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更新時間:2025-07-08

快訊播報

不銹鋼成型管快訊

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時間推移,國內其它廠家也在開發(fā)這些高強度不銹鋼了,未來整個不銹鋼行業(yè)應該會強化這些鋼的應用?!? 

      近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經濟性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強度提升,使得減薄強化變得可能,總體成本更為降低。

      高強度不銹鋼成型性被大家認為是一個難以解決的問題。業(yè)界認為強度高了難成型,如內藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設計和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強度的同時,依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應用QN1803冷藏箱供應全球高端箱廠、美的采用QN1803應用于洗碗機,遠銷北美市場;理想汽車批量應用高強度不銹鋼制作型腔復雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事,我們用高強不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼,但是因為各種原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強度低,而且成本高,用了含氮高強不銹鋼以后就解決了這個問題,而且現在已經在批量應用?!苯瓉碇檠a充道。

      “我們聚焦經濟性、耐蝕性、高強度等三個維度,通過產學研、產業(yè)鏈的協同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經濟型高強度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內的市場新需求,為不銹鋼行業(yè)高質量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻。”江來珠表示。

2024-10-31 17:29

【鉬市熱點】廣西弘毅年產100萬噸不銹鋼項目預計明年8月份投產。據介紹,該項目總投資約25億元,主要依托珠三角的市場優(yōu)勢,利用我市豐富的不銹鋼原材料供應,制造成型機械制造、電子信息、石油化工、新能源等設備殼體及零部件等不銹鋼制品,填補我市高端不銹鋼制品精深加工的空白,加快不銹鋼產業(yè)向下游制品端、應用端延伸。項目全部建成投產后預計可實現年產值超100億元。

2024-10-25 13:55

【鉬市熱點】廣西弘毅年產100萬噸不銹鋼項目預計明年8月份投產。

  據介紹,該項目總投資約25億元,主要依托珠三角的市場優(yōu)勢,利用我市豐富的不銹鋼原材料供應,制造成型機械制造、電子信息、石油化工、新能源等設備殼體及零部件等不銹鋼制品,填補我市高端不銹鋼制品精深加工的空白,加快不銹鋼產業(yè)向下游制品端、應用端延伸。項目全部建成投產后預計可實現年產值超100億元。

      廣西弘毅新材料有限公司總裁 王文輝:“我們工程的整個基礎建設大概進行50%多,主控樓已經建成了,已進入下一裝修階段。另外,廠房基礎都已經完成了70%,計劃是12月31日之前,所有的75000平方米的廠房要建成。我們計劃明年1月份開始,廠房的基礎設備進行安裝,希望能在明年8月份投產?!薄跋Mㄟ^這個項目做個引領,我們自己也做下游跟精加工,然后聚焦一批下游產業(yè)真正落戶到這來,現在已經有6家下游企業(yè)跟我們達成了合作意向。”


2024-08-07 09:01

【太鋼鑫海不銹鋼熱酸退2100機組10月底熱負荷試車】山東太鋼鑫海不銹鋼有限公司年產175萬噸不銹鋼熱酸退(酸洗)項目總投資20億元,設計年生產能力175萬噸,主要建設2條熱酸退機組及相應廠房、公輔、酸再生、天車、開卷智能物流系統、成品庫、廢水處理等相關輔助系統。據悉,該項目建設正在加緊推進,兩條生產線中的1600機組已經在6月底開始實現熱負荷試車。太鋼鑫海不銹鋼熱酸退項目的兩米一機組正在緊張的設備安裝過程中,計劃在今年10月底開始熱負荷試車,項目從土建到成型僅用了1年多的時間。

2023-12-18 17:54

【甘肅鑫諾航不銹鋼有限公司年產8000噸不銹鋼裝飾管生產線項目計劃12月底投產】目前,甘肅鑫諾航不銹鋼有限公司年產8000噸不銹鋼裝飾管生產線項目1號車間主體已成型,正在硬化地坪,2號車間鋼結構工程已完工,正準備搭墻瓦和頂瓦,辦公樓主體已建成。據了解,該項目計劃12月底投產,年產值可達7000萬元左右,實現利稅140萬元,可帶動當地就業(yè)人數40多人。

