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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

廣州201不銹鋼球快訊

2025-09-29 10:31

9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡(jiǎn)稱新建溫福高鐵)開(kāi)工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂(lè)清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長(zhǎng)約303公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長(zhǎng)約4000公里,串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開(kāi)通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后,將與2013年全線貫通運(yùn)營(yíng)的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離,密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)于加快推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。

2025-07-28 13:43

7月28日廣州普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格午后跌10,重廢2080~2140,模具鋼2290~2360,中廢2010~2070,二級(jí)破碎料2100~2160,鋼筋壓塊2280~2340,工業(yè)壓塊2190~2250,工角槽2120~2180,不含稅,單位:元/噸。

2025-07-25 14:44

廣東中科天尚儲(chǔ)能科技有限公司公布了新龍鎮(zhèn)科北變電站網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站建設(shè)計(jì)劃,主要設(shè)備選磷酸鐵鋰及全釩液流電池,總投資5.55億。據(jù)了解,項(xiàng)目位于廣州市黃埔區(qū)科北變電站以南,花莞高速以西??票弊冸娬揪W(wǎng)側(cè)混合型獨(dú)立儲(chǔ)能電站,建設(shè)規(guī)模為 201兆瓦/406兆瓦時(shí),其中鋰電200兆瓦/400兆瓦時(shí),釩液流電池1兆瓦/6兆瓦時(shí)。主要建設(shè)儲(chǔ)能電池艙、PCS 艙等及配套設(shè)施。

2025-07-18 09:19

7月18日廣州普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn),重廢2020~2080,模具鋼2230~2300,中廢1950~2010,二級(jí)破碎料2040~2100,鋼筋壓塊2220~2280,工業(yè)壓塊2130~2190,工角槽2060~2120,不含稅,單位:元/噸。

2025-07-17 09:17

7月17日廣州普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn),重廢2020~2080,模具鋼2230~2300,中廢1950~2010,二級(jí)破碎料2040~2100,鋼筋壓塊2220~2280,工業(yè)壓塊2130~2190,工角槽2060~2120,不含稅,單位:元/噸。

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