快訊播報
馬斯克的不銹鋼快訊
- 2025-08-22 17:26
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【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 8月22日西北市場不銹鋼價格下行。不銹鋼期貨盤面震蕩偏弱運行,終端需求整體偏弱,日內(nèi)采購量級有限,訂單成交多為剛需訂單,多數(shù)商家讓利出貨,部分商家暫穩(wěn)觀望后市。 價格方面,西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊13000元/噸,跌50元/噸;蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格13850元/噸,平;西安市場東特等民營304熱軋毛基13050元/噸,平。
- 2025-08-22 17:14
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【不銹鋼線材-周評】本周不銹鋼線材價格穩(wěn)中個漲運行。價格方面,戴南市場:304Aφ5.5-15.5興拓(黑線)12750元/噸,穩(wěn);304φ5.5-16青山13150元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山24800元/噸,漲600元/噸;溫州市場:304φ5.5-16青山13600元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山25600元/噸,漲600元/噸;D669線材(白線)價格7900元/噸,漲100元/噸;D667線材(白線)價格9600元/噸,漲100元/噸。戴南市場,成本端持續(xù)攀升,主流鋼廠普遍順勢提高盤價使得市場看漲情緒迅速蔓延,然而周內(nèi)詢價活躍度并未較上周明顯提升,現(xiàn)貨成交亦顯平淡,下游終端需求持續(xù)疲軟,價格的上漲并未有效刺激補庫意愿,觀望氛圍依舊濃厚。溫州市場,青山周內(nèi)開盤2次,400系資源未開盤,304系資源平價報出,200系資源盤價上漲100元/噸,316L系資源盤價上漲600元/噸,整體來看詢盤熱度和成交量均未出現(xiàn)明顯起色,下游仍延續(xù)隨用隨采的剛性節(jié)奏,現(xiàn)貨市場成交表現(xiàn)平平。考慮到鉬鐵原料的強勢拉漲,預(yù)計下周不銹鋼線材價格主穩(wěn)個漲運行。
- 2025-08-22 17:13
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【卷板——浙江市場晚評】 8月22日浙江不銹鋼市場卷板現(xiàn)貨價格部分下調(diào),300系方面,下游采購意愿不強,為促出貨貿(mào)易商多下調(diào)報價,成交依舊表現(xiàn)偏淡;200系及400系方面,貿(mào)易商穩(wěn)價出貨,成交以剛需小單為主。價格方面,杭州市場民營304冷軋毛基12600,跌50;永康市場甬金304冷軋毛基12900,平;溫州市場青山304熱軋價格12500,平。(單位:元/噸)
- 2025-08-22 17:07
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【卷板——淄博市場晚評】 8月22日淄博市場不銹鋼現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn),其中201冷軋價格下跌50元/噸、316L熱軋上漲200元/噸;304冷熱軋價格平穩(wěn)運行。8月22日不銹鋼期貨盤面持續(xù)下行,早間300系部分品種降價出貨,市場情緒淡薄,采購表現(xiàn)一般;鉬鐵原料價格高漲下相關(guān)品種價格上漲幅度明顯。價格方面,北港新材料等304民營熱軋價格12450-12550,平;宏旺等民營冷軋毛基12700,跌50。(單位:元/噸)
- 2025-08-22 16:48
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【無錫市場卷板-晚評】8月22日無錫市場不銹鋼卷板價格主穩(wěn)個調(diào)。日內(nèi)不銹鋼期貨價格寬幅震蕩。300系方面,早間商家多持穩(wěn)報價出貨,隨著午間盤價延續(xù)走弱趨勢,部分冷軋商家下調(diào)報價,午后盤面止跌企穩(wěn),日內(nèi)成交表現(xiàn)一般,出貨以低價資源為主。200系方面,早間冷熱軋商家平盤報出,午后部分冷軋商家為促成交繼續(xù)下探現(xiàn)貨報價,據(jù)貿(mào)易商反饋今日接單較差,下游不急于入場采購;400系方面,日內(nèi)現(xiàn)貨價格延續(xù)昨日,市場高價資源成交受阻,下游多依賴采購低價貨,整體成交持穩(wěn)。截至下午四點,民營304冷軋毛基主流價格至12550-12600元/噸,民營熱軋資源五尺毛邊主流價格至12400-12500元/噸;201J2/J5四尺的主流價格至7050-7150元/噸,201J2五尺熱軋主流價格至6750元/噸;酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價格報至7450元/噸,熱軋五尺毛邊主流價格至6650元/噸。
馬斯克的不銹鋼市場行情
按綜合排序
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8月22日(17:40)成都市場300系不銹鋼熱軋平板價格行情
熱軋平板 2025-08-22 17:39
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8月22日(16:20)無錫市場雙相不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2025-08-22 16:17
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8月22日鑌鑫特鋼冶金焦采購價格
準(zhǔn)一級冶金焦 2025-08-22 16:10
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8月22日(15:55)無錫市場300系不銹鋼熱軋平板價格行情
熱軋平板 2025-08-22 15:56
