酒鋼宏興不銹鋼分公司2024年推進全流程全要素降本增效7800萬元

2024年，面對嚴峻的內外部形勢，酒鋼宏興股份不銹鋼分公司牢固樹立“過緊日子”的理念，努力開源節(jié)流、降本增效，從多個維度精準施策、精確管控，全年實現(xiàn)降本增效7800萬元，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎 為應對嚴峻形勢、改善經(jīng)營結果，該公司在系統(tǒng)總結2023年降本增效工作的基礎上，著眼日常過程控制的各方面、各環(huán)節(jié)，全面梳理生產(chǎn)經(jīng)營全流程、全要素，以現(xiàn)階段控制水平為提升基準，從原料采購、銷售增效、配料優(yōu)化、工藝改進、指標提升、過程操作等11個方面，細化分解235項具體目標及措施，全面推進降本增效工作。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

酒鋼宏興：酒鋼核用不銹鋼產(chǎn)品主要依托全流程生產(chǎn)工藝和裝備的先進性

近日，酒鋼宏興公司回答投資者關于公司產(chǎn)品相比同業(yè)，優(yōu)勢在什么地方等問題表示，尊敬的投資者您好，酒鋼核用不銹鋼產(chǎn)品主要依托全流程生產(chǎn)工藝和裝備的先進性，產(chǎn)品質量性能穩(wěn)定，交貨周期短，耐蝕性能優(yōu)異等

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

酒鋼宏興：自主研發(fā)的第四代核電快堆用不銹鋼成功替代進口材料，解決了我國核電工程領域“卡脖子”難題

酒鋼宏興(600307.SH)在業(yè)績說明會上表示，公司自主研發(fā)的第四代核電快堆用不銹鋼成功替代進口材料，解決了我國核電工程領域“卡脖子“難題，已供貨于國家重點核電站建設項目。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

新興縣不銹鋼商會助力“百千萬工程”落地見效

為深入實施“百縣千鎮(zhèn)萬村高質量發(fā)展工程”，充分發(fā)揮商（協(xié)）會組織的優(yōu)勢和作用，加強商（協(xié)）會和結對幫扶鄉(xiāng)鎮(zhèn)的指導溝通，3月6日下午，在新興縣工商聯(lián)的牽頭下，新城鎮(zhèn)人民政府與廣東省不銹鋼材料與制品協(xié)會團體會員單位新興縣不銹鋼商會開展結對共建幫扶，并召開了座談會 其間，在新興縣工商聯(lián)、新城鎮(zhèn)政府代表的見證下，新興縣不銹鋼商會與新城鎮(zhèn)政府簽訂了《新興縣“會鎮(zhèn)幫扶”行動會鎮(zhèn)結對共建框架協(xié)議書》。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

酒鋼宏興與中國化學工程集團就不銹鋼板戰(zhàn)略采購正式簽約

5月13日，酒鋼宏興股份公司董事長張正展與中國化學工程集團有限公司運營管理部副部長李中強共同簽署了不銹鋼板戰(zhàn)略采購協(xié)議，標志著酒鋼與中國化學工程集團有限公司戰(zhàn)略合作正式進入實施階段 簽約儀式后，張正展與中國化學運營管理部領導層就目前國內化工行業(yè)市場前景、不銹鋼行業(yè)的發(fā)展趨勢進行了深入探討。

投資合作

Mysteel日報：西南不銹鋼價格持穩(wěn)，市場金九預期仍謹慎

【現(xiàn)貨成交】 本周西南市場不銹鋼呈“期貨拖累、現(xiàn)貨陰跌”走勢據(jù)市場反饋，部分成都周邊新興工程項目釋放小批量現(xiàn)貨訂單，整體規(guī)模有限 貿易商多對“金九”預期謹慎，表示“不見需求不起量”，終端方面則普遍等待價格進一步回落或鋼廠限價放寬信號 【今日價格】 總結：今日西南市場不銹鋼現(xiàn)貨價格持穩(wěn)運行，不銹鋼盤面偏弱運行，鋼廠維持挺價操作，現(xiàn)貨價格承壓下調，貿易商多對“金九”預期謹慎，表示“不見需求不起量”，終端方面則普遍等待價格進一步回落或鋼廠限價放寬信號。

