快訊播報
煤炭迎來快訊
- 2025-09-29 08:42
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9月27日,包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸。
- 2025-09-08 08:46
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中泰證券研報表示,在“寬貨幣、低利率、風(fēng)險偏好改善”的背景下,市場風(fēng)格高低切、板塊輪動將再現(xiàn);疊加“反內(nèi)卷”政策催化產(chǎn)能收縮預(yù)期強(qiáng)化,煤炭行業(yè)逐步走向高質(zhì)量發(fā)展的背景下,煤炭板塊有望迎來新一輪上行周期。政策落地從預(yù)期到現(xiàn)實仍有時間差,板塊輪動或一觸即發(fā),因此建議“丟掉放大鏡”以弱化對短期報表盈利端的過分關(guān)注,重點關(guān)注流動性及風(fēng)險偏好持續(xù)改善帶動下的估值提升確定性,把握煤炭估值修復(fù)與業(yè)績彈性雙重催化下的投資機(jī)會,迎接煤炭上行新周期。
- 2024-11-14 11:15
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11月14日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。月中大多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實長協(xié)發(fā)運為主。當(dāng)下產(chǎn)地煤礦銷售情況較為一般,貿(mào)易商及煤廠采購謹(jǐn)慎,且對后市多持悲觀態(tài)度,疊加昨日大型煤企外購價格下調(diào)影響,到礦拉運車輛較少,部分煤礦有庫存積累,坑口煤焦隨行就市進(jìn)行窄幅調(diào)整。下周我國北方氣溫將有大范圍下降,利好民用煤炭需求,煤價或?qū)?em class='keyword'>迎來反彈,后市需關(guān)注下游存耗及天氣變化情況。
- 2024-11-07 08:30
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國泰君安認(rèn)為,2024年在整個需求下行壓力加大的背景下,煤炭顯示出了超預(yù)期的價格韌性,體現(xiàn)出供求的穩(wěn)態(tài)性。展望2025年,動力煤整體的波動區(qū)間可能會進(jìn)一步收窄,維持紅利的投資思路;而焦煤端,2024年驗證了行業(yè)的最底部,下游鋼鐵需求2025年在政策刺激拉動下有望復(fù)蘇,迎來彈性,焦煤或為煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈中最具彈性的品種。
- 2024-10-23 09:05
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10月23日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應(yīng)平穩(wěn)。近日北方迎來強(qiáng)降溫天氣,民用電負(fù)荷增大,北方冬儲需求有所增加,市場情緒向好,貿(mào)易商蠢蠢欲動,坑口拉運情況有所向好,部分煤礦趁機(jī)小幅上探價格5-15元/噸。但受長協(xié)保供及進(jìn)口煤制約,市場煤需求難以對煤價有所支撐,多數(shù)煤礦仍持觀望態(tài)度,坑口整體煤價暫穩(wěn)。
煤炭迎來市場行情
按綜合排序
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10月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-18 17:30
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10月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-18 10:11
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10月17日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-17 17:39
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10月17日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-17 17:35
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10月17日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-17 10:02
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10月16日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 17:29
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10月16日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-16 17:28
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10月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-16 10:08
