Mysteel月報：供強(qiáng)需弱庫存高位，7月不銹鋼價格震蕩偏弱

月初價格小幅下跌，終端家電、建筑領(lǐng)域訂單萎縮需求疲軟導(dǎo)致市場詢單稀少月中原料高鉻鐵價格弱穩(wěn)，但鋼廠成本倒掛加劇，被動降價出貨，貿(mào)易商“以價換量”效果有限，大單罕見月尾青山高鉻鋼招價平盤，零售市場信心暫穩(wěn)，零星終端補(bǔ)貨釋放，但整體成交清淡，貿(mào)易商觀望情緒濃厚 四、基本面分析 1、粗鋼產(chǎn)量 6月不銹鋼排產(chǎn)大幅下降。

月報

Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)廢不銹鋼價格或承壓運(yùn)行

1、廢不銹鋼價格回顧與展望 2025年上半年廢不銹鋼價格先漲后跌，整體價格年初與年中基本持平。

年報

Mysteel：不銹鋼市場2025年中回顧：價格波動、供需格局與未來展望

2025年上半年，不銹鋼市場呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的走勢（以無錫市場304冷軋宏旺為例）年初受宏觀政策與成本支撐影響價格震蕩上行，3月達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)，但二季度因需求疲軟、庫存高位及原料成本下移，價格持續(xù)回落以下從價格、供需、成本等展開分析 【價格波動：期貨與現(xiàn)貨同步承壓】 一、期貨市場： 上海期貨交易所不銹鋼主力合約結(jié)算價從1月初的12800元/噸升至3月中旬的13635元/噸（年內(nèi)峰值），但4月起受美國關(guān)稅政策沖擊跳水，6月24日跌至12385元/噸（年內(nèi)最低），跌幅達(dá)9.2%。

不銹鋼頭條

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)精煉鎳價格或繼續(xù)磨底

2025年全年產(chǎn)量預(yù)計產(chǎn)量47.94萬噸，同比上漲43.32%需求端不銹鋼及新能源暫無新亮點(diǎn)出現(xiàn)，海外地緣沖突以及國內(nèi)即將舉行的閱兵利好軍工，合金產(chǎn)業(yè)需求或有增長，但難以改變精煉鎳供應(yīng)過剩格局 2、成本支撐及價格走勢分析 目前鎳價處于MHP一體化與高冰鎳一體化成本之間，利潤導(dǎo)向下預(yù)計MHP原料使用占比將逐步提高，下半年鎳價預(yù)計緩慢磨底逼近MHP一體化成本，考慮到部分產(chǎn)能可與三元靈活轉(zhuǎn)換，且目前鎳價已經(jīng)站著大部分廠家盈虧線附近，鎳價弱跌幅過大，部分依靠超產(chǎn)攤低單位成本支撐的生產(chǎn)廠家 或?qū)㈤_始減產(chǎn)，預(yù)計鎳價繼續(xù)下跌空間不大。

鎳頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.13-6.20）

關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 本周合金錠期貨上市，上市遠(yuǎn)期價格，整體震蕩運(yùn)行，ADC12現(xiàn)貨方面，截止周五四大地區(qū)價格基本一致。

汽車

Mysteel解讀：鉬市場將如何應(yīng)對不銹鋼傳統(tǒng)淡季？

概述：2025年不銹鋼價格仍處于近4年的低位水平且鋼廠利潤持續(xù)承壓下行，下游消費(fèi)不及預(yù)期，疊加夏季高溫和雨季，不銹鋼市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，社會庫存處于高位，去化速度緩慢，市場供應(yīng)壓力大，國內(nèi)鉬市場呈現(xiàn)“終端弱，原料強(qiáng)”的分化格局，本文將從產(chǎn)業(yè)鏈核心矛盾出發(fā)，簡要分析當(dāng)前行情趨勢 一、316不銹鋼主原料價格變化情況 鎳鐵方面，鐵廠利潤收縮，迫于生產(chǎn)壓力，部分小冶煉廠加大減產(chǎn)力度，但4-5月份冰鎳產(chǎn)線集中轉(zhuǎn)產(chǎn)鎳鐵，鎳鐵產(chǎn)量仍然維持高位，但由于下游不銹鋼行情弱勢施壓鎳鐵。

