2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會在山東泰安召開

27日下午，大會開展了煤炭物資物流新質(zhì)生產(chǎn)力與供應(yīng)鏈管理專題研討天津大學(xué)教授、中國物流學(xué)會副會長劉偉華，北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院物流工程系主任、教授張曉東，中國煤炭開發(fā)公司數(shù)字賦能中心副經(jīng)理穆英永等，分別圍繞能源供應(yīng)鏈助力全國統(tǒng)一煤炭大市場建設(shè)、煤炭物資物流多式聯(lián)運與高質(zhì)量發(fā)展、中國中煤智慧供應(yīng)鏈平臺等議題進行了交流分享 會議發(fā)布了首本《2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》，藍皮書分析了我國煤炭物資裝備和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新及未來趨勢，提出了“安全、高效、綠色、智能”的發(fā)展理念。

原料

煤炭打上“滴滴”車，晉能控股集團數(shù)實融合賦能產(chǎn)業(yè)物流

據(jù)測算，平臺上線后，通過科學(xué)調(diào)度和數(shù)字化管理，承運車輛利用效率提升50%，進出場時間由原來的30分鐘縮短至10分鐘晉能控股集團旗下的電廠自納入平臺運行以來，運價逐年下降與2021年和2022年相比，2023年的運價平均降幅分別為10.64%和3.44% 晉能快成物流科技有限公司副總經(jīng)理高英杰表示，晉能快成的物流服務(wù)平臺通過與太原煤炭交易中心電商平臺、晉能控股集團信息服務(wù)有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營信息采集平臺互聯(lián)互通，構(gòu)建了集煤炭生產(chǎn)、銷售、交易、物流于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為大宗商品貨物智慧物流生態(tài)圈提供了“晉控方案”。

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鐵路物流集團單日煤炭發(fā)運量突破30萬噸大關(guān)

2月16日，陜西鐵路物流集團煤炭鐵路裝車83列、30.05萬噸，單日運量突破30萬噸大關(guān)，創(chuàng)單日歷史新高；2023年1月完成發(fā)運729萬噸，較去年同期增運107萬噸，創(chuàng)單月歷史新高，“雙記錄”的刷新，實現(xiàn)鐵路物流集團2023年“開門紅”，為國家能源保供作出了應(yīng)有的貢獻 2023年以來，陜西鐵路物流集團堅決貫徹執(zhí)行國家能源保供的各項決策部署，勇?lián)鐣?zé)任，多措并舉增運提效，打贏煤炭保供攻堅戰(zhàn)。

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陜煤運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

2月12日11時26分，伴隨著一聲嘹亮的火車鳴笛聲，陜煤運銷集團榆陽智能煤炭物流園區(qū)首列煤炭發(fā)車成功，標(biāo)志著該項目一期正式投入運營 為確保首列煤炭順利發(fā)車，主要負責(zé)建設(shè)和運營的陜西智能物流煤炭有限公司，克服重重困難及疫情封控影響，用20天接通35千伏高壓電，17天通過供配電、受儲運設(shè)備設(shè)施聯(lián)調(diào)聯(lián)試，協(xié)同施工單位、設(shè)備廠家、運行分包單位、鐵路運輸單位為發(fā)運各項工作積極有序準(zhǔn)備。

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陜煤運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)首批煤炭順利進場

1月15日，陜煤曹家灘礦業(yè)發(fā)出的60輛滿載煤炭的運輸車順利進入運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)，有序通過智能磅房和卡口，標(biāo)志著運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)正式進入試運營階段 為保證首批煤炭按期到場，陜西智能煤炭物流公司匯同運銷集團榆中銷售公司、榆北煤業(yè)選煤分公司、華夏力鴻煤炭檢測公司等詳細制定了相關(guān)進煤工作方案從選定煤種、裝運車隊、空重車輛過磅、計量、質(zhì)量驗收及場地卸車整理等環(huán)節(jié)逐一明確責(zé)任人，合理規(guī)劃進場路線，嚴(yán)密把控進場流程，確保各環(huán)節(jié)有序開展。

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美錦集團、旭陽集團、神華集團、陽煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

2022年1月7日，國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案》，其中提到，推進京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，提高沿海港口大宗貨物綠色集疏運比例在煤炭礦區(qū)、物流園區(qū)和鋼鐵、火電、煤化工、建材等領(lǐng)域培育一批綠色運輸品牌企業(yè)，打造一批綠色運輸樞紐 鐵路運輸是煤炭的主要運輸方式，我國鐵路煤運量一直占煤運總量的60%以上煤炭公路運輸作為鐵路運輸?shù)闹匾a充，具有靈活性大、占地少、對地形條件適應(yīng)性好、造價低、運輸設(shè)備型式多樣等特點。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧武西雙萬噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項目通過核準(zhǔn)