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10月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-15 17:39
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10月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-15 17:31
煤炭迎來相關(guān)資訊
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梁敦仕:煤炭市場仍可能實現(xiàn)需求緊縮期的供需平衡、迎來景氣長周期
對于未來的預(yù)測,他表示,煤炭市場仍可能實現(xiàn)需求緊縮期的供需平衡、迎來景氣長周期
會議報道
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民生證券表示,當(dāng)前動力煤與焦煤價格震蕩走勢預(yù)計持續(xù),但在春節(jié)后的旺季均有望迎來漲價窗口期2022年板塊上漲由業(yè)績驅(qū)動,2023年則由估值驅(qū)動,2024年板塊有望迎來戴維斯雙擊,板塊或具備整體性投資機(jī)會 據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中: 陜西能源是以電力和煤炭生產(chǎn)為主業(yè)的大型能源類企業(yè),控股的煤電總裝機(jī)容量為1,118萬千瓦,下屬煤礦擁有煤炭保有資源量合計約41.64億噸,核定煤炭產(chǎn)能為3,000萬噸/年。
爐料
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Mysteel早讀:大商所調(diào)整鐵礦石交易限額,印尼煤炭出口迎來轉(zhuǎn)機(jī)
該單日開倉量是指非期貨公司會員或者客戶當(dāng)日在單個合約上的買開倉數(shù)量與賣開倉數(shù)量之和 ◎據(jù)最新消息顯示,印尼RKAB新規(guī)迎來轉(zhuǎn)機(jī),部分印尼煤礦增產(chǎn)申請已得到有關(guān)部門的口頭批復(fù)但據(jù)了解,仍有部分礦方表示暫未收到批復(fù)通知另印尼用于申請LHV駁船交稅的MVP系統(tǒng)已恢復(fù)正常,煤炭裝船已無影響預(yù)計短期內(nèi),印尼煤炭出口量將有明顯增加。
資訊
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Mysteel:印尼煤炭出口迎來轉(zhuǎn)機(jī) 預(yù)計進(jìn)口煤價仍有下行空間
據(jù)最新消息顯示,印尼RKAB新規(guī)迎來轉(zhuǎn)機(jī),部分印尼煤礦增產(chǎn)申請已得到有關(guān)部門的口頭批復(fù)但據(jù)Mysteel了解,仍有部分礦方表示暫未收到批復(fù)通知另印尼用于申請LHV駁船交稅的MVP系統(tǒng)已恢復(fù)正常,煤炭裝船已無影響預(yù)計短期內(nèi),印尼煤炭出口量將有明顯增加 一、印度電廠去庫速度加快,采購節(jié)奏開始提升 據(jù)Mysteel180家印度電廠數(shù)據(jù)顯示,截至10月20日印度電廠日耗245.8萬噸,同比去年增長27.3%,而庫存及可用天數(shù)同比均下滑,幅度分別為18.5%、36.0%。
煤焦熱點
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上海航交所:本周煤炭市場迎來利好,沿海綜合運價指數(shù)上行
上海航運交易所11日發(fā)布沿海(散貨)運輸市場周度報告本周,煤炭市場受天氣與冬儲需求雙重影響,各航線運價出現(xiàn)不同程度上漲,階段性提振沿海運輸市場,綜合指數(shù)上行11月10日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1002.47點,較上期上漲5.0%
爐料
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中信證券:待需求和煤價預(yù)期改善,煤炭板塊或迎來反彈機(jī)會
中信證券表示,短期煤價表現(xiàn)弱于預(yù)期,但板塊已較為充分的反映了煤價短期下跌的預(yù)期Q1煤價雖然同比小幅走弱,預(yù)計上市公司業(yè)績同比波動則相對溫和目前板塊在估值及股息率的預(yù)期方面依然具備明顯吸引力,有安全邊際,后續(xù)待需求和煤價預(yù)期改善,板塊或迎來反彈機(jī)會
爐料
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中信證券指出,短期煤價以波動為主,雖然海外大宗商品價格普遍出現(xiàn)了調(diào)整,影響短期板塊情緒,但降準(zhǔn)等政策依然有利于需求預(yù)期的修復(fù)目前板塊在估值及股息率的預(yù)期方面依然具備明顯吸引力,有一定的安全邊際,后續(xù)在需求預(yù)期的改善下,板塊或迎來反彈
爐料
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國盛證券指出,需求是當(dāng)前煤價的核心矛盾,入伏已至,民用負(fù)荷快速提升,疊加產(chǎn)地市場煤供應(yīng)&運力日趨緊張,支撐煤價偏強(qiáng)運行考慮到煤企高利潤有望長期持續(xù)、高現(xiàn)金流背景下不斷提高分紅比例,煤炭板塊正在迎來業(yè)績&估值的戴維斯雙擊推薦煤炭轉(zhuǎn)型先鋒華陽股份堅守核心資產(chǎn),看好高長協(xié)占比、高分紅煤企的估值修復(fù)
爐料
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煤炭火電明年迎來價值重估,機(jī)遇孕育在轉(zhuǎn)型升級中
