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更新時(shí)間:2025-07-08

快訊播報(bào)

不銹鋼雙層復(fù)合板快訊

2025-04-07 09:19

近日,北港新材料公司壓延廠熱軋分廠首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線,實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破。

2025-03-31 09:07

【鉬市熱點(diǎn)】山西開行首趟硫酸專列,罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)。

 3月20日,一列裝載100個(gè)20英尺罐式集裝箱、3000噸硫酸的列車從侯馬西賀村站緩緩駛出,駛往寧夏。這是山西省開行的首趟罐式集裝箱硫酸專列,為危險(xiǎn)品物流提供了新方案,為國鐵太原局危險(xiǎn)品物流服務(wù)開啟新模式。

      據(jù)了解,該趟硫酸專列的罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì),雙層密封,可有效防止硫酸外溢,還配備智能傳感系統(tǒng),實(shí)時(shí)反饋罐內(nèi)狀態(tài),確保運(yùn)輸全程安全可控。專列采用集裝化運(yùn)輸方式,降低了硫酸運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),減少了換裝次數(shù)和難度,壓縮了運(yùn)輸時(shí)間和成本。

      據(jù)初步測(cè)算,通過鐵路專列運(yùn)輸,每噸可節(jié)省運(yùn)費(fèi)50元,按每年通過鐵路發(fā)運(yùn)硫酸60萬噸計(jì)算,可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本3000余萬元。每100個(gè)罐式集裝箱可裝運(yùn)一列,該集裝箱可循環(huán)使用,能夠保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運(yùn)往寧夏、陜西、四川、湖北等地,為下游企業(yè)生產(chǎn)鈦白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

(轉(zhuǎn)載自:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)公眾號(hào))

2025-03-04 08:46

近日,太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團(tuán)首批新型敞車。相較于傳統(tǒng)敞車,采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì):其成本較不銹鋼降低30%,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50%以上,實(shí)現(xiàn)了車體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo),極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

2024-10-12 16:14

近日重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)線首次采用復(fù)合板加工中心坯料成功軋制C304+235不銹鋼碳鋼復(fù)合卷。

2024-03-08 15:01

【鉬市熱點(diǎn)】南鋼旗下的安徽金元素復(fù)合材料有限公司爆炸復(fù)合板通過中國特種設(shè)備檢測(cè)研究院評(píng)審,并取得評(píng)價(jià)報(bào)告,為金元素今后更好地開拓爆炸復(fù)合市場(chǎng)和進(jìn)入高端壓力容器裝備市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的支撐,奠定了良好的基礎(chǔ)。(來源:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)公眾號(hào))

不銹鋼雙層復(fù)合板相關(guān)資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

    日前,由中車集團(tuán)首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車,在中國鐵路總公司哈爾濱局集團(tuán)公司順利通過首階段評(píng)價(jià)驗(yàn)收,此次驗(yàn)收通過標(biāo)志著國家鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí),預(yù)示著太鋼集團(tuán)這一材料,將以高強(qiáng)度高耐蝕長(zhǎng)壽命的特性,在新型敞車制造上實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運(yùn)裝備由于運(yùn)行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素,對(duì)制造材料的機(jī)械強(qiáng)度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利

    2025年5月16日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN120002125A,申請(qǐng)日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件,不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過渡層和復(fù)層,基層為碳鋼,復(fù)層為不銹鋼,包括以下步驟:S1,將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式,基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口,該第一V型坡口內(nèi)開設(shè)有臺(tái)階,臺(tái)階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面;S2,按照復(fù)層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥?em class='keyword'>不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行焊接,復(fù)層與過渡層采用單鎢極氬弧焊,基層采用雙鎢極氬弧焊。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 山東盛陽成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

    2025年5月13日,山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119972832A,申請(qǐng)日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝,具體步驟如下:1)板坯加熱:2)高壓水除磷;3)板坯粗軋:板坯粗軋:加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機(jī),傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩;粗軋使進(jìn)行5道次軋制,在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時(shí)翹口頭弊端的出現(xiàn);4)熱卷箱卷曲不銹鋼板:5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾;6)板坯精軋:7)冷卻后并進(jìn)行卷曲轉(zhuǎn)移。

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  • 寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

    2025年4月29日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119897559A,申請(qǐng)日期為2023年10月26日。

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  • 北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

    近日,在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線,實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來,北港新材料公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品,以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)今年以來,北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場(chǎng),緊跟市場(chǎng)需求,積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢(shì),既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性,又有良好的力學(xué)及成形性能,可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 替代進(jìn)口!河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項(xiàng)目陸豐核電站提供雙倍“呵護(hù)”

    近日,河鋼集團(tuán)舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場(chǎng)順利完成卷筒制作,效果良好,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,將用于我國超大核電項(xiàng)目、廣東省能源供應(yīng)保障項(xiàng)目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實(shí)現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能,又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能,能夠提供雙倍“呵護(hù)”,廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場(chǎng),加強(qiáng)與客戶對(duì)接溝通,通過嵌入式合作,進(jìn)一步增強(qiáng)客戶粘性,提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    經(jīng)營管理

  • 太鋼不銹鋼復(fù)合板在國鐵車輛實(shí)現(xiàn)首用

    近日,太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團(tuán)首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后,又一突破性進(jìn)展 為推動(dòng)鐵路貨車向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展,太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院,在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)開展專題科研項(xiàng)目,并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作,共同研討并確定了裝車方案,最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車,采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì):其成本較不銹鋼降低30%,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50%以上,實(shí)現(xiàn)了車體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo),極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的自動(dòng)化焊接方法”專利