山西省發(fā)改委以晉發(fā)改審批發(fā)〔2022〕156號文對寧武西雙萬噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項目進行了核準(zhǔn)批復(fù)，主要內(nèi)容如下： 一、項目法人為寧武縣旭陽能源有限公司 二、項目建設(shè)地點位于山西省忻州市寧武縣鳳凰鎮(zhèn) 三、項目建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)：本項目在朔黃鐵路寧武西站北咽喉外下行正線處接軌，相應(yīng)改造朔黃鐵路寧武西站北咽喉，之后沿朔黃鐵路并行約700米后，折向西穿寧靜鐵路后設(shè)物流園裝車站，正線全長5.06公里，裝車站設(shè)置3條到發(fā)線，有效長度2800米，中部設(shè)腰岔，滿足2萬噸列車解編作業(yè)要求，并設(shè)置機回線、貨物裝車線各1條，在鐵路專用線西側(cè)配套建設(shè)儲煤系統(tǒng)和快速定量裝車系統(tǒng)。

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鐵路物流集團靖神鐵路2022年煤炭發(fā)運量突破2000萬噸

8月2日，靖神鐵路公司又傳喜訊：2022年煤炭發(fā)運量突破2000萬噸！較去年整整提前50天！為完成全年3400萬噸運量目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ) 靖神鐵路公司充分發(fā)揮靖神鐵路能源公共外運通道作用，積極服務(wù)國家發(fā)展大局，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運輸，充分彰顯了國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng) 今年，面對新冠疫情疊加能源供應(yīng)偏緊的嚴(yán)峻形勢，該公司積極與地方政府、沿線重點企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握運輸需求，細化分解運輸任務(wù)，統(tǒng)籌安排，主動銜接，加強產(chǎn)運銷協(xié)作配合，全力保障鐵路運輸高效暢通，先后5次打破單日煤炭發(fā)運記錄。

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馮國強：以智慧物流構(gòu)建煤炭貿(mào)易大通道

2021年9月23-24日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，山東鋼鐵股份有限公司協(xié)辦，濟寧能源發(fā)展集團有限公司支持，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國煉焦行業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會指導(dǎo)的“2021 第十屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會 “在山東青島香格里拉酒店二樓盛世堂盛大召開G7煤炭行業(yè)解決方案總監(jiān)馮國強作了《以智慧物流構(gòu)建煤炭貿(mào)易大通道》的主題演講 G7煤炭行業(yè)解決方案總監(jiān) 馮國強 馮國強首先講的是傳統(tǒng)大宗物流：長流程、多節(jié)點、多方管理是煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的特點，煤礦裝貨時間3小時，電廠卸貨時間6-8小時，旺季甚至出現(xiàn)電廠排隊卸貨超過2-3天時間； 重型貨車碳排放目前占中國道路交通二氧化碳排放的40%～55%，物流排放占生產(chǎn)流程排放20-30%，大宗物流仍然擁有巨大的成本、效率優(yōu)化空間。

嘉賓觀點

陜西首次開行“定制”煤炭專列，多措并舉降低物流成本

陜西國鐵物流有限責(zé)任公司黨委書記、董事長郭勇介紹說：“我們根據(jù)企業(yè)的需求，推出在裝運車型、裝卸組織、運輸時限等方面的‘定制’煤炭專列，運用多樣化的產(chǎn)品為企業(yè)提供更加細致入微的運輸服務(wù)” 為了保證“定制”專列常態(tài)化開行，陜西國鐵物流有限責(zé)任公司積極進行市場調(diào)研，了解煤炭市場供給需求，在調(diào)整貨運產(chǎn)品徑路、壓縮運輸成本和時間的基礎(chǔ)上，在全省范圍內(nèi)統(tǒng)籌裝運車輛資源，根據(jù)客戶實際需要匹配不同型號的車輛，增加裝運車型和循環(huán)專列的產(chǎn)品選項，努力降低物流成本，為企業(yè)量身定制個性化運輸服務(wù)產(chǎn)品，提供穩(wěn)定、可靠、高效的運輸服務(wù)。

