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更新時(shí)間:2025-08-22

快訊播報(bào)

湖州鈦不銹鋼復(fù)合板快訊

2025-07-28 11:40

寶鋼德盛不銹鋼7月26日招標(biāo)計(jì)劃:低氮鐵(FeTi70)60噸,投標(biāo)截止時(shí)間:2025-07-28 14:00,交貨期:2025-8-23。

2025-07-18 14:58

酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司正在推進(jìn)脫脂及罩式退火爐建設(shè)項(xiàng)目,以提升高附加值不銹鋼冷軋產(chǎn)品的加工能力,建成后將顯著提升高附加值不銹鋼冷軋產(chǎn)品(如、鋯、鎳材)的加工能力,年加工量可達(dá)1.5萬噸,將助力酒鋼不銹鋼產(chǎn)品進(jìn)一步拓展家電、汽車、電子等中高端市場領(lǐng)域

2025-06-18 15:11

酒鋼不銹鋼分公司6月18日招標(biāo)計(jì)劃:鐵包芯線(FeTi70低氮)60噸,投標(biāo)截止時(shí)間:2025-06-23 23:59,交貨期:2025-07-17。

2025-03-31 09:07

【鉬市熱點(diǎn)】山西開行首趟硫酸專列,罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)。

 3月20日,一列裝載100個(gè)20英尺罐式集裝箱、3000噸硫酸的列車從侯馬西賀村站緩緩駛出,駛往寧夏。這是山西省開行的首趟罐式集裝箱硫酸專列,為危險(xiǎn)品物流提供了新方案,為國鐵太原局危險(xiǎn)品物流服務(wù)開啟新模式。

      據(jù)了解,該趟硫酸專列的罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì),雙層密封,可有效防止硫酸外溢,還配備智能傳感系統(tǒng),實(shí)時(shí)反饋罐內(nèi)狀態(tài),確保運(yùn)輸全程安全可控。專列采用集裝化運(yùn)輸方式,降低了硫酸運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),減少了換裝次數(shù)和難度,壓縮了運(yùn)輸時(shí)間和成本。

      據(jù)初步測算,通過鐵路專列運(yùn)輸,每噸可節(jié)省運(yùn)費(fèi)50元,按每年通過鐵路發(fā)運(yùn)硫酸60萬噸計(jì)算,可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本3000余萬元。每100個(gè)罐式集裝箱可裝運(yùn)一列,該集裝箱可循環(huán)使用,能夠保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運(yùn)往寧夏、陜西、四川、湖北等地,為下游企業(yè)生產(chǎn)白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

(轉(zhuǎn)載自:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)公眾號(hào))

2025-02-25 17:05

酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司2月25日招標(biāo)計(jì)劃:鐵包芯線(FeTi70低氮)60噸,投標(biāo)截止時(shí)間:2025-03-04 09:45,交貨期:2025-04-10。


湖州鈦不銹鋼復(fù)合板相關(guān)資訊

  • 湖州久立先進(jìn)核能用1500噸不銹鋼、鎳基合金絲材項(xiàng)目即將投產(chǎn)

    近日,在湖州久立不銹鋼材料有限公司年產(chǎn)1500噸先進(jìn)核能用高性能合金絲材建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場,數(shù)字化廠房已全面竣工,工作人員正抓緊調(diào)試設(shè)備,預(yù)計(jì)下月初正式投產(chǎn) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)1500噸奧氏體不銹鋼、鎳基合金等高性能絲材的穩(wěn)定產(chǎn)能,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)銷售收入超億元 值得一提的是,8月7日,湖州市自然資源和規(guī)劃局湖州南太湖新區(qū)分局發(fā)布了《湖州久立不銹鋼材料有限公司年產(chǎn)1500噸先進(jìn)核能用高性能合金絲材建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)工程竣工規(guī)劃核實(shí)批后公布》。

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  • 湖州久立實(shí)業(yè)投資有限公司確認(rèn)參加【秋實(shí)】2025年(第八屆)鉻鎳及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)

    湖州久立實(shí)業(yè)投資有限公司確認(rèn)參加【秋實(shí)】2025年(第八屆)鉻鎳及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì),大會(huì)由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel我的鋼鐵網(wǎng))主辦、連云港華樂合金集團(tuán)有限公司協(xié)辦,將于2025年8月13日-14日在連云港花果山國際酒店盛大舉行。

    會(huì)議報(bào)道

  • 青山鋼鐵有限公司、湖州永興特種不銹鋼有限公司均入選浙江省重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)績效評級清單

