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更新時間：2025-10-17

快訊播報

小鋼板不銹鋼快訊

2025-10-16 13:56

2025年10月16日，全國主流市場不銹鋼89倉庫口徑社會總庫存104.12萬噸，周環(huán)比下降1.18%。其中冷軋不銹鋼庫存總量62.72萬噸，周環(huán)比上升0.40%，熱軋不銹鋼庫存總量41.4萬噸，周環(huán)比下降3.48%。本期全國主流市場不銹鋼89倉庫口徑社會庫存呈現降庫，以200系、400系資源消化為主。本周市場到貨不多，周內現貨價格弱穩(wěn)運行，為緩解出貨壓力，部分商家實行以價換量的優(yōu)惠策略，但整體交投氛圍偏平靜，出貨多集中在低價剛需，因此本周全國不銹鋼社會庫存呈現小幅去庫態(tài)勢。

2025-10-16 12:03

【無錫市場卷板-午評】10月16日無錫市場不銹鋼卷板午間價格暫穩(wěn)。不銹鋼午盤弱勢震蕩，后市情緒不佳，市場讓利出貨為主，但成交仍多以小單為主。價格方面，民營304冷軋毛基主流價格至12450-12500元/噸，平；民營熱軋資源五尺毛邊主流價格至12400元/噸，平；201J2/J5四尺冷軋的主流價格至7050-7150元/噸，平；201J5五尺熱軋主流價格至6850元/噸，平。酒鋼、太鋼430四尺冷軋切邊主流價格報至7600元/噸，平；熱軋五尺毛邊主流價格至6800元/噸，平。

2025-10-16 11:50

【不銹鋼線材-午評】10月16日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面，戴南市場：304A φ5.5-15.5興拓（黑線）12800元/噸，穩(wěn)；304 φ5.5-16青山（白線）13500元/噸，穩(wěn) ；316L φ5.5-16青山25500元/噸，穩(wěn)；溫州市場，304 φ5.5-16青山13500元/噸，穩(wěn)；316L φ5.5-16青山25500元/噸，穩(wěn) ；D669線材（白線）7800元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）9500元/噸，穩(wěn) ；戴南市場，截止午間，詢價氛圍一般，成交量依舊平淡，市場普遍靜待鋼廠出價，采購意愿寡淡，觀望情緒濃厚 ；溫州市場，青山封盤，市場信心較差，詢單多以低價為主，下游等跌情緒濃重，實際下單很小，整體接單僅維持低位。

2025-10-15 17:12

【不銹鋼線材-日評】10月15日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面，戴南市場：304A φ5.5-15.5興拓（黑線）12800元/噸，穩(wěn)；304 φ5.5-16青山（白線）13500元/噸，穩(wěn)；316L φ5.5-16青山25500元/噸，穩(wěn)；溫州市場：304 φ5.5-16青山13500元/噸，穩(wěn)；316L φ5.5-16青山25500元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）7800元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）9500元/噸，穩(wěn)；戴南市場，原料價格近期走勢不明朗，貿易商報價意愿低迷，下游制品企業(yè)僅剛需采購，現貨小單成交為主，整體維持低負荷生產 ；溫州市場，青山未開盤，鉬鐵原料的連續(xù)上漲使得316L、2005系資源需求有所放量，但總體成交仍顯清淡，下游看跌情緒濃厚，除剛需外多延遲采購，避險情緒升溫。預計明日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

2025-10-15 17:10

【佛山市場卷板-晚評】10月16日佛山市場現貨價格主穩(wěn)個調。304方面，不銹鋼期貨盤面飄紅，代理和貿易商報價基本持平，現貨價格波動不大，下游備貨意愿不高，日內成交表現一般。201方面，現貨價格主穩(wěn)運行，商家調價心態(tài)偏謹慎，下游客戶以剛需采購為主。430方面，現貨報價維穩(wěn)，部分貿易商視產地及規(guī)格小幅優(yōu)惠出貨，市場詢單氛圍偏淡。熱軋窄帶方面，部分貿易商挺價心態(tài)有所松動，實單存在一定的議價空間。

小鋼板不銹鋼市場行情

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    “以舊換新”政策主要影響家電和乘用車的銷量上升，因此主要帶動汽車用鋼和家電用鋼需求增加，即主要提高熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板卷、彩涂板卷、電工鋼板以及不銹鋼的需求，板材為主，對長材的需求影響較小每生產一臺空調、冰箱、洗衣機所需要的鋼材大約是30kg、34kg、21kg；家電行業(yè)主要用鋼是鍍鋅、冷軋、彩涂、硅鋼，分別占總用鋼的比例為33%、21%、7%、20%，其他還有不銹鋼等鋼材使用每生產一輛乘用車，根據車型不同，所需要的鋼材大約為1.1-1.4噸；汽車鋼主要是熱軋、冷軋、鍍鋅，分別約占15%、35%、50%，而隨著新能源汽車的推廣，硅鋼和高強鋼（冷軋為主）使用占比呈現上升趨勢。

    Mysteel參考

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    每生產一臺空調、冰箱、洗衣機所需要的鋼材大約是30kg、34kg、21kg；家電行業(yè)主要用鋼是鍍鋅、冷軋、彩涂、硅鋼，分別占總用鋼的比例為33%、21%、7%、20%，其他還有不銹鋼等鋼材使用每生產一輛乘用車，根據車型不同，所需要的鋼材大約為1.1-1.4噸；汽車鋼主要是熱軋、冷軋、鍍鋅，分別約占15%、35%、50%，而隨著新能源汽車的推廣，硅鋼和高強鋼（冷軋為主）使用占比呈現上升趨勢 “以舊換新”政策主要影響家電和乘用車的銷量上升，因此主要帶動汽車用鋼和家電用鋼需求增加，即主要提高熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板卷、彩涂板卷、電工鋼板以及不銹鋼的需求，板材為主，對長材的需求影響較小。

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  • 北港新材料：以科技創(chuàng)新為引領，打造現代化不銹鋼標桿企業(yè)

    北港新材料現有工藝裝備達到國際領先水平，具有年產340萬噸不銹鋼板坯、300萬噸熱軋板卷、3 0 0萬噸固溶板卷、1 2 0萬噸冷軋板卷和３萬噸BA板卷生產能力，生產規(guī)模居行業(yè)前列可生產2 0 0系、3 0 0系、4 0 0 系、TN系和S系等不銹鋼品種，產品涵蓋工業(yè)、軍工和食品等多領域，已形成流程復合、產品多元、成本集約、附加值高的不銹鋼產業(yè)鏈2022年公司不銹鋼產量超300萬噸 北港新材料堅持以科技創(chuàng)新為引領，與北京科技大學、中南大學、武漢科技大學等十多所高校合作，搭建“產學、研、用”一體化創(chuàng)新平臺，是高新技術企業(yè)、博士后創(chuàng)新實踐基地、自治區(qū)級企業(yè)研究中心、企校合作實踐基地研發(fā)中心，獲信息化和工業(yè)化融合管理體系、環(huán)境管理體系、質量管理體系、職業(yè)健康管理體系、能源管理體系認證證書；獲“廣西高端特鋼新材料科技成果轉化中試研究基地”、“專精特新”中小企業(yè)、數字廣西建設標桿引領數字經濟產業(yè)重點示范項目認定和中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認證；榮獲冶金工業(yè)標準研究院“知識產權優(yōu)秀品牌”獎、中國有色金屬工業(yè)科學技術獎一等獎、中國冶金科學技術獎三等獎、廣西科技進步獎二等獎、廣西創(chuàng)新爭先獎（創(chuàng)新團隊）。

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