歲末年初,煤炭、火電重回市場關(guān)注的視野自12月初中央經(jīng)濟(jì)工作會議以來,一系列政府部門對外表態(tài)和政策措施振聾發(fā)聵,從專項貸款扶持、稅款緩交、產(chǎn)能核增等各方面推動煤炭、火電生產(chǎn)這不僅充分體現(xiàn)了中央經(jīng)濟(jì)工作會議有關(guān)“立足以煤為主的基本國情,抓好煤炭清潔高效利用”、“推動煤炭和新能源優(yōu)化組合”的指導(dǎo)精神,也預(yù)示著2022年在相關(guān)產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域蘊(yùn)藏著結(jié)構(gòu)性的投資機(jī)遇。
爐料
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30日全球煤炭快訊:11月日本雙焦進(jìn)口量均上漲 英國電網(wǎng)迎來最環(huán)保年份
11月日本雙焦進(jìn)口量均上漲 制造業(yè)全面回升繼續(xù)拉長日本鋼鐵需求,日本11月焦煤進(jìn)口量上升 根據(jù)日本財務(wù)省的數(shù)據(jù),日本11月進(jìn)口焦煤558萬噸,環(huán)比上漲13%但同比下降12%1-11月,日本進(jìn)口了5770萬噸煉焦煤,同比下降9% 其中,日本11月向最大焦煤供應(yīng)國-澳大利亞進(jìn)口了300萬噸焦煤,環(huán)比、同比分別上漲6%和2%。
快訊
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9月27日,包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來,包神鐵路集團(tuán)運輸能力跨越式提升,2020年運量突破3.05億噸,此后年運量連續(xù)突破3億噸,為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前,“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動檢測與監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用研究”項目獲評國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果,2025年“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成,“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺階。
原料
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Mysteel晚餐:唐山鋼廠限產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng),國內(nèi)鐵礦石港庫下降
據(jù)Mysteel統(tǒng)計,煤炭行業(yè)上榜企業(yè)25家詳情>> ◎9月15日,寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部開坯線成功熱負(fù)荷試車,條鋼初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項目迎來新節(jié)點。
資訊
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“金九”過半,十月供需博弈是否加劇?——華東管樁市場九月中上旬回顧與十月展望
需求端來看,十月上半月有望迎來施工小高峰隨著華東地區(qū)氣溫轉(zhuǎn)涼和降雨減少,前期受天氣影響延遲的工程項目將集中趕工,預(yù)計華東地區(qū)工程項目開工率有望回升至80%以上基建項目仍是需求主力,特別是長三角一體化交通項目和城市更新工程將保持穩(wěn)定采購節(jié)奏但房地產(chǎn)項目需求改善空間有限,資金緊張問題仍將制約新開工項目數(shù)量,難以形成有效需求增量 成本端方面,水泥市場長三角地區(qū)水泥企業(yè)計劃十月實施錯峰停窯 10-12 天,疊加煤炭價格可能上漲的預(yù)期,水泥價格存在 20-30 元 / 噸的上漲空間,將增加管樁生產(chǎn)成本。
金屬制品
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今年以來,全球干散貨市場迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整根據(jù)國際船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報告,今年前7個月的全球海運煤炭貿(mào)易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進(jìn)口國的需求回調(diào)成為關(guān)鍵變量,而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿(mào)易格局 進(jìn)出口市場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,不包含國內(nèi)運輸在內(nèi),全球海運煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。
船舶
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中泰證券:把握煤炭估值修復(fù)與業(yè)績彈性雙重催化下的投資機(jī)會,迎接煤炭上行新周期