    2025年2月14日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的自動(dòng)化焊接方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119426802A,申請(qǐng)日期為2024年7月28日 本發(fā)明公開了一種用于不銹鋼復(fù)合板的自動(dòng)化焊接方法,所述不銹鋼復(fù)合板包括基材層和不銹鋼復(fù)材層,所述基材層和不銹鋼復(fù)材層的結(jié)合界面處具有過渡層,所述方法包括步驟:在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對(duì)應(yīng)基材層的位置加工第一梯形坡口;在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對(duì)應(yīng)過渡層的位置加工第二梯形坡口,所述第一梯形坡口和第二梯形坡口形成第一單邊臺(tái)階;在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對(duì)應(yīng)不銹鋼復(fù)材層的位置不加工坡口,所述第二梯形坡口在不銹鋼復(fù)材層上形成第二單邊臺(tái)階;采用激光對(duì)不銹鋼復(fù)材層進(jìn)行零間隙自熔焊;使用與不銹鋼復(fù)材層匹配的不銹鋼焊絲,采用激光對(duì)過渡層進(jìn)行填絲焊接;使用與基材層相匹配的焊絲,采用鎢極氬弧焊對(duì)基材層進(jìn)行填絲焊接。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利

    2025年1月24日,南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN119346618A,申請(qǐng)日期為2024年9月29日 本發(fā)明涉及不銹鋼復(fù)合板技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法,方法包括:進(jìn)行單倍組坯處理獲得復(fù)合坯,對(duì)復(fù)合坯進(jìn)行一次加熱和軋制,再二次加熱、控軋和控冷處理獲得復(fù)合板,回火以及矯直;其中,單倍組坯處理具體是在基材待復(fù)合側(cè)的四邊打坡口,鉆孔形成抽氣孔,將覆材不銹鋼待復(fù)合面與基材貼合,再焊接密封并進(jìn)行抽真空處理。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel:政策、庫存、需求博弈,佛山200系不銹鋼卷板探底震蕩延續(xù)

    一、探底行情:利好難尋,貿(mào)易摩擦添陰霾 2025年7月,佛山市場(chǎng)201J2不銹鋼冷軋卷板價(jià)格持續(xù)徘徊于近幾年行情底部,震蕩弱穩(wěn)成為市場(chǎng)主基調(diào),據(jù)Mysteel調(diào)研已暗跌回調(diào)至6600元/噸。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel日?qǐng)?bào):期貨震蕩運(yùn)行,佛山不銹鋼市場(chǎng)穩(wěn)價(jià)觀望

    【今日回顧】 7月8日,不銹鋼期貨震蕩偏弱運(yùn)行,收漲0.32%至12700元/噸。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年6月中國廢不銹鋼使用占比調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250708)

    200系:據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月國內(nèi)14家鋼廠200系廢不銹鋼使用量為26.68萬噸,環(huán)比減少2.39萬噸,使用占比27%,環(huán)比減少2.8% 300系:據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月國內(nèi)國內(nèi)29家鋼廠廢不銹鋼使用量為40.81萬噸,環(huán)比減少0.58萬噸,300系廢不銹鋼使用占比為23.4%,鎳元素占比為22.5%,環(huán)比增加0.2%。

    廢料使用占比

  • Mysteel日?qǐng)?bào):西南不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào),市場(chǎng)成交情緒偏淡

    【今日回顧】 西南市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,成都市場(chǎng)201冷軋現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)50-100元/噸下調(diào)。

    日?qǐng)?bào)

  • 衡陽華菱鋼管有限公司確認(rèn)參加【秋實(shí)】2025年(第八屆)鉻鎳及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)

    衡陽華菱鋼管有限公司確認(rèn)參加【秋實(shí)】2025年(第八屆)鉻鎳及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì),大會(huì)由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel我的鋼鐵網(wǎng))主辦、連云港華樂合金集團(tuán)有限公司協(xié)辦,將于2025年8月13日-14日在連云港花果山國際酒店盛大舉行。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年6月中國廢不銹鋼采購量調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250708)

    據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月中國35家鋼廠廢不銹鋼采購量為69.8萬噸,環(huán)比減少4%;其中200系24.5萬噸,環(huán)比減少6.4%;300系40.1萬噸,環(huán)比減少1.4%;400系5.3萬噸,環(huán)比減少11.5%。

    采購量

  • Mysteel日?qǐng)?bào):不銹鋼線材市場(chǎng)成交量比較一般,但下游制品企業(yè)接單量有所好轉(zhuǎn)

    【市場(chǎng)總結(jié)】 戴南市場(chǎng):7月8日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):盤面震蕩飄紅,華南市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

    7月8日,華南市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格總體持穩(wěn)運(yùn)行: 300系:佛山市場(chǎng)304熱軋價(jià)格持穩(wěn),北港新材料、青山四尺毛邊基價(jià)報(bào)12100元/噸,德龍報(bào)12050元/噸;304冷軋宏旺資源報(bào)12450元/噸熱軋窄帶青山報(bào)12100元/噸,鑫峰、金海報(bào)11950-12000元/噸。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):不銹鋼期貨價(jià)格先揚(yáng)后抑,無錫市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)觀望

    【價(jià)格回顧】 300系不銹鋼卷板民營冷熱軋價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲,總體成交平淡

    【市場(chǎng)總結(jié)】 溫州市場(chǎng):7月8日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行為主。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年6月國內(nèi)不銹鋼廠廠內(nèi)成品庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250708)

    據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年6月國內(nèi)15家主流不銹鋼廠廠內(nèi)庫存86.56萬噸,環(huán)比減少1.59%,同比減少18.32%。

    鋼廠庫存

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