不銹鋼成型管相關資訊

  • 山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“一種高塑成型性奧氏體不銹鋼熱軋板及其生產方法”專利

    2025年6月24日,山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“一種高塑成型性奧氏體不銹鋼熱軋板及其生產方法”專利,申請公布號為CN120190210A,申請日期為2025年3月23日 本發(fā)明公開了一種高塑成型性奧氏體不銹鋼熱軋板及其生產方法,具體生產方法如下:1)加熱:2)高壓水除鱗;2)高壓水除鱗;4)精軋;5)冷卻后卷?。?)開卷及焊接:7)退火:8)冷卻:9)破磷后酸洗;10)卷?。翰襟E8)中的冷卻裝置包括處理箱、風冷裝置、水冷裝置;退火后的不銹鋼板進入處理箱進口處的風冷箱內,經一組風冷裝置進行冷卻后;再進入水冷箱內,使水冷裝置通過冷卻水對不銹鋼板進行快速降溫,最后再進入處理箱出口處的風冷箱內,通過另一組風冷裝置對不銹鋼板進行冷卻處理;本發(fā)明通過風冷?水冷?風冷的三段式冷卻使退火后的不銹鋼板快速跨過敏化溫度區(qū)間,防止碳化物在奧氏體晶粒間析出影響不銹鋼板的質量。

    產業(yè)鏈資訊

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種鈦合金化高硼不銹鋼板坯的成型方法”專利

    2025年4月18日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種鈦合金化高硼不銹鋼板坯的成型方法”專利,申請公布號為CN119843149A ,申請日期為2025年1月14日 本發(fā)明公開了一種鈦合金化高硼不銹鋼板坯的成型方法,包括以下步驟:(1)按設定成分通過真空感應熔煉鋼水,澆注后得到感應鑄錠成分按質量百分比為:B:0.2~2.5%,Ti:0.5~5.0%,Cr:17.0~21.0%,Ni:10.0~16.0%,Mn:0.5~2.5%,Si:0.1~1.5%,C≤0.07%,P≤0.04%,S≤0.03%,N及其他不可避免雜質≤0.1%,其余為Fe;(2)將感應鑄錠電渣重熔,得到電渣錠,并將電渣錠在1100~1220℃擴散退火后,進行熱鍛開坯,得到厚板中間坯;(3)厚板中間坯進行單道次壓下量為3%~18%的熱軋及固溶處理,得到鈦合金化高硼不銹鋼板坯。

    產業(yè)鏈資訊

  • 中國船舶集團有限公司第十二研究所成功申請一項名為“雙相不銹鋼螺旋槳的成型方法”專利

    2025年1月21日,中國船舶集團有限公司第十二研究所成功申請一項名為“雙相不銹鋼螺旋槳的成型方法”專利,申請公布號為CN119328062A,申請日期為2024年10月18日 本發(fā)明公開了雙相不銹鋼螺旋槳的成型方法,具體按照如下步驟實施:步驟1,設計雙相不銹鋼螺旋槳的鑄造工藝,并采用三維建模軟件對鑄造工藝所用的砂型進行設計;步驟2,采用3D打印技術成形設計好的砂型,然后對打印好的砂型進行檢測并修整砂型,然后組裝放入砂箱并在四周充填型砂即可得到成型螺旋槳所需的型腔;步驟3,將雙相不銹鋼金屬液注入型腔,獲得完整的螺旋槳鑄件;步驟4,對步驟3獲得的螺旋槳鑄件進行熱處理,得到最終的螺旋槳鑄件。

    產業(yè)鏈資訊

  • 福建青拓特鋼技術研究有限公司成功申請一項名為“經濟型高氮易成型奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利

