【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬(wàn)噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來(lái)珠博士近日表示，“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬(wàn)噸了，隨著時(shí)間推移，國(guó)內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了，未來(lái)整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來(lái)，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時(shí)強(qiáng)度提升，使得減薄強(qiáng)化變得可能，總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí)，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī)，遠(yuǎn)銷北美市場(chǎng)；理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱。“今年汽車行業(yè)引起轟動(dòng)的一件事，我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因?yàn)楦鞣N原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強(qiáng)度低，而且成本高，用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?！苯瓉?lái)珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度，通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼，來(lái)滿足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?！苯瓉?lái)珠表示。

【佛山市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】9月25日佛山不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行。304方面，價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，各主流規(guī)格報(bào)價(jià)與昨日持平。臺(tái)風(fēng)過后市場(chǎng)逐步恢復(fù)運(yùn)作，但商家調(diào)價(jià)意愿低迷，多以穩(wěn)價(jià)觀望為主。 整體采購(gòu)力度不及預(yù)期。期貨盤面高位震蕩對(duì)現(xiàn)貨提振有限，貿(mào)易商多靈活議價(jià)促單，部分期貨或現(xiàn)貨特價(jià)維持在 12900 基低位徘徊 ，供需弱平衡格局延續(xù)。201方面，受青山盤價(jià)上調(diào) 50 元/噸帶動(dòng)，多數(shù)商家跟隨上調(diào)報(bào)盤 但實(shí)際成交端并未同步跟進(jìn)，高價(jià)資源出貨受阻，貿(mào)易商為促進(jìn)成交多采取暗跌策略，430方面，小批量補(bǔ)貨形成零星成交，整體出貨速度較慢。原料高碳鉻鐵價(jià)格堅(jiān)挺帶來(lái)一定成本支撐 ，但需求疲軟制約市場(chǎng)活躍度，短期難有實(shí)質(zhì)改善。熱軋窄帶方面，200系、300系窄帶各主流鋼廠報(bào)價(jià)均未調(diào)整。臺(tái)風(fēng)過后物流逐步恢復(fù)，商家重啟報(bào)盤與發(fā)貨，但市場(chǎng)交投氛圍尚未完全回暖，報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主。

【無(wú)錫市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】9月23日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。日內(nèi)不銹鋼期貨價(jià)格探漲后回落。300系方面，日內(nèi)高碳鉻鐵采購(gòu)價(jià)繼續(xù)上調(diào)，不銹鋼成本支撐強(qiáng)勁，節(jié)前商家出貨心態(tài)偏濃，早間期價(jià)再度探漲，但交投情況未能支撐價(jià)格進(jìn)一步走強(qiáng)，盤面回落低位，現(xiàn)貨價(jià)格多數(shù)持穩(wěn)，終端入場(chǎng)多尋求低價(jià)資源，日內(nèi)讓利成交尚可。200系方面，日間商家繼續(xù)平盤報(bào)出，日間現(xiàn)貨成交一般，期貨接單情況較差；400系方面，日內(nèi)部分下游企業(yè)為保障國(guó)慶期間生產(chǎn)，已開啟適量補(bǔ)貨，成交略有起色，但整體補(bǔ)貨規(guī)模有限。截至下午四點(diǎn)，民營(yíng)304冷軋毛基主流價(jià)格至12700-12750元/噸，民營(yíng)熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12650-12700元/噸；201J2/J5四尺的主流價(jià)格至7100元/噸，201J5熱軋主流價(jià)格至6850元/噸；酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7600元/噸，熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6650元/噸。

【不銹鋼-鋼廠動(dòng)態(tài)】為積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，踐行綠色發(fā)展理念，廣西某不銹鋼廠超低排放改造項(xiàng)目在前期進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備后，計(jì)劃將于9月10日正式啟動(dòng)。由于不銹鋼低碳改造需要圍繞“生產(chǎn)工藝優(yōu)化、設(shè)備升級(jí)和環(huán)保技術(shù)改造”展開，初步預(yù)估主體工作大概耗時(shí)約20-25天，期間煉鋼、熱軋、酸洗等將全線停產(chǎn)，此次停產(chǎn)影響不銹鋼煉鋼產(chǎn)量在6-7.5萬(wàn)噸，其中80%為201，20%為304。

價(jià)格方面：2025年9月1日，天津港1.3鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在55.5-56.5元/噸度，散船1.3-1.35鉻精粉南非期貨價(jià)格273-275美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在59-60元/噸度，集裝箱期貨價(jià)在300-310美元/噸。 供需方面：（1）日內(nèi)鉻礦采買整體保持平緩，原礦方面需求比上周的下半周略有起色。主要是上周提貨受限采買放緩，未來(lái)采買計(jì)劃提前詢貨談價(jià)，等待9月初提貨限制解除以后即可正常進(jìn)行運(yùn)輸。原款成交價(jià)+11.5-12。（2）鉻鐵價(jià)格走好尤其是低微碳鉻鐵價(jià)格連續(xù)走強(qiáng)，高品鉻精粉需求支撐強(qiáng)勁，賣方高報(bào)價(jià)。（3）下游不銹鋼排產(chǎn)需求增加，市場(chǎng)對(duì)鉻系未來(lái)行情表示樂觀，短期預(yù)計(jì)鉻礦價(jià)格穩(wěn)中走好。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1204，下午15點(diǎn)50匯率7.1232（趨勢(shì)跌），匯率從7.18回落到7.12附近，可關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)9月降息預(yù)期，鉻礦接貨匯率成本下降。鉻礦卡車運(yùn)費(fèi)每噸下降5到10元，鉻鐵廠運(yùn)輸成本稍顯緩和。