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華中最大煤炭港口物流中心12月開港運營

該項目具備物流配送、應(yīng)急儲備、配煤加工、煤炭交易四大功能，是浩吉鐵路沿線投資規(guī)模最大，中轉(zhuǎn)能力最強的疏運系統(tǒng)項目，建成后將成為華中地區(qū)最大的煤炭港口物流中心、公共交易平臺和煤炭應(yīng)急供應(yīng)保障平臺，以及“兩湖一江”區(qū)域煤炭供應(yīng)的“蓄水池”和“穩(wěn)定器” 荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地規(guī)劃總投資約70億元，占地面積4500畝，占用岸線1741米，煤炭年吞吐量5000萬噸，靜態(tài)堆存能力500萬噸。

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[TPO]：道恩集團有限公司快訊

道恩集團始建于1991年，現(xiàn)已形成化塑貿(mào)易、高分子新材料、鈦白粉、現(xiàn)代物流、煤炭工貿(mào)、金融服務(wù)、其他產(chǎn)業(yè)等主輔產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局2017年1月，道恩股份（股票代碼：002838）在深圳證券交易所成功掛牌上市，開啟了實體經(jīng)濟與資本市場互促發(fā)展的新征程。

TPO

Mysteel：節(jié)后蘭炭市場運行軌跡分析

節(jié)前受下游補庫及物流運輸影響，塊煤貨源緊張，價格上行，隨著假期結(jié)束，節(jié)后塊煤價格震蕩下跌，下游企業(yè)前期補庫需求減弱，塊煤消費回歸日常剛性需求，且物流運輸效率恢復(fù)，塊煤供給持續(xù)釋放，貨源緊張問題得到緩解，塊煤價格失去支撐，呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢但隨著冬季供暖季開啟，作為塊煤消費的重要季節(jié)性節(jié)點，將推動下游企業(yè)和貿(mào)易商采購積極性，塊煤價格得到支撐，產(chǎn)地與港口需求拉動，煤炭市場下跌預(yù)期不強，預(yù)計以窄幅震蕩為主。

主編視角

[TPO]：道恩集團有限公司快訊

道恩集團始建于1991年，現(xiàn)已形成化塑貿(mào)易、高分子新材料、鈦白粉、現(xiàn)代物流、煤炭工貿(mào)、金融服務(wù)、其他產(chǎn)業(yè)等主輔產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局2017年1月，道恩股份（股票代碼：002838）在深圳證券交易所成功掛牌上市，開啟了實體經(jīng)濟與資本市場互促發(fā)展的新征程。

TPO

中基石國際集團/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

下屬子公司，北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司，鋼貿(mào)板塊國內(nèi)央國企工程大宗物資配送與鐵合金板塊，包括硅鐵，硅錳，錳鐵，鉻鐵，鉻礦，錳礦，螢石等業(yè)務(wù)并行，實現(xiàn)與鋼廠在鐵礦，合金，鋼材業(yè)務(wù)的全方位深入合作 核心業(yè)務(wù)與資源 ?礦產(chǎn)貿(mào)易：西非掌控核心鐵礦資源（已探明儲量 119 億噸，遠景超 300 億噸），鋁礬土已與塞拉利昂政府達成開發(fā)協(xié)議，年發(fā)往中國約 300 萬噸；澳洲有長期合作伙伴，供應(yīng)高品位鐵礦與煤炭，覆蓋中日韓及東南亞； ?物流航運：自有 3 條 1.2-1.7 萬噸自航駁、2 條轉(zhuǎn)運平臺，轉(zhuǎn)運運力達 12 萬噸載重噸，且持續(xù)擴容，計劃達到10條CAPE船，轉(zhuǎn)運運力25萬噸，保障運輸靈活穩(wěn)定與成本優(yōu)勢； ?鋼貿(mào)板塊：央國企內(nèi)蒙，青海等省區(qū)工程大宗物資配送；?鐵合金貿(mào)易：國內(nèi)鐵合金貿(mào)易經(jīng)驗豐富，包括硅鐵、硅錳、錳鐵、鉻鐵等等，上下游貫通，已合作鋼廠數(shù)十家，實現(xiàn)為鋼廠供應(yīng)鐵礦外，供應(yīng)合金的深度粘性合作。

會議

Mysteel：陜西VS新疆市場蘭炭區(qū)域性競爭與互補發(fā)展簡析

新疆市場優(yōu)勢在于相對低廉的原料和能源成本，但其劣勢是極高外部物流成本，雖然本地煤炭資源豐富，生產(chǎn)成本低，而若要將蘭炭外銷至核心消費市場，運輸成本極高，但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點相對獨立，且價格具有明顯優(yōu)勢，市場對新疆蘭炭仍有較大需求，玉門成為“疆煤東運”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場關(guān)系總結(jié) 競爭關(guān)系：新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢，對陜西蘭炭形成了強有力沖擊，尤其是針對陜西市場焦面價格，在指標(biāo)合適的情況下，部分下游企業(yè)會轉(zhuǎn)向采購更具價格優(yōu)勢的新疆蘭炭。