    2024年12月27日,福建青拓特鋼技術研究有限公司成功申請一項名為“經濟型高氮易成型奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利,申請公布號為CN119194252A,申請日期為2024年9月18日 據摘要顯示,這是一種經濟型高氮易成型奧氏體不銹鋼及其制造方法,其化學成分質量百分比為:C 0.05~0.08%,Si 0.25~1.0%,Mn 5.0~8.0%,Cr 16.5~19.5%,Ni 2.5~4.5%,Cu 0.5~2.0%,P≤0.045%,S≤0.0020%,N 0.20~0.30%,余量包括Fe和不可避免雜質,且滿足脹形指數FT≥50,FT=551162×(C%+N%)9.2×Si%8.1×Mn%29×Ni%39×Cu%13.7×Cr%。

    產業(yè)鏈資訊

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板及其生產方法”專利

    2024年11月26日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板及其生產方法”專利,申請公布號為CN119020695A,申請日期為2024年10月11日 本發(fā)明公開了一種高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板及其生產方法,解決了奧氏體不銹鋼冷軋板冷成型性差的技術問題該高冷成型性奧氏體不銹鋼冷軋板的組成按質量百分比包括:C:0.035~0.045%,Si:0.25~0.3%,Mn:2~3%,Cr:14~14.5%,Ni:9~9.5%,N:0.17~0.20%,Cu:1.3~1.6%,Mo:0.5~0.7%,其余為Fe及不可避免的雜質元素。

    產業(yè)鏈資訊

  • 博亞精工:公司板帶成型裝備加工材質覆蓋不銹鋼及銅、鋁合金等

    8月27日,博亞精工(300971.SZ)在投資者互動平臺上表示,公司板帶成型裝備加工材質覆蓋碳鋼、硅鋼、不銹鋼及銅、鋁合金、鈦合金等,下游可應用于汽車、航空航天等領域。

    產業(yè)鏈資訊

  • 廣東聯塑不銹鋼管業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼管水漲成型制造方法及其制造裝置”專利

    一種不銹鋼管水漲成型制造方法,包括如下步驟:將不銹鋼管道坯料放置于水漲模具的第一型腔內,然后啟動水漲機,使不銹鋼管道坯料被擴漲而形成分水口;將不銹鋼管道坯料從第一型腔內取出,并置入水漲模具的第二型腔中,再次啟動水漲機,使不銹鋼管道坯料形成承口、鼓包位;將不銹鋼管道坯料分水口上的封口去除,即得不銹鋼管通過兩次水漲成型,即可使得不銹鋼管道坯料形成分水口、承口及鼓包位,相對傳統的生產流程更加簡捷,且由于為水漲二次成型,加工工序的減少會帶來良品率的提高。

    產業(yè)鏈資訊

  • 福建溫瑞不銹鋼深加工項目環(huán)境影響報告審批意見公示

    項目名稱:福建溫瑞不銹鋼深加工項目 項目概況:項目建于福建省寧德市周寧縣不銹鋼深加工產業(yè)園,占地10178.23m2,建筑面積7609.23m2,購置國內知名品牌的冷軋鋼管成型流水線、自動冷拔鋼管成型流水線、熱處理流水線、超聲波探傷檢測線、渦流探傷檢測線等先進設備,形成年產不銹鋼無縫鋼管3000噸產能項目總投資3000萬元,其中環(huán)保投資90萬元 主要環(huán)境問題 一、施工期產生的環(huán)境影響: 本項目利用現有廠房進行建設,僅在現有的廠房內進行生產設備的安裝,未涉及新增建設用地或廠房基建,因此,項目施工期主要為廠房裝修及設備安裝的影響。

