廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請一項名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專利

2025年7月1日，廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司和廣西柳州鋼鐵集團有限公司成功申請一項名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專利，申請公布號為CN120230908A，申請日期為2025年4月10日 該發(fā)明公開了不銹鋼冶煉系統(tǒng)含鐵循環(huán)物料及固廢回收處理方法，包括如下百分含量的組分組成：鎳：0.5～0.6％，鉻：2～3％，鐵：35～45％，二氧化硅：3～5％，通過化學(xué)成分分析后，根據(jù)燒結(jié)礦化學(xué)成分要求，對含鐵、鎳、鉻等循環(huán)物料及固廢物進行優(yōu)化配料的具體結(jié)構(gòu)和比例控制方法，確保燒結(jié)礦達到特定的化學(xué)成分指標(biāo)，采用魯奇式帶式燒結(jié)機，并嚴格控制燒結(jié)料層厚度、鋪底料厚度、點火溫度、點火負壓、大煙道負壓、燒結(jié)時間、終點溫度、冷卻時間等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值范圍及控制方法，以提高燒結(jié)礦的強度。

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太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

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太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

2025年5月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年5月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

球團回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機耐材大修項目招標(biāo)公告

砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀，表面平整、光滑，不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹鋼材質(zhì)，焊接要牢固，且間距≤100mm，所用焊條為A407；鋼絲網(wǎng)網(wǎng)孔≤50*50mm必須全面積鋪設(shè)；冬季施工澆筑完成或在澆筑過程中注意保溫，必要時采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標(biāo)： （1）窯口專用料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥70%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.6g/m3； ③抗壓強度：110℃×24h≥50MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （2）鋼纖維增強棕剛玉復(fù)合澆注料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （3）復(fù)合預(yù)制磚 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （4）多品莫來石纖維板 ①體積密度（kg/m3）210~250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化（%）≤4%(收縮值) ③500℃導(dǎo)熱系數(shù)（W/m.k）≤0.22 （5）高強座泥 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥55%； ②物理性能指標(biāo)：常溫抗折粘結(jié)強度≥1.0MPa （6）錨固釘Cr25Ni20 ①化學(xué)成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% （7）鋼纖維增強剛玉莫來石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥72%，CaO≤1.4% ②耐火度：≥1790℃ （8）高強莫來石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥60%；CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ （9）高強莫來石噴涂料/涂抹料： ①比重：2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強度：1000℃x3h ≥12MPa （10）高鋁磚： ①Al2O3含量≥65， ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強度（MPA）110℃*24H≥50 4、耐材修復(fù)及驗收符合《工業(yè)爐砌筑工程施工與驗收規(guī)范》（GB50211-2014） 5、澆筑厚度≥250mm，要求磚縫≤3mm，膨脹縫≤6mm， 6、噴涂料反彈料要求≤15%，高于15%多出部分在費用中進行相應(yīng)扣除。

鋼廠招標(biāo)信息

陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利

所述鋼材層的組坯原料為高碳馬氏體不銹鋼板材，所述鈦材層的組坯原料為工業(yè)鈦或鈦合金板材，所述過渡層組坯原料為430不銹鋼薄板材各組坯原料的長和寬均相同，而厚度不同本發(fā)明通過合理組坯(含過渡層金屬選取)和軋制溫度控制，優(yōu)化軋制工藝，控制界面處的合金元素的擴散及金屬間化合物的形成，從而實現(xiàn)了輕質(zhì)、超高強度的多層耐蝕鈦鋼復(fù)合板的制備（來源：國家知識產(chǎn)權(quán)局）

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利

2025年6月3日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利，申請公布號為CN120082805A，申請日期為2025年1月25日 該發(fā)明公開了一種高耐蝕車輛用不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.03％，Si：0.3～0.8％，Mn：2.0～3.0％，Cr：18.0～20.0％，Ni：8.0～10.0％，N：0.15～0.25％，Cu：1.0～2.0％，P：小于等于0.030％，S：小于等于0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素；同時需要滿足奧氏體穩(wěn)定性2.3≤A≤5.2，Md30＜?5，其中A的計算公式如下：A=30*(%C+%N)+0.5*%Mn+0.65*Cu+%Ni?1.3*%Cr?0.5*%Si+11.8；通過合金成分的設(shè)計，可以確保車輛用不銹鋼在強度滿足要求的前提下，制造車輛的過程中經(jīng)歷折彎和翻邊等變形過程后不產(chǎn)生形變馬氏體，提高車輛的耐蝕性，制造工藝中黑皮卷經(jīng)過20～30%壓下量的冷軋后，退火后帶鋼厚度上下表面經(jīng)歷過變形的部位優(yōu)先發(fā)生再結(jié)晶，中間未變形的部分不容易再結(jié)晶，有效提高最終產(chǎn)品的強度。

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2025年4月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年4月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司制氧廠1# 空壓機冷卻器芯采購項目招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 制氧廠1#空壓機冷卻器芯采購項目招標(biāo)公告 （業(yè)務(wù)編號：ZB/SC2025-NG071） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

2025年3月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年3月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年2月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“ 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄生產(chǎn)方法”專利

2025年3月11日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“ 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN119588903A，申請日期為2023年9月8日 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄澆鑄方法，其包括，中間包內(nèi)鋼液的過熱度10～50℃，拉坯速度0.4～1.0m/min；結(jié)晶器寬面水量4500～5500L/min；連鑄二冷區(qū)比水量為1.1～1.3L/kg，連鑄坯在鑄機出口溫度控制為600～700℃；結(jié)晶器電磁攪拌強度400～600A，二冷區(qū)電磁攪拌電流強度600～1000A，動態(tài)輕壓下壓下量8～20mm；連鑄坯厚度300～500mm，連鑄坯寬度2100～2700mm；連鑄坯一次切割后直接放入冷卻槽中，冷卻介質(zhì)為鹽淬火劑、聚合物淬火劑或淬火油，冷卻速度控制25～75℃/s，連鑄坯冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點溫度以下。

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2025年2月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年1月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年1月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準報批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準外文版、行業(yè)標(biāo)準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準樣品（YSB1061-2025）。

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2024年12月全國中板分品種進口統(tǒng)計

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