11月25日不銹鋼無縫管簡評

【不銹鋼無縫管-日評】無錫市場不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)運行價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16600-17900元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26500-31700元/噸左右氛圍較淡，成本端有所松動，小訂單為主的需求仍有零星成交，但市場貿(mào)易商吃貨明顯減少，補庫節(jié)奏放緩，產(chǎn)業(yè)鏈上游氛圍偏暖，成本支撐較低溫州市場不銹鋼無縫管小幅下跌。

快訊

Mysteel晚報：鉻鐵市場多等待下游反饋 精煉鎳現(xiàn)貨升貼水多數(shù)下跌

價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16600-17900元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26500-31700元/噸左右廠家以出貨為主，沒有調(diào)整價格據(jù)悉，部分管廠為促詢單比價轉(zhuǎn)為實單，有小幅的讓利動作，成交有所好轉(zhuǎn)，但市場采購積極性還是偏低溫州市場不銹鋼無縫管主穩(wěn)運行價格方面，304Ф108*4在16800-17400元/噸；316LФ108*4主流成交價格在28900-30100元/噸，主要是部分剛需訂單，且仍是以中低位資源占主導地位，整體成交仍舊不暢。

晚報

譚乃芬：預計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

譚乃芬介紹，在2002年以來的上一個船市高峰期，正是得益于我國鋼鐵企業(yè)的大力支持，我國船板在產(chǎn)量和質(zhì)量上都基本滿足了國內(nèi)船企快速發(fā)展的需求，超95%的造船用鋼實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，為我國造船企業(yè)搶占國際市場份額、提高國際競爭力、趕超國際主要競爭對手做出了巨大貢獻 “2021年以來，全球船舶工業(yè)迎來了新一輪上升周期，在我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的支持下，我國船舶工業(yè)實現(xiàn)了316L不銹鋼、雙相不銹鋼、低溫鋼、止裂鋼、薄板等產(chǎn)品研發(fā)突破和產(chǎn)業(yè)化應用，為船舶工業(yè)抓住市場機遇、承接高端船舶訂單做出了重要貢獻。

聚焦

8月27日不銹鋼無縫管簡評

【不銹鋼無縫管-日評】8月27日市場不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)運行價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16700-17700元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26700-31400元/噸左右貿(mào)易商反饋，下游終端用戶采購不積極，但詢單量開始增多，囤貨訂單微乎其微多數(shù)僅為剛需采購，按需補庫，利潤收效偏低溫州市場不銹鋼無縫管暫穩(wěn)價格方面，304Ф108*4在16300-17400元/噸；316LФ108*4主流成交價格在27900-30100元/噸，據(jù)管廠反饋，市場漲價氛圍上漲明顯，但實際成交量還未隨之增加，堆場車流量一般。

快訊

Mysteel晚報：下游壓力向上傳導，原料出貨有所讓利

多數(shù)僅為剛需采購，按需補庫，利潤收效偏低溫州市場不銹鋼無縫管暫穩(wěn)價格方面，304Ф108*4在16300-17400元/噸；316LФ108*4主流成交價格在27900-30100元/噸，據(jù)管廠反饋，市場漲價氛圍上漲明顯，但實際成交量還未隨之增加，堆場車流量一般階段性漲價刺激部分需求涌現(xiàn)，商家為促成交，暗降的動作是存在的，雙相鋼需求開始轉(zhuǎn)好臨近月底，進入銷售旺季階段，但累庫的管廠較少，前期生產(chǎn)過盛，庫存目前較為充實，常規(guī)庫存?zhèn)鋷煺＃阋灾谓K端資源需求。

