廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專(zhuān)利

2025年7月1日，廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司和廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120230908A，申請(qǐng)日期為2025年4月10日 該發(fā)明公開(kāi)了不銹鋼冶煉系統(tǒng)含鐵循環(huán)物料及固廢回收處理方法，包括如下百分含量的組分組成：鎳：0.5～0.6％，鉻：2～3％，鐵：35～45％，二氧化硅：3～5％，通過(guò)化學(xué)成分分析后，根據(jù)燒結(jié)礦化學(xué)成分要求，對(duì)含鐵、鎳、鉻等循環(huán)物料及固廢物進(jìn)行優(yōu)化配料的具體結(jié)構(gòu)和比例控制方法，確保燒結(jié)礦達(dá)到特定的化學(xué)成分指標(biāo)，采用魯奇式帶式燒結(jié)機(jī)，并嚴(yán)格控制燒結(jié)料層厚度、鋪底料厚度、點(diǎn)火溫度、點(diǎn)火負(fù)壓、大煙道負(fù)壓、燒結(jié)時(shí)間、終點(diǎn)溫度、冷卻時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值范圍及控制方法，以提高燒結(jié)礦的強(qiáng)度。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車(chē)C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車(chē)相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，在滿(mǎn)足既往車(chē)輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車(chē)體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車(chē)太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車(chē)廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車(chē)相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，在滿(mǎn)足既往車(chē)輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車(chē)體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車(chē)太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車(chē)廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

2025年5月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機(jī)耐材大修項(xiàng)目招標(biāo)公告

砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀，表面平整、光滑，不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹鋼材質(zhì)，焊接要牢固，且間距≤100mm，所用焊條為A407；鋼絲網(wǎng)網(wǎng)孔≤50*50mm必須全面積鋪設(shè)；冬季施工澆筑完成或在澆筑過(guò)程中注意保溫，必要時(shí)采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標(biāo)： （1）窯口專(zhuān)用料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥70%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.6g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥50MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （2）鋼纖維增強(qiáng)棕剛玉復(fù)合澆注料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （3）復(fù)合預(yù)制磚 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （4）多品莫來(lái)石纖維板 ①體積密度（kg/m3）210~250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化（%）≤4%(收縮值) ③500℃導(dǎo)熱系數(shù)（W/m.k）≤0.22 （5）高強(qiáng)座泥 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥55%； ②物理性能指標(biāo)：常溫抗折粘結(jié)強(qiáng)度≥1.0MPa （6）錨固釘Cr25Ni20 ①化學(xué)成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% （7）鋼纖維增強(qiáng)剛玉莫來(lái)石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥72%，CaO≤1.4% ②耐火度：≥1790℃ （8）高強(qiáng)莫來(lái)石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥60%；CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ （9）高強(qiáng)莫來(lái)石噴涂料/涂抹料： ①比重：2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強(qiáng)度：1000℃x3h ≥12MPa （10）高鋁磚： ①Al2O3含量≥65， ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強(qiáng)度（MPA）110℃*24H≥50 4、耐材修復(fù)及驗(yàn)收符合《工業(yè)爐砌筑工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50211-2014） 5、澆筑厚度≥250mm，要求磚縫≤3mm，膨脹縫≤6mm， 6、噴涂料反彈料要求≤15%，高于15%多出部分在費(fèi)用中進(jìn)行相應(yīng)扣除。

鋼廠招標(biāo)信息

陽(yáng)江合金材料實(shí)驗(yàn)室成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專(zhuān)利

所述鋼材層的組坯原料為高碳馬氏體不銹鋼板材，所述鈦材層的組坯原料為工業(yè)鈦或鈦合金板材，所述過(guò)渡層組坯原料為430不銹鋼薄板材各組坯原料的長(zhǎng)和寬均相同，而厚度不同本發(fā)明通過(guò)合理組坯(含過(guò)渡層金屬選取)和軋制溫度控制，優(yōu)化軋制工藝，控制界面處的合金元素的擴(kuò)散及金屬間化合物的形成，從而實(shí)現(xiàn)了輕質(zhì)、超高強(qiáng)度的多層耐蝕鈦鋼復(fù)合板的制備（來(lái)源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局）

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高耐蝕車(chē)輛用不銹鋼及其制備工藝”專(zhuān)利

2025年6月3日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高耐蝕車(chē)輛用不銹鋼及其制備工藝”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120082805A，申請(qǐng)日期為2025年1月25日 該發(fā)明公開(kāi)了一種高耐蝕車(chē)輛用不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.03％，Si：0.3～0.8％，Mn：2.0～3.0％，Cr：18.0～20.0％，Ni：8.0～10.0％，N：0.15～0.25％，Cu：1.0～2.0％，P：小于等于0.030％，S：小于等于0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素；同時(shí)需要滿(mǎn)足奧氏體穩(wěn)定性2.3≤A≤5.2，Md30＜?5，其中A的計(jì)算公式如下：A=30*(%C+%N)+0.5*%Mn+0.65*Cu+%Ni?1.3*%Cr?0.5*%Si+11.8；通過(guò)合金成分的設(shè)計(jì)，可以確保車(chē)輛用不銹鋼在強(qiáng)度滿(mǎn)足要求的前提下，制造車(chē)輛的過(guò)程中經(jīng)歷折彎和翻邊等變形過(guò)程后不產(chǎn)生形變馬氏體，提高車(chē)輛的耐蝕性，制造工藝中黑皮卷經(jīng)過(guò)20～30%壓下量的冷軋后，退火后帶鋼厚度上下表面經(jīng)歷過(guò)變形的部位優(yōu)先發(fā)生再結(jié)晶，中間未變形的部分不容易再結(jié)晶，有效提高最終產(chǎn)品的強(qiáng)度。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年4月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年4月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司制氧廠1# 空壓機(jī)冷卻器芯采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 制氧廠1#空壓機(jī)冷卻器芯采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告 （業(yè)務(wù)編號(hào)：ZB/SC2025-NG071） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

2025年3月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年3月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年2月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄生產(chǎn)方法”專(zhuān)利

2025年3月11日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄生產(chǎn)方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119588903A，申請(qǐng)日期為2023年9月8日 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄澆鑄方法，其包括，中間包內(nèi)鋼液的過(guò)熱度10～50℃，拉坯速度0.4～1.0m/min；結(jié)晶器寬面水量4500～5500L/min；連鑄二冷區(qū)比水量為1.1～1.3L/kg，連鑄坯在鑄機(jī)出口溫度控制為600～700℃；結(jié)晶器電磁攪拌強(qiáng)度400～600A，二冷區(qū)電磁攪拌電流強(qiáng)度600～1000A，動(dòng)態(tài)輕壓下壓下量8～20mm；連鑄坯厚度300～500mm，連鑄坯寬度2100～2700mm；連鑄坯一次切割后直接放入冷卻槽中，冷卻介質(zhì)為鹽淬火劑、聚合物淬火劑或淬火油，冷卻速度控制25～75℃/s，連鑄坯冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點(diǎn)溫度以下。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年2月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年1月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年1月全國(guó)中板分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤(pán)條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤(pán)條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

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2024年12月全國(guó)中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

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