    2025年5月26日,浙江省生態(tài)環(huán)境廳公布浙江省重點(diǎn)行業(yè)大氣污染防治績效評級A、B級和引領(lǐng)性企業(yè)名單(2025年第二批) 據(jù)顯示,涉及不銹鋼行業(yè)有2家公司,分別為:湖州永興特種不銹鋼有限公司、青山鋼鐵有限公司,均被評為B級。

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  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

    日前,由中車集團(tuán)首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車,在中國鐵路總公司哈爾濱局集團(tuán)公司順利通過首階段評價(jià)驗(yàn)收,此次驗(yàn)收通過標(biāo)志著國家鐵路貨運(yùn)裝備再升級,預(yù)示著太鋼集團(tuán)這一材料,將以高強(qiáng)度高耐蝕長壽命的特性,在新型敞車制造上實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運(yùn)裝備由于運(yùn)行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素,對制造材料的機(jī)械強(qiáng)度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

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    2025年5月16日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利,申請公布號(hào)為CN120002125A,申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件,不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過渡層和復(fù)層,基層為碳鋼,復(fù)層為不銹鋼,包括以下步驟:S1,將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式,基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口,該第一V型坡口內(nèi)開設(shè)有臺(tái)階,臺(tái)階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面;S2,按照復(fù)層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥?em class='keyword'>不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行焊接,復(fù)層與過渡層采用單鎢極氬弧焊,基層采用雙鎢極氬弧焊。

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  • 山東盛陽成功申請一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

    2025年5月13日,山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利,申請公布號(hào)為CN119972832A,申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝,具體步驟如下:1)板坯加熱:2)高壓水除磷;3)板坯粗軋:板坯粗軋:加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機(jī),傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩;粗軋使進(jìn)行5道次軋制,在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時(shí)翹口頭弊端的出現(xiàn);4)熱卷箱卷曲不銹鋼板:5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾;6)板坯精軋:7)冷卻后并進(jìn)行卷曲轉(zhuǎn)移。

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  • 寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

    2025年4月29日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利,申請公布號(hào)為CN119897559A,申請日期為2023年10月26日。

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  • 北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

    近日,在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場,首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線,實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來,北港新材料公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品,以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來,北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場,緊跟市場需求,積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢,既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性,又有良好的力學(xué)及成形性能,可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

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  • 替代進(jìn)口!河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項(xiàng)目陸豐核電站提供雙倍“呵護(hù)”

    近日,河鋼集團(tuán)舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作,效果良好,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,將用于我國超大核電項(xiàng)目、廣東省能源供應(yīng)保障項(xiàng)目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實(shí)現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補(bǔ),既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能,又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能,能夠提供雙倍“呵護(hù)”,廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場,加強(qiáng)與客戶對接溝通,通過嵌入式合作,進(jìn)一步增強(qiáng)客戶粘性,提升產(chǎn)品市場競爭力。

    經(jīng)營管理

  • 太鋼不銹鋼復(fù)合板在國鐵車輛實(shí)現(xiàn)首用

    近日,太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團(tuán)首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后,又一突破性進(jìn)展 為推動(dòng)鐵路貨車向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展,太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院,在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)開展專題科研項(xiàng)目,并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作,共同研討并確定了裝車方案,最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車,采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢:其成本較不銹鋼降低30%,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50%以上,實(shí)現(xiàn)了車體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo),極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel解讀:2025年7月中國不銹鋼型材進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    一、不銹鋼型材進(jìn)出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼型材進(jìn)口量 2025年7月,國內(nèi)不銹鋼型材進(jìn)口量約8388噸,環(huán)比增加83噸,增加1.00%;同比減少2051噸,減少19.65%。

    海關(guān)統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel解讀:2025年7月中國不銹鋼管材進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    一、不銹鋼管材進(jìn)出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼管材進(jìn)口量 2025年7月,國內(nèi)不銹鋼管材進(jìn)口量約3923噸,環(huán)比增加1086噸,增加38.3%;同比減少334噸,減少7.8%。

    海關(guān)統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel解讀:2025年7月中國不銹鋼卷板進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    一、不銹鋼卷板(板卷和帶材)進(jìn)出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼板卷和帶材進(jìn)口量 2025年7月,國內(nèi)不銹鋼板卷(寬度≥600mm)進(jìn)口量約5.24萬噸,環(huán)比減少1.49萬噸,減少22.1%;同比減少0.30萬噸,減少5.3%。

    海關(guān)統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel解讀:2025年7月中國不銹鋼鋼坯進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