晚報

8月30日不銹鋼無縫管簡評

多數(shù)僅為剛需采購，按需補庫，利潤收效偏低溫州市場不銹鋼無縫管暫穩(wěn)價格方面，304Ф108*4在16300-17400元/噸；316LФ108*4主流成交價格在27900-30100元/噸，據(jù)管廠反饋，市場漲價氛圍上漲明顯，但實際成交量還未隨之增加，堆場車流量一般階段性漲價刺激部分需求涌現(xiàn)，商家為促成交，暗降的動作是存在的，雙相鋼需求開始轉(zhuǎn)好臨近月底，進入銷售旺季階段，但累庫的管廠較少，前期生產(chǎn)過盛，庫存目前較為充實，常規(guī)庫存?zhèn)鋷煺?，足以支撐終端資源需求。

快訊

7月9日不銹鋼無縫管簡評

【不銹鋼無縫管-日評】7月9日無錫市場不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)運行價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16600-17700元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26600-31400元/噸左右據(jù)反饋，市場價格開始上漲，但目前價格處相對高位水平，價格調(diào)整意愿偏低溫州市場不銹鋼無縫管小幅上漲價格方面，304Ф108*4在16200-17200元/噸；316LФ108*4主流成交價格在27800-30000元/噸，漲幅在100-200元/噸。

快訊

Mysteel晚報：供需維持價差博弈，現(xiàn)貨小幅回調(diào)后企穩(wěn)

價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16600-17700元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26600-31400元/噸左右據(jù)反饋，市場價格開始上漲，但目前價格處相對高位水平，價格調(diào)整意愿偏低溫州市場不銹鋼無縫管小幅上漲價格方面，304Ф108*4在16200-17200元/噸；316LФ108*4主流成交價格在27800-30000元/噸，漲幅在100-200元/噸漲價后在市場情緒帶動下，上午成交轉(zhuǎn)好，詢價比價開始上漲，但大單出現(xiàn)頻率較少，剛需采購為主。

晚報

天津鋼管高端產(chǎn)品兩項發(fā)明專利獲授權

復合管即母材為碳鋼管，復合層為316L不銹鋼、雙相不銹鋼、鎳基合金，母管保證基本強度，復合層保證足夠的腐蝕余量，從而達到惡劣環(huán)境下輸送環(huán)境的使用要求 兩項發(fā)明專利為滿足深海等苛刻環(huán)境開發(fā)所需要的機械復合管母管，解決管線管在機械復合的情況下，性能不穩(wěn)、尺寸不合而不能滿足設計要求等問題，設計開發(fā)新技術指標、新工藝參數(shù)和新控制方法，實現(xiàn)高尺寸精度、高性能穩(wěn)定性、高低溫韌性、高延展性、高抗SSC性。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日報：不銹鋼型鋼價格主穩(wěn)個調(diào)，商家對后市持樂觀心態(tài)

目前市場304材質(zhì)角鋼40*40*4價格為14400元/噸；316L材質(zhì)角鋼40*40*4價格為24600元/噸市場成交方面，商家多穩(wěn)價侯單，受雨雪低溫天氣影響，終端需求處于低迷狀態(tài)，下游備貨積極性不高，總體詢單和成交氛圍一般 【區(qū)域價格】 【明日價格走勢預測】 當前市場交投氛圍漸好，預計元宵結(jié)束以后市場全面復工，需求會明顯增多，考慮到近期不銹鋼原材料價格強勢，預計明日不銹鋼型鋼價格主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel晚報：下游頹勢不改，鎳礦成交重心小幅下移

周內(nèi)無錫青山304角鋼價格14200元/噸，累計跌400；316L角鋼價格23900元/噸，穩(wěn)；無錫青山304槽鋼價格14400元/噸，累計跌400；316L槽鋼價格24200元/噸，穩(wěn)；據(jù)市場反饋，本周的詢單氛圍不佳，市場整體信心不足，貿(mào)易商為了刺激出貨，議價空間有所松動，但下游采購積極性并不高，實際成交轉(zhuǎn)換率低溫州不銹鋼型鋼市場主穩(wěn)運行，青山304角鋼價格14000元/噸，穩(wěn)；316L角鋼價格23600元/噸，穩(wěn)。

