云浮新興開展不銹鋼制品與國內(nèi)外標(biāo)桿產(chǎn)品“雙比對、雙提升”

近日，廣東省首批17個質(zhì)量強縣（區(qū)、鎮(zhèn)）已全部納入總局質(zhì)量強縣（區(qū)、鎮(zhèn)）培育庫，云浮市新興縣榜上有名 據(jù)悉，該縣綜合運用標(biāo)準(zhǔn)、計量、認證認可、檢驗檢測等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施要素資源優(yōu)化技術(shù)服務(wù) 依托廣東省質(zhì)量監(jiān)督不銹鋼制品檢驗站（云浮），開展重點產(chǎn)業(yè)鏈不銹鋼制品與國內(nèi)外標(biāo)桿產(chǎn)品的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)“雙比對、雙提升”，為質(zhì)量強縣事業(yè)筑牢根基（新興權(quán)威發(fā)布）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

武進不銹申請深海臍帶纜用超級雙相不銹鋼無縫管焊接接長盤管的制備專利，能夠滿足深海油氣生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種深海臍帶纜用超級雙相不銹鋼無縫管焊接接長盤管的制備方法，采用AOD爐、Al脫氧、鈣處理以及爐外精煉，使鋼中氧含量≤25ppm；熱穿孔高溫中間固溶熱處理、變形量及分配的一體化冷變形調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)以軋管變形與組織性能要求為約束條件，結(jié)合熱穿孔和冷軋硬化效應(yīng)、硬化梯度分布及道次傳遞作用，形成熱穿孔冷軋變形量及分配工藝，合理分配每道次加工變形量通過上述方式，本發(fā)明深海臍帶纜用超級雙相不銹鋼無縫管焊接接長盤管的制備方法，能夠滿足深海油氣生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，保證盤管具有較高力學(xué)性能、耐點腐蝕性能良好，適應(yīng)于深海水下苛刻的海水應(yīng)用介質(zhì)環(huán)境。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

由湖州永興特種不銹鋼等單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《奧氏體-鐵素體（雙相）不銹鋼中有害相的檢測方法》發(fā)布

由湖州永興特種不銹鋼有限公司、浙江德威不銹鋼管業(yè)股份有限公司等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《奧氏體-鐵素體（雙相）不銹鋼中有害相的檢測方法》于7月24日發(fā)布，將于2025年2月1日實施。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

由東特股份主持制定的《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)外文版正式發(fā)布實施

近日，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)外文版正式發(fā)布實施。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

東特股份主持制定《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)外文版通過鋼標(biāo)委審定

日前，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)外文版，在全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主辦的國家標(biāo)準(zhǔn)審定會上獲批通過，向國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批報后，將正式發(fā)布并執(zhí)行 據(jù)了解，GB/T18579-2019《高碳鉻軸承鋼絲》、GB/T39033-2020《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)中文版也是由東特股份主持制定的，并已發(fā)布實施（來源：東北特鋼集團） 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

鞍鋼編制的《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國標(biāo)通過審定

《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)的制定有助于推進核電工程用雙相不銹鋼鋼板產(chǎn)品國產(chǎn)化、市場化，引導(dǎo)國內(nèi)用戶使用國產(chǎn)雙相不銹鋼產(chǎn)品同時，該國家標(biāo)準(zhǔn)的建立有助于推進大型第三代核電壓水堆核電站用雙相不銹鋼的規(guī)?；⑾盗谢l(fā)展和應(yīng)用，規(guī)范核電工程用雙相不銹鋼鋼板的材質(zhì)、外形、幾何尺寸偏差等，促進我國核電工程用雙相不銹鋼成果快速轉(zhuǎn)化

其它動態(tài)

鞍鋼集團編制《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)