    一、不銹鋼鋼錠和鋼坯進(jìn)出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼鋼錠和鋼坯進(jìn)口量 2025年7月,國內(nèi)不銹鋼鋼錠進(jìn)口量約920噸,環(huán)比減少198噸,減少17.7%;同比減少43噸,減少4.5%。

    海關(guān)統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel周報(bào):不銹鋼價(jià)格弱勢下跌,庫存小幅增加(8.18-8.22)

    一、本周行情及下周展望 1、周內(nèi)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨弱勢下行,300系冷軋庫存小幅增加 本周不銹鋼期貨盤面跌幅較多,宏觀情緒消退,現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨下行。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):本周不銹鋼型材價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行,但成交未有明顯好轉(zhuǎn)(8.18-8.22)

    一、不銹鋼型材重點(diǎn)城市周度價(jià)格回顧 1.不銹鋼圓鋼 溫州市場:受鉬鐵價(jià)格強(qiáng)勢上漲影響,周內(nèi)316L盤價(jià)上調(diào)250元/噸,下游還是以剛需接單為主,但市場對后市看漲情緒較濃,市場報(bào)價(jià)高于盤價(jià)150-200元/噸報(bào)出,但終端多數(shù)抱有恐高心態(tài),采買較為謹(jǐn)慎,304成交較上周有所轉(zhuǎn)好。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):不銹鋼管材周內(nèi)價(jià)格上行,但成交難有突破(8.18-8.22)

    本周不銹鋼管材市場回顧 1、不銹鋼管材重點(diǎn)城市價(jià)格匯總 本周受青山圓鋼漲價(jià)影響,不銹鋼無縫管廠跟調(diào)價(jià)格,上漲在100-300元/噸左右。

    周報(bào)

  • 鞍鋼聯(lián)眾積極開發(fā)新技術(shù) 成功生產(chǎn)高品質(zhì)低磷不銹鋼

    近日,鞍鋼聯(lián)眾使用氬氧脫碳精煉爐對碳鋼水和高鎳生鐵進(jìn)行脫磷處理,成功生產(chǎn)出09801、304LP等高品質(zhì)低磷不銹鋼,有效破解了傳統(tǒng)低磷不銹鋼生產(chǎn)成本高、市場競爭力弱的困局,為提高創(chuàng)效能力開辟了新思路 氬氧脫碳精煉爐是不銹鋼精煉核心設(shè)備,傳統(tǒng)工藝多用于鋼水“脫碳保鉻”,而其脫磷功能常被忽視面對不銹鋼原料價(jià)格持續(xù)上漲、低磷原料溢價(jià)采購等不利因素,該公司組建技術(shù)攻關(guān)小組,深入鉆研氬氧脫碳精煉爐工作原理,精準(zhǔn)分析脫磷反應(yīng)條件,緊密結(jié)合氬氧脫碳精煉爐工藝特點(diǎn),精心設(shè)計(jì)脫磷方案,采用“電爐-氬氧脫碳精煉爐”工藝模式實(shí)現(xiàn)高效脫磷,相比傳統(tǒng)低磷原料配料方案,新產(chǎn)品噸鋼成本可降低15%。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 揭陽全球首條八連軋不銹鋼線將投產(chǎn)

    近日,廣東揭陽的廣東寶嘉科技有限公司即將迎來里程碑時(shí)刻,全球首條八連軋不銹鋼產(chǎn)線近期將投產(chǎn) 該1780mm十八輥八連軋機(jī)組一期項(xiàng)目,集成德國、日本尖端技術(shù)及西門子智能化系統(tǒng),軋制速度達(dá)600米/分鐘,創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)錄,可規(guī)模化生產(chǎn)0.25-3.0mm精密不銹鋼薄板配套的全氫連續(xù)光亮退火生產(chǎn)線,應(yīng)用“雙機(jī)架平整”工藝和熱尾氣回收系統(tǒng),使不銹鋼產(chǎn)品成材率提升15%,能耗降低20%,能滿足400/300/200系不銹鋼冷軋需求。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel日報(bào):不銹鋼無縫管價(jià)格主穩(wěn),市場的交投氛圍偏冷淡

    【市場總結(jié)】 無錫市場:本周無錫市場不銹鋼無縫管價(jià)格主穩(wěn)價(jià)格方面,304Ф108*4市場主流成交價(jià)格在16500-17200元/噸左右;316LФ108*4主流成交價(jià)格在26900-32000元/噸左右,目前市場成交依舊疲軟,部分商家仍是讓利低價(jià)出貨,但下游終端整體采購意愿有限,成交情況一般。

    日報(bào)

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