日報

Mysteel日報：西南不銹鋼價格主穩(wěn)運行，成交以剛需為主

【現(xiàn)貨成交】 日間不銹鋼期貨維持震蕩偏弱，鋼廠挺價商家多穩(wěn)價候單，部分新興需求工程單子向成都傾斜，成交以剛需現(xiàn)貨為主 【今日價格】 【總結】 西南市場不銹鋼現(xiàn)貨價格主穩(wěn)運行，不銹鋼期貨維持震蕩偏弱，鋼廠挺價商家多穩(wěn)價候單，整體日間成交氛圍一般。

日報

戰(zhàn)高溫、保節(jié)點！武昌造船兩型船舶同日離廠

25900DWT不銹鋼化學品船 興通25900DWT不銹鋼化學品船1號船作為批量船型首制船，自項目啟動以來，項目部從設計、生產(chǎn)、質量、進度等方面精準發(fā)力，強化管控，全力將其打造為批量船的樣板工程 該船于5月16日下水，項目部以完整性離廠為目標，聚焦發(fā)電機動車、主機動車、傾斜試驗等關鍵控制點，掛圖作戰(zhàn)，與船東、船檢以及各參建單位緊密協(xié)作，克服高溫天氣的不利影響，合理安排施工工序，強化計劃剛性執(zhí)行，推動各系泊試驗項目高效完成，保障船舶按期離廠。

船舶

連云港華樂合金集團有限公司董事長李士良于【秋實】2025第八屆鉻鎳及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會致辭

與此同時，華樂集團深知，行業(yè)的繁榮離不開每一位同仁的共同努力我們始終秉持開放共享的理念，愿與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手合作，共同應對挑戰(zhàn)、把握機遇未來，我們將繼續(xù)加大技術研發(fā)投入，推動行業(yè)標準升級，并積極分享我們在綠色生產(chǎn)、智能制造等方面的成功經(jīng)驗，助力全行業(yè)提質增效我們堅信，唯有互利共贏，才能實現(xiàn)不銹鋼產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為中國制造邁向全球價值鏈高端貢獻力量！我們將一如既往地肩負使命，著力打造新質生產(chǎn)力，為客戶創(chuàng)造更大價值！讓我們攜手并肩，以不銹鋼般的光亮與堅韌，共同推動不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈邁向更高端、更綠色、更可持續(xù)的新征程！ 最后，我謹代表華樂集團，再次衷心感謝各位嘉賓、各位朋友長期以來的關心與支持！祝愿本次大會圓滿成功！祝大家身體健康、事業(yè)興旺、萬事如意！謝謝大家！ 。

會議報道

上海鋼管行業(yè)協(xié)會：以鋼管為筆，書寫中國建造新篇章

“我們通過優(yōu)化截面設計，讓每一根鋼管都成為受力最優(yōu)的藝術品”該協(xié)會副會長、浙江德威不銹鋼管業(yè)董事長沈根榮介紹 從廣州塔“小蠻腰”扭轉的鋼結構外框，到北京大興國際機場“鋼鐵海星”的大跨度屋蓋，該協(xié)會會員企業(yè)參與建設的超級工程遍布全國在港珠澳大橋，40萬噸螺旋焊管構筑起35公里的跨海“鋼鐵長城”，其耐腐蝕性設計確保120年使用壽命；在海南中心項目中，Q390GJ高強鋼管組成的核心筒，支撐起428米的海南第一高樓。

