蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效

蘭花科創(chuàng)以1.488億元收購(gòu)62%股權(quán)值得注意的是，交易協(xié)議中特別約定表決權(quán)分配方案：蘭花科創(chuàng)持有62%股權(quán)對(duì)應(yīng)67%表決權(quán)，原股東旭洪實(shí)業(yè)持有26%股權(quán)對(duì)應(yīng)23%表決權(quán)，圣潤(rùn)公司12%股權(quán)對(duì)應(yīng)10%表決權(quán)，這一設(shè)計(jì)使得蘭花科創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)港口運(yùn)營(yíng)的絕對(duì)掌控 從戰(zhàn)略層面看，通過(guò)掌控嘉祥港，公司快速切入內(nèi)河航運(yùn)及物流領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“煤炭生產(chǎn)+物流運(yùn)輸”產(chǎn)業(yè)鏈延伸 公司在其公告中表示，嘉祥港所處地理位置優(yōu)越，在“北煤南運(yùn)，西煤東輸”的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)關(guān)鍵地位。

原料

蘭花科創(chuàng)：擬1.488億元收購(gòu)嘉祥港62%股權(quán)

蘭花科創(chuàng)公告稱(chēng)，公司擬以現(xiàn)金1.488億元購(gòu)買(mǎi)旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力，并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力交易完成后，公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)資源，擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額此外，公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶(hù)等方面具有一定的互補(bǔ)性，收購(gòu)后有望實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

原料

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

推動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同，促進(jìn)煤炭定制化發(fā)展，加快推進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展 ——構(gòu)建現(xiàn)代煤炭智慧物流網(wǎng)絡(luò)，提效率降成本喬世懷、溫琳等人建議，優(yōu)化提升現(xiàn)有的物流體系，對(duì)鐵路路網(wǎng)進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃改造，確保運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)高效順暢；有效連接各大鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”的全面實(shí)施，督促擁有鐵路運(yùn)輸能力的集團(tuán)公司充分釋放運(yùn)力資源、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸定價(jià)、降低運(yùn)輸費(fèi)用，系統(tǒng)性降低社會(huì)物流綜合成本；通過(guò)引入先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)煤炭化驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)热^(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，最終達(dá)到降低環(huán)境影響和提升經(jīng)濟(jì)效益的雙重目標(biāo)。

原料

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

（省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 四、構(gòu)建清潔完善的儲(chǔ)運(yùn)體系 （七）優(yōu)化煤炭儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放瓦日線(xiàn)等重載煤運(yùn)鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置，保障便捷高效通行。

原料

南非談判破裂欲罷工 警惕影響礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸

工會(huì)希望加薪10% 工會(huì)在一份聲明中表示：“南非運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司對(duì)完成這一程序持樂(lè)觀態(tài)度，同時(shí)將繼續(xù)努力扭轉(zhuǎn)公司局面，造福公司和南非經(jīng)濟(jì)” 在美國(guó)全民關(guān)稅威脅顛覆全球貿(mào)易之際，罷工將對(duì)南非低迷的經(jīng)濟(jì)造成沉重打擊 據(jù)南非礦業(yè)委員會(huì)估計(jì)，2022年的一次罷工每天給礦業(yè)公司造成約8.15億蘭特的損失 這些日漸老化的公用事業(yè)鐵路和港口設(shè)施是南非出口煤炭、鐵礦石等大宗商品以及柑橘等農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)鍵。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣匯煤炭運(yùn)銷(xiāo)公司首列“疆煤入蒙”運(yùn)煤列車(chē)發(fā)運(yùn)成功

在此之前，廣匯煤炭運(yùn)銷(xiāo)公司主要依賴(lài)蘭新鐵路單一通道，運(yùn)輸效率與成本面臨較大壓力紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的開(kāi)通為廣匯煤炭運(yùn)銷(xiāo)公司“疆煤入蒙”戰(zhàn)略規(guī)劃注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，更為“疆煤外運(yùn)”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)注入了新動(dòng)能 此次“疆煤入蒙”列車(chē)的成功發(fā)運(yùn)，不僅標(biāo)志著公司與中國(guó)華能集團(tuán)在能源領(lǐng)域合作的進(jìn)一步深化，也為雙方在資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的戰(zhàn)略協(xié)同開(kāi)啟了新篇章廣匯煤炭運(yùn)銷(xiāo)公司表示，未來(lái)將繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的覆蓋范圍和外運(yùn)能力，推動(dòng)“疆煤外運(yùn)”戰(zhàn)略的全面實(shí)施，為全國(guó)能源供應(yīng)保障貢獻(xiàn)力量。

