Mysteel周報:不銹鋼管材市場本周買家觀望情緒濃厚，剛需訂單為主（10.28-11.1）

本周不銹鋼管材市場回顧 1、不銹鋼管材重點(diǎn)城市價格匯總 無縫管市場臨近月底，為促成交，讓利出貨心態(tài)較濃，但買家觀望情緒濃厚，剛需訂單為主。

周報

中興能源裝備成功產(chǎn)出0.2mm厚超薄壁不銹鋼無縫管

2020年9月21日，中興能源裝備有限公司開發(fā)的23.5*0.2*8000mm不銹鋼無縫管正式下線，并于9月23日在第九屆中國國際管材展覽會上公開展示壁厚幾近紙張厚度的超薄壁管的出產(chǎn)，標(biāo)志著不銹鋼無縫管領(lǐng)域生產(chǎn)制造技術(shù)出現(xiàn)了顛覆式發(fā)展 傳統(tǒng)冷軋不銹鋼無縫管由于單道次斷面收縮率受限，極薄壁無縫管的生產(chǎn)需要重復(fù)進(jìn)行涂油、冷軋、去油、熱處理，存在工藝流程長、能耗高、單線產(chǎn)量低、環(huán)境不友好、成本居高不下等難點(diǎn)和痛點(diǎn)，且國內(nèi)傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)超薄壁無縫管的極限壁厚為0.6mm，繼續(xù)減壁可能會出現(xiàn)軋裂、橢圓度及壁厚均勻度等尺寸精度失控等問題，因而超薄壁管多采用焊管。

鋼材

0.2mm厚不銹鋼無縫管出產(chǎn) 傳統(tǒng)管材制造面臨行業(yè)顛覆

2020年9月21日，中興能源裝備有限公司（以下簡稱“中興裝備”）開發(fā)的23.5*0.2*8000mm不銹鋼無縫管正式下線并于9月23日在第九屆中國國際管材展覽會上公開展示壁厚幾近紙張厚度的超薄壁管的出產(chǎn)，標(biāo)志著不銹鋼無縫管領(lǐng)域生產(chǎn)制造技術(shù)出現(xiàn)了顛覆式發(fā)展 傳統(tǒng)超薄壁無縫管的制造難點(diǎn)： 工藝流程長：傳統(tǒng)冷軋不銹鋼無縫管由于單道次斷面收縮率受限，生產(chǎn)極薄壁無縫管時需要重復(fù)進(jìn)行涂油、冷軋、去油、熱處理。

不銹鋼頭條

巴西對華圓形焊接奧氏體不銹鋼管作出第二次反傾銷日落復(fù)審終裁

涉案產(chǎn)品的外直徑為6毫米或1/4英寸（含）至20.2毫米或80英寸（含）、厚度為0.40毫米（含）至12.70毫米（含），涉及南共市稅號7306.40.00和7306.90.20項(xiàng)下的產(chǎn)品上述反傾銷措施不適用圓錐形不銹鋼管本決議自發(fā)布之日起生效 20.2年3月7日，巴西對原產(chǎn)于中國大陸和中國臺灣地區(qū)的圓形焊接奧氏體不銹鋼管啟動反傾銷調(diào)查（參見20.2年巴西外貿(mào)秘書處第6號公告）2013年7月29日，巴西對該案作出肯定性終裁，裁定中國大陸的反傾銷稅為0－679.08美元/噸的反傾銷稅、中國臺灣地區(qū)的反傾銷稅為359.66－911.71美元/噸（參見2013年巴西外貿(mào)委員會第59號決議）。

鋼材

Mysteel周報：船舶原材料價格（6.27-7.4）

概述： 上周船舶原材料價格漲跌不一，中厚板周均價格跌幅0.18%，造船板周均價格跌幅0.05%，但鋁板漲幅0.59%，不銹鋼漲幅為0.15%，市場情緒指數(shù)來看，中厚板也有所回升；船舶行業(yè)方面，目前中國船企承接新船訂單50艘137萬CGT，全球市場占有率為53%，位居榜首 正文： 一、本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周產(chǎn)量高位窄幅震蕩運(yùn)行，目前中板鋼廠利潤尚可，減產(chǎn)驅(qū)動力有限，本周開工率83.08%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量162.24萬噸，周環(huán)比增加0.48萬噸；鋼廠產(chǎn)能利用率99.77%，周環(huán)比上升0.29%；鋼廠庫存81.85萬噸，周環(huán)比減少3.45萬噸。