鋼材

酒鋼宏興奧氏體不銹鋼成為國家氫能用材新成員

“氫能作為零碳能源的重要載體，其儲運環(huán)節(jié)對材料的要求極為嚴苛液氫需在-253℃極低溫下儲存，液氦溫度更是低至-269℃，普通鋼材在這樣的極端環(huán)境下易出現(xiàn)脆性斷裂，無法滿足安全使用標準”宏興股份公司首席專家、不銹鋼分公司總工程師潘吉祥表示，國內能夠生產(chǎn)此類材料的企業(yè)寥寥無幾，西北地區(qū)在該領域更是處于技術空白狀態(tài)，酒鋼研發(fā)工作無疑具有開創(chuàng)性意義 研發(fā)過程中，團隊深入研究奧氏體不銹鋼材料在極低溫環(huán)境下的失效行為、微觀組織演變路徑及塑韌性變化規(guī)律。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

羅強：鎳鉻不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望

然后通過下游行業(yè)傳統(tǒng)與新興領域對比，分析下游各行業(yè)趨勢，并對長短流程成本進行測算，指出上半年不銹鋼廠承壓，利潤情況不佳 最后羅強先生對不銹鋼及印尼鎳中間品項目投產(chǎn)情況、鎳鉻廢不銹的供需平衡表、粗鋼及進出口預測及下游細分行業(yè)的需求預期進行講述，并對不銹鋼2025年行情走勢進行展望，預計下半年國內不銹鋼供需矛盾仍存，價格或進一步下跌原料端鎳鉻價格承壓，美國關稅等貿易壁壘構成出口阻力，四季度在政策刺激及海外節(jié)日效應下價格或迎來階段性轉機。

會議報道

Mysteel：揭陽 400 系不銹鋼庫存近五年變遷簡析

3.2023 年：產(chǎn)量持續(xù)增長下的艱難去庫 全國 400 系不銹鋼粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增長然而，房地產(chǎn)后周期需求疲軟，較大程度影響了不銹鋼在建筑裝飾領域的需求盡管全球經(jīng)濟進一步復蘇以及新興市場需求增長，不銹鋼出口成為消化庫存的重要途徑，但國內供大于求格局依然嚴峻但這是在出口拉動以及市場激烈競爭下，企業(yè)艱難去庫存的結果，市場價格波動頻繁，企業(yè)經(jīng)營壓力大 。

不銹鋼頭條

Mysteel：政策 “甘霖” 難解淡季干涸，不銹鋼市場突破待尋

傳統(tǒng)下游領域需求：房地產(chǎn)新開工節(jié)奏緩慢，當前需求淡季導致建筑五金、裝飾管材等領域對不銹鋼的需求維持低負荷，剛需采購為主，但政策預期（如工信部穩(wěn)增長方案）可能提振未來需求；從終端三大白電行業(yè)來看，據(jù)產(chǎn)業(yè)在線報告顯示，2025年8月空冰洗排產(chǎn)合計總量共計2697萬臺，較去年同期生產(chǎn)實績下降4.9% 新興下游領域需求：結合低碳環(huán)保設計理念，雅魯藏布江水電工程極端環(huán)境帶動高端不銹鋼需求使用，光伏支架及成渝基建支撐316L需求，但增量難抵整體疲軟；新能源汽車輕量化趨勢下，不銹鋼在電池支架用量增長被鋁合金部分替代，汽車企業(yè)在反內卷氛圍下，增速也有下滑預期。

不銹鋼頭條

114家鋼廠＋58家央國企終端將于8月21日聚首重慶!2.19 億噸產(chǎn)能集結號吹響！

2025（第十四屆）中國建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會將于2025年8月21日至8月22日在重慶施柏閣酒店（山城國際會議中心）隆重舉行！作為建筑鋼材領域規(guī)模最大、影響力最廣的年度盛會，本屆會議以 "合利破局、共享價值" 為主題，匯聚 政策決策方、行業(yè)領袖、經(jīng)濟學家及產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)決策層，共討鋼鐵與建筑產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑。