    鋼材

  • 連云港華樂合金集團有限公司確認協辦【秋實】2025年(第八屆)鉻鎳及不銹鋼產業(yè)鏈大會

    集團旗下的華樂不銹鋼制品有限公司冷軋加工項目現已形成:高速冷軋機8臺、光亮退火爐16條、分條機2臺、拉矯機1臺、CZ形鋼成型機1臺、制瓦機1臺集一體的冷軋加工生產線 公司主營產品: SUS200系、SUS300系、SUS400系產品連續(xù)多年被評為“中國不銹鋼行業(yè)名牌產品”公司自主研發(fā)的J1、J3、J3A、Q18-1熱軋不銹鋼帶以質量穩(wěn)定、價格適中,深受下游客戶和市場的歡迎,引領裝飾管行業(yè)及不銹鋼屋頂瓦選材新潮流! 從冶煉、壓延、平整、研發(fā)制品及物流交易為一體的完整產業(yè)鏈的單體企業(yè),到全國知名的不銹鋼產業(yè)基地,華樂人用理想和激情描繪出一幅又一幅發(fā)展的藍圖。

    會議報道

  • 青拓經濟型雙相不銹鋼全球首次應用于鐵路貨車

    項目組歷時兩年,通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作,進行了全面的力學、成型、焊接等應用評價及車輛加工工作,最終于2024年12月實現了經濟型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應用 經過實地調查,經濟型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運行,截至2025年5月28日,已安全穩(wěn)定運行里程超過40000公里,線路運行區(qū)間經過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個鐵路局管轄線路,運載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等,貨物裝卸方式為翻車機與鉤機,與貨物主要接觸的區(qū)域表現優(yōu)異,無腐蝕和破裂現象。

    產業(yè)鏈資訊

  • 低空經濟金屬材料:不銹鋼的應用與前景

    3D打印設備的普及進一步推動了不銹鋼的應用激光選區(qū)熔化(SLM)和電子束熔化(EBM)技術能夠實現復雜結構件的快速成型,而316L不銹鋼粉末因其良好的激光吸收率與熔凝特性,成為主流選擇西部超導(688122)等企業(yè)正通過設備智能化升級降低生產成本,為大規(guī)模應用鋪平道路 3.政策驅動與市場增長潛力 國家政策的強力支持為低空經濟注入了發(fā)展動能2024年政府工作報告首次將低空經濟列為戰(zhàn)略新興產業(yè),并出臺空域管理改革試點政策,推動無人機適航認證標準化。

    交通運輸

  • 青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸

    相對于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強度提升,使得減薄強化變得可能,總體成本更為降低 高強度不銹鋼成型性被大家認為是一個難以解決的問題業(yè)界認為強度高了難成型,如內藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本青山依靠合金成分設計和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強度的同時,依然具有較高的成型性能例如馬士基大批量應用QN1803冷藏箱供應全球高端箱廠、美的采用QN1803應用于洗碗機,遠銷北美市場;理想汽車批量應用高強度不銹鋼制作型腔復雜的油箱。

    產業(yè)鏈資訊

  • 首次采用定子不銹鋼空心線,新型百萬千瓦級汽輪發(fā)電機研發(fā)成功

    近日,東方電氣集團所屬東方電機自主研發(fā)的新型百萬千瓦級汽輪發(fā)電機順利完成型式試驗,效率、振動、溫升等核心參數全面優(yōu)于國家標準,部分指標遠優(yōu)于設計預期,標志著東方電氣百萬千瓦級汽輪發(fā)電機技術邁上新臺階,將為我國煤電行業(yè)清潔高效轉型注入新動力 該新型汽輪發(fā)電機配備定、轉子彈性支撐系統,定子端部采用銅屏蔽加磁屏蔽的雙重屏蔽結構,首次采用定子不銹鋼空心線,轉子應用全阻尼系統,全面保障了機組在復雜工況下的安全性和可靠性。

