2025年4月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬(wàn)噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，朔黃鐵路深度融入國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營(yíng)體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級(jí)自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打破國(guó)外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長(zhǎng)大坡道同步操控、萬(wàn)噸級(jí)列車縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國(guó)際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國(guó)標(biāo)桿”。

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2025年3月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬(wàn)噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來(lái)，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢(shì)，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場(chǎng)變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營(yíng)周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績(jī)，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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2025年2月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2025年1月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年12月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年11月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年10月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年9月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年8月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年7月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年6月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年5月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年4月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

國(guó)家能源集團(tuán)新疆公司煤炭鐵路運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸

截至4月8日，國(guó)家能源集團(tuán)新疆公司煤炭鐵路運(yùn)量年累計(jì)完成1001萬(wàn)噸，較去年提前9天突破千萬(wàn)噸大關(guān) 2024年以來(lái)，新疆公司緊緊圍繞年度銷售目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化銷售策略，積極統(tǒng)籌產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同，提升整體銷售水平，主動(dòng)作為、深拓市場(chǎng)，創(chuàng)新各項(xiàng)舉措，持續(xù)加強(qiáng)與外部鐵路專用線合作，拓寬疆煤外運(yùn)通道，充分利用自備集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，提升鐵路運(yùn)量公司貫徹執(zhí)行集團(tuán)煤電一體化協(xié)同供應(yīng)要求，集團(tuán)內(nèi)部電廠煤炭發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步提升；充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，與烏鐵局保持密切聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握貨運(yùn)形勢(shì)，靈活調(diào)整請(qǐng)車計(jì)劃，緊盯各站點(diǎn)裝車情況，制定裝車考核機(jī)制，提升裝車效率。

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浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量突破3億噸

據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“武鐵”）消息，隨著4月8日裝載3691噸煤炭的82231次列車抵達(dá)武鐵襄州北站，浩吉鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)煤炭發(fā)運(yùn)量累計(jì)突破3億噸大關(guān) 浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒?qǐng)?bào)吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區(qū))，終到京九鐵路吉安站，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上,是我國(guó)“北煤南運(yùn)”重要運(yùn)輸通道，也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路。

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2024年3月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年2月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

2024年1月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量