船舶

寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法”專利

2025年7月1日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法”專利，申請公布號為CN120230954A，申請日期為2025年2月28日 該發(fā)明公開了一種減少BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法及其制造方法，其包括以下步驟：1）配料；2）冶煉，冶煉過程采用雙渣法造渣，還原階段Si控制在0.20～0.50%之間，并控制鋼中鋁含量≤0.0030%，LF爐精煉階段將渣堿度調(diào)整到1.6～1.8范圍內(nèi)；3）連鑄：控制澆鑄過熱度為25℃～35℃，連鑄機(jī)澆鑄速度1.0m/min～1.2m/min；中包溫度1460～1470℃；澆鑄時保護(hù)渣在結(jié)晶器內(nèi)的液渣層厚度8mm～13mm；4）熱軋：將步驟3）得到的鑄坯送往熱軋加熱爐進(jìn)行保溫；預(yù)熱段溫度750℃～850℃，加熱一段溫度1060℃～1100℃，加熱二段溫度1200～1210℃；總的爐內(nèi)加熱時間為190.230分鐘；抽鋼溫度1195～1210℃。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年5月全國熱軋薄板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國冷軋窄鋼帶分品種出口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國冷軋薄板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國冷軋窄鋼帶分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國中板分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

鋼鐵研究總院有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種含抗氧化滲層的奧氏體不銹鋼管及其制備方法”專利

2025年6月17日，鋼鐵研究總院有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種含抗氧化滲層的奧氏體不銹鋼管及其制備方法”專利，申請公布號為CN120158689A，申請日期為2025年3月28日 該發(fā)明涉及一種含抗氧化滲層的奧氏體不銹鋼管及其制備方法，屬于奧氏體不銹鋼技術(shù)領(lǐng)域不銹鋼管包括管身和抗氧化滲層；管身的化學(xué)成分：C：0.07～0.08％，Si：0.20～0.25％，Mn：0.7～0.9％，Cr：17.5～18.5％，Ni：8.0～9.5％，Mo：0.20～0.60％，Nb：0.35～0.45％，Cu：3.0～3.5％，N：0.08～0.10％，Al≤0.008％，B：0.0.2～0.004％，Y：0.02?0.08％，余量為Fe；抗氧化滲層的厚度≥3μm，且其物相為FeAl相。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年5月全國焊管分品種進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2025年5月全國冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機(jī)耐材大修項(xiàng)目招標(biāo)公告

砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀，表面平整、光滑，不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹鋼材質(zhì)，焊接要牢固，且間距≤100mm，所用焊條為A407；鋼絲網(wǎng)網(wǎng)孔≤50*50mm必須全面積鋪設(shè)；冬季施工澆筑完成或在澆筑過程中注意保溫，必要時采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標(biāo)： （1）窯口專用料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥70%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.6g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥50MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （2）鋼纖維增強(qiáng)棕剛玉復(fù)合澆注料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （3）復(fù)合預(yù)制磚 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （4）多品莫來石纖維板 ①體積密度（kg/m3）210.250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化（%）≤4%(收縮值) ③500℃導(dǎo)熱系數(shù)（W/m.k）≤0.22 （5）高強(qiáng)座泥 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥55%； ②物理性能指標(biāo)：常溫抗折粘結(jié)強(qiáng)度≥1.0MPa （6）錨固釘Cr25Ni20 ①化學(xué)成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% （7）鋼纖維增強(qiáng)剛玉莫來石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥72%，CaO≤1.4% ②耐火度：≥1790℃ （8）高強(qiáng)莫來石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥60%；CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ （9）高強(qiáng)莫來石噴涂料/涂抹料： ①比重：2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強(qiáng)度：1000℃x3h ≥12MPa （10）高鋁磚： ①Al2O3含量≥65， ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強(qiáng)度（MPA）110℃*24H≥50 4、耐材修復(fù)及驗(yàn)收符合《工業(yè)爐砌筑工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50211-2014） 5、澆筑厚度≥250mm，要求磚縫≤3mm，膨脹縫≤6mm， 6、噴涂料反彈料要求≤15%，高于15%多出部分在費(fèi)用中進(jìn)行相應(yīng)扣除。