成為新一代核能用鋼標(biāo)準(zhǔn)的制定者和材料制造商是鞍鋼集團一直以來在核電用鋼領(lǐng)域的不懈追求《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)的制定有助于推進核電工程用雙相不銹鋼鋼板產(chǎn)品國產(chǎn)化、市場化，引導(dǎo)國內(nèi)用戶使用國產(chǎn)雙相不銹鋼產(chǎn)品同時，標(biāo)準(zhǔn)的建立有助于推進大型三代核電壓水堆核電站用雙相不銹鋼的規(guī)?；?、系列化發(fā)展和應(yīng)用，規(guī)范核電工程用雙相不銹鋼鋼板的材質(zhì)、外形、幾何尺寸偏差及生產(chǎn)制造技術(shù)等要求，為核電工程裝備結(jié)構(gòu)選材等國產(chǎn)裝備生產(chǎn)、驗收和管理提供依據(jù)和指導(dǎo)，促進我國核電工程用雙相不銹鋼成果的快速轉(zhuǎn)化。

鋼鐵業(yè)界

鞍鋼集團編制《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)

成為新一代核能用鋼標(biāo)準(zhǔn)的制定者和材料制造商是鞍鋼集團一直以來在核電用鋼領(lǐng)域的不懈追求《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)的制定有助于推進核電工程用雙相不銹鋼鋼板產(chǎn)品國產(chǎn)化、市場化，引導(dǎo)國內(nèi)用戶使用國產(chǎn)雙相不銹鋼產(chǎn)品同時，標(biāo)準(zhǔn)的建立有助于推進大型三代核電壓水堆核電站用雙相不銹鋼的規(guī)?；?、系列化發(fā)展和應(yīng)用，規(guī)范核電工程用雙相不銹鋼鋼板的材質(zhì)、外形、幾何尺寸偏差及生產(chǎn)制造技術(shù)等要求，為核電工程裝備結(jié)構(gòu)選材等國產(chǎn)裝備生產(chǎn)、驗收和管理提供依據(jù)和指導(dǎo)，促進我國核電工程用雙相不銹鋼成果的快速轉(zhuǎn)化。

經(jīng)營管理

張志方：第二屆中國（周村）不銹鋼展覽會暨（第四屆）北方不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會致辭

資源約束方面，鎳、鉻等關(guān)鍵原料價格受地緣政治、市場投機等因素影響波動加劇，供應(yīng)鏈安全風(fēng)險顯著上升，同時廢不銹鋼回收體系尚不完善，原料對外依存度高的問題凸顯，進一步加大企業(yè)成本壓力綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域方面，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）等貿(mào)易壁壘直接推高出口成本，國內(nèi)“碳排放”雙控政策也日趨嚴格，企業(yè)需在節(jié)能技術(shù)改造、清潔能源替代等方面增加投入，轉(zhuǎn)型成本持續(xù)攀升國際貿(mào)易環(huán)境中，發(fā)達國家頻繁以“綠色壁壘”“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”等名義限制中國不銹鋼產(chǎn)品出口，而印度、東南亞等地區(qū)憑借成本優(yōu)勢承接中低端產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，雙重擠壓下中國不銹鋼的國際市場空間面臨被逐步蠶食的風(fēng)險。

會議報道

Mysteel：從 需求 到 供應(yīng)：行業(yè)成熟期下不銹鋼行業(yè)發(fā)展

（二）綠色轉(zhuǎn)型：政策驅(qū)動的供應(yīng)變化 “雙碳” 目標(biāo)下的環(huán)保約束，正在從根本上重塑不銹鋼行業(yè)的供應(yīng)格局不銹鋼行業(yè)噸鋼碳排放達 2.2—2.5 噸（中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會《鋼鐵行業(yè)碳排放核算與報告指南》實測數(shù)據(jù)），遠超鋼鐵行業(yè)平均水平，成為環(huán)保政策重點監(jiān)管領(lǐng)域歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）的實施更具沖擊力 —— 若 2026 年碳價按 100 歐元 / 噸計價，部分低端不銹鋼產(chǎn)品利潤將受到極大壓制，2025 年中國出口歐洲的不銹鋼已因碳成本增加面臨 8%-12% 的成本上升壓力。

不銹鋼頭條

劉艷平：開局之年，不銹鋼行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)