研究報告

Mysteel：當(dāng)前不銹鋼市場主要矛盾是供需結(jié)構(gòu)失衡導(dǎo)致的“供強(qiáng)需弱”格局

【市場近期價格動態(tài)分析】 2025年6月以來，不銹鋼市場呈現(xiàn)震蕩下行趨勢，主要受高庫存壓力、原料成本支撐減弱及季節(jié)性需求疲軟等因素影響。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.6-6.13）

不過因目前價格處于近五年的歷史低位，拿貨成本因素考慮，貿(mào)易商跌價賣貨意愿并不高，預(yù)計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱態(tài)勢關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運(yùn)行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel：社庫連增兩周承壓，政策反復(fù)下不銹鋼困局何解

（注：全國89倉庫口徑自2024年1月4日上線，全國78倉庫口徑自2020年12月25日上線，故圖表同比分析使用78倉庫口徑數(shù)據(jù)） 二、原料價格松動，成本支撐弱化 因不銹鋼價格下跌引發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋已傳導(dǎo)至原料端，近期鎳鐵、鉻鐵價格開始松動，6月11日，華南某鋼廠高鎳鐵采購價940元/鎳（到廠含稅），北方鉻鐵報至7800-7900元/50基噸。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.30-6.6）

不過，因拿貨成本偏高，貿(mào)易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持偏弱運(yùn)行關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運(yùn)行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel解讀：代理限價政策取消，不銹鋼市場是否面臨新挑戰(zhàn)？

6月10日，青山304冷熱卷及平板全面放開銷售管控，代理按需自由出貨，報價也不再受到限制，受此消息影響，青山熱軋代理繼早間下調(diào)100后再次下調(diào)100，冷軋也跟隨下調(diào)100接單，不銹鋼價格在經(jīng)歷前期震蕩后加速下行，開啟新一輪的下跌趨勢本文將分析不銹鋼加速下行的原因 1.原料成本支撐弱化與負(fù)反饋機(jī)制 盡管2025年一季度鎳鐵和鉻鐵價格反彈曾對不銹鋼成本形成支撐，但6月以來原料端出現(xiàn)松動跡象： 鎳鐵價格弱穩(wěn)：印尼鎳礦供應(yīng)充足，國內(nèi)高鎳鐵價格維持在965元/鎳附近，未能延續(xù)漲勢； 鉻鐵庫存壓力顯現(xiàn)：高碳鉻鐵價格雖穩(wěn)定在8150元/噸，但鋼廠壓價采購導(dǎo)致實(shí)際成交貼水?dāng)U大；成本端支撐力度的下降使鋼廠利潤空間壓縮，進(jìn)一步刺激其通過降價去庫存。

不銹鋼頭條

Mysteel：不銹鋼價格在二季度附近的兩種不同態(tài)勢分析

【2025年3月不銹鋼價格高位分析】 在3月附近隨原料鎳鐵、鉻鐵價格上漲及青山開盤拉漲帶動不銹鋼現(xiàn)貨氛圍好轉(zhuǎn)，不銹鋼現(xiàn)貨價格多小幅抬漲，然商家及下游對后市需求信心不足，市場庫存增多，整體采購較為謹(jǐn)慎，但因成本支撐偏強(qiáng)，整體行情跌幅不明顯。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.23-5.30）

上周內(nèi)高鎳鐵價格堅挺，鉻鐵價格平穩(wěn)，鉬鐵價格偏強(qiáng)，不銹鋼成本支撐猶在不銹鋼廠雖有減產(chǎn)，但減量有限，供應(yīng)仍處于高位，但逐步步入消費(fèi)淡季，終端延續(xù)剛需采購，需求釋放有限，商戶多不看好節(jié)后行情不過，因拿貨成本偏高，貿(mào)易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持偏弱運(yùn)行關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩運(yùn)行，小幅下跌。

汽車

Mysteel解讀：淡季效應(yīng)漸顯，6月份不銹鋼圓鋼價格或小幅回調(diào)