晚報

Mysteel日報：不銹鋼型鋼價格走勢平穩(wěn)，下游采購多有延緩

目前市場304材質(zhì)角鋼50*50*3主流成交價格在14600元/噸左右；316L材質(zhì)角鋼50*50*3主流成交價格在24900元/噸左右市場成交方面，廠商情緒悲觀，表示成交寥寥，下游對后市信心不足，備貨意愿不高，主要是按需購買 【區(qū)域價格】 【明日價格走勢預測】 日內(nèi)不銹鋼型鋼價格走勢平穩(wěn)，臨近年末加上雨雪低溫天氣影響，終端需求處于低迷狀態(tài)，下游備貨積極性不高，總體詢單和成交氛圍一般，后期成交也恐難改善。

日報

贊！沙鋼六項新產(chǎn)品達國際領先、國際先進水平

“高性能橋梁結(jié)構(gòu)用不銹鋼復合板316L+Q370qE” 成功應用于鳊魚州長江大橋和巢馬鐵路馬鞍山長江大橋，總體達到國際先進水平，制造技術達到國際領先水平；“LPG/LNH3船用低溫鋼VL 4-4”產(chǎn)品屬國內(nèi)首創(chuàng)，關鍵技術達到國際領先水平；“汽車懸架用2000MPa級彈簧鋼55SiCr-S”總體處于國際先進水平；“高品質(zhì)易開蓋用鍍錫板MR-T-4CA-Y”產(chǎn)品技術整體處于國際先進水平。

行業(yè)資訊

沙鋼六項新產(chǎn)品達國際領先、國際先進水平

本次認定為國際領先水平的“基于薄帶鑄軋工藝的低碳排放超高強度熱成形鋼HR1500HS”，較常規(guī)產(chǎn)品相比，生產(chǎn)過程碳排放減少70%以上，熱成形后的零件具有優(yōu)良的綜合力學性能；“新能源驅(qū)動電機用無取向硅鋼系列產(chǎn)品”開發(fā)了一貫制關鍵工藝技術，有效解決了高硅鋼冷軋過程邊裂和斷帶問題，實現(xiàn)了高硅鋼系列產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn) “高性能橋梁結(jié)構(gòu)用不銹鋼復合板316L+Q370qE”成功應用于鳊魚州長江大橋和巢馬鐵路馬鞍山長江大橋，總體達到國際先進水平，制造技術達到國際領先水平；“LPG/LNH3船用低溫鋼VL4-4”產(chǎn)品屬國內(nèi)首創(chuàng)，關鍵技術達到國際領先水平；“汽車懸架用2000Mpa級彈簧鋼55SiCr-S”總體處于國際先進水平；“高品質(zhì)易開蓋用鍍錫板MR-T-4CA-Y”產(chǎn)品技術整體處于國際先進水平。

其它動態(tài)

6月1日不銹鋼管材簡評

【管材-日評】6月1日不銹鋼管材價格穩(wěn)中下行無縫管方面，青山等主流鋼廠繼續(xù)平盤開出，疊加溫州地區(qū)大部分管廠休假調(diào)整，故今日市場穩(wěn)價出貨居多，新接單數(shù)寥寥，整體交易活躍度較低溫州及無錫區(qū)域無縫管：TP304Ф108*4無錫新百銘17800，穩(wěn)；TP316LФ108*4浙江長峰34600，穩(wěn)；浙江新方圓30400，穩(wěn)；無錫新百銘28900，穩(wěn)焊管市場弱穩(wěn)運行，其中304Ф108*4山東金潤德17600，跌100；無錫鴻蒙15700，穩(wěn)；316LФ108*4無錫鴻蒙28200，穩(wěn)；山東金潤德31300，跌100；浙江萬華28600，穩(wěn)。