同時，行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高端品種應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展，技術(shù)裝備水平達到國際領(lǐng)先，智能化生產(chǎn)線逐步落地，產(chǎn)業(yè)鏈國際化布局也在加速推進 其次，劉秘書長剖析了當(dāng)前不銹鋼行業(yè)迎來的多重發(fā)展機遇政策層面，國家推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，“雙碳” 目標(biāo)倒逼行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，“一帶一路” 倡議則為產(chǎn)品出口與海外產(chǎn)能布局創(chuàng)造空間技術(shù)創(chuàng)新方面，AI、大數(shù)據(jù)與生產(chǎn)深度融合，助力智能制造升級，攻克多項 “卡脖子” 技術(shù)，為高端產(chǎn)品生產(chǎn)提供支撐。

會議報道

蕪湖造船廠為Stolt建造38000噸油化船二號船開工

該船延續(xù)了首制船的先進設(shè)計，是一型技術(shù)含量高、建造標(biāo)準(zhǔn)嚴苛的遠洋級II類不銹鋼化學(xué)品/成品油船船舶總長184.9米，型寬32.2米，全船配備三十個雙相不銹鋼S31803貨艙，具備強大的貨物載運與兼容能力船舶采用單螺旋槳推進，入級英國勞氏船級社（LR），并計劃懸掛利比里亞旗 此次38002船的順利開工，為公司沖刺四季度生產(chǎn)目標(biāo)注入了強勁動力項目團隊將秉持一貫的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，全力以赴確保該船更快、更好、更高地完成建造，為全球高端液貨船運輸市場再添一艘“蕪船制造”的精品船舶。

船舶

破冰行！韓國船東3艘化學(xué)品船訂單落地新江洲

近日，江西省新江洲船舶重工與韓國最大的化學(xué)品航運公司DM SHIPPING 簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學(xué)品船建造合同獲雙方董事會批準(zhǔn)，標(biāo)志著雙方在高端化學(xué)品船建造領(lǐng)域開啟了新的合作 具體而言，此次簽約的3艘33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學(xué)品船，總金額12億余元，是新江洲船舶重工為DM SHIPPING公司量身打造的以綠色清潔能源為動力的高性能船舶，分別定于2028年、2029年交付。

船舶

鎳市場預(yù)測分析-周度

需求端，不銹鋼市場節(jié)后并未出現(xiàn)實質(zhì)性轉(zhuǎn)好，疊加社會庫存累計，不銹鋼現(xiàn)貨價格承壓下行，鋼廠迫于生產(chǎn)和消費壓力，在原料采購上加大對鎳鐵的壓價力度，市場議價區(qū)間下移目前供需雙方心理價差拉大，市場陷入僵局，后續(xù)還需關(guān)注印尼鎳礦供應(yīng)情況、相關(guān)政策變動以及鎳生鐵供需情況 本周價格預(yù)測：承壓運行周內(nèi)主流鋼廠入市招標(biāo)落地945元/鎳（艙底含稅）鎳鐵議價區(qū)間下探，市場信心缺失預(yù)計下周鎳鐵價格承壓運行。

分析報告

金海不銹鋼首批新能源工程車輛正式投入使用

綠水青山就是金山銀山，金海不銹鋼始終站在時代前沿，勇于擁抱變革，敢于自我革新！從原料倉首根超低排放改造項目立柱巍然屹立，奠定綠色智造堅實基礎(chǔ)，到新能源車隊磅礴入列，打通綠色運輸?shù)淖詈笠还?，金?em class='keyword'>不銹鋼以同樣堅定的決心和魄力，打造從清潔運輸?shù)骄G色工廠的環(huán)保新范式！ 這不僅是金海不銹鋼以實際行動響應(yīng)雙碳政策的又一務(wù)實之舉，更是金海人秉持“超低排放，全力以赴！綠色智造，目標(biāo)必達！”的堅定信念，在綠色征程上的持續(xù)奔跑和自我超越！ 風(fēng)勁潮涌，自當(dāng)揚帆破浪，任重道遠，更需策馬揚鞭！展望未來，金海不銹鋼將持續(xù)擴容升級工程運輸車隊，不斷探索效能與綠色的最優(yōu)解，引入更前沿更多元的環(huán)保技術(shù)和設(shè)備，為節(jié)能減排、綠色智造貢獻金海力量，與時代同行，駛向更廣闊的未來！ 。

