旦假期過(guò)后，市場(chǎng)活躍度有所提升，貿(mào)易商挺價(jià)情緒漸起，價(jià)格上探5元/噸，但隨著各地氣溫開(kāi)始回暖，及煤炭供給側(cè)有序恢復(fù)生產(chǎn)，市場(chǎng)詢貨稀少，貿(mào)易商開(kāi)始降價(jià)銷售；秦皇島港動(dòng)力煤Q5500動(dòng)力煤從939降至1月11日的915元/噸，臨近月底，節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求低于預(yù)期，市場(chǎng)交投持續(xù)冷清，部分貿(mào)易商挺價(jià)情緒松動(dòng)，港口市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)下調(diào)5-10元/噸，目前下游需求表現(xiàn)不佳，詢貨問(wèn)價(jià)現(xiàn)象較少且報(bào)還盤差距大，實(shí)際成交不暢，現(xiàn)港口市場(chǎng)上下游呈僵持狀態(tài)。

月評(píng)

[瀝青]：河北出臺(tái)加快建設(shè)交通強(qiáng)省實(shí)施方案 協(xié)同發(fā)展走深走實(shí) 區(qū)域互聯(lián)提質(zhì)提效

河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運(yùn)行，盡快開(kāi)通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快保定等周邊地區(qū)增點(diǎn)擴(kuò)面，逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)津冀港口聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；充分發(fā)揮京津冀機(jī)場(chǎng)一體化管理優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化石家莊機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，今年客貨運(yùn)航線達(dá)到130條以上 開(kāi)通“海上穿梭巴士” 為保障國(guó)家“北煤南運(yùn)”運(yùn)輸通道安全便捷暢通，河北將科學(xué)有序推進(jìn)秦皇島港煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，打造保障充分、專業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運(yùn)輸系統(tǒng)，煤炭泊位通過(guò)能力和吞吐量保持7億噸以上，持續(xù)提升礦石泊位通過(guò)能力。

公路里程