主編視角

中南鋼鐵各基地長假期間生產(chǎn)穩(wěn)定有序，生產(chǎn)指標(biāo)全面飄紅

高效背后有力支撐：節(jié)日期間，公司各級干部認真落實帶班值班制度，供銷、制造、設(shè)備、安全、能環(huán)、物流等系統(tǒng)實施24小時聯(lián)動機制通過預(yù)判性設(shè)備維護、智能化調(diào)度和一罐到底優(yōu)化，實現(xiàn)生產(chǎn)零中斷，為制造高效提供有力支撐 重慶鋼鐵 重慶鋼鐵各生產(chǎn)單位以實干詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，多項指標(biāo)再創(chuàng)新高 制造端精心策劃入廠原料質(zhì)量飛檢，覆蓋廢鋼、合金、煤炭、鐵礦石等關(guān)鍵品類，雙節(jié)期間共開展9次，較去年同期增加50%，杜絕不合格原料入廠，筑牢質(zhì)量防線；工藝技術(shù)團隊深入一線構(gòu)建“生產(chǎn)-分析-優(yōu)化”閉環(huán)，僅一周技改調(diào)試，便從常規(guī)普板、低合金鋼拓展至船板、風(fēng)電鋼等高附加值品種，試制產(chǎn)品性能、板形及表面質(zhì)量均達標(biāo)；檢測技術(shù)骨干更是24小時輪崗值守，高效完成25批關(guān)鍵鋼材金相檢測，覆蓋四大類核心產(chǎn)品，為厚板線新冷卻裝置投用與工藝達產(chǎn)提供支撐。

經(jīng)營管理

百年建筑：西北建材國慶期間運行情況

成本端來看，礦渣粉加工核心成本是 “礦渣采購 + 烘干能耗”，國慶期間西北煤炭價格（5500 大卡動力煤）穩(wěn)定，能耗成本無明顯波動，但礦渣作為鋼廠副產(chǎn)品，采購成本彈性小，對價格的支撐作用有限 混凝土： 成本端有支撐：混凝土原材料（水泥、砂石、礦渣粉）中，水泥價格雖弱穩(wěn)，但砂石價格因國慶期間河道禁采（如渭河、黃河流域）小幅上漲 5-10 元 / 噸，疊加物流成本增加（區(qū)域配送時效延長 0.5-1 天），單立方米混凝土成本上升 8-12 元； 需求端壓價：下游施工單位（如基建項目部、房地產(chǎn)工地）國慶期間多停工（僅 30% 重點工程維持少量作業(yè)），采購需求銳減，混凝土企業(yè)為維持客戶關(guān)系，主動讓利 5-10 元 / 立方米，導(dǎo)致價格 “成本漲而售價降”。

熱點文章

[TPO]：道恩集團有限公司快訊

道恩集團始建于1991年，現(xiàn)已形成化塑貿(mào)易、高分子新材料、鈦白粉、現(xiàn)代物流、煤炭工貿(mào)、金融服務(wù)、其他產(chǎn)業(yè)等主輔產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局2017年1月，道恩股份（股票代碼：002838）在深圳證券交易所成功掛牌上市，開啟了實體經(jīng)濟與資本市場互促發(fā)展的新征程。

TPO

貴州物資集團國際貿(mào)易有限公司確認參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

公司秉持“讓交易變得更簡單 讓價值流通更自由”的使命，致力于大宗商品供應(yīng)鏈集成服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)客戶提供進出口、采購、銷售、物流、倉儲、金融、通關(guān)、監(jiān)管及信息化等集成服務(wù)，長期與南非、澳大利亞、加蓬和巴西等國家的主流礦山及其貿(mào)易公司、世界500強大型資源貿(mào)易公司保持良好的合作關(guān)系主要業(yè)務(wù)包括：錳礦、鐵合金、鋁土礦、電解銅、煤炭、冷凍肉類、糧油、飼料、快消品等國際國內(nèi)貿(mào)易主要圍繞黑色金屬和有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈，逐步培育農(nóng)副產(chǎn)品、社零等供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)，形成了“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺+生產(chǎn)制造”的產(chǎn)業(yè)布局模式。

會議