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更新時間：2025-07-08

快訊播報

不銹鋼弱酸處理快訊

2025-07-08 17:44

【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 7月8日西北市場不銹鋼價格主穩(wěn)。不銹鋼期貨盤面震蕩偏強，但現(xiàn)貨市場氛圍較為冷清，下游采購意愿不佳，部分商家出于庫存及資金壓力讓利出貨，日內實單成交偏少。 價格方面，西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊12700元/噸，平；蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格13500元/噸，平；西安市場東特等民營304熱軋毛基12500元/噸，平。

2025-07-08 17:41

【佛山市場卷板-日評】 7月8日佛山市場現(xiàn)貨價格整體持穩(wěn)，304方面，不銹鋼期貨震蕩運行，代理及貿易商多維持穩(wěn)價候單，部分出貨意愿較強的商家保留一定議價空間，7月鋼廠排產仍處高位，社會庫存消化緩慢，疊加鎳鐵價格小幅下跌，不銹鋼基本面偏弱，預計價格維持窄幅調整。201方面，華南某鋼廠因原料短缺，于7月10日起停產一周，預計影響200系冷軋產量1萬噸，消息傳出市場謹慎觀望居多，現(xiàn)貨價格整體持穩(wěn)，主流成交價維持低位。430方面，現(xiàn)貨價格整體持穩(wěn)，部分庫存充足的商家有低價搶跑操作，市場觀望為主，成交表現(xiàn)偏弱。價格方面，304熱軋五尺主流價格12100-12250元/噸，平；304冷軋民營毛邊基價主流在12300-12450元/噸，平；201J1冷軋現(xiàn)貨基價主流在7200-7300元/噸，平；J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價主流在6500-6600元/噸，平；430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價在7000元/噸，平。

2025-07-08 17:17

7月8日華南不銹鋼市場主穩(wěn)運行，304冷軋宏旺報12450元/噸，201冷軋J2報6350-6550元/噸。成交清淡，終端僅小單剛需采購，市場議價空間增大。庫存壓力持續(xù)，全國不銹鋼社庫周增1.04%至115.7萬噸，300系冷軋增量明顯。鎳鐵價格跌至930-940元/鎳，鋼廠即期利潤承壓。預計短期價格弱勢震蕩，關注鋼廠減產及去庫進度。

2025-07-08 17:12

據(jù)Mysteel調研，2025年6月國內15家主流不銹鋼廠廠內庫存86.56萬噸，環(huán)比減少1.59%，同比減少18.32%。其中： 200系30.94萬噸，環(huán)比增加11.50%，同比減少0.90%； 300系33.72萬噸，環(huán)比減少11.10%，同比減少32.72%； 400系21.90萬噸，環(huán)比減少1.71%，同比減少11.08%。

2025-07-08 17:12

【卷板——淄博市場晚評】 7月8日淄博市場不銹鋼現(xiàn)貨價格平穩(wěn)運行。7月8日不銹鋼期貨盤面窄幅震蕩運行，早間市場多數(shù)持穩(wěn)運行，據(jù)反饋雖盤面飄紅但對現(xiàn)貨價格的拉動不大，下游成交仍顯低迷。價格方面，北港新材料等304民營熱軋價格12000，平；宏旺等民營冷軋毛基12350，平。（單位：元/噸）

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    近日，國鐵集團10輛采用青拓經濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應性驗收 鐵路貨運作為國民經濟重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強度僅為350MPa級，遠低于耐候鋼450MPa級，導致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

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    ”王向偉以紅旗汽車為例介紹，紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%，其中鋼鐵材料占比超過50%，紅旗白車身高強鋼應用種類和新技術均達到行業(yè)先進水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經理潘樹平表示，目前，軌道交通裝備的車體、轉向架等主要結構用鋼主要有普通碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進一步介紹，從鋼材性能要求看，車體鋼結構、轉向架及車鉤等承受較復雜的高頻動載荷，要求使用壽命長，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運行的要求，且1天之內要經歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運行的要求，且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過焊接方式進行連接，因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

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    科研發(fā)展

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