快訊播報
不銹鋼弱酸性快訊
- 2025-10-17 17:39
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【不銹鋼焊管-周評】本周不銹鋼焊管價格主穩(wěn)個調(diào)。價格方面,溫州及無錫區(qū)域焊管304Ф108*4無錫東信13200元/噸,跌100元/噸;無錫新瑞祥13200元/噸,穩(wěn);無錫鴻蒙13200元/噸,跌100元/噸;溫州龍翔13400元/噸,穩(wěn);浙江宏遠13200元/噸,跌100元/噸;316LФ108*4無錫鴻蒙26000元/噸,穩(wěn);浙江宏遠26000元/噸,穩(wěn);富田27000元/噸,漲200元/噸。周內(nèi)無錫市場焊管受關(guān)聯(lián)品種價格下行傳導,前半周價格據(jù)假前有所回落,下半周多數(shù)商家跟隨青山盤價、鉬鐵變動而進行調(diào)價,成交方面,據(jù)市場反饋方形管的成交優(yōu)于圓管的成交,但整體市場的成交未形成有效增量;周內(nèi)溫州市場受不銹鋼期貨盤面走弱的影響,304資源下調(diào)100元/噸。前半周受青山盤價下調(diào)影響,多數(shù)商家有跟調(diào)操作,下半周多數(shù)商家為去庫基本多以穩(wěn)價出貨為主,雖市場上商家多存在小幅讓利促成交的操作,但整體成交仍不及預期。預計下周不銹鋼焊管價格主穩(wěn)運行。
- 2025-10-17 17:28
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據(jù)韓國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年9月,韓國不銹鋼進口量約7.38萬噸,環(huán)比增加8%;同比增加0.2%。出口量約10.89萬噸,環(huán)比增加17%;同比增加0.4%。凈出口量約3.52萬噸,環(huán)比增加41.9%;同比增加0.8%。 2025年1-9月,韓國不銹鋼進口量約62.33萬噸,同比減少8.92萬噸,減幅12.5%;出口量約87.44萬噸,同比增加4.05萬噸,增幅4.9%;凈出口量約25.11萬噸,同比增加12.97萬噸,增幅106.8%。
- 2025-10-17 17:18
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9月韓國不銹鋼出口至泰國、越南和土耳其的量約4.53萬噸,環(huán)比增加22%,同比減少3%。1-9月累計量約35.33萬噸,同比增加2.72萬噸,增幅8.3%。
- 2025-10-17 17:17
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【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 10月17日西北市場不銹鋼價格上調(diào)。 不銹鋼盤面上漲,受到華南鋼廠取消價格下浮影響,貿(mào)易商信心有所提振,跟隨代理上調(diào)價格,但漲價后市場反饋較為一般,日內(nèi)成交有限。 價格方面,西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊13000元/噸,平;蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格14000元/噸,平;西安市場東特等民營304熱軋毛基12900元/噸,平。
- 2025-10-17 17:15
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【西南市場卷板-日評】10月17日西南市場不銹鋼價格主穩(wěn)運行。不銹鋼盤面震蕩翻紅后,市場情緒有所修復,但下游接受度有限的情況,現(xiàn)貨市場主體普遍采取 “穩(wěn)價出貨” 策略,以平衡市場供需與自身利潤。價格方面,成都、昆明市場民營304冷軋毛基12950,平;成都市場宏旺201冷軋J2毛基7250,平;成都市場太鋼304熱軋價格12900,平。(單位:元/噸)
不銹鋼弱酸性市場行情
按綜合排序
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10月17日(15:45)昆明市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2025-10-17 15:45
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10月17日(15:20)杭州市場300系不銹鋼熱軋平板價格行情
熱軋平板 2025-10-17 15:18
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10月17日(15:20)杭州市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2025-10-17 15:17
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10月17日(15:20)溫州市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2025-10-17 15:17
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10月17日(15:20)永康市場300系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2025-10-17 15:16
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10月17日(15:10)無錫市場300系不銹鋼熱軋平板價格行情
熱軋平板 2025-10-17 15:10
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10月17日(15:10)無錫市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2025-10-17 15:10
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10月17日(15:10)無錫市場300系不銹鋼工業(yè)焊管價格行情
工業(yè)焊管圓管工業(yè)焊管矩形管 2025-10-17 15:08
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10月17日江蘇蘇州常熟龍騰特鋼廢鋼采購價格
重廢鋼板料機械生鐵冒口模具鋼 2025-10-17 12:18
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10月17日江蘇淮安淮鋼特鋼廢鋼采購價格
純凈一純凈二爐一爐二重一 2025-10-17 12:17
不銹鋼弱酸性相關(guān)資訊
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近日,國鐵集團10輛采用青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟重要的一環(huán),采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液,長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性,然而強度僅為350MPa級,遠低于耐候鋼450MPa級,導致貨車制造成本高昂,制約批量性推廣。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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”王向偉以紅旗汽車為例介紹,紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%,其中鋼鐵材料占比超過50%,紅旗白車身高強鋼應用種類和新技術(shù)均達到行業(yè)先進水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經(jīng)理潘樹平表示,目前,軌道交通裝備的車體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進一步介紹,從鋼材性能要求看,車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車鉤等承受較復雜的高頻動載荷,要求使用壽命長,一般在20年以上,因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能;由于南北溫度差異大,車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運行的要求,且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差,因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功;由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運行的要求,且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì),需要鋼材具備抗腐蝕性;軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件,并通過焊接方式進行連接,因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。
聚焦
不銹鋼弱酸性相關(guān)關(guān)鍵詞
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- 409L不銹鋼行情
- 316l不銹鋼厚板
- 江蘇不銹鋼復合板
- 西寧316不銹鋼價格
- 溫州410不銹鋼價格
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