    產業(yè)鏈資訊

  • 低成本不銹鋼產品開發(fā)及生產中的若干技術問題淺析

    2205雙相不銹鋼在固溶狀態(tài)(1020攝氏度~1100攝氏度水冷)下鐵素體含量為40%~50%,隨著溫度的升高,鐵素體含量逐漸增加,且晶粒成軸狀,至1300攝氏度時仍保留一定量的奧氏體相;在350攝氏度~975攝氏度加熱后有鐵素體相等第二相粒子的析出因此,在2205雙相不銹鋼復合板的使用加工中應避免第二相的析出,最佳使用溫度≤280攝氏度 2205雙相不銹鋼具有較高的屈服強度,冷加工及冷成型性能較奧氏體不銹鋼低,一般冷成型超過10%,需要固溶退火處理。

    鋼材

  • 青山先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸

    相對于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強度提升,使得減薄強化變得可能,總體成本更為降低 高強度不銹鋼成型性被大家認為是一個難以解決的問題業(yè)界認為強度高了難成型,如內藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本青山依靠合金成分設計和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強度的同時,依然具有較高的成型性能例如馬士基大批量應用QN1803冷藏箱供應全球高端箱廠、美的采用QN1803應用于洗碗機,遠銷北美市場;理想汽車批量應用高強度不銹鋼制作型腔復雜的油箱。

    產業(yè)鏈資訊

  • 危險廢物40個熱點解答

    1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物? 3. 企業(yè)化驗室產生的廢物是危險廢物嗎? 4. 企業(yè)產生的含油抹布是否屬于危廢物? 5. 鍍錫后產生的廢錫渣是危險廢物嗎? 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物? 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎? 8. 生產使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎? 9. 保溫棉材質為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎? 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎?廢物代碼是什么? 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎? 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23? 13. 海上船舶產生的油污水是危險廢物嗎? 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理? 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎?廢物代碼是什么? 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液? 17. 清理機臺產生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎? 18. MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的包裝容器是危廢嗎? 19. 不飽和聚脂樹脂經注塑成型后產生的廢邊角料是危廢嗎? 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰(達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB16889)中進入生活垃圾填埋場要求),是否應取得危險廢物經營許可證? 21.企業(yè)內一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設需要按照什么標準建設? 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產生一定的廢液屬于危險廢物嗎? 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次? 24.農藥包裝廢棄物應如何管理? 25.廢包裝桶是否可以廠家回收? 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店? 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內污水處置設施? 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理? 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時,是優(yōu)先根據行業(yè)來源判斷,還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統一登記管理,再由園區(qū)委托有資質的危險廢物處置公司處置,園區(qū)需要辦理相應的危廢經營許可證嗎? 31.科研機構、高校實驗室主要產生哪些危險廢物嗎? 32.如何管理實驗室廢物? 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些? 34.產品周轉桶是否屬于固體廢物? 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物? 36.工業(yè)生產原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢? 37.鋁壓鑄加工項目,采用一次新料鋁錠作為原材料,鋁錠熔化后,有少量熔渣,這種熔渣是危廢嗎? 38.導熱油是否是危險廢物?對應的危險廢物代碼類型是多少? 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物? 40.企業(yè)空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物? 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權威答復: 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 按照國家危險廢物名錄,礦物油油罐油泥、油水分離設施產生的油泥屬危險廢物。

    知識園區(qū)

  • Mysteel:兩湖地區(qū)不銹鋼市場調研走訪實錄——湖南長沙

    分公司主營不銹鋼和碳鋼的深加工與配供服務,涵蓋切割、焊接、成型等工藝,產品廣泛應用于工程機械配件、壓力容器、鋼結構等領域產能規(guī)模板塊依托母公司湖北大明年加工超20萬噸不銹鋼的產能基礎,長沙分公司通過本地化服務縮短交付周期,提升客戶響應速度 第三站:湖南金輝金屬科技有限公司 Mysteel調研團隊與湖南金輝金屬科技有限公司負責人鄒葉先生探討湖南市場不銹鋼應用的發(fā)展及金輝不銹鋼的近年來的產業(yè)布局和思路。