中泰證券研報表示,在“寬貨幣、低利率、風(fēng)險偏好改善”的背景下,市場風(fēng)格高低切、板塊輪動將再現(xiàn);疊加“反內(nèi)卷”政策催化產(chǎn)能收縮預(yù)期強(qiáng)化,煤炭行業(yè)逐步走向高質(zhì)量發(fā)展的背景下,煤炭板塊有望迎來新一輪上行周期政策落地從預(yù)期到現(xiàn)實仍有時間差,板塊輪動或一觸即發(fā),因此建議“丟掉放大鏡”以弱化對短期報表盈利端的過分關(guān)注,重點關(guān)注流動性及風(fēng)險偏好持續(xù)改善帶動下的估值提升確定性,把握煤炭估值修復(fù)與業(yè)績彈性雙重催化下的投資機(jī)會,迎接煤炭上行新周期。
原料
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北方天氣轉(zhuǎn)涼,中蒙能源口岸貨運通關(guān)忙
北方天氣轉(zhuǎn)涼,作為中國對蒙重要能源口岸,珠恩嘎達(dá)布其口岸也迎來入境量小高峰連日來,出入境貨運車輛穩(wěn)定在600輛左右,日均入境貨運量約3萬噸為保障通關(guān)效率,珠恩嘎達(dá)布其出入境邊防檢查站通過通關(guān)單據(jù)網(wǎng)上報檢、延時驗放通關(guān)車輛、動態(tài)調(diào)配執(zhí)勤警力等手段,以實現(xiàn)“快審、快查、快驗、快放”珠恩嘎達(dá)布其口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟,是以能源貿(mào)易為主的常年開放口岸,進(jìn)口貨物主要為煤炭、螢石、鋅礦、鐵晶粉等礦能產(chǎn)品。
原料
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該船是江蘇大津重工為Giovanni Visentini Trasporti Fluviomarittimi公司建造的兩艘新船中的首艘,標(biāo)志著雙方合作迎來又一重要里程碑 “V ALDO”號是一艘采用單螺旋槳、5S50ME-C 9.7 - HPSCS柴油機(jī)驅(qū)動的40400載重噸遠(yuǎn)洋散貨船,符合IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)該船以載運散雜大件、谷物、煤炭為主,亦可裝運卷鋼及大部分固體危險貨物;船上配備4臺30.5噸克令吊與4臺9噸Janus炯圣抓斗,設(shè)有5個貨艙,貨艙均加裝機(jī)械通風(fēng),其中2-5號貨艙為雙殼BOX結(jié)構(gòu),攬貨能力突出。
船舶
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受國內(nèi)煤炭期貨價格高位回調(diào)拖累,甲醇成本支撐顯著弱化與此同時,甲醇供需基本面表現(xiàn)乏力國內(nèi)甲醇供應(yīng)始終維持在高位,而外部進(jìn)口貨源量或創(chuàng)歷史新高,進(jìn)口壓力較大目前,下游需求尚未開啟旺季模式,烯烴消費疲弱,導(dǎo)致港口庫存大幅累積受上述因素綜合影響,近期國內(nèi)甲醇期貨2601合約呈現(xiàn)震蕩回落走勢,期價一度下探至2338元/噸的低點盡管本周甲醇期價迎來超跌反彈,但中期下行趨勢未變,反彈空間受限 國內(nèi)裝置復(fù)產(chǎn),供應(yīng)增量凸顯 8月25日以來,山西多地煤礦陸續(xù)開展短暫性的停產(chǎn)檢修工作,原煤產(chǎn)量有所下滑。
市場播報
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噴吹煤從六月中下旬開始,經(jīng)歷了2個月的延續(xù)上漲周期后,八月中旬開始,在下游鋼廠庫存得到有效補(bǔ)充及需求邊際預(yù)期走弱下,市場承接轉(zhuǎn)弱帶動情緒下移,噴吹煤開啟轉(zhuǎn)彎回調(diào),原煤回調(diào)幅度在40-70元/噸不等現(xiàn)重大事件結(jié)束,噴吹煤后續(xù)走勢如何,是否會迎來新的轉(zhuǎn)機(jī)?小編將從以下供需兩端來進(jìn)行分析 供應(yīng)端 自7月以來,煤炭領(lǐng)域安全檢查、“反內(nèi)卷”、超產(chǎn)核查等系列政策的密集出臺,供應(yīng)端擾動因素較多,市場炒作情緒較濃,但實際主流煤企生產(chǎn)相對穩(wěn)定,除長治片區(qū)外減量較小。
煤焦熱點
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煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵
結(jié)論與啟示 2025年6月份煤炭價格低谷期的“反內(nèi)卷”實踐,為高關(guān)聯(lián)度產(chǎn)業(yè)鏈化解“內(nèi)卷”困境提供了寶貴經(jīng)驗政策干預(yù)不僅使煤炭價格從低點大幅反彈,使行業(yè)迎來利潤修復(fù),還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)優(yōu)化了鋼鐵行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式 煤鋼產(chǎn)業(yè)鏈的“反內(nèi)卷”實踐揭示了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的新路徑:其一,政策干預(yù)需要精準(zhǔn)把握時機(jī)和力度,在市場失靈時適時介入,避免過度干預(yù);其二,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵,通過上下游協(xié)同優(yōu)化,實現(xiàn)整體價值提升;其三,綠色低碳轉(zhuǎn)型不是負(fù)擔(dān)而是機(jī)遇,通過創(chuàng)新金融工具和市場化機(jī)制,可以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。
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