鋼廠招標(biāo)信息

寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利

2025年6月3日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利，申請公布號為CN1200.2805A，申請日期為2025年1月25日 該發(fā)明公開了一種高耐蝕車輛用不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.03％，Si：0.3～0.8％，Mn：2.0～3.0％，Cr：18.0.20.0％，Ni：8.0～10.0％，N：0.15～0.25％，Cu：1.0.2.0％，P：小于等于0.030％，S：小于等于0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素；同時需要滿足奧氏體穩(wěn)定性2.3≤A≤5.2，Md30＜?5，其中A的計(jì)算公式如下：A=30*(%C+%N)+0.5*%Mn+0.65*Cu+%Ni?1.3*%Cr?0.5*%Si+11.8；通過合金成分的設(shè)計(jì)，可以確保車輛用不銹鋼在強(qiáng)度滿足要求的前提下，制造車輛的過程中經(jīng)歷折彎和翻邊等變形過程后不產(chǎn)生形變馬氏體，提高車輛的耐蝕性，制造工藝中黑皮卷經(jīng)過20～30%壓下量的冷軋后，退火后帶鋼厚度上下表面經(jīng)歷過變形的部位優(yōu)先發(fā)生再結(jié)晶，中間未變形的部分不容易再結(jié)晶，有效提高最終產(chǎn)品的強(qiáng)度。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日報：鋼材價格指數(shù)跌3.71元/噸（20250609）

6月9日，Myspic普鋼絕對價格指數(shù)變化：綜合指數(shù)3380.28，跌3.71；螺紋鋼指數(shù)3215.15，跌2.99；線材指數(shù)3554.69，跌3.74；熱軋板卷指數(shù)3217.93，跌6.15；冷軋板卷指數(shù)3645.12，跌0.98；中厚板指數(shù)3446.53，跌4.59。

日報

Mysteel：2025河北彥博彩涂板業(yè)有限公司&中安制鐵（遷安）鋼板制造有限公司鍍鋅鋁鎂鋼板&高端彩涂鋼板推介會順利召開

公司總工程師樸承桓(PARK SUNGHWAN)主要是從鍍鋅鋁鎂鋼板的發(fā)展歷程、產(chǎn)品性能、應(yīng)用領(lǐng)域做了詳細(xì)介紹并詳細(xì)介紹了公司年產(chǎn)100萬噸鍍鋅鋁鎂鋼板產(chǎn)品，產(chǎn)品生產(chǎn)厚度范圍為0.3~2.5mm，雙面鋅層100-350g/㎡采用彥博、中安制鐵固有技術(shù)，生產(chǎn)Zn-3%Mg-11%AI-0.2%Si的三元共晶高耐蝕性合金鍍層鋼板和中鎂中鋁鍍鋅鋁鎂彩涂鋼板，3鎂11鋁鍍層鋼板具有高度的耐腐蝕性、耐劃傷性和優(yōu)異的加工性能，是目前市場上唯一可替代不銹鋼的高端板材。

日報

Mysteel日報：鋼材價格指數(shù)跌3.42元/噸（20250610）

6月10日，Myspic普鋼絕對價格指數(shù)變化：綜合指數(shù)3376.86，跌3.42；螺紋鋼指數(shù)3209.77，跌5.38；線材指數(shù)3550.18，跌4.51；熱軋板卷指數(shù)3217.24，跌0.69；冷軋板卷指數(shù)3641.97，跌3.15；中厚板指數(shù)3440.2，跌6.33。

日報