其它動態(tài)

新江洲船舶重工獲3艘33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學(xué)品船合同

近日，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司（以下簡稱“新江洲”）收到韓國最大的化學(xué)品航運公司DM SHIPPING CO.，LTD.（以下簡稱“DM SHIPPING”）董事會決議郵件，標(biāo)志著“新江洲”與“DM SHIPPING”簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學(xué)品船建造合同獲得雙方董事會批準(zhǔn)，該建造合同由新江洲船舶重工總經(jīng)理吳秋平與DM SHIPPING 公司副總裁J.K.SONG 在上海共同簽署。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

青島雷霆重工簽約青山集團印尼高線及酸洗線項目

近日，青島雷霆重工股份有限公司以自主研發(fā)的風(fēng)冷線在線“水浴+噴淋”創(chuàng)新技術(shù)方案為核心競爭力，成功與國際不銹鋼巨頭青山控股集團達成合作，正式簽約青山印尼基地全新不銹鋼高線后區(qū)裝備及配套酸洗線項目此次合作不僅續(xù)寫了雙方自2012年開啟的戰(zhàn)略伙伴情誼，更印證中國冶金裝備技術(shù)已穩(wěn)步躋身國際高端市場第一梯隊，競爭力再獲權(quán)威認可 身為世界500強行列中的行業(yè)標(biāo)桿，青山控股集團秉持“煉百年不銹、筑綠色未來”的使命初心，在不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域精耕細作，同時大力拓展新能源賽道。

鋼材

Mysteel：2025年國慶期間電解錳市場運行情況

2025年十一假期期間，電解錳市場持續(xù)堅挺運行，十一期間市場備貨情況增多，詢盤較為活躍，現(xiàn)貨價格多隨節(jié)前鋼招定價保持堅挺，觀望節(jié)后其他大廠鋼招定價指引變更。

研究報告

首批交付57噸！北港新材料船用不銹鋼板成功實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)

近日，北部灣港集團旗下北港新材料在船用鋼產(chǎn)品領(lǐng)域迎來里程碑式進展——首批57噸S30408船用不銹鋼板正式完成交付，并將在加工完成后將直接投入用于平陸運河示范船重要部件制造，這一成果標(biāo)志著北港新材料船用不銹鋼板實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的關(guān)鍵跨越，也為我國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈注入“北港力量” 作為船舶制造領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，S30408船用不銹鋼的性能直接決定船舶關(guān)鍵部件的可靠性與使用壽命北港新材料憑借核心技術(shù)突破，通過碳氮元素精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù)與雙精煉工藝體系，使該材料具備卓越的極端環(huán)境適應(yīng)性——可在極低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定力學(xué)性能，同時保障耐海水腐蝕性能穩(wěn)定，完美契合船舶在遠海復(fù)雜環(huán)境中的使用需求。

經(jīng)營管理

不銹鋼產(chǎn)業(yè)存量博弈加劇，高端產(chǎn)品缺口明顯

產(chǎn)品附加值偏低 記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，盡管近年來我國持續(xù)增加特鋼領(lǐng)域研發(fā)投入，高端產(chǎn)品頻頻突破，但行業(yè)部分技術(shù)研發(fā)投入不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級緩慢導(dǎo)致關(guān)鍵產(chǎn)品可靠性不足，仍需長時間研發(fā) 我國不銹鋼產(chǎn)能以200系等中低端產(chǎn)品為主，400系、雙相不銹鋼等高端產(chǎn)品占比偏低，2025年高端產(chǎn)品自給率尚未達到“十四五”規(guī)劃要求的85%目標(biāo)。

鋼材