快訊

5月29日不銹鋼管材簡評

【管材-日評】5月29日不銹鋼管材價格整體偏弱運行無縫管方面，青山6月期貨雖有上行，但并未給市場帶來過多提振作用，下游觀望情緒不減，實際成交活躍度依舊偏低溫州及無錫區(qū)域無縫管：TP304Ф108*4無錫新百銘17700，穩(wěn)；TP316LФ108*4浙江長峰34600，穩(wěn)；浙江新方圓30400，穩(wěn)；無錫新百銘28800，穩(wěn)焊管市場主穩(wěn)個調(diào)，其中304Ф108*4山東金潤德17700，穩(wěn)；無錫鴻蒙15800，漲100；316LФ108*4無錫鴻蒙28200，穩(wěn)；山東金潤德31400，穩(wěn)；浙江萬華28600，穩(wěn)。

快訊

江來珠：超低溫儲氫用高韌性奧氏體不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)

低溫儲氫用鋼橫向沖擊韌性對比上，QN2109-LH在-253℃液氫溫度下的低溫沖擊韌性179J/c㎡，遠高于團標規(guī)定沖擊韌性下限55J/c㎡，側(cè)膨脹值1.91mm也遠高于團標規(guī)格的下限0.53mm，與316L相當 總的來看，QN2109-LH具有超穩(wěn)定性、高韌性、高強度、高耐蝕以及更加優(yōu)異的抗氫脆性能，推薦QN2109-LH代替S31608-LH用于超低溫儲氫容器用不銹鋼。

會議

9月16日不銹鋼管材午評

【不銹鋼-管材午評】9月16日無縫管及焊管價格穩(wěn)漲跌均現(xiàn)，不銹鋼期貨盤面走弱下挫市場，下游采買較為謹慎，管廠日內(nèi)成交多以散單為主，總體交易活躍度偏低溫州及無錫區(qū)域無縫管：TP304Ф108*4浙江正業(yè)19600元/噸，漲300元/噸；溫州力源19400元/噸，穩(wěn)；無錫新百銘20200元/噸，穩(wěn)；TP316LФ108*4浙江正業(yè)30100元/噸，漲300元/噸；浙江新方圓30000元/噸，穩(wěn)；無錫新百銘30100元/噸，穩(wěn)。

快訊

韓國特鋼材新突破，316L和316HN不銹鋼制船用液氫燃料儲罐獲韓國船級社批準

這兩款產(chǎn)品由韓國船舶與海洋工程研究所（KRISO）、POSCO、韓國造船和海洋工程（KSOE）共同開發(fā) AIP 是韓國建設氫動力造船業(yè)的第一步在韓國船級社認證的這兩款海上液氫儲罐中，一種由 316L 不銹鋼制成，另一種由 316HN 不銹鋼制成 316L 不銹鋼是一種常見的奧氏體不銹鋼，可直接應用于需要保持在 -253 攝氏度低溫的液氫儲存容器的生產(chǎn)POSCO 開發(fā)的 316HN 不銹鋼是進一步解決液氫儲存容器生產(chǎn)中氫脆問題的下一代鋼材。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

韓國加快船用液氫發(fā)展 Hylium、KRISO、POSCO不銹鋼船用液氫儲罐獲批

隆眾資訊1月13日報道：Hylium Industries Inc. 周三宣布，其兩款船用液氫儲罐獲得韓國注冊局的原則性批準 (AIP)這兩款產(chǎn)品由韓國船舶與海洋工程研究所（KRISO）、POSCO、韓國造船和海洋工程（KSOE）共同開發(fā) AIP 是韓國建設氫動力造船業(yè)的第一步在韓國船級社認證的這兩款海上液氫儲罐中，一種由 316L 不銹鋼制成，另一種由 316HN 不銹鋼制成 316L不銹鋼是一種常見的奧氏體不銹鋼，可直接應用于需要保持在-253攝氏度低溫的液氫儲存容器的生產(chǎn)。

液氫運輸