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更新時(shí)間：2025-10-13

快訊播報(bào)

鐵礦泥用途快訊

2025-06-26 10:08

【川金諾停止募投10萬噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰項(xiàng)目】6月24日，川金諾發(fā)布變更募集資金用途公告，表示公司擬將“5萬噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰正極材料前驅(qū)體材料磷酸鐵及配套60萬噸/年硫磺制酸項(xiàng)目”、“廣西川金諾新能源有限公司10萬噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目（一期工程）”尚未投入的募集資金合計(jì)約4.55億元變更至“川金諾（埃及）蘇伊士磷化工項(xiàng)目”，投資建設(shè)年產(chǎn)80萬噸硫磺制酸、30萬噸工業(yè)濕法粗磷酸、15萬噸52%磷酸、30萬噸磷酸一銨、2萬噸氟硅酸鈉項(xiàng)目，同時(shí)投資主體及實(shí)施方式、實(shí)施地點(diǎn)亦將發(fā)生變更。由于新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)情況發(fā)生了變化，公司經(jīng)過審慎判斷，主動(dòng)控制了產(chǎn)業(yè)建設(shè)進(jìn)展，截至目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍舊激烈，且磷酸鐵鋰屬于公司新布局產(chǎn)業(yè)，相較于公司傳統(tǒng)磷化工產(chǎn)品而言，公司尚缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2025-05-20 13:45

19日下午，習(xí)近平總書記來到河南洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司考察，走進(jìn)企業(yè)智能工廠，了解各種類型軸承產(chǎn)品的性能和用途，察看智能生產(chǎn)線，并同企業(yè)職工親切交談。習(xí)近平說，我們堅(jiān)持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進(jìn)來，到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對(duì)了。我們要繼續(xù)把制造業(yè)搞好，堅(jiān)持自立自強(qiáng)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，培養(yǎng)大批高素質(zhì)人才，這樣中國式現(xiàn)代化才能夠真正實(shí)現(xiàn)。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-10-13 23:05

Mysteel碳酸鋰日評(píng)【20251013】 行情：今日市場(chǎng)散單主流電碳報(bào)價(jià)LC2511合約貼水600元/噸至升水300元/噸 ，工碳報(bào)價(jià)LC2511合約貼水1000元/噸至貼水700元/噸區(qū)間。碳酸鋰主力合約LC2511持倉量20.75萬手，收盤價(jià)報(bào)72280元/噸，較前一交易日上下降1.12%，結(jié)算價(jià)72320元/噸。 鋰礦端：代工需求保持穩(wěn)定，鋰礦庫存持續(xù)從貿(mào)易商轉(zhuǎn)移至鋰鹽廠，鋰礦現(xiàn)貨流通偏緊，市場(chǎng)持貨商繼續(xù)擠壓加工費(fèi)空間，預(yù)計(jì)整體鋰礦價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。 鋰鹽端∶市場(chǎng)現(xiàn)貨流通偏緊，低價(jià)貼水鋰鹽消化較快，但好貨基差較高成交較少，但下游需求較好，預(yù)計(jì)后續(xù)鋰鹽價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。 需求端：下游電芯廠、鐵鋰廠排產(chǎn)維持較強(qiáng)增長，十月鐵鋰端排產(chǎn)預(yù)計(jì)再創(chuàng)新高，部分鐵鋰廠產(chǎn)能繼續(xù)爬坡。 總結(jié)∶鋰鹽價(jià)格維持小幅震蕩，下游企業(yè)需求旺盛，且儲(chǔ)能訂單對(duì)于原料要求較低，低價(jià)老貨被市場(chǎng)快速消化。目前整體供需雙旺格局下，雖有鹽湖企業(yè)進(jìn)行復(fù)產(chǎn)通知，但當(dāng)下矛盾需更多關(guān)注下游排產(chǎn)是否持續(xù)超預(yù)期以及其他供應(yīng)端復(fù)產(chǎn)速度，預(yù)計(jì)后續(xù)碳酸鋰價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-10-13 22:59

10月14日各供方：廣西鋼鐵1.沖片類、鋼筋壓塊類廢鋼價(jià)格下調(diào)20元/噸；2.其他料型廢鋼價(jià)格不變。以上價(jià)格從2025年10月14日零時(shí)開始執(zhí)行。

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