主編視角

填補西北空白！酒鋼奧氏體不銹鋼成為國家氫能用材新成員

“氫能作為零碳能源的重要載體，其儲運環(huán)節(jié)對材料的要求極為嚴苛液氫需在-253℃極低溫下儲存，液氦溫度更是低至-269℃，普通鋼材在這樣的極端環(huán)境下易出現(xiàn)脆性斷裂，無法滿足安全使用標準”宏興股份公司首席專家、不銹鋼分公司總工程師潘吉祥介紹道彼時，國內能夠生產(chǎn)此類材料的企業(yè)寥寥無幾，西北地區(qū)在該領域更是處于技術空白狀態(tài)，酒鋼研發(fā)工作無疑具有開創(chuàng)性意義 研發(fā)過程中，團隊深入研究奧氏體不銹鋼材料在極低溫環(huán)境下的失效行為、微觀組織演變路徑及塑韌性變化規(guī)律。

科研發(fā)展

三重首創(chuàng)，中冶華天鑄就全球綠色高端極薄熱軋鎳鉻新材智造標桿

　　 在不銹鋼生產(chǎn)中，該產(chǎn)線加熱爐首次創(chuàng)新集成了全氧燃燒技術，成為國內首條應用該技術的熱軋線，相比傳統(tǒng)加熱爐更節(jié)省燃料，可降低天然氣能耗約8Nm3/t鋼，且能夠完全取消脫硝工藝設備，真正做到超低排放，同時提升產(chǎn)量20%；開發(fā)集成建設了50MW/200MWh儲能系統(tǒng)，構建分布式光伏電站、全廠余熱回收，結合嘉興地區(qū)風電建設規(guī)劃的電站全綠電能源智慧化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)源（風電、光電）、儲（大容量電池、電車儲能、儲熱）、荷（熱、冷、電負荷）間的有效協(xié)同，提高了園區(qū)整體運行能效，確保運營階段的碳中和；基于規(guī)?；囥t材料產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)新集成了短流程煉鋼的堿性固體廢物、含鉻液、固體的消毒處理技術和嘉興地區(qū)“超超低”大氣排放濃度（4mg/Nm3）的經(jīng)濟化處理手段，引領新一代鎳鉻材料零碳、零排放產(chǎn)業(yè)園先進建設體系。

鋼材

酒鋼不銹擬建新項目，以提升高附加值不銹鋼冷軋產(chǎn)品的加工能力

甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司（以下簡稱“酒鋼”）是1999年4月由酒鋼為主發(fā)起人，聯(lián)合四家單位共同發(fā)起設立的上市公司 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司本部冶金廠區(qū)（以下簡稱“酒鋼本部冶金廠區(qū)”） 位于甘肅省嘉峪關市雄關東路12號，國家大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，始建于1958年，經(jīng)過近60年的發(fā)展，現(xiàn)已擁有從采礦、選礦、焦化、燒結、球團到煉鐵、煉鋼、熱軋、 冷軋等完整配套的碳鋼和不銹鋼生產(chǎn)工藝流程。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

年中盤點：2025年上半年不銹鋼型材行業(yè)大事記

四、北部灣港集團這個品牌的不銹鋼線材正式上市 北部灣港集團旗下南化集團與北港新材料協(xié)同攻堅，首批510噸φ5.5mm規(guī)格的“北港景興”牌不銹鋼線材完成了定價流程并正式投入華東市場該批線材是南化集團所屬北港景興推出的不銹鋼深加工產(chǎn)品新品類，標志著北港景興產(chǎn)品體系實現(xiàn)結構性升級，以實干奏響了奪取“開門紅”的奮進曲目前，第二批700噸不銹鋼方坯原料已抵達北港景興不銹鋼戴南加工中心，即將投入生產(chǎn)線加工。

不銹鋼頭條

太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達到高強度，既浪費了稀缺的貴金屬資源，也導致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進鐵路貨運裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展，太鋼集團聯(lián)合中國鐵道科學研究院，聚焦這一領域用材高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標，在國鐵集團立項并實施了高水平專題研發(fā)，成功開發(fā)出高強度、高耐蝕、低成本軋制復合材料TE4003C5?，并與中車集團相關車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開展了材料綜合性能應用評價及車輛制造，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

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