酒鋼主要經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”目標(biāo)

在產(chǎn)品研發(fā)方面，酒鋼推動(dòng)鋼鋁產(chǎn)品向高端化、差異化邁進(jìn)熱成形鋼成功進(jìn)入長安、吉利等新能源汽車供應(yīng)鏈；因瓦合金材料進(jìn)軍航空工業(yè)領(lǐng)域，市場占有率達(dá)20%；熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼在光熱電站市場占比超40%；高碳馬氏體不銹鋼達(dá)到“國際領(lǐng)先”水平，市場占有率穩(wěn)居85%以上鋁材精深加工持續(xù)突破，冷軋產(chǎn)品占比從52%提升至64%，鋁合金電纜產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)容，正加速研發(fā)高強(qiáng)度、高導(dǎo)電牌號(hào)產(chǎn)品，品牌影響力持續(xù)攀升。

經(jīng)營管理

酒鋼：上半年，熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼在光熱電站市場占比超40%

今年上半年，面對市場低迷挑戰(zhàn)，酒鋼錨定高質(zhì)量發(fā)展，攻堅(jiān)克難實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)營指標(biāo) “雙過半”，“量、質(zhì)、效” 全面提升 產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域，酒鋼鋼鋁產(chǎn)品高端化、差異化突破顯著：熱成形鋼打入長安、吉利等新能源汽車供應(yīng)鏈，因瓦合金進(jìn)軍航空工業(yè)且市場占有率達(dá) 20%，高碳馬氏體不銹鋼保持 85% 以上市場份額并獲 “國際領(lǐng)先” 認(rèn)證。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel晚報(bào)：周內(nèi)鎳礦市場多單成交落地，鉻礦價(jià)格整體持穩(wěn)

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳礦市場較為平靜，鉻原礦需求較好

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳礦市場成交尚可，鉻礦采買剛需為主

晚報(bào)

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（6.27-7.4）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格漲跌不一，中厚板周均價(jià)格跌幅0.18%，造船板周均價(jià)格跌幅0.05%，但鋁板漲幅0.59%，不銹鋼漲幅為0.15%，市場情緒指數(shù)來看，中厚板也有所回升；船舶行業(yè)方面，目前中國船企承接新船訂單50艘137萬CGT，全球市場占有率為53%，位居榜首 正文： 一、本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價(jià)格與成交 （1）基本面情況：上周產(chǎn)量高位窄幅震蕩運(yùn)行，目前中板鋼廠利潤尚可，減產(chǎn)驅(qū)動(dòng)力有限，本周開工率83.08%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量162.24萬噸，周環(huán)比增加0.48萬噸；鋼廠產(chǎn)能利用率99.77%，周環(huán)比上升0.29%；鋼廠庫存81.85萬噸，周環(huán)比減少3.45萬噸。

船舶

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行，鉻礦價(jià)格保持穩(wěn)定

晚報(bào)

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel半年報(bào)：2025下半年國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或出現(xiàn)階段性反彈

該鐵礦項(xiàng)目礦產(chǎn)資源量估計(jì)達(dá)68億噸，初期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能約為4000萬噸，計(jì)劃于2030年前投產(chǎn) 2月19日，北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布公告，寧波寶新不銹鋼有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整日本日鐵不銹鋼和三井物產(chǎn)通過“定向減資”方式退出太鋼集團(tuán)對寧波寶新的持股比例從54%升至73.97% 3月6日，寶武（江西）金屬新材料有限公司揭牌成立，標(biāo)志著國內(nèi)最大金屬制品企業(yè)在新鋼落地 3月12日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普對所有進(jìn)口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅的舉措，已正式生效。

主編視角

Mysteel晚報(bào)：印尼鎳鐵產(chǎn)量小幅降產(chǎn)，鉻鐵價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：周內(nèi)鎳礦市場交投氛圍尚可，鉻礦市場持穩(wěn)運(yùn)行

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳礦價(jià)格持穩(wěn)為主 鉻礦市場持穩(wěn)運(yùn)行

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行 鉻礦市場持穩(wěn)運(yùn)行

晚報(bào)

太鋼天管產(chǎn)品成功中標(biāo)火箭燃料桶項(xiàng)目

高強(qiáng)度不銹鋼因其強(qiáng)度和延伸率為傳統(tǒng)鋁合金的2-3倍，且在低溫環(huán)境下，材料仍保留良好的韌性采用高強(qiáng)度不銹鋼制造的燃料桶具備重復(fù)使用的能力，大幅降低發(fā)射成本 公司銷售團(tuán)隊(duì)緊密跟蹤該行業(yè)發(fā)展趨勢，與行業(yè)客戶保持密切溝通經(jīng)過為期兩個(gè)多月的需求分析、技術(shù)交底、方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場驗(yàn)證等一系列前期準(zhǔn)備工作，最終成功中標(biāo)該項(xiàng)目 在鋼鐵行業(yè)長周期深度調(diào)整、存量優(yōu)化成為主旋律的當(dāng)下，公司銷售團(tuán)隊(duì)深入踐行“以客戶為中心”的理念，主動(dòng)識(shí)變應(yīng)變求變，搶抓機(jī)遇，努力提升市場洞察力、客戶響應(yīng)能力和資源整合能力。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel晚報(bào)：鎳礦價(jià)格整體持穩(wěn) 鉻礦追漲偏謹(jǐn)慎

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳礦價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 鉻礦價(jià)格小幅回升

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行，鉻鐵價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行,鉻礦采買情緒有所升溫

晚報(bào)

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行，鉻礦賣方挺價(jià)意愿增強(qiáng)

晚報(bào)