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8月22日(15:55)無錫市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2025-08-22 15:55
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8月22日(15:50)無錫市場不銹鋼中厚板價格行情
中厚板 2025-08-22 15:53
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8月22日(15:50)無錫市場300系不銹鋼冷軋平板價格行情
冷軋平板 2025-08-22 15:52
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8月22日(15:50)無錫市場300系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2025-08-22 15:48
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8月22日(15:40)西安市場300系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2025-08-22 15:37
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8月22日(15:35)杭州市場300系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2025-08-22 15:35
馬斯克的不銹鋼相關(guān)資訊
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Mysteel:馬斯克超重型火箭采用不銹鋼材質(zhì)的優(yōu)點
那300系的不銹鋼合金有哪些優(yōu)勢呢? 馬斯克稱選用300系不銹鋼合金最大的優(yōu)點是因為它韌性強、足夠便宜,生產(chǎn)速度快,可回收,是目前最輕的適用材料。
知識天地
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Mysteel:從航空航天材料的發(fā)展史,來看馬斯克為什么用不銹鋼造星船
另外,碳纖維材料加工精度的穩(wěn)定性也有待提高 針對這些問題,或許也就不難理解為何馬斯克會選擇用不銹鋼代替碳纖維材料 在接受《大眾機械》雜志采訪時,馬斯克在談到不銹鋼時表示,不銹鋼有兩大優(yōu)勢:首先是成本低,碳纖維實際成本接近每公斤200美元,而不銹鋼則只有3美元其次不銹鋼熔點高、耐高溫,耐受溫度可達(dá)820~870攝氏度,而碳纖維的穩(wěn)態(tài)工作溫度很難達(dá)到200攝氏度,因為樹脂在一定溫度下會被破壞,所以通常鋁或碳纖維的材料穩(wěn)定的工作溫度大約被限制在150攝氏度左右。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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在 Starship 的早期研發(fā)中,SpaceX 曾經(jīng)鎖定一種先進(jìn)的碳纖維結(jié)構(gòu),但進(jìn)展非常緩慢于是,馬斯克決定用不銹鋼替換碳纖維這有點反直覺,但 SpaceX 的工程師團(tuán)隊最終還是被馬斯克說服 不銹鋼最大的優(yōu)點在于便宜,且易于制造。
不銹鋼頭條
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特斯拉超級工廠即將落戶墨西哥 總投資或達(dá)100億美元
目前尚不清楚投產(chǎn)時間 在此之前,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克于10月訪問了與美國得克薩斯州接壤的新萊昂州本月早些時候,墨西哥外交部部長Marcelo Ebrard曾透露,馬斯克已經(jīng)在墨西哥的三個州考察新工廠的候選廠址 據(jù)了解,墨西哥工廠不僅能很好地解決特斯拉產(chǎn)能不足,還能幫助其打入當(dāng)?shù)仉妱榆囀袌?2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
產(chǎn)業(yè)資訊
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鎳主要用于生產(chǎn)不銹鋼,但它也是生產(chǎn)電動汽車的關(guān)鍵部件的重要原料鎳是高性能電池中成本最昂貴的部分,隨著新能源汽車的發(fā)展,對鎳的需求也越來越大鎳的需求對全世界的電動汽車制造商來說都是一個問題——特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在 2020 年的財報電話會議上曾懇求礦商“開采更多鎳”——尤其是對擁有全球最大插電式汽車市場的中國而言。
產(chǎn)業(yè)資訊
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維多多還表示,愿意花時間說服馬斯克 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
汽車
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鎳的主要用途是生產(chǎn)不銹鋼,但是,這種金屬在全球向清潔能源轉(zhuǎn)型和動力電池生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用 2020年,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)呼吁礦業(yè)公司擴大鎳產(chǎn)量,使得鎳成為新聞熱點最近,羅斯基爾公司(Roskill)的一份報告預(yù)測,到2040年,僅電動汽車行業(yè)對鎳的需求量就將增至260萬噸。
市場動態(tài)
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根據(jù)馬斯克等人士表示,可能是與301L相似的定制鋼種雖然業(yè)界對該不銹鋼鋼種有不同的推測,但是特斯拉在不銹鋼應(yīng)用于汽車制造行業(yè)進(jìn)行了新的探索,豐富了汽車造型設(shè)計和材料選擇
不銹鋼頭條
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