但是，由于常規(guī)淡季下，不銹鋼圓鋼市場總體成交較為平淡，下游需求表現(xiàn)依舊弱勢貿(mào)易商采購節(jié)奏放緩，以剛需低價資源為主當(dāng)前市場貿(mào)易商補(bǔ)貨以316L緊缺資源為主，市場心態(tài)普遍偏謹(jǐn)慎盡管價格重心上移，且成本支撐不斷走強(qiáng)，但圓鋼市場并未有所起色馬上進(jìn)入6月份，不銹鋼圓鋼市場將如何運(yùn)行呢？下面將通過以下幾方面進(jìn)行分析 一、原料情況： 鎳鐵：鎳鐵市場較為平靜，未有成交落地，鎳鐵價格持穩(wěn)運(yùn)行。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.16-5.23）

上周尾不銹鋼期貨震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨行情低迷，下游觀望情緒加重，因拿貨成本較高情況下，現(xiàn)貨價格多持穩(wěn) 鋼廠高碳鉻鐵招標(biāo)價持平，高鎳鐵成交價上漲，不銹鋼成本支撐趨強(qiáng)不銹鋼供應(yīng)高位，終端需求未有明顯釋放，市場信心尚未修復(fù)，現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行鋼廠端維持挺價局面，拿貨成本較高，且終端一直延續(xù)剛需采購，商戶低價賣貨意愿不強(qiáng)，預(yù)計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，持續(xù)小幅上漲。

汽車

白帥：宏觀經(jīng)濟(jì)形勢對不銹鋼產(chǎn)業(yè)的影響及應(yīng)對策略

需求端方面，家電產(chǎn)量累計同比正增長，整體出口預(yù)期整體偏正面 隨后，白帥研究員結(jié)合供需平衡情況及庫存情況對不銹鋼價格、周期位置進(jìn)行了分析，他指出目前全球鎳資源總體處于偏寬松環(huán)境，不銹鋼原料整體充足，需求存在季節(jié)性走弱的特征2025年不銹鋼需求預(yù)計呈現(xiàn)“傳統(tǒng)弱、新興強(qiáng)”的差異化格局 最后，白帥研究員提出不銹鋼行業(yè)結(jié)構(gòu)性去庫壓力仍存，價格走勢有一定下行風(fēng)險，同時成本為價格帶來支撐，重點(diǎn)關(guān)注關(guān)注政策、自然環(huán)境對不銹鋼供需階段性的影響，建議不銹鋼上下游企業(yè)積極參與衍生品市場，通過期貨期權(quán)等衍生品工具，為企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營保駕護(hù)航。

會議

魏錚：2025不銹鋼中國行·第二屆東北不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會致辭

近年來，我們已經(jīng)構(gòu)建了3500多人龐大而專業(yè)的數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)質(zhì)量是數(shù)據(jù)的生命我們嚴(yán)格采用“八步流程工作法”，全面推行數(shù)據(jù)采集的標(biāo)準(zhǔn)化在不銹鋼產(chǎn)品與服務(wù)方面，在做好市場基礎(chǔ)價格信息采集的同時，我們不斷深化完善價格指數(shù)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)調(diào)研，深挖原料、鋼廠、市場、下游產(chǎn)業(yè)鏈的供銷存數(shù)據(jù)，貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈，做好重點(diǎn)數(shù)據(jù)解讀與研究報告分析，加快產(chǎn)業(yè)快訊傳播，更好的滿足用戶分析及決策需求。

會議

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.9-5.16）

關(guān)注本周原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩上行，小幅上漲上周國內(nèi)宏觀利好政策頻出，有利于大宗商品價格，但考慮到目前合金錠需求疲軟，綜合來看，預(yù)計本周滬鋁價格偏穩(wěn)運(yùn)行為主。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.6-5.9）

不銹鋼供應(yīng)處于高位，下游終端維持剛需補(bǔ)庫采買為主，需求釋放有限，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏弱，小幅下跌。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.25-4.30）

不銹鋼供應(yīng)再創(chuàng)新高，下游終端采購持續(xù)維持剛需補(bǔ)庫采買為主，需求未有明顯釋放，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預(yù)計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體偏弱，小幅下跌。

汽車