    不銹鋼頭條

  • 重慶公布2025年市級重點項目名單,總投資4.4萬億元

    基建

  • 方大特鋼科技股份有限公司招標公告

    套 10 193 反光車身貼 5cm*45.72m 紅白雙色 卷 35 194 聚胺脂海綿 2000*1500*150 / 塊 5 195 鋁合金單升降梯 6m / 只 10 196 鋁合金單升降梯 7m / 只 5 197 鋁合金單升降梯 9m / 只 5 198 鋁合金人字梯 1.5m / 只 5 199 鋁合金人字梯 2m / 只 10 200 鋁合金人字梯 3m / 只 10 201 鋁合金人字升降梯 4m / 只 5 202 鋁合金人字升降梯 5m / 只 5 203 木梯 3m / 只 10 204 木梯 4m / 只 10 205 木梯 5m / 只 5 206 榔頭柄(硬木) 900-1000 / 根 10 207 鎬柄(硬木) 900-1000 / 根 80 208 大榔頭柄 1000-1200 / 根 15 209 鍬柄 1000-1200 / 根 200 210 長鍬柄 1400-1500 / 根 1800 211 長鍬柄 鍬柄長1.8米,長度±10% / 根 600 212 T型鍬柄 1200 / 件 300 213 煤鍬 360*280 / 把 1300 214 小方鍬 加厚型的 / 把 100 215 尖口鍬 1# / 把 500 216 尖口鍬 2# / 把 200 217 平口鍬 1# / 把 2000 218 平口鍬 2# / 把 150 219 尼龍錘 Φ90 錘頭:Φ90*200mm,錘柄:Φ36*300mm 把 10 220 三角鏟刀 35 / 把 5 221 三角鏟刀 75 / 把 10 222 雙砍鐮刀 / 刃口長約13cm,刀背寬約9cm,刃厚約2.8mm,一體成型,不含木柄 件 10 223 風鎬 G10 / 把 50 224 洋鎬 大號 / 把 15 225 壓濾機卸料濾餅鏟 / 鏟頭寬:135mm,手柄粗度:Φ32mm,手柄長度:1m,手桿材質:304不銹鋼 只 30 226 拖把(全棉加大) / / 把 800 227 棕掃把 / / 把 300 228 大竹掃把 / / 把 6500 229 塑料掃把 / / 把 4000 230 鐵皮簸箕 300±10 / 件 80 231 排拖 80cm / 把 2000 232 粘鼠板 / 展開尺寸350mm*250mm 塊 200 233 安全警戒帶(線) 0.05m*125m / 卷 250 234 安全警戒帶(線) 0.05m / m 25000 235 碗型銅絲輪 125型 / 片 50 236 鋼絲輪 Φ125 / 只 50 237 加油桶 5L 304不銹鋼桶身,壁厚不低于0.6mm,內置過濾式導油管。

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  • 雙船并建五箭齊發(fā)!蕪湖造船廠沖刺首季“開門紅”

    蕪湖造船廠18500噸化學品船貨艙區(qū)不銹鋼焊接采用全自動智能焊接機器人,分段車間內可移動焊接機器人在工人手中有序焊接,工效提升40%與此同時,1號船臺上,18500噸化學品船主船體已成型,工人正緊鑼密鼓進行模塊化搭載面對密集的生產節(jié)點,公司成立“保交付突擊隊“,劃分責任區(qū)、分區(qū)到責任人,以突擊隊作為攻堅小組,攻克生產性難題;物流班組創(chuàng)新“分段準時化配送”模式,將大型分段運輸效率提升30% 與此同時,蕪湖造船廠車間內7艘6600噸不銹鋼化學品船、4艘89000噸甲醇雙燃料散貨船、5艘14600噸重吊船、2艘37000噸瀝青船、3艘7000車雙燃料汽車運輸船、3艘50000噸成品油船、3艘22000噸成品油及化學品船等批量化產品齊頭并進、競相角逐進度,在蔚藍賽道上奏響獨屬于蕪湖造船廠的春天序曲。

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