蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船二號船

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船迎來關鍵節(jié)點——首塊鋼板順利切割，標志著該項目正式進入建造階段 該船延續(xù)了首制船的先進設計，是一型技術含量高、建造標準嚴苛的遠洋級II類不銹鋼化學品/成品油船。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

蕪湖造船廠為Stolt建造38000噸油化船二號船開工

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船（W23102)迎來關鍵節(jié)點——首塊鋼板順利切割，標志著該項目正式進入建造階段 作為該系列船型的第二艘，2號船的開工不僅是一個新項目的開始，更是蕪湖造船廠與Stolt船東、英國勞氏船級社（LR）深厚合作關系的重要里程碑在項目前期準備中，駐廠船東團隊與LR船級社驗船師給予了大力支持，為后續(xù)建造工作的順利推進奠定了堅實基礎。

船舶

中國船廠在建！Moeve租賃新一代化學品船

近日，西班牙能源公司Moeve與英國船東RFOcean簽訂了系列6600載重噸新一代化學品船的租船合同，這批新船目前正在蕪湖造船廠建造 RFOcean目前在蕪湖造船廠訂有系列8艘6600載重噸甲醇燃料預留（methanol-ready）不銹鋼化學品船，據(jù)稱Moeve將租賃其中至少4艘船，租期取決于多種因素。

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雙船并建五箭齊發(fā)！蕪湖造船廠沖刺首季“開門紅”

蕪湖造船廠18500噸化學品船貨艙區(qū)不銹鋼焊接采用全自動智能焊接機器人，分段車間內(nèi)可移動焊接機器人在工人手中有序焊接，工效提升40%與此同時，1號船臺上，18500噸化學品船主船體已成型，工人正緊鑼密鼓進行模塊化搭載面對密集的生產(chǎn)節(jié)點，公司成立“保交付突擊隊“，劃分責任區(qū)、分區(qū)到責任人，以突擊隊作為攻堅小組，攻克生產(chǎn)性難題；物流班組創(chuàng)新“分段準時化配送”模式，將大型分段運輸效率提升30% 與此同時，蕪湖造船廠車間內(nèi)7艘6600噸不銹鋼化學品船、4艘89000噸甲醇雙燃料散貨船、5艘14600噸重吊船、2艘37000噸瀝青船、3艘7000車雙燃料汽車運輸船、3艘50000噸成品油船、3艘22000噸成品油及化學品船等批量化產(chǎn)品齊頭并進、競相角逐進度，在蔚藍賽道上奏響獨屬于蕪湖造船廠的春天序曲。

船舶

領航未來！丹佛斯傳動助力中國船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

另一方面，對于可定期為電池充電的渡船、工作船和其他船舶，完全電氣化是一個極具可持續(xù)性的選擇憑借完全電氣化與可再生岸電電源，客戶的船舶不僅可以實現(xiàn)低排放，甚至可以實現(xiàn)零排放 2022年，由上海鼎衡航運科技有限公司投資、蕪湖造船廠建造的全球首艘直流組網(wǎng)電力推進雙相不銹鋼智能化學品船“鼎衡19”號正式交付運營，而其中為“鼎衡19”號提供核心動力的，正是由中國船舶集團711研究所與丹佛斯傳動中國合作研發(fā)、采用了丹佛斯傳動VACON?系列變頻器和VACON? NXP DC Guard?固態(tài)開關的直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)。

船舶

蕪湖造船廠再獲4艘6600噸甲醇雙燃料化學品船訂單

近日，蕪湖造船廠與國外客戶正式簽署4艘6600噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船建造合約 據(jù)悉，該系列船屬于公司為鼎衡建造的6600噸直流電推雙相不銹鋼智能化學品船舶的優(yōu)化升級版該系列船具有自動化程度高、智能化、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)異特點，同時兼具貨物適裝性好多項功能亮點；配備智能航行、智能機艙、智能能效、智能貨物操作和智能信息集成平臺，擁有全球首創(chuàng)的直流電推技術。

船舶

楚江新材今年銅基材料產(chǎn)銷量計劃實現(xiàn)70萬噸

楚江新材近期接受投資者調(diào)研時稱，蕪湖天鳥一期項目已經(jīng)投產(chǎn)，熱場復合材料已有部分客戶取得了試樣成果，明年可以批量供貨公司正在與汽車主機廠合作進行碳陶剎車盤的研發(fā)和試制，計劃明年批量出產(chǎn)品 公司銅基材料2021年產(chǎn)銷65萬噸，其中精密銅帶30萬噸，高端銅導體30萬噸，銅合金線材5萬噸2022年銅基材料產(chǎn)銷量還是會保持增長，計劃實現(xiàn)70萬噸 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

企業(yè)動態(tài)

寧蕪鐵路擴能改造工程正式開工建設

12月23日，南京至蕪湖鐵路擴能改造工程（以下簡稱為寧蕪鐵路擴能改造工程）正式開工建設該工程北起南京東編組站（不含），改建后線路全長102.2公里，設計時速120公里，建設工期4.5年，投資估算總額98.6億元 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

基建

2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會圓滿落幕

2022年12月28日至12月30日，2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會在上海盛大召開。

主題大會

Mysteel午評：華東廢銅市場貨物運輸受限 成交冷清

情緒：美元小幅上漲，銅價持續(xù)下挫，市場交投氛圍偏差上游持貨商捂貨惜售，現(xiàn)貨庫存多有虧損，出貨意愿不強，疊加各地疫情反復，貨物運輸有所受限，市場流通貨源較為緊缺下游銅廠由于連日的耗庫，廢銅原料庫存不多，加之市場貨源較少，銅廠采買困難，恐較難維持正常生產(chǎn)水平 入廢銅vip群，第一時間了解市場信息 請電詢：熊世琴 15079143443 點擊查看詳情>>上饒廢銅價格行情 點擊查看詳情>>貴溪廢銅價格行情 點擊查看詳情>>宜春廢銅價格行情 點擊查看詳情>>蕪湖廢銅價格行情 點擊查看詳情>>蘇州廢銅價格行情 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

行情簡評

Mysteel日報：華東油廠豆粕成交一般

今日華東油廠開機情況：開機率升至67.06%泰州益海油廠11月21日停機計劃11月25日開，上海東辰油廠11月22日早停機，連云港益海油廠11月24日停機，蕪湖益海油廠11月17日停機，其余油廠正常開機 今日豆粕成交情況：油廠主流成交價5160元/噸，總成交14500噸，主要為5080-5170元/噸的現(xiàn)貨成交，較前一交易日增加500噸 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日評

蕪湖造船廠交付全球首艘22000噸混合動力化學品船

12月14日，由蕪湖造船廠為瑞典船東Dons?tank AB建造的建造的全球首艘22000噸混合動力化學品船““Prospero”號”在上海正式交付使用這是蕪湖造船廠繼特涂化學品船、雙相不銹鋼化學品船建造項目后，再度打造的全球高端液貨船市場扛鼎之作 據(jù)了解，“Prospero”號是一艘約23000載重噸的IMO II化學品油輪。

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