原料

Mysteel：化工煤市場(chǎng)供需與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化與展望

春節(jié)假期結(jié)束后，國(guó)內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)節(jié)奏逐步恢復(fù)大型煤礦率先發(fā)力，產(chǎn)能已趨近正常水平，為市場(chǎng)供應(yīng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而民營(yíng)煤礦的復(fù)產(chǎn)進(jìn)程雖稍顯滯后，但也在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)后續(xù)產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放從運(yùn)輸層面來(lái)看，鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也逐步恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，港口煤炭調(diào)入量有望穩(wěn)步提升，這將進(jìn)一步充實(shí)市場(chǎng)的供應(yīng)。

煤焦熱點(diǎn)

六部門(mén)出臺(tái)意見(jiàn)加強(qiáng)煤炭清潔高效利用

不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放重載煤運(yùn)鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置，保障便捷高效通行優(yōu)化煤炭港口布局，提升鐵路集疏港能力合理布局煤炭儲(chǔ)備，在煤炭主產(chǎn)區(qū)有序建設(shè)煤炭產(chǎn)能儲(chǔ)備，在主要消費(fèi)地區(qū)和運(yùn)輸樞紐布局建設(shè)儲(chǔ)煤基地 （八）提高儲(chǔ)運(yùn)清潔化水平。

聚焦

國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)同志就《關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的意見(jiàn)》答記者問(wèn)

三是健全煤礦節(jié)能降碳標(biāo)準(zhǔn)體系，提高煤礦節(jié)能環(huán)保水平，深入挖掘煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能潛力，合理降低煤礦生產(chǎn)能耗，創(chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式 構(gòu)建清潔完善的儲(chǔ)運(yùn)體系方面一是優(yōu)化煤炭儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化煤炭港口布局，合理布局煤炭儲(chǔ)備二是提高煤炭儲(chǔ)運(yùn)清潔化水平，持續(xù)推進(jìn)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”，進(jìn)一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長(zhǎng)距離煤炭鐵路運(yùn)輸比例，鼓勵(lì)采用封閉式方式和新能源車(chē)輛短距離運(yùn)輸煤炭，提高生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各環(huán)節(jié)儲(chǔ)煤設(shè)施清潔環(huán)保水平。

原料

國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的意見(jiàn)

煤炭企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)主體責(zé)任，足額提取礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)基金，確保專(zhuān)款專(zhuān)用創(chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，鼓勵(lì)利用采煤沉陷區(qū)和關(guān)閉退出煤礦的工業(yè)廣場(chǎng)、排土場(chǎng)、巷道等地上地下空間發(fā)展新能源、儲(chǔ)能和碳匯林草 四、構(gòu)建清潔完善的儲(chǔ)運(yùn)體系 （七）優(yōu)化煤炭儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例，加快既有運(yùn)煤鐵路擴(kuò)能改造，完善鐵路集運(yùn)站布局，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路建設(shè)，充分釋放重載煤運(yùn)鐵路大通道能力。

原料

張宏：促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展，確保國(guó)家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)

（五）煤炭倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)以運(yùn)輸干線(xiàn)和儲(chǔ)備基地建設(shè)為重點(diǎn)，夯實(shí)了全國(guó)煤炭穩(wěn)定供應(yīng)保障的根基我國(guó)煤炭資源分布特點(diǎn)決定了運(yùn)輸干線(xiàn)能力建設(shè)的重要性一是煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸制約大幅緩解近10年來(lái)，為適應(yīng)煤炭開(kāi)發(fā)布局向西部轉(zhuǎn)移需求，建成了瓦日、浩吉等煤炭鐵路干線(xiàn)，完成了集通鐵路復(fù)線(xiàn)電氣化改造，新疆將淖鐵路建成投入運(yùn)營(yíng)，大幅提高了疆煤外運(yùn)能力目前已經(jīng)形成了全國(guó)“七縱五橫”煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

爐料

國(guó)家能源集團(tuán)堅(jiān)決擔(dān)當(dāng)好能源保供穩(wěn)價(jià)“頂梁柱”

依托自有路港航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，1475萬(wàn)噸疆煤出區(qū)有力融入了全國(guó)煤炭供應(yīng)大循環(huán)、創(chuàng)造了新格局疆煤出區(qū)月過(guò)百萬(wàn)噸成為新常態(tài)，極大提高了對(duì)西北、西南、寧夏等多區(qū)域保障能力同時(shí)，全力保障外購(gòu)煤穩(wěn)定供應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)煤炭礦區(qū)和港口市場(chǎng)頻繁復(fù)雜波動(dòng)不一致形勢(shì)，靈活運(yùn)用價(jià)格策略，充分發(fā)揮自有鐵路運(yùn)輸能力，購(gòu)銷(xiāo)兩端聯(lián)動(dòng)發(fā)力，專(zhuān)人專(zhuān)責(zé)、駐站駐礦，快進(jìn)快出、快裝快運(yùn)，全年外購(gòu)煤量同比增長(zhǎng)超20%，煤炭總銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，能源供應(yīng)“壓艙石”作用充分發(fā)揮。

爐料

[瀝青]：河北出臺(tái)加快建設(shè)交通強(qiáng)省實(shí)施方案 協(xié)同發(fā)展走深走實(shí) 區(qū)域互聯(lián)提質(zhì)提效

河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運(yùn)行，盡快開(kāi)通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快保定等周邊地區(qū)增點(diǎn)擴(kuò)面，逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)津冀港口聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；充分發(fā)揮京津冀機(jī)場(chǎng)一體化管理優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化石家莊機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，今年客貨運(yùn)航線(xiàn)達(dá)到130條以上 開(kāi)通“海上穿梭巴士” 為保障國(guó)家“北煤南運(yùn)”運(yùn)輸通道安全便捷暢通，河北將科學(xué)有序推進(jìn)秦皇島港煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，打造保障充分、專(zhuān)業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運(yùn)輸系統(tǒng)，煤炭泊位通過(guò)能力和吞吐量保持7億噸以上，持續(xù)提升礦石泊位通過(guò)能力。

公路里程

鄂爾多斯：力爭(zhēng)2023年新增煤炭產(chǎn)能3000萬(wàn)噸左右

布局建設(shè)一批新能源數(shù)字陸港智慧物流基地，加強(qiáng)伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)、準(zhǔn)格爾旗暖水物流園區(qū)、鄂爾多斯空港現(xiàn)代物流集散中心建設(shè)，開(kāi)通全貨機(jī)航班，全面建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐 優(yōu)化鐵路陸海聯(lián)運(yùn)通道，“公轉(zhuǎn)鐵”有序推進(jìn)，深挖既有包西、呼準(zhǔn)鄂、包神、巴準(zhǔn)等鐵路通道運(yùn)輸能力，推進(jìn)鄂托克前旗至上海廟鐵路和準(zhǔn)格爾至朔州鐵路紅進(jìn)塔站、伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)海勒斯壕等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，逐步形成布局合理、功能完備、銜接順暢的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。

爐料

2023年鄂爾多斯市推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作要點(diǎn)

（牽頭單位：市商務(wù)局） （十）優(yōu)化鐵路陸海聯(lián)運(yùn)通道，“公轉(zhuǎn)鐵”有序推進(jìn)，深挖既有包西、呼準(zhǔn)鄂、包神、巴準(zhǔn)等鐵路通道運(yùn)輸能力，推進(jìn)鄂托克前旗至上海廟鐵路和準(zhǔn)格爾至朔州鐵路紅進(jìn)塔站、伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)海勒斯壕等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，逐步形成布局合理、功能完備、銜接順暢的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)（牽頭單位：市發(fā)展和改革委員會(huì)、市鐵路民航中心） （十一）加快S26納日松至龍口段高速公路建設(shè)，推進(jìn)S27呼鄂高速(鄂爾多斯段)、S26納日松至蘭家梁段高速公路項(xiàng)目建設(shè)。

爐料

陜西省人民政府關(guān)于印發(fā)碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知

以城市公交、出租車(chē)、市政車(chē)輛為重點(diǎn)，加大新能源汽車(chē)推廣力度，鼓勵(lì)私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)提升省內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平，到2030年，除消防、救護(hù)、加油、除冰雪、應(yīng)急保障等車(chē)輛外，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛設(shè)備力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化智能化 2.完善綠色低碳型交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，加快推動(dòng)煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，提升鐵路承擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比例。

熱點(diǎn)資訊

陜西：提升廢鋼原料占比，鼓勵(lì)發(fā)展電爐短流程工藝

以城市公交、出租車(chē)、市政車(chē)輛為重點(diǎn)，加大新能源汽車(chē)推廣力度，鼓勵(lì)私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)提升省內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平，到2030年，除消防、救護(hù)、加油、除冰雪、應(yīng)急保障等車(chē)輛外，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛設(shè)備力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化智能化 2.完善綠色低碳型交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，加快推動(dòng)煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，提升鐵路承擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比例。

鋼材

陜西印發(fā)碳達(dá)峰實(shí)施方案

以城市公交、出租車(chē)、市政車(chē)輛為重點(diǎn)，加大新能源汽車(chē)推廣力度，鼓勵(lì)私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)提升省內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平，到2030年，除消防、救護(hù)、加油、除冰雪、應(yīng)急保障等車(chē)輛外，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛設(shè)備力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化智能化 2.完善綠色低碳型交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，加快推動(dòng)煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，提升鐵路承擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比例。

聚焦

Mysteel：2022錳材料年度大事件回顧T10

此次罷工活動(dòng)還可能會(huì)限制煤炭、鉻和錳等其他大宗商品的運(yùn)輸，其中南非運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司的全國(guó)鐵路和港口網(wǎng)絡(luò)是南非出口的關(guān)鍵部分 5、15萬(wàn)噸高純硫酸錳新增產(chǎn)能公示 2022年10月11日，廣西匯元錳業(yè)有限責(zé)任公司年產(chǎn)15萬(wàn)噸高純硫酸錳技改項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公示一期工程為依托現(xiàn)有磨礦及公用工程，將現(xiàn)有3萬(wàn)噸飼料級(jí)硫酸錳及原2萬(wàn)噸二氧化錳生產(chǎn)線(xiàn)閑置凈化車(chē)間改建為5萬(wàn)噸高純硫酸錳車(chē)間，新增蒸發(fā)結(jié)晶及干燥包裝設(shè)備；二期工程在原5號(hào)礦場(chǎng)新建10萬(wàn)噸高純高純硫酸錳車(chē)間，新增高純硫酸錳5萬(wàn)噸產(chǎn)能，總產(chǎn)能10萬(wàn)噸；三期工程在二期工程廠(chǎng)房?jī)?nèi)新增高純硫酸錳5萬(wàn)噸產(chǎn)能，總產(chǎn)能15萬(wàn)噸。

頭條

廣東：支持廣期所研究推出碳排放權(quán)、電力、商品指數(shù)期貨等創(chuàng)新產(chǎn)品

強(qiáng)化內(nèi)河港口與珠江口沿海港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造集裝箱水上運(yùn)輸“灣區(qū)快線(xiàn)”對(duì)接“北煤南運(yùn)”和外貿(mào)煤炭運(yùn)輸，優(yōu)化完善以沿海用煤企業(yè)專(zhuān)用碼頭直達(dá)運(yùn)輸、分散接卸為主的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化與臨港石化產(chǎn)業(yè)及油氣管網(wǎng)銜接，規(guī)劃布局一批油氣接卸港、儲(chǔ)備港加強(qiáng)原油碼頭和原油儲(chǔ)備基地輸送管道建設(shè)，完善煉化基地成品油外輸管道，大力推進(jìn)珠三角成品油管道互聯(lián)互通工程和天然氣管網(wǎng